目前来说，欧洲方面输入国内的主要还是以各种矿石以及原油等工业原材料为主，而国内输往欧洲的则以外贸军械和部分粮食，以及生活物资为主。
之前货运陆行舰从国内前往欧洲，装货的时候主要使用的是货运集装箱，但从欧洲回来的时候，货物就不好用集装箱来装了。
毕竟大部分都是散装的矿石，用集装箱装很容易对集装箱造成损坏。
所以当时的做法是对矿石进行初步冶炼，提炼成原矿的矿锭之后再装到集装箱里。
但即便如此，也还是很不方便，陈新不得不设计了一款可以通用的货箱才解决问题。
至于说后来北海的油田恢复工作，生产出来的油品也面临一样的问题，好在当时产量不高，大部分还是供给欧洲防线的后勤需要，只有一部分装桶之后运回了国内。
但装桶运输，无疑极大地增加了运输成本，同时降低了运量，如果不是当时运量实在不大，陈新都想专门做两艘运油的陆行舰专门运油品回国了。
不过现在的话……听着工作人员的介绍，看样子是打算用油罐车来运输了。
对此陈新倒是感觉不可置否。
从运输上来说，罐车当然可以拿来运输油品，但最好还是用于运输成品油，因为用来运送原油的话，罐车的运输量实在是太低了。
一般常见的罐车载重大约在50-70吨之间，容积也差不多是在50-70立方左右，即便按照一列火车编组一百个罐子来计算，一列火车也就能够拉个几千吨左右的成品油。
听上去虽然不少，但却也不算多，就算采用最大号的120立方的长罐车，也就能拉一万多吨而已。
而且显然，是不可能一列一百多节的火车，全都挂罐车的。
所以相对比而言，还是轮船这种大运量的运输工具运力更大更划算。
这也是为什么过去运输原油、成品油，除了用油轮之外，更多的是采用输油管线，而很少用火车的原因。
想到这里，陈新忽然觉得自己或许可以去把那些油轮再利用起来，反正它们现在正和其他船只一样，绝大部分都冻在港口里，没人去管的话，可能几百年都无人问津，或者干脆会被拆成废旧钢材。
然而就在陈新想着这些问题的时候，工作人员忽然说到了一个让他感兴趣的话题。
“按照欧洲方面的要求，他们希望开通和我国之间的客运列车，国家虽然还没有答应这件事，但铁道部要求我们拿出一个可行的设计方案来。”工作人员向参加会议的人介绍着。
听到这里，陈新开口问道：“欧洲方面要求开通客运列车？他们该不会是想逃难了吧？”
“这我们就不知道了，铁道部只是要求我们拿出一个客运列车的设计方案来。”对于这个问题，工作人员自己也是好奇的，但显然他没有办法回答这个问题。
陈新自己倒是能回答这个问题，问也不过是随嘴一问，问过之后既然没人回答他也不在意，于是问起了另一个问题：“客运列车确实是一个很值得重视的问题，不光是欧洲这边的班列，国内方面国家也有意向恢复客运运输的班列，你们现在有成熟的客运列车设计吗？”
问出这个问题之后，陈新略带期待的看向了火车制造厂的工作人员。
之前陈新就曾经参观过还在试验之中的核动力列车，其中就有客运车厢，但那都是几年前的事情了，火车制造厂拿出来的也只是一个概念性的设计方案。
而且当时受限于核动力机头的数量，这些核动力机车都是紧着重要物资运输去使用，也就是之前用于西南地区救灾转移灾民和迁移洞庭湖周边民众的时候，动用过核动力机车所组成的移动避难所。
现在好几年过去了，陈新很好奇他们是否拿出了新的更实用化的设计来了。
工作人员并没有辜负陈新的期待，他们很快拿出了关于客运列车的设计方案。
