校长也亲自参与谈判，用了一个小时左右，就定下了授权费用，高、中、下三款每台分别收取1000元、500元、200元。
至于协议内容，则是将交由专业法律人员拟订，到时候他们直接签字就是。
校长更是提议，明天下午在水木召开签约仪式，邀请媒体参加。
秦元清倒是没有想到校长会这么提议，他还在想着等样机制造出来，通过验收后，再进行媒体发布会。
不过他对自己的能力还是很有信心的，样机制造肯定没问题，所以也不反对。
不过徐总却迟疑了，毕竟这是大事，一旦召开媒体发布会，那么就不是小事，到时候不但全国轰动，就是整个世界汽车界都会轰动，而一旦样机验证失败，对于一汽的打击将是非常大的。
这个风险太大了！
他敢签订协议，是因为协议是建立在样机验收的基础上，样机验收失败自然协议就无效，一汽也不损失什么。而样机验收成功，更是只赚不赔的生意，到时候利用生产成本低的优势，一汽的利润空间将大幅度增大，到时候不管是赚取利润还是降低变速箱成本挤压海外产商，都是大杀器的存在。
所以从保险起见，徐总提出等样机制造出来后，再举行签约仪式。
校长也没有说什么，算是承认了将签约协议押后这一做法。
秦元清和校长亲自尽地主之谊，带着一汽领导层参观水木校园，然后晚饭宴请宾客。
第二天随着双方法务人员审核过的协议，秦元清和徐总亲自签好协议，盖完章后，一式四份，而变速箱组的研发人员将一起前往一汽，参与样机制造。
协议签订后，秦元清也不怕一汽会翻脸不认人，毕竟有协议在手，就是将事情闹到中央，在理的也是在他。
所以秦元清让徐总带着一份完整资料回去。
“我这算不算引起汽车界的大地震？”秦元清若有所思地想道。
现在这个时候，低端车都还不是自动挡而是用手动挡，中端车配备cvt变速箱，只有高端车搭载at手自一体变速箱，而且很多高端车还是用4at而不是6at，而6at基本上是用于豪车之上。
毕竟现在不管是cvt还是at变速箱，国产的产量还是比较低的，更多的是合资厂以及进口，这就导致价格居高不下，而低端车竞争又很激烈，利润很薄，一整车的利润基本上都是在1万左右，要是不采用手动而采用cvt，那根本就别想赚钱。
不管是其他工业还是汽车工业，都是一个道理，一分钱一分货，便宜买不到好东西，就像低端车的发动机、底盘、变速箱等都肯定比不上中端车，更别说与高端车相比。
去年一汽的红旗卖的红红火火、供不应求，就是因为同价位的它的性能是最凸出的，可是就算如此，最低档次的红旗依旧属于中端车，而且性能非常的出色。
一汽的红旗绝对是爆款，供不应求，一生产就被拉走，而且订单爆满。
一旦连6at都被应用，秦元清真的搞不明白，其他欧美车企还怎么在华夏与一汽竞争？
估计到时候也就只能凭借着洋货这个身份，吸引那些崇洋媚外的家伙去购买，可是这种情况终究持续不了多久，几年之后大家心中雪亮，自然知道怎么想。
还有以华夏的尿性，估计海外的发动机厂、变速箱厂好日子也到头了，去年全世界汽车发动机价格暴跌，就是最明显的例子，在刚出现没多久的财报，海外汽车发动机厂已经超过一大半都属于亏损状态。
这就是华夏规模工业的优势，凭借着杰出的性价比，往往杀得海外厂家溃不成军，发达国家工业碾压机可不是白叫的。
当然这种事秦元清乐于看到，死道友不死贫道，欧美人的死活关他何干。
对于欧美，作为愤青的秦元清而言，是没有什么好感的。一帮祖上靠着烧杀抢掠发家的家伙，有何资格对华夏指指点点的。甚至还有人公然说，华夏人都过上“美利坚”的好日子，那么这将是人类的悲剧和灾难。
好家伙，活该华夏人就只能过苦日子，赚辛苦钱。而欧美人就理所应当的每天只上四五个小时班，悠闲悠闲的喝咖啡，拿着高工资，享受着高福利？
世界上哪有这般道理。
再想到如今美利坚人的汽车工业已经衰败，真正兴起的是德意志、法兰西、东瀛、高句丽的汽车工业，秦元清心中冷笑，华夏汽车工业崛起，影响最大的将是东瀛和高句丽，这两个看门狗，最近几年可是不安生，一旦他们的汽车工业遭到重创，那么再看看他们有何资本嚣张。
说实在的，秦元清是很看不惯这两个国家，靠着华夏复兴的契机，吸血获得超额利润，方才保持着经济快速增长，结果竟然还当看门狗，狗叫声还大，简直就应该狠狠打死。
