这……岂不是成了一个专门做高端二手车生意的小联盟?

    毫无疑问,如果能成为这个小联盟中的一员,那肯定很赚钱。

    房间里顿时安静下来,几个家伙都在心中盘算着是否加入、加入之后对自己而言是利大于弊,还是弊大于利……

    莫尔森是第一个忍不住的,他开口向陈耕问道:“为什么只发展五家?难道不是越多越好吗?”

    陈耕没有回答,而是反问道:“大家都是做二手车的,我们费尔南德斯公司这段时间来赚了多少钱,相信大家心里多少都有些底吧?”

    莫尔森下意识的点头:废话!

    如果不是看费尔南德斯公司赚了这么多钱,如果不是因为来我们这里买车的顾客,上来就问“你们家的车质保多长时间?提供多长时间的免费维护?”,一旦敢说没有质保,人家掉头就走的同时还不忘记丢下一句“费尔南德斯公司如何如何……”

    如果不是被你这么一通乱搞,搞的大家的生意根本没法做,掂量了一下,觉得打又打不过你,大家怎么可能会拉下脸来找你合作?真以为你脸那么大啊。

    “很好,”陈耕对这些家伙的反应很满意,至于他们眼中的不满陈耕就当看不见:“那大家有没有想过一个问题:如果底特律的二手车商们全都给出和我们一样的承诺,我们费尔南德斯公司的生意还能有这么好吗?”

    “当然不可能。”莫尔森下意识的道,废话,整个底特律的二手车商们给出的质保条件都一样了,那些来买二手车的凭啥还来照顾你啊。

    “这不就结了?”陈耕双手摊开,一副“既然你们都知道,为什么还会问这么傻x的问题?”的表情:“我的公司现在之所以这么赚钱,就是因为我做的是高端,你们之所以愿意跟我合作,也是因为你们想要多赚钱,既然是高端,当然不可能允许太多人进来。”

    几位二手车商的脸色瞬间变了。

    没有人是蠢蛋,陈耕的话已经说到了这个份上,大家怎么可能还不明白他的意思:原来的二手车市场都差不多,但自打费尔南德斯公司崛起、并且生生的重新制定了二手车市场的规则之后,他就在这个市场里面生生的开辟出了一个高端市场。

    虽然他们家的价格平均要比大家高15至20,但因为他们有更好的服务和质保、维修体系,准备购车的客户也都认可他们的这种销售模式,因为二手车性价比高的优势,甚至有相当一部分准备买新车的人也选择了在费尔南德斯公司这里买一辆车况不错的二手车,至于价格高一点,不是有质保和维修服务么,是正常的、可以理解的。

    现在的底特律,已经成了费尔南德斯公司做高端、其他二手车行做低端的市场格局,但对于资本家来说,没有人嫌钱多,谋求更多、更高的利润是刻在他们骨子里他们的本能,所以他们也想要做高端,可此刻,费尔南德斯的一番话告诉了他们一个血淋淋的事实:从此之后,底特律的二手车市场,就只能是以费尔南德斯公司为高端、其他所有人都只能做低端的市场格局。

    如果大家都成了高端,那跟费尔南德斯公司没出现之前有什么区别?

    道理是这个道理,可指望他们这么轻易的低头,那也不可能,莫尔森咬着牙对陈耕说道:“费尔南德斯先生,您未免太过想当然了些,我们完全可以自己打造售后服务体系,给客户同样的承诺,你们敢给客户提供半年的质保,我们就敢给客户提供一年的质保,你们敢给客户提供两年的有限免费维修服务,我们就敢给三年!大家看谁怕谁!”

    除了托德之外的其他几位二手车商们连连点头,附和着莫尔森的话。

    “没错,你们的确可以给出这样的承诺,”陈耕点点头,然后反问:“但你们拿什么来保证你们的承诺可以实现、可以落实?”

    “啊?”

    陈耕站起来走到窗边,指着窗外正在施工的工地,大声的对几人说道:“我的费尔南德斯公司,有自己的庞大维修车间,有自己的改装车间,可以同时为几十名客户提供车辆的检测和维护服务,我们有整个底特律二手车行业最强大的维修团队,这些东西就在那里放着,来买车的客户一眼就能看到,这些都是实实在在存在的东西,是我们履行自己的承诺的保证!是我们的底气!

