顾校长面不变色，面带笑容地说道：“教育改革喊了很多年，大家也都在积极探索改革之路，只是改革是摸着石头过河，采取这种方式也是一种尝试。”
“可能大家有所误解，以为是秦元清院士占了很大便宜，实际上是学校占了大便宜才是，根据已经统计完成的清单，学校相关的实验器材都比较老旧，折合价格约莫五亿元。场地方面和科研人员这个比较难股价。”顾校长笑着解释：“而秦元清院士的自动变速箱实验室、汽车底盘实验室虽然才建立，但是设备价值7亿多，全部都是新设备、先进的，两个实验室学校就占了10，秦元清院士占了90，两个实验室学校就出了办公场地，其他经费都是秦元清院士自己筹集。”
“而现在，单单两个实验室拥有6at专利技术和汽车底盘技术，估值上百亿。”
“所以说，这汽车研究院，是学校占了大便宜！”顾校长笑着说道：“当然秦元清院士也有义务带领着汽车研究院发展壮大，不过我们相信汽车研究院在秦元清院士的带领下，会不断发展壮大。”
说实在的，这些情况学校都已经考虑到了，自从90年代、21世纪初头几年的国企改革，导致国有资产大量流失，现在国有资产流失成了一个很敏感的东西，没人想沾染到。
记者没有想到，这其中竟然是有这样的内幕。
同时暗自感慨，秦元清简直是创造财富小能手，两个实验室建立一年，就靠着研发搞出来的专利，创造了过百亿财富。
“秦院士您好，关于这种模式，您有什么看法？”有记者采访秦元清，相比起顾院长这样的老头子，秦元清无疑更受媒体喜欢，而且也更有新闻热度。
“我觉得学校科研机构，应该尝试着各种改革方法，科研经费不能总指望着国家拨款，靠着国家拨款，大部分学校科研人员收入都并不高，我是年轻人，我一直认为技术是第一生产力，科研人员值得获得一份不错的薪酬。”秦元清说道：“汽车研究院建成后，薪酬将与实验室等同，也将按期接受相应考核，按照企业形式运行，是一个可以尝试的方向。”
秦元清是乐于提高科研人员的待遇，但是可不会只提高而不会有其他手段，不然的话，已经习惯高校生活的人，整天浑水摸鱼都能摸死你。工资是小事，但是造成的影响就很不好，谁愿意自己辛辛苦苦搞科研，拿到手的钱与一个整天好吃懒做的人一样多。
所以……在每个人的自觉性没有那么高的时候，一些监管措施是免不了的。
学校与个人以合作方式建立研究院，这还是华夏这么多年来首次，可以说是首创，学校是华夏最高学府之一，而个人本身就是学校教授，还是个名气极大，所造成的影响是极大的。
协议一签订，顿时各方纷纷在报纸上发表自己看法，有持支持的，有持反对的，有的持观望的，不一而足。就是央视四套晚上的国际观察节目，也专门进行一个专题报告，邀请了八个名校的教授进行讨论……
任何改革，只要是可控的，国家都是乐意尝试的。
而秦元清接受采访所说的，在水木大学引起轩然大波，因为大家都被汽车研究院的薪酬等同实验室薪酬的说法给吸引了，在水木大学，谁不知道秦元清的实验室工资高，那些一个个博士生年薪百万，可不知道让多少教授羡慕着。
一些原本对秦元清有意见、发牢骚的人，顿时一个个变成看到人就夸秦元清，翻脸比翻书还快。
国庆前夕，徐嘉忆将文件下发了，包括工资起发的时间、发放方式、工资组成等，与此同时则是汽车研究院的人员名单，很多人团队被拆了，形成了10个实验室，日后考核也是按照实验室来进行考核。
看着考核办法和考核内容，就是一些经验丰富的教授，都感受到了压力，特别是实验室的主任，都感受到了压力，钱果然不是那么好拿的。
不过却没有人有怨气，反而是激起了内心之中的激情。