今日亚洲，已经出现了经济靠华夏、安全靠美利坚的趋势，这种趋势真的是一种畸形。
不过秦元清相信，只要华夏国力变强了，很多东西就自然而然解决了。就如网上一句话所说的，有一艘航母你就是世界威胁，有两艘航母你就是世界巨大威胁，有十艘航母你就是世界和平的守卫者。
同样的道理也出现在新加坡，靠着华夏获得巨大利益，成为发达国家，小日子过得滋润。
弱肉强食，一直是这个世界的真理。
第一百五十八章 争论
“我不在乎大国崛起，我只在乎小民尊严！”
秦元清忽然驻足了，看到一个中年女士说了这么句话后，掌声轰鸣，一个个燕大学生就像喝了鸡汤一般，激动不已，仿佛这句话击中他们的灵魂一般，让他们的灵魂都在舒爽。
秦元清没有想到，自己只是应了同学邀请到燕大，相聚一番，竟是让他碰到了这么一个名场面。
再看到燕大学生的反应，秦元清终于明白了，为何水木、燕大会不断引起社会的反感，着实是因为它们辜负了全国人民的期待，作为国家最高学府，人民对它们的期待是希望它们为国家培养出顶级人才，报效祖国，为华夏复兴出力。
可是这两所国家最高学府，每年拿到的教育经费是最多的，招聘的生源也是每年最优秀的学生，可是呢，他们这两所最高学府每年那么多学生出国留学，结果就是留在欧美工作。
百姓们反感的不是他们出国留学，毕竟国内与国外科技的差距，还是很明显的，出国留学学习人家先进的技术，这很好。百姓们反感的是，留在欧美国家工作，不回国报效祖国。
而且网上还有很多反智言论，比如有的留学生竟然声称，选择出国留学、在国外留学是他们的自由也是他们的能力，他们不欠国家什么。
尼玛！
这帮兔崽子，真的是没有良心！
也不摸摸自己的良心，问问自己从小学到大学，国家到底付出了什么代价，要是换成欧美，学费都可以让你还个十几年了。
结果竟然说，不欠国家什么！
还有像这位女士，竟然可以在这样的最高学府公然鼓吹‘我不在乎大国崛起，我只在乎小民尊严！’这样的言论，而且看起来还得到在场燕大所有学生内心的认可，这简直是毁三观。
秦元清忽然意识到，是国家给予这些高校太大的自由了，松懈了思想教育，以至于什么言论都能在高校里肆无忌惮的说着。
至于协议内容，则是将交由专业法律人员拟订，到时候他们直接签字就是。
校长更是提议，明天下午在水木召开签约仪式，邀请媒体参加。
秦元清倒是没有想到校长会这么提议，他还在想着等样机制造出来，通过验收后，再进行媒体发布会。
不过他对自己的能力还是很有信心的，样机制造肯定没问题，所以也不反对。
不过徐总却迟疑了，毕竟这是大事，一旦召开媒体发布会，那么就不是小事，到时候不但全国轰动，就是整个世界汽车界都会轰动，而一旦样机验证失败，对于一汽的打击将是非常大的。
这个风险太大了！
他敢签订协议，是因为协议是建立在样机验收的基础上，样机验收失败自然协议就无效，一汽也不损失什么。而样机验收成功，更是只赚不赔的生意，到时候利用生产成本低的优势，一汽的利润空间将大幅度增大，到时候不管是赚取利润还是降低变速箱成本挤压海外产商，都是大杀器的存在。
所以从保险起见，徐总提出等样机制造出来后，再举行签约仪式。
校长也没有说什么，算是承认了将签约协议押后这一做法。
秦元清和校长亲自尽地主之谊，带着一汽领导层参观水木校园，然后晚饭宴请宾客。
第二天随着双方法务人员审核过的协议，秦元清和徐总亲自签好协议，盖完章后，一式四份，而变速箱组的研发人员将一起前往一汽，参与样机制造。
协议签订后，秦元清也不怕一汽会翻脸不认人，毕竟有协议在手，就是将事情闹到中央，在理的也是在他。
所以秦元清让徐总带着一份完整资料回去。
“我这算不算引起汽车界的大地震？”秦元清若有所思地想道。
现在这个时候，低端车都还不是自动挡而是用手动挡，中端车配备cvt变速箱，只有高端车搭载at手自一体变速箱，而且很多高端车还是用4at而不是6at，而6at基本上是用于豪车之上。
毕竟现在不管是cvt还是at变速箱，国产的产量还是比较低的，更多的是合资厂以及进口，这就导致价格居高不下，而低端车竞争又很激烈，利润很薄，一整车的利润基本上都是在1万左右，要是不采用手动而采用cvt，那根本就别想赚钱。
