第0232章 载人和载魂
“这玩意儿……能飞？”
望着眼前这个简陋的令人发指的玩意儿，阿历克斯·古德里奇的表弟的那位在空军国民警卫队当军官的同学，表情简直可以用惊恐来形容，他一脸担心的望着眼前这个东西：“你们确定这玩意儿上了天之后不会把人摔死？”
也是，任何一个对航空器稍有了解的人，都会对这玩意儿嗤之以鼻：这个简陋的令人发指的东西也配叫飞行器？！
眼前这架动力三角翼的配置有多简陋呢？
首先，座舱并不是常见的封闭式座舱，也就意味着这玩意儿只能在天气良好的条件下使用；其次，仪表系统只有地平仪、高度表、燃油表、无线电等寥寥几个最基本的仪表，简陋的程度甚至还不如专门干农药喷洒活儿的农用飞机，发动机直接就裸露在后面，连个整流罩都没有……
就是这么简陋！
也难怪本杰明的反应这么大了。
陈耕给他解释道：“事实上着玩意儿的安全性非常好，在所有的有动力飞行器当中，动力三角翼的安全性是最好的，当飞机升空后，你甚至可以关闭发动机体验在空中滑翔的乐趣，就算飞机在空中没办法启动，也可以轻松的滑落下来……
你看到了，这东西根本就是一个大号的三角滑翔翼，而无动力三角滑翔翼是全球公认的最安全的飞行器，这个您应该是知道的。
如果您对动力三角翼的安全性有所怀疑，您可以向加州理工学院航空学硕士生导师斯科特·查普曼教授求证，在这个项目上我们得到了斯科特·查普曼教授在技术和理论方面的指导。”
本杰明立刻信了。
他虽然不知道动力三角翼的安全性是不是真的像陈耕说的那么好，但加州理工大学航空专业的名气他还是知道的，既然这个费尔南德斯敢把加州理工大学航空学专业的硕士生导师搬出来，那就说明他不怕自己去求证，也就说明这东西的安全性应该还是能得到保障的。
他的表情顿时好看了许多，尽管他对这玩意儿的安全性还是心有怀疑：“好吧，或许是我小瞧了这个小家伙，但是接下来的试飞环节，我发誓我不会上去……”
虽然陈耕为这架动力三角翼奢侈的配备了五点式安全带，可看着这个简陋的玩意儿，本杰明实在是没办法在它身上找到安全感。
本杰明不愿意尝试，但布兰顿、也就是阿历克斯·古德里奇的那个中校表弟、本杰明的军校同学，这几天来他跟着陈耕玩这个动力三角翼玩的嗨皮不已，越玩越起劲的他简直如同找到了一个新玩具，现在听说居然有人不喜欢这玩意儿，顿时不屑的撇撇嘴：“胆小鬼，你根本就不知道这玩意儿有多好玩，等你开着这玩意儿上天转一圈，你就会发现你对这个宝贝简直爱不释手……我决定了，就算你们国民警卫队不采购，我也要自己买一架玩。”
对于自己老同学的话，本杰明报以两个字：“呵呵……”
……
但很快，听着无线电系统当中布兰顿开心的仿佛如同八岁的孩子一般的大呼小叫，本杰明忽然觉得：这个东西似乎真的很好玩？
一开始，本杰明还觉得是布兰顿夸张了，可听着布兰顿那发自肺腑的开心的大叫，布兰顿实在是忍不住心中的好奇，当为时半个小时的飞行展示结束，陈耕和布兰顿从动力三角翼上下来之后，本杰明有些不好意思的向陈耕问道：“费尔南德斯先生，看你们玩的似乎挺开心……”
陈耕顿时闻弦音知雅意，笑着问道：“这个东西虽然看上去挺简单，但玩起来确实挺有意思的，不如我带你试试？”
本杰明立刻点头：“ok，我先试试。”
他用“我先帮兄弟们试试这玩意儿到底怎么样”的借口来说服了自己，但在这架动力三角翼飞上天空的那一刻，本杰明就彻彻底底的爱上了这个自己口中“简陋”的玩意儿。
近乎开放式的座舱结构虽然看上去给人一种简陋感，可这种简陋感又何尝不是一种与天空的沟通和交流？
男人为什么喜欢摩托车，不仅仅是无数摩托车爱好者们口说的“四轮载人，两轮载魂”，关键在于，开汽车让你与周围有种隔离感，摩托车就不一样了，骑上摩托车，有种自己融入了周围的环境、自己就是周围环境的一份子的感觉，而摩托车就是自己身体的一部分，这种感觉让人欲罢不能，所以无数可能三十多岁、四十多岁才第一次接触摩托车的人，在有了和摩托车的第一次亲密接触之后就深深的爱上了这个在无数人眼中不安全的、“肉包铁”的玩意儿——少年时代追风少年的梦想啊，当跨上摩托车的那一刻就再次回来了。