“目前我们所拥有的可以和核动力机头进行编组的客运车厢主要分为短途使用的硬座车厢和长途使用的硬卧车厢两种，以及配套的功能性车厢，以目前的技术储备来说，拿出一套可行方案并不是问题。”工作人员向陈新做着说明，并且还将各种功能性车厢一一展示出来：“这些功能车厢都是这几年我们的研究人员和设计人员努力的成果，考虑到要求是进行前往欧洲的长途客运旅途，在列车编组上，应当更多的考虑后勤补给保障方面的内容，毕竟几千公里没有补给，车受得了，人受不了。
而且还需要考虑除雪的问题，几千公里的铁路，万一出现难以通过的积雪路段，也是非常麻烦的事情……”
第七百一十章 饭桌上的打探
会议持续开了好几个小时，快要接近饭点的时候，才结束了这漫长的会议。
结束了会议，自然大家都准备去吃饭，不过几名火车制造厂的领导却拉住了陈新，并没有让他和其他人一起去工厂的食堂吃饭。
“几位这是另有安排？”陈新有些惊讶的看着这几位火车制造厂的领导，不知道他们这是要卖什么关子。
其中一位身材比较富态的领导笑着说道：“虽然我们厂食堂的大师傅手艺不错，但到底是大锅菜，而且用餐环境也比较嘈杂，咱们还是找个安静一点的地方，也好和陈院士你好好聊聊。”
听到这位领导这么说，又见其他人也是一样的态度，陈新哪能猜不到这几位是有事相求，特意想要找机会和自己私下里谈事情。
对于炎国人来说，哪里有比饭桌上更适合谈事情的地方呢？
当然，陈新也看得出来，这几位要跟自己谈的事情应该很重要，不然也没必要说专门找个安静的地方。
所以陈新略作考虑就答应了下来，只是让人去把正在工厂里参观的秦岚和莫卿妍接上，便跟着几位领导一起前往他们所谓的“比较安静的地方”。
一行人并没有离开工厂，而是走进了一个开会之前陈新参观过的用于展示样品车厢的车库。
“原来这就是几位说的比较安静的地方。”陈新打量着这几位领导准备用来招待自己的地方，略带几分惊奇地说道：“我还是第一次在火车车厢里被人请吃饭呢！”
“哈哈，那陈院士要不晚上就别走了，我们这还有专门为专列设计的豪华车厢，陈院士你可以体验一下，之后这几节车厢就专门为陈院士你编组一个专列，以后出门也方便嘛！”一个带着眼镜的领导向陈新开着玩笑，但却也带着几分认真和讨好。
对于陈新来说，享受专列待遇对他而言唯一的问题就是他是不是需要。
不过想起自己之前坐专列前往露西亚的经历，陈新对于专列倒是并不排斥：“那感情好，我其实还挺喜欢坐火车的，能够有专列那可真不错！”
就在陈新和几位领导寒暄着的时候，秦岚和莫卿妍也被人请到了这节车厢，她们一上来就听到了陈新的声音。
秦岚拉着莫卿妍的手坐在了陈新身边，忽然好奇地问道：“阿新你们刚才在聊什么呢？什么东西真不错？”
“哦，是这几位领导说让我体验一下他们厂专门为专列准备的豪华车厢，说是可以编组一个专列，以后出门用。”陈新向秦岚解释着。
秦岚之前也和陈新一起坐过专列，因此对专列倒是不陌生，只是眨巴了一下眼睛笑道：“阿新你要出门的时候都是有急事，不是飞机就是陆行舰，有时间坐专列吗？”
“我想的话，还是有的，毕竟专列坐起来确实舒服啊！”陈新笑了起来，向秦岚解释着的同时，也向她们两个问道：“你们下午都看了些什么？”
“没看什么，就是逛了逛几个仓库，看了一下他们的各种车厢。”答话的是莫卿妍，或许是难得跟陈新出门，她显得比秦岚要兴奋不少：“没想到火车的车厢还能有这么多花样，有好几个车厢我都想弄回去给自己搭个那种所谓的创意别墅了。”