    你们的底气呢?

    你们给客户开出什么样的承诺都没问题,但你们不能当客户是傻子,你们凭什么让客户向你们可以做到你们给出的承诺?你们用什么来履行对客户做出的承诺?把这一块的业务外包吗?”

    一群家伙彻底无言以对。

    ……

    第0040章 露出了獠牙(下)由不得你不心动

    仔细想想,费尔南德斯说的一点没错,自己给客户什么样的承诺都可以,给出承诺多简单啊,但问题是做出的承诺能不能履行?如何让客户相信自己有履行承诺的能力?

    就像费尔南德斯说的那样,他们能提供相应服务的硬件设施就在这儿摆着呢,那么大的一片维修车间、车间里那么多设备,一眼就能看到,任谁来买车心里都会相信他们能履行他们给出的承诺。

    再反观自己的公司,就几间办公室,来买车的客户凭什么相信自己能履行承诺?如果没有费尔南德斯公司做对比也就罢了,可既然有了对比,人家凭什么相信你而不去找费尔南德斯公司?

    但莫尔森显然也不是这么容易屈服的,哪怕是为了给自己争取更好的合作条件,他也得梗着脖子硬着头皮反驳陈耕的话:“话是这么说没错,但这些东西我们完全可以自己搞。”

    “你们当然可以自己搞,”陈耕并不反驳:“但是我有些好奇,不知道你们算没算过这么一个维修保养基地建起来需要多少投入?又需要多长时间能回本?就算你们多家联合共用这个资源、平摊费用,效费比又如何?”

    莫尔森瞠目结舌的看着陈耕:“……”

    托德瞠目结舌的看着陈耕:“……”

    其他人也差不多的表情:我们就是这么一说,谁算过这些啊。

    陈耕继续打击着他们:“我敢保证,最后你们计算出来的成本,肯定不如与我合作来的划算,说起来你们可能不信,但我现在正在建的这个维修车间,场地、厂房、设备加上人员,总投入超过30万美元,这个数字或许可以给你们参考一下,哦,另外你们还要考虑到每个月的运行成本。”

    莫尔森继续目瞪口呆中……

    托德继续目瞪口呆中……

    其他的二手车商也继续目瞪口呆中……

    他们的确没算过需要多少钱,但就算细算,也能想明白,单单是10台举升机就要多少钱?更被说其他各种各样的通用、专用工具了,和费尔南德斯说的30万美元的投入应该相差无几。

    而且就像是费尔南德斯说的这样,30万美元的投入,每个月的人工、水电费、零配件的采购等等的固定支出……

    几个人登时犹豫了,说来说去,他们只不过是一群一年赚个几万、最多不超过5万美元的二手车商而已,平日里花钱就大手大脚,手里其实也没什么钱。

    面对这几个陷入了沉默的二手车商,陈耕继续说道:“另外,说出来你们可能会比较惊讶,但根据我的计算,成为费尔南德斯公司的合伙人之后,你们其实赚的比第一个方案赚得多。”

    托德惊讶的猛地抬头:“赚的更多?为什么?只凭你不收检测费,只要5的维修基金?这绝对不可能。”

    “因为合伙人之间会彼此调车。”

    内部调车?

    托德、莫尔森几个人顿时恍然大悟。

    费尔南德斯公司刚刚推行四项承诺的时候,没少跟各家二手车商协调调车,或许是看费尔南德斯公司的生意这么红火感到不爽,或许是单纯的对费尔南德斯这个人不爽,同一辆车,调给费尔南德斯公司的价格就要比调给其他二手车商的价格要高不少:你的车价不是卖的高么,那我就从你身上狠狠的赚一笔。

    大家的想法不错,可费尔南德斯公司更狠,在意识到自己被底特律的二手车商们有默契的针对了之后,他们首先是说服来买车的客户选择其他的车,多数用户对车子其实并没有强烈的坚持,如果费尔南德斯公司给他们推荐一个一个符合他们要求的车子,基本上也就买了,如果某个客户坚持要买某款车……费尔南德斯公司做的很绝,他们宁可不做这单生意,也不给底特律的二手车商们敲诈自己的机会!