不管是其他工业还是汽车工业，都是一个道理，一分钱一分货，便宜买不到好东西，就像低端车的发动机、底盘、变速箱等都肯定比不上中端车，更别说与高端车相比。
去年一汽的红旗卖的红红火火、供不应求，就是因为同价位的它的性能是最凸出的，可是就算如此，最低档次的红旗依旧属于中端车，而且性能非常的出色。
一汽的红旗绝对是爆款，供不应求，一生产就被拉走，而且订单爆满。
一旦连6at都被应用，秦元清真的搞不明白，其他欧美车企还怎么在华夏与一汽竞争？
估计到时候也就只能凭借着洋货这个身份，吸引那些崇洋媚外的家伙去购买，可是这种情况终究持续不了多久，几年之后大家心中雪亮，自然知道怎么想。
还有以华夏的尿性，估计海外的发动机厂、变速箱厂好日子也到头了，去年全世界汽车发动机价格暴跌，就是最明显的例子，在刚出现没多久的财报，海外汽车发动机厂已经超过一大半都属于亏损状态。
这就是华夏规模工业的优势，凭借着杰出的性价比，往往杀得海外厂家溃不成军，发达国家工业碾压机可不是白叫的。
当然这种事秦元清乐于看到，死道友不死贫道，欧美人的死活关他何干。
对于欧美，作为愤青的秦元清而言，是没有什么好感的。一帮祖上靠着烧杀抢掠发家的家伙，有何资格对华夏指指点点的。甚至还有人公然说，华夏人都过上“美利坚”的好日子，那么这将是人类的悲剧和灾难。
好家伙，活该华夏人就只能过苦日子，赚辛苦钱。而欧美人就理所应当的每天只上四五个小时班，悠闲悠闲的喝咖啡，拿着高工资，享受着高福利？
世界上哪有这般道理。
再想到如今美利坚人的汽车工业已经衰败，真正兴起的是德意志、法兰西、东瀛、高句丽的汽车工业，秦元清心中冷笑，华夏汽车工业崛起，影响最大的将是东瀛和高句丽，这两个看门狗，最近几年可是不安生，一旦他们的汽车工业遭到重创，那么再看看他们有何资本嚣张。
说实在的，秦元清是很看不惯这两个国家，靠着华夏复兴的契机，吸血获得超额利润，方才保持着经济快速增长，结果竟然还当看门狗，狗叫声还大，简直就应该狠狠打死。
今日亚洲，已经出现了经济靠华夏、安全靠美利坚的趋势，这种趋势真的是一种畸形。
不过秦元清相信，只要华夏国力变强了，很多东西就自然而然解决了。就如网上一句话所说的，有一艘航母你就是世界威胁，有两艘航母你就是世界巨大威胁，有十艘航母你就是世界和平的守卫者。
同样的道理也出现在新加坡，靠着华夏获得巨大利益，成为发达国家，小日子过得滋润。
弱肉强食，一直是这个世界的真理。
第一百五十八章 争论
“我不在乎大国崛起，我只在乎小民尊严！”
秦元清忽然驻足了，看到一个中年女士说了这么句话后，掌声轰鸣，一个个燕大学生就像喝了鸡汤一般，激动不已，仿佛这句话击中他们的灵魂一般，让他们的灵魂都在舒爽。
秦元清没有想到，自己只是应了同学邀请到燕大，相聚一番，竟是让他碰到了这么一个名场面。
再看到燕大学生的反应，秦元清终于明白了，为何水木、燕大会不断引起社会的反感，着实是因为它们辜负了全国人民的期待，作为国家最高学府，人民对它们的期待是希望它们为国家培养出顶级人才，报效祖国，为华夏复兴出力。
可是这两所国家最高学府，每年拿到的教育经费是最多的，招聘的生源也是每年最优秀的学生，可是呢，他们这两所最高学府每年那么多学生出国留学，结果就是留在欧美工作。
百姓们反感的不是他们出国留学，毕竟国内与国外科技的差距，还是很明显的，出国留学学习人家先进的技术，这很好。百姓们反感的是，留在欧美国家工作，不回国报效祖国。
而且网上还有很多反智言论，比如有的留学生竟然声称，选择出国留学、在国外留学是他们的自由也是他们的能力，他们不欠国家什么。
尼玛！
这帮兔崽子，真的是没有良心！
也不摸摸自己的良心，问问自己从小学到大学，国家到底付出了什么代价，要是换成欧美，学费都可以让你还个十几年了。
结果竟然说，不欠国家什么！
还有像这位女士，竟然可以在这样的最高学府公然鼓吹‘我不在乎大国崛起，我只在乎小民尊严！’这样的言论，而且看起来还得到在场燕大所有学生内心的认可，这简直是毁三观。
秦元清忽然意识到，是国家给予这些高校太大的自由了，松懈了思想教育，以至于什么言论都能在高校里肆无忌惮的说着。