动力三角翼这个东西和摩托车的道理也差不多，虽然很简陋，可相比于那些将飞行员严严实实的固定在狭小的座舱里的飞机，这种风声就在自己耳边呼啸、伸出手就可以触摸到气流、仿佛是自己插上了一双翅膀在空中翱翔的感觉实在是太棒了。
他甚至有种自己回到了无拘无束的少年时代，骑着自己心爱的自行车在公路上尽情的飞驰的感觉……令人怀念的、却几乎不可能再次回来的感觉啊。
以至于当半个小时的飞行结束，动力三角翼缓缓的在地面停下的时候，本杰明还有点没反应过来，他咂咂嘴，一脸的意犹未尽：“这就结束了？”
“刚刚我们只加了够飞半个小时的汽油，”看着一脸遗憾模样的本杰明，陈耕心里乐得不行：“怎么样？还不错吧？”
“还不错，”本杰明轻咳了一声：“我收回我刚刚说的话，我得承认，这东西是个好东西，可以很大程度上提升国民警卫队的战斗力……嗯，我想我们可以仔细谈谈了。”
听到这话，陈耕和布兰顿相视一笑。
……
第0233章 生意还能这么玩？（上）
当本杰明开始正视这款动力三角翼之后，他就开始了对这款动力三角翼上的发动机的吐槽：“费尔南德斯先生，这个飞机的发动机不是专用的航空发动机吧？看上去太笨重了。”
确实，与大陆、rotex、莱康明等这些著名的往复式活塞航空发动机供应商相比，眼前这款发动机的直列六缸的结构简直就是个另类，从来没有任何一款往复活塞式航空内燃机是长成这样的，为了让发动机更好的散热、降低迎风面积，二战之后的活塞式航空发动机不约而同的选择了水平对置的结构：水平对置双缸、水平对置四缸以及水平对置六缸。
专用的往复活塞式航空发动机为了减重，不但采用了结构更加紧凑的两冲程设计，而且在设计之初就拼了命的减重，如同眼前这台发动机这么“敦实”的结构？不存在的，起码本杰明就没见过。
“确实不是专用的航空发动机，”陈耕点头：“这是一款摩托车上用的发动机，有95马力。”
“这个摩托车发动机？”本杰明一开始还真有点瞧不上这个个头不小的发动机，可听说这个发动机的输出功率竟然能达到95马力，登时惊讶了：“我们航校的t-41教练机的发动机才145马力。”
t-41是美国空军、美国空军国民警卫队培训飞行员使用的初级教练机，也就是我们前面提到过的全球最产销的超轻型飞机塞斯纳172的军用型号。
“这不算什么，这只是我们最低性能版本的型号，”这个时候不吹牛皮还等到什么时候？陈耕道：“高性能版本的型号，最大输出功率可以轻松超过140匹马力……哦，对了，不知道你听没听说过本田的x-bow这款跑车？”
本杰明怎么可能没听说过x-bow这款跑车？这款未来感和科幻感十足、自从上市伊始就被公认为是“男人最梦寐以求的跑车”的跑车，立刻就成了下至6岁、上至88岁所有男性心中最想要拥有的一款跑车。
本杰明当然也不例外，陈耕一提起x-bow，他立刻问两眼放光的连连点头，整个人瞬间启动了“二哈”模式：“当然！当然！那可是x-bow！所有男人最梦寐以求的女神！谁会不喜欢他呢……
上帝啊，一台v12结构的22升发动机竟然能爆发270多匹马力的功率，这简直令人疯狂！从来没有人这么疯狂过……它优美的线条让人爱不释手，可惜我买不起……”
说到这里，本杰明忽然反应过来，他一脸诧异的望着陈耕：“费尔南德斯，你千万别说x-bow和你与关系……”
“还真跟我有些关系。”陈耕点头。
“怎么可能？！”本杰明丝毫不信：“x-bow可是本田和……和……”
“和费尔南德斯公司联合研发的，”迎着本杰明越瞪越大的眼睛，陈耕把话接了过去，当然，既然本田已经花了钱买下了x-bow，收了钱的陈耕，最基本的职业道德还是有的：“没错，这款车就是本田和我们合作研发的。”