秦元清其实也是忙得热火朝天的，汽车研究院的建立，可不是简简单单的人员并入，还涉及到方方面面，比如实验室带头人的考察和任命，比如实验室的划定，比如院的管理层，这些都是需要他亲自来做。
还好徐嘉忆经过一年历练成长很多，可以帮他不少忙，秦元清在汽车研究院建立起来后，给徐嘉忆挂了个研究院副院长，管理财务部门和后勤部门。
而徐嘉忆一个重任就是组建财务部门和后勤部门，随时与学校相关部门保持联系，然后就是处理掉那批老设备、老仪器。
整个汽车研究院搭建起来，拥有了十个实验室、三百六十几个研究人员，可以说比之前实验室壮大许多。
而刚刚进账的钱，则是开始源源不断流出。不管是服务器、电脑采购，还是专门的实验仪器、器材，都是需要一大笔钱的。
第一百七十八章 相关制度
眼红！
特别的眼红！
水木大学其他院，眼红着看着汽车研究院，实在是薪酬相差一大截，有的教授去找校长投诉，觉得这不公平，凭什么大家都是学校的老师，级别都是一样的，人家就比自己高几倍。
结果被顾校长直接怼了，有本事自己也搞实验室、自筹经费，想要赚多少钱都没问题，要么去找他们的院长，让院长去筹经费。
原本想要过来找顾校长吐苦水的各院院长，一个个灰溜溜地回去了，不敢来找顾校长。
难道就说自己没本事？自己筹措不到科研经费？
压力！
秦元清就如同一条鲶鱼一般，在水木大学引起了变化，让原本轻轻松松的院长，都感受到了压力，不努力都不行，下属每天就像受了委屈的媳妇看着你，就问你怕不怕。
秦元清一下子成了很多人的眼中钉，风秀于林，风必催之！这个道理就从来没有过时掉。
只是秦元清却很镇定，羡慕？羡慕就对了，有本事学院自筹经费给科研人员发奖金？
不过秦元清也没有完全搞企业的那一套，毕竟汽车研究院是科研单位，同时也是学术单位，也是有本科学生的，虽然本科学生的数量还没有科研人员多，但是每天的课照样要上。
这就涉及到教育学风，秦元清在这一块盯得很紧，虽然也让本科生参与科研，但是本科生更多是自由学习，一天专业课也就2节课，其他则是思想政治、体育课等这类。
而对于国内很多论文造假、抄袭，在汽车研究院更是把关得非常严，任何论文都有专门的审查小组，只有经过审查小组审查，才能正式发表，这从根源上降低了论文造假、抄袭的概率，同时一旦发现论文造假、抄袭，那么就会被开除，所以秦元清相信，也不会有哪个科研人员会冒着丢了工作的风险，进行论文造假、抄袭。
这些年来，学术不端越来越多的被报道出来。
当然学术不端不仅仅存在于华夏，在其他国家也是屡禁不止，不端上演着，只是作为华夏的学者，秦元清对此是深恶痛绝就是。
国庆佳节，7天小长假，其他科研人员都放假了，秦元清则是继续苦逼的加班着，他着急着想要把汽车研究院给捋顺了，让汽车研究院早日走上正轨，不然的话等航空发动机研究院也正式下来，两个打岔在一块，可就真的一头糟了。
相比起汽车领域，秦元清更加看重的是航空发动机领域，因为有着汽车三大件，华夏实际上已经补了短板了，其他方面就是修修补补，不会有太大的问题。
但是航空发动机却是现在华夏的短板，而且这一块市场很大，技术含量更高。
规章制度、薪酬制度、流程之类自然有徐嘉忆帮忙着弄，十个实验室也按照秦元清定下来的组建，但是有个至关重要的事，那就是各个实验室的主任的权限、各个副院长、院书记的权限，这些都是必须设定好。
害人之心不可有，防人之心不可无！
有些东西就得制定好，免得到时候真的出现问题了，对方还有理了。
当然秦元清也得制定保密制度，汽车研究院属于科研单位，又掌握了汽车主要核心技术，其他车企、国家难免想要窃取技术，所以保密制度就非常的重要。
