“能贷出来多少贷多少。”
“那找哪家银行？”
“都找！”
说到这里许爱周顿了一下，“包括新开的富国银行，我听说富国银行就是哈迪集团老板的产业，你就说我们打算买船，看他们能贷给咱们多少。”
“好的老爷。”
……
香港董家。
董浩云也参加了维克多的货轮推销会，回来之后想了很多，他觉得这是一次难得的好机会。
董浩云从41年就开始做航运生意，当时日本侵略者在亚洲肆虐，他在香港开公司，悬挂英国国旗和巴拿马旗，生意还算顺利，可不久之后香港被日本占领，公司也被日本人接管。
日本投降后，他又重新做起之前的事业，在香港和上海分别成立公司，前后几年就拥有了十三艘货轮。
这次维克多公开售卖自由轮和胜利轮，董浩云非常眼馋，他真想一下子全部吃进来，迅速组建一家世界级的大运输公司，可惜自己没那么大实力。
去年他才新订购了2条船，都是万吨级的货轮，现在银行贷款还有800多万美元。
现在他想办法筹钱，或许能买到两三艘货轮，可董浩云又非常不甘心，所谓机不可失时不再来，这个机会错过，他可能要多用上几年甚至十几年时间才能赶上。
怎么办？
冥思苦想后，他准备找维克多谈谈。
打电话约维克多，两人在哈迪拍卖会见面，公司小妹送上茶水后离开。
“董先生，你电话里说打算和我做货轮生意，不知道怎么合作？”维克多问道。
“维克多先生，不瞒您说，我对贵公司销售的货轮非常感兴趣，可惜我现在没那么多钱，我有一个想法，不知道贵公司愿不愿意入股环球航运？”董浩云道。
环球航运是董浩云航运公司的名字。
维克多听后有些吃惊，“让我们入股你的公司，之前我们还真没这方面的考虑，你仔细说说你的想法。”
“我的想法很简单，我的环球航运现在有十三条船，最小的三千多吨，最大的一万四千多吨，现在还有两条万吨货轮在打造中，总计15条船，吨位超过10万。”
“我愿意接受哈迪集团入股，可以投入船只，也可以投入资金，由我来经营把公司做大，我很看好航运业的发展，未来大有可为。”
“投资的事情，我不能决定，需要向总公司请示，董先生允许多大的投资，股份占比多少？”维克多道。
“哈迪集团投资越大越好，但我希望占股百分之30以上。”董浩云道。
……
第239章：香港环球航运
投资航运公司合作经营？
哈迪看到维克多的电报后也微微惊讶，等他看到‘董浩云’这个名字后，搜索了一下记忆，重生后他的脑子非常好用，前世看过的东西都印刻在脑子里。
董浩云，未来“世界七大船王”之一，后来他的航运公司拥有150条船，总运量超过1000万吨。
合作。
哈迪觉得完全可以。
他手里的自由轮、胜利轮总数超过500艘，现在最重要的是要有人经营，只有投入航运，这些停靠在海港里的废弃船才会发挥他们最大的价值。
哈迪立刻回电。
哈迪航运公司，愿意投入30万吨运载量，与董家环球航运合作，哈迪集团占股70，今后双方在经营时可享受对方资源，包括港口、码头、航线、货运信息等。
甚至可以转变货船性质，悬挂合适国家旗帜。
维克多接到哈迪回电后，心说这个董浩云还真是运气好，老板的这项投资，完全就是扶持啊，董浩云的航运公司，可以一下跻身世界航运大公司了。
董浩云接到通知，哈迪集团已经回信，立刻赶过来，路上怀着忐忑的心情。
这几天他一直在考虑对方会不会答应。
维克多笑着看向董浩云，“董先生，恭喜你，我们老板乔恩哈迪先生，愿意与你进行这次合作。”
“真是太好了。”董浩云就是一阵惊喜。
“我们老板回电说，贵公司有10万吨运载量，我们愿意投入30万吨运载量，占股70。”维克多道。
董浩云简单一算就知道人家已经多拿出了5万吨运载量，这是在平衡自己的经营权。
“我同意，不知道何时可以签约？”董浩云问道。
“我会派会计师和律师进驻你的公司，对你公司的情况进行核算，情况属实后随时可以签约。”维克多道。
“好好，我一定配合。”董浩云赶紧应承道。
“对了，这30万吨运载量，不知道你要什么样的船，是15万吨的胜利轮，还是七千吨的自由轮？”维克多问道。
“这个，让我回去合计一下可以吗，近海7000吨的比较合适，远海胜利轮比较合适，我要看看那些地方适合发展，这才好算出要什么样的货轮。”董浩云道。
“没问题，反正核算账目也需要时间。”