之前货运陆行舰从国内前往欧洲，装货的时候主要使用的是货运集装箱，但从欧洲回来的时候，货物就不好用集装箱来装了。
毕竟大部分都是散装的矿石，用集装箱装很容易对集装箱造成损坏。
所以当时的做法是对矿石进行初步冶炼，提炼成原矿的矿锭之后再装到集装箱里。
但即便如此，也还是很不方便，陈新不得不设计了一款可以通用的货箱才解决问题。
至于说后来北海的油田恢复工作，生产出来的油品也面临一样的问题，好在当时产量不高，大部分还是供给欧洲防线的后勤需要，只有一部分装桶之后运回了国内。
但装桶运输，无疑极大地增加了运输成本，同时降低了运量，如果不是当时运量实在不大，陈新都想专门做两艘运油的陆行舰专门运油品回国了。
不过现在的话……听着工作人员的介绍，看样子是打算用油罐车来运输了。
对此陈新倒是感觉不可置否。
从运输上来说，罐车当然可以拿来运输油品，但最好还是用于运输成品油，因为用来运送原油的话，罐车的运输量实在是太低了。
一般常见的罐车载重大约在50-70吨之间，容积也差不多是在50-70立方左右，即便按照一列火车编组一百个罐子来计算，一列火车也就能够拉个几千吨左右的成品油。
听上去虽然不少，但却也不算多，就算采用最大号的120立方的长罐车，也就能拉一万多吨而已。
而且显然，是不可能一列一百多节的火车，全都挂罐车的。
所以相对比而言，还是轮船这种大运量的运输工具运力更大更划算。
这也是为什么过去运输原油、成品油，除了用油轮之外，更多的是采用输油管线，而很少用火车的原因。
想到这里，陈新忽然觉得自己或许可以去把那些油轮再利用起来，反正它们现在正和其他船只一样，绝大部分都冻在港口里，没人去管的话，可能几百年都无人问津，或者干脆会被拆成废旧钢材。
然而就在陈新想着这些问题的时候，工作人员忽然说到了一个让他感兴趣的话题。
“按照欧洲方面的要求，他们希望开通和我国之间的客运列车，国家虽然还没有答应这件事，但铁道部要求我们拿出一个可行的设计方案来。”工作人员向参加会议的人介绍着。
听到这里，陈新开口问道：“欧洲方面要求开通客运列车？他们该不会是想逃难了吧？”
“这我们就不知道了，铁道部只是要求我们拿出一个客运列车的设计方案来。”对于这个问题，工作人员自己也是好奇的，但显然他没有办法回答这个问题。
陈新自己倒是能回答这个问题，问也不过是随嘴一问，问过之后既然没人回答他也不在意，于是问起了另一个问题：“客运列车确实是一个很值得重视的问题，不光是欧洲这边的班列，国内方面国家也有意向恢复客运运输的班列，你们现在有成熟的客运列车设计吗？”
问出这个问题之后，陈新略带期待的看向了火车制造厂的工作人员。
之前陈新就曾经参观过还在试验之中的核动力列车，其中就有客运车厢，但那都是几年前的事情了，火车制造厂拿出来的也只是一个概念性的设计方案。
而且当时受限于核动力机头的数量，这些核动力机车都是紧着重要物资运输去使用，也就是之前用于西南地区救灾转移灾民和迁移洞庭湖周边民众的时候，动用过核动力机车所组成的移动避难所。
现在好几年过去了，陈新很好奇他们是否拿出了新的更实用化的设计来了。
工作人员并没有辜负陈新的期待，他们很快拿出了关于客运列车的设计方案。