“……”
“这玩意儿……能飞？”
望着眼前这个简陋的令人发指的玩意儿，阿历克斯·古德里奇的表弟的那位在空军国民警卫队当军官的同学，表情简直可以用惊恐来形容，他一脸担心的望着眼前这个东西：“你们确定这玩意儿上了天之后不会把人摔死？”
也是，任何一个对航空器稍有了解的人，都会对这玩意儿嗤之以鼻：这个简陋的令人发指的东西也配叫飞行器？！
眼前这架动力三角翼的配置有多简陋呢？
首先，座舱并不是常见的封闭式座舱，也就意味着这玩意儿只能在天气良好的条件下使用；其次，仪表系统只有地平仪、高度表、燃油表、无线电等寥寥几个最基本的仪表，简陋的程度甚至还不如专门干农药喷洒活儿的农用飞机，发动机直接就裸露在后面，连个整流罩都没有……
就是这么简陋！
也难怪本杰明的反应这么大了。
陈耕给他解释道：“事实上着玩意儿的安全性非常好，在所有的有动力飞行器当中，动力三角翼的安全性是最好的，当飞机升空后，你甚至可以关闭发动机体验在空中滑翔的乐趣，就算飞机在空中没办法启动，也可以轻松的滑落下来……
你看到了，这东西根本就是一个大号的三角滑翔翼，而无动力三角滑翔翼是全球公认的最安全的飞行器，这个您应该是知道的。
如果您对动力三角翼的安全性有所怀疑，您可以向加州理工学院航空学硕士生导师斯科特·查普曼教授求证，在这个项目上我们得到了斯科特·查普曼教授在技术和理论方面的指导。”
本杰明立刻信了。
他虽然不知道动力三角翼的安全性是不是真的像陈耕说的那么好，但加州理工大学航空专业的名气他还是知道的，既然这个费尔南德斯敢把加州理工大学航空学专业的硕士生导师搬出来，那就说明他不怕自己去求证，也就说明这东西的安全性应该还是能得到保障的。
他的表情顿时好看了许多，尽管他对这玩意儿的安全性还是心有怀疑：“好吧，或许是我小瞧了这个小家伙，但是接下来的试飞环节，我发誓我不会上去……”
虽然陈耕为这架动力三角翼奢侈的配备了五点式安全带，可看着这个简陋的玩意儿，本杰明实在是没办法在它身上找到安全感。
本杰明不愿意尝试，但布兰顿、也就是阿历克斯·古德里奇的那个中校表弟、本杰明的军校同学，这几天来他跟着陈耕玩这个动力三角翼玩的嗨皮不已，越玩越起劲的他简直如同找到了一个新玩具，现在听说居然有人不喜欢这玩意儿，顿时不屑的撇撇嘴：“胆小鬼，你根本就不知道这玩意儿有多好玩，等你开着这玩意儿上天转一圈，你就会发现你对这个宝贝简直爱不释手……我决定了，就算你们国民警卫队不采购，我也要自己买一架玩。”
对于自己老同学的话，本杰明报以两个字：“呵呵……”
……
但很快，听着无线电系统当中布兰顿开心的仿佛如同八岁的孩子一般的大呼小叫，本杰明忽然觉得：这个东西似乎真的很好玩？
一开始，本杰明还觉得是布兰顿夸张了，可听着布兰顿那发自肺腑的开心的大叫，布兰顿实在是忍不住心中的好奇，当为时半个小时的飞行展示结束，陈耕和布兰顿从动力三角翼上下来之后，本杰明有些不好意思的向陈耕问道：“费尔南德斯先生，看你们玩的似乎挺开心……”
陈耕顿时闻弦音知雅意，笑着问道：“这个东西虽然看上去挺简单，但玩起来确实挺有意思的，不如我带你试试？”
本杰明立刻点头：“ok，我先试试。”
他用“我先帮兄弟们试试这玩意儿到底怎么样”的借口来说服了自己，但在这架动力三角翼飞上天空的那一刻，本杰明就彻彻底底的爱上了这个自己口中“简陋”的玩意儿。
近乎开放式的座舱结构虽然看上去给人一种简陋感，可这种简陋感又何尝不是一种与天空的沟通和交流？
男人为什么喜欢摩托车，不仅仅是无数摩托车爱好者们口说的“四轮载人，两轮载魂”，关键在于，开汽车让你与周围有种隔离感，摩托车就不一样了，骑上摩托车，有种自己融入了周围的环境、自己就是周围环境的一份子的感觉，而摩托车就是自己身体的一部分，这种感觉让人欲罢不能，所以无数可能三十多岁、四十多岁才第一次接触摩托车的人，在有了和摩托车的第一次亲密接触之后就深深的爱上了这个在无数人眼中不安全的、“肉包铁”的玩意儿——少年时代追风少年的梦想啊，当跨上摩托车的那一刻就再次回来了。