“那找哪家银行？”
“都找！”
说到这里许爱周顿了一下，“包括新开的富国银行，我听说富国银行就是哈迪集团老板的产业，你就说我们打算买船，看他们能贷给咱们多少。”
“好的老爷。”
……
香港董家。
董浩云也参加了维克多的货轮推销会，回来之后想了很多，他觉得这是一次难得的好机会。
董浩云从41年就开始做航运生意，当时日本侵略者在亚洲肆虐，他在香港开公司，悬挂英国国旗和巴拿马旗，生意还算顺利，可不久之后香港被日本占领，公司也被日本人接管。
日本投降后，他又重新做起之前的事业，在香港和上海分别成立公司，前后几年就拥有了十三艘货轮。
这次维克多公开售卖自由轮和胜利轮，董浩云非常眼馋，他真想一下子全部吃进来，迅速组建一家世界级的大运输公司，可惜自己没那么大实力。
去年他才新订购了2条船，都是万吨级的货轮，现在银行贷款还有800多万美元。
现在他想办法筹钱，或许能买到两三艘货轮，可董浩云又非常不甘心，所谓机不可失时不再来，这个机会错过，他可能要多用上几年甚至十几年时间才能赶上。
怎么办？
冥思苦想后，他准备找维克多谈谈。
打电话约维克多，两人在哈迪拍卖会见面，公司小妹送上茶水后离开。
“董先生，你电话里说打算和我做货轮生意，不知道怎么合作？”维克多问道。
“维克多先生，不瞒您说，我对贵公司销售的货轮非常感兴趣，可惜我现在没那么多钱，我有一个想法，不知道贵公司愿不愿意入股环球航运？”董浩云道。
环球航运是董浩云航运公司的名字。
维克多听后有些吃惊，“让我们入股你的公司，之前我们还真没这方面的考虑，你仔细说说你的想法。”
“我的想法很简单，我的环球航运现在有十三条船，最小的三千多吨，最大的一万四千多吨，现在还有两条万吨货轮在打造中，总计15条船，吨位超过10万。”
“我愿意接受哈迪集团入股，可以投入船只，也可以投入资金，由我来经营把公司做大，我很看好航运业的发展，未来大有可为。”
“投资的事情，我不能决定，需要向总公司请示，董先生允许多大的投资，股份占比多少？”维克多道。
“哈迪集团投资越大越好，但我希望占股百分之30以上。”董浩云道。
……
第239章：香港环球航运
投资航运公司合作经营？
哈迪看到维克多的电报后也微微惊讶，等他看到‘董浩云’这个名字后，搜索了一下记忆，重生后他的脑子非常好用，前世看过的东西都印刻在脑子里。
董浩云，未来“世界七大船王”之一，后来他的航运公司拥有150条船，总运量超过1000万吨。
合作。
哈迪觉得完全可以。
他手里的自由轮、胜利轮总数超过500艘，现在最重要的是要有人经营，只有投入航运，这些停靠在海港里的废弃船才会发挥他们最大的价值。
哈迪立刻回电。
哈迪航运公司，愿意投入30万吨运载量，与董家环球航运合作，哈迪集团占股70，今后双方在经营时可享受对方资源，包括港口、码头、航线、货运信息等。
甚至可以转变货船性质，悬挂合适国家旗帜。
维克多接到哈迪回电后，心说这个董浩云还真是运气好，老板的这项投资，完全就是扶持啊，董浩云的航运公司，可以一下跻身世界航运大公司了。
董浩云接到通知，哈迪集团已经回信，立刻赶过来，路上怀着忐忑的心情。
这几天他一直在考虑对方会不会答应。
维克多笑着看向董浩云，“董先生，恭喜你，我们老板乔恩哈迪先生，愿意与你进行这次合作。”
“真是太好了。”董浩云就是一阵惊喜。
“我们老板回电说，贵公司有10万吨运载量，我们愿意投入30万吨运载量，占股70。”维克多道。
董浩云简单一算就知道人家已经多拿出了5万吨运载量，这是在平衡自己的经营权。
“我同意，不知道何时可以签约？”董浩云问道。
“我会派会计师和律师进驻你的公司，对你公司的情况进行核算，情况属实后随时可以签约。”维克多道。
“好好，我一定配合。”董浩云赶紧应承道。
“对了，这30万吨运载量，不知道你要什么样的船，是15万吨的胜利轮，还是七千吨的自由轮？”维克多问道。
“这个，让我回去合计一下可以吗，近海7000吨的比较合适，远海胜利轮比较合适，我要看看那些地方适合发展，这才好算出要什么样的货轮。”董浩云道。
“没问题，反正核算账目也需要时间。”