哪怕是在原来的实验室，真正完整的自动变速器、汽车底盘技术，也都是由秦元清掌握着，其他人都是只知道一部分。
“可能大家有所误解，以为是秦元清院士占了很大便宜，实际上是学校占了大便宜才是，根据已经统计完成的清单，学校相关的实验器材都比较老旧，折合价格约莫五亿元。场地方面和科研人员这个比较难股价。”顾校长笑着解释：“而秦元清院士的自动变速箱实验室、汽车底盘实验室虽然才建立，但是设备价值7亿多，全部都是新设备、先进的，两个实验室学校就占了10，秦元清院士占了90，两个实验室学校就出了办公场地，其他经费都是秦元清院士自己筹集。”
“而现在，单单两个实验室拥有6at专利技术和汽车底盘技术，估值上百亿。”
“所以说，这汽车研究院，是学校占了大便宜！”顾校长笑着说道：“当然秦元清院士也有义务带领着汽车研究院发展壮大，不过我们相信汽车研究院在秦元清院士的带领下，会不断发展壮大。”
说实在的，这些情况学校都已经考虑到了，自从90年代、21世纪初头几年的国企改革，导致国有资产大量流失，现在国有资产流失成了一个很敏感的东西，没人想沾染到。
记者没有想到，这其中竟然是有这样的内幕。
同时暗自感慨，秦元清简直是创造财富小能手，两个实验室建立一年，就靠着研发搞出来的专利，创造了过百亿财富。
“秦院士您好，关于这种模式，您有什么看法？”有记者采访秦元清，相比起顾院长这样的老头子，秦元清无疑更受媒体喜欢，而且也更有新闻热度。
“我觉得学校科研机构，应该尝试着各种改革方法，科研经费不能总指望着国家拨款，靠着国家拨款，大部分学校科研人员收入都并不高，我是年轻人，我一直认为技术是第一生产力，科研人员值得获得一份不错的薪酬。”秦元清说道：“汽车研究院建成后，薪酬将与实验室等同，也将按期接受相应考核，按照企业形式运行，是一个可以尝试的方向。”
秦元清是乐于提高科研人员的待遇，但是可不会只提高而不会有其他手段，不然的话，已经习惯高校生活的人，整天浑水摸鱼都能摸死你。工资是小事，但是造成的影响就很不好，谁愿意自己辛辛苦苦搞科研，拿到手的钱与一个整天好吃懒做的人一样多。
所以……在每个人的自觉性没有那么高的时候，一些监管措施是免不了的。
学校与个人以合作方式建立研究院，这还是华夏这么多年来首次，可以说是首创，学校是华夏最高学府之一，而个人本身就是学校教授，还是个名气极大，所造成的影响是极大的。
协议一签订，顿时各方纷纷在报纸上发表自己看法，有持支持的，有持反对的，有的持观望的，不一而足。就是央视四套晚上的国际观察节目，也专门进行一个专题报告，邀请了八个名校的教授进行讨论……
任何改革，只要是可控的，国家都是乐意尝试的。
而秦元清接受采访所说的，在水木大学引起轩然大波，因为大家都被汽车研究院的薪酬等同实验室薪酬的说法给吸引了，在水木大学，谁不知道秦元清的实验室工资高，那些一个个博士生年薪百万，可不知道让多少教授羡慕着。
一些原本对秦元清有意见、发牢骚的人，顿时一个个变成看到人就夸秦元清，翻脸比翻书还快。
国庆前夕，徐嘉忆将文件下发了，包括工资起发的时间、发放方式、工资组成等，与此同时则是汽车研究院的人员名单，很多人团队被拆了，形成了10个实验室，日后考核也是按照实验室来进行考核。
看着考核办法和考核内容，就是一些经验丰富的教授，都感受到了压力，特别是实验室的主任，都感受到了压力，钱果然不是那么好拿的。
不过却没有人有怨气，反而是激起了内心之中的激情。
秦元清其实也是忙得热火朝天的，汽车研究院的建立，可不是简简单单的人员并入，还涉及到方方面面，比如实验室带头人的考察和任命，比如实验室的划定，比如院的管理层，这些都是需要他亲自来做。