“目前我们所拥有的可以和核动力机头进行编组的客运车厢主要分为短途使用的硬座车厢和长途使用的硬卧车厢两种，以及配套的功能性车厢，以目前的技术储备来说，拿出一套可行方案并不是问题。”工作人员向陈新做着说明，并且还将各种功能性车厢一一展示出来：“这些功能车厢都是这几年我们的研究人员和设计人员努力的成果，考虑到要求是进行前往欧洲的长途客运旅途，在列车编组上，应当更多的考虑后勤补给保障方面的内容，毕竟几千公里没有补给，车受得了，人受不了。
而且还需要考虑除雪的问题，几千公里的铁路，万一出现难以通过的积雪路段，也是非常麻烦的事情……”
第七百一十章 饭桌上的打探
会议持续开了好几个小时，快要接近饭点的时候，才结束了这漫长的会议。
结束了会议，自然大家都准备去吃饭，不过几名火车制造厂的领导却拉住了陈新，并没有让他和其他人一起去工厂的食堂吃饭。
“几位这是另有安排？”陈新有些惊讶的看着这几位火车制造厂的领导，不知道他们这是要卖什么关子。
其中一位身材比较富态的领导笑着说道：“虽然我们厂食堂的大师傅手艺不错，但到底是大锅菜，而且用餐环境也比较嘈杂，咱们还是找个安静一点的地方，也好和陈院士你好好聊聊。”
听到这位领导这么说，又见其他人也是一样的态度，陈新哪能猜不到这几位是有事相求，特意想要找机会和自己私下里谈事情。
对于炎国人来说，哪里有比饭桌上更适合谈事情的地方呢？
当然，陈新也看得出来，这几位要跟自己谈的事情应该很重要，不然也没必要说专门找个安静的地方。
所以陈新略作考虑就答应了下来，只是让人去把正在工厂里参观的秦岚和莫卿妍接上，便跟着几位领导一起前往他们所谓的“比较安静的地方”。
一行人并没有离开工厂，而是走进了一个开会之前陈新参观过的用于展示样品车厢的车库。
“原来这就是几位说的比较安静的地方。”陈新打量着这几位领导准备用来招待自己的地方，略带几分惊奇地说道：“我还是第一次在火车车厢里被人请吃饭呢！”
“哈哈，那陈院士要不晚上就别走了，我们这还有专门为专列设计的豪华车厢，陈院士你可以体验一下，之后这几节车厢就专门为陈院士你编组一个专列，以后出门也方便嘛！”一个带着眼镜的领导向陈新开着玩笑，但却也带着几分认真和讨好。
对于陈新来说，享受专列待遇对他而言唯一的问题就是他是不是需要。
不过想起自己之前坐专列前往露西亚的经历，陈新对于专列倒是并不排斥：“那感情好，我其实还挺喜欢坐火车的，能够有专列那可真不错！”
就在陈新和几位领导寒暄着的时候，秦岚和莫卿妍也被人请到了这节车厢，她们一上来就听到了陈新的声音。
秦岚拉着莫卿妍的手坐在了陈新身边，忽然好奇地问道：“阿新你们刚才在聊什么呢？什么东西真不错？”
“哦，是这几位领导说让我体验一下他们厂专门为专列准备的豪华车厢，说是可以编组一个专列，以后出门用。”陈新向秦岚解释着。
秦岚之前也和陈新一起坐过专列，因此对专列倒是不陌生，只是眨巴了一下眼睛笑道：“阿新你要出门的时候都是有急事，不是飞机就是陆行舰，有时间坐专列吗？”
“我想的话，还是有的，毕竟专列坐起来确实舒服啊！”陈新笑了起来，向秦岚解释着的同时，也向她们两个问道：“你们下午都看了些什么？”
“没看什么，就是逛了逛几个仓库，看了一下他们的各种车厢。”答话的是莫卿妍，或许是难得跟陈新出门，她显得比秦岚要兴奋不少：“没想到火车的车厢还能有这么多花样，有好几个车厢我都想弄回去给自己搭个那种所谓的创意别墅了。”