动力三角翼这个东西和摩托车的道理也差不多，虽然很简陋，可相比于那些将飞行员严严实实的固定在狭小的座舱里的飞机，这种风声就在自己耳边呼啸、伸出手就可以触摸到气流、仿佛是自己插上了一双翅膀在空中翱翔的感觉实在是太棒了。
他甚至有种自己回到了无拘无束的少年时代，骑着自己心爱的自行车在公路上尽情的飞驰的感觉……令人怀念的、却几乎不可能再次回来的感觉啊。
以至于当半个小时的飞行结束，动力三角翼缓缓的在地面停下的时候，本杰明还有点没反应过来，他咂咂嘴，一脸的意犹未尽：“这就结束了？”
“刚刚我们只加了够飞半个小时的汽油，”看着一脸遗憾模样的本杰明，陈耕心里乐得不行：“怎么样？还不错吧？”
“还不错，”本杰明轻咳了一声：“我收回我刚刚说的话，我得承认，这东西是个好东西，可以很大程度上提升国民警卫队的战斗力……嗯，我想我们可以仔细谈谈了。”
听到这话，陈耕和布兰顿相视一笑。
……
第0233章 生意还能这么玩？（上）
当本杰明开始正视这款动力三角翼之后，他就开始了对这款动力三角翼上的发动机的吐槽：“费尔南德斯先生，这个飞机的发动机不是专用的航空发动机吧？看上去太笨重了。”
确实，与大陆、rotex、莱康明等这些著名的往复式活塞航空发动机供应商相比，眼前这款发动机的直列六缸的结构简直就是个另类，从来没有任何一款往复活塞式航空内燃机是长成这样的，为了让发动机更好的散热、降低迎风面积，二战之后的活塞式航空发动机不约而同的选择了水平对置的结构：水平对置双缸、水平对置四缸以及水平对置六缸。
专用的往复活塞式航空发动机为了减重，不但采用了结构更加紧凑的两冲程设计，而且在设计之初就拼了命的减重，如同眼前这台发动机这么“敦实”的结构？不存在的，起码本杰明就没见过。
“确实不是专用的航空发动机，”陈耕点头：“这是一款摩托车上用的发动机，有95马力。”
“这个摩托车发动机？”本杰明一开始还真有点瞧不上这个个头不小的发动机，可听说这个发动机的输出功率竟然能达到95马力，登时惊讶了：“我们航校的t-41教练机的发动机才145马力。”
t-41是美国空军、美国空军国民警卫队培训飞行员使用的初级教练机，也就是我们前面提到过的全球最产销的超轻型飞机塞斯纳172的军用型号。
“这不算什么，这只是我们最低性能版本的型号，”这个时候不吹牛皮还等到什么时候？陈耕道：“高性能版本的型号，最大输出功率可以轻松超过140匹马力……哦，对了，不知道你听没听说过本田的x-bow这款跑车？”
本杰明怎么可能没听说过x-bow这款跑车？这款未来感和科幻感十足、自从上市伊始就被公认为是“男人最梦寐以求的跑车”的跑车，立刻就成了下至6岁、上至88岁所有男性心中最想要拥有的一款跑车。
本杰明当然也不例外，陈耕一提起x-bow，他立刻问两眼放光的连连点头，整个人瞬间启动了“二哈”模式：“当然！当然！那可是x-bow！所有男人最梦寐以求的女神！谁会不喜欢他呢……
上帝啊，一台v12结构的22升发动机竟然能爆发270多匹马力的功率，这简直令人疯狂！从来没有人这么疯狂过……它优美的线条让人爱不释手，可惜我买不起……”
说到这里，本杰明忽然反应过来，他一脸诧异的望着陈耕：“费尔南德斯，你千万别说x-bow和你与关系……”
“还真跟我有些关系。”陈耕点头。
“怎么可能？！”本杰明丝毫不信：“x-bow可是本田和……和……”
“和费尔南德斯公司联合研发的，”迎着本杰明越瞪越大的眼睛，陈耕把话接了过去，当然，既然本田已经花了钱买下了x-bow，收了钱的陈耕，最基本的职业道德还是有的：“没错，这款车就是本田和我们合作研发的。”
“……”