还好徐嘉忆经过一年历练成长很多，可以帮他不少忙，秦元清在汽车研究院建立起来后，给徐嘉忆挂了个研究院副院长，管理财务部门和后勤部门。
而徐嘉忆一个重任就是组建财务部门和后勤部门，随时与学校相关部门保持联系，然后就是处理掉那批老设备、老仪器。
整个汽车研究院搭建起来，拥有了十个实验室、三百六十几个研究人员，可以说比之前实验室壮大许多。
而刚刚进账的钱，则是开始源源不断流出。不管是服务器、电脑采购，还是专门的实验仪器、器材，都是需要一大笔钱的。
第一百七十八章 相关制度
眼红！
特别的眼红！
水木大学其他院，眼红着看着汽车研究院，实在是薪酬相差一大截，有的教授去找校长投诉，觉得这不公平，凭什么大家都是学校的老师，级别都是一样的，人家就比自己高几倍。
结果被顾校长直接怼了，有本事自己也搞实验室、自筹经费，想要赚多少钱都没问题，要么去找他们的院长，让院长去筹经费。
原本想要过来找顾校长吐苦水的各院院长，一个个灰溜溜地回去了，不敢来找顾校长。
难道就说自己没本事？自己筹措不到科研经费？
压力！
秦元清就如同一条鲶鱼一般，在水木大学引起了变化，让原本轻轻松松的院长，都感受到了压力，不努力都不行，下属每天就像受了委屈的媳妇看着你，就问你怕不怕。
秦元清一下子成了很多人的眼中钉，风秀于林，风必催之！这个道理就从来没有过时掉。
只是秦元清却很镇定，羡慕？羡慕就对了，有本事学院自筹经费给科研人员发奖金？
不过秦元清也没有完全搞企业的那一套，毕竟汽车研究院是科研单位，同时也是学术单位，也是有本科学生的，虽然本科学生的数量还没有科研人员多，但是每天的课照样要上。
这就涉及到教育学风，秦元清在这一块盯得很紧，虽然也让本科生参与科研，但是本科生更多是自由学习，一天专业课也就2节课，其他则是思想政治、体育课等这类。
而对于国内很多论文造假、抄袭，在汽车研究院更是把关得非常严，任何论文都有专门的审查小组，只有经过审查小组审查，才能正式发表，这从根源上降低了论文造假、抄袭的概率，同时一旦发现论文造假、抄袭，那么就会被开除，所以秦元清相信，也不会有哪个科研人员会冒着丢了工作的风险，进行论文造假、抄袭。
这些年来，学术不端越来越多的被报道出来。
当然学术不端不仅仅存在于华夏，在其他国家也是屡禁不止，不端上演着，只是作为华夏的学者，秦元清对此是深恶痛绝就是。
国庆佳节，7天小长假，其他科研人员都放假了，秦元清则是继续苦逼的加班着，他着急着想要把汽车研究院给捋顺了，让汽车研究院早日走上正轨，不然的话等航空发动机研究院也正式下来，两个打岔在一块，可就真的一头糟了。
相比起汽车领域，秦元清更加看重的是航空发动机领域，因为有着汽车三大件，华夏实际上已经补了短板了，其他方面就是修修补补，不会有太大的问题。
但是航空发动机却是现在华夏的短板，而且这一块市场很大，技术含量更高。
规章制度、薪酬制度、流程之类自然有徐嘉忆帮忙着弄，十个实验室也按照秦元清定下来的组建，但是有个至关重要的事，那就是各个实验室的主任的权限、各个副院长、院书记的权限，这些都是必须设定好。
害人之心不可有，防人之心不可无！
有些东西就得制定好，免得到时候真的出现问题了，对方还有理了。
当然秦元清也得制定保密制度，汽车研究院属于科研单位，又掌握了汽车主要核心技术，其他车企、国家难免想要窃取技术，所以保密制度就非常的重要。
哪怕是在原来的实验室，真正完整的自动变速器、汽车底盘技术，也都是由秦元清掌握着，其他人都是只知道一部分。