维恩走了，偌大的会议室里已经是一片死寂！
维恩和李尔公司的离开让他们猛然意识到一个很严重的问题：既然ac汽车能找到李尔公司的替代者，那有没有可能找到自家的替代者？
这个问题简直是弱智都能回答，东瀛的汽车市场虽然不大，但经过这些年的发展，有着完整的汽车工业体系，而且东瀛的人工成本不高，但对质量控制和管理却很有一套，ac汽车完全可以在东瀛找到自家的替代者。
但相比于这个，更严重的问题还在后面呢：此前美国的汽车生产企业一直没有与东瀛的汽车零配件生产商合作，是因为一方面，美国的汽车零配件工业更加发达，大家看不上东瀛人；另一方面，各大汽车制造商与北美的汽车零配件制造商有着几十年的合作历史，彼此的高管更是在其中有着错综复杂的利益纠葛，此前哪怕通用、福特、克莱斯勒的高层知道与东瀛企业合作可以降低成本，但内部的阻力也非常大，甚至阻力有极大的可能就来自董事会本身。
但现在，情况不同了，有了ac这个光脚汉第一个吃螃蟹，后面的人不管是自愿还是被迫，都不得不跟着一起去吃螃蟹了？
你说什么？
不吃？
你不吃，别人吃了，别人的产品就比你有优势，在市场运作上也有更大的操作空间，你说你吃不吃？
想到此前大家彼此暗中串联，想要向ac施压，可现实的情况是，接下来，恐怕整个北美汽车零配件制造商们的日子都要难过了。
就在这一片沉默中，有人打破了这份沉默，高声叫道：“费尔南德斯先生，我是江森自控的，我们江森自控很看好您带领下的ac的未来，非常希望能够与ac结成更紧密的合作关系。”
江森自控？
陈耕笑了。
在汽车零配件领域，江森自控的名声不如采埃孚、爱信、电装、博世、德尔福这些声名赫赫的企业出名，甚至可以说是默默无声，但真正了解这家公司的人才知道，江森自控在汽车零配件市场上的影响力丝毫不逊色于前面那几家。
怎么个厉害法呢？
给你们举一个例子，同样身为世界五百强、世界汽车零配件前十强的安道拓公司，就是从江森自控独立出去的，一家独立出去的子公司成为了世界五百强、世界汽车零配件前十强，你说江森自控有多厉害？
“当然，”迎着江森自控的那位副总裁有些紧张的面孔，陈耕笑眯眯地说道：“ac一直以来都与江森自控有着愉快而紧密的合作关系，能够与江森自控更紧密的合作是ac的荣幸……不知道江森自控打算怎么进一步加深合作？”
“额……”
说话的这位江森自控的副总裁顿时懵逼了：他哪儿知道怎么进一步加深合作？之所以说出这句话，完全是因为看着形势危急，决定取消之前的计划而已，谁能想到费尔南德斯·陈这个该死的混蛋竟然会顺杆爬？！
第0369章 让他们抽自己的嘴巴子
望着一脸懵逼、不知道该如何回答的江森自控集团副总裁帕特里克·罗比，陈耕忽然微微一笑，建议道：“对于如何加深ac与江森自控的进一步合作，我初步有一些想法，帕特里克先生，如果您不赶时间，等会后我们不妨抽个时间好好的聊聊？”
陈耕当然不会傻到得罪整个美国的汽车零配件行业。
而面对陈耕递过来的梯子，帕特里克·罗比自然赶忙是就坡下驴，连忙点头说道：“ok，我没问题。”
想到江森自控与李尔公司都有汽车座椅这个业务，帕特里克·罗比忍不住胡思乱想起来：莫非费尔南德斯·陈只是象征性的从东瀛人手里拿到了一些座椅的订单，所以他需要让江森自控将大部分的座椅缺口给补上？
越想越觉得有道理，因为除了这个理由之外，帕特里克·罗比实在是想不出费尔南德斯·陈还有什么理由这么给自己面子，那么问题来了，在暂时还不能确定事实就是这样的情况下，自己是否要调整一下江森自控的谈判策略……
……
帕特里克·罗比有心思琢磨接下来是否就向ac漫天要价，不代表其他的供应商也有资格琢磨这个问题，谁也不知道安妮斯顿的那个包里有多少分合同，也许就只有刚刚拿出来的、吓唬李尔公司的那一份，也许有十份八份，也许三五十份……可哪怕只有三五份呢，万一正好可以顶掉自己公司的订单，那可怎么办？
这个可能，没有任何一家现场的企业代表敢无视！
为什么会这样？难道ac的这几万个订单对于这些企业就这重要吗？
要知道，ac已经不是前些年的那个“美国四大汽车制造商”之一的ac了，去年全年总产量还不足五万辆的ac，之所以还能占着“美国四大汽车制造商之一”的椅子，不是因为他们的实力厉害，而是因为……美国本土的乘用车品牌只有通用、福特、克莱斯勒和ac这四家企业。
事实的情况就是，在这场只有上帝才会知道什么时候是尽头的石油危机的影响下，ac的这几万个订单对于日子不好过的各大汽车零配件厂家而言，真的就是有这么重要！
工业生产是讲究一个规模效益，同一个产品，总产量越大，均摊到每一个产品上的研发和生产成本就越低，与上游原材料供应商的溢价能力也就越高，有了ac的这几万个订单，可以从上游原材料供应商那里拿到a价格，但如果没有之后几个订单，就只能拿相对较高的b价格，这种情况正常了。
所以对于这些零配件供应商们来说，哪怕他们在ac这里不赚钱、甚至略有小亏，但只要能够保证总产能、保证与上游原材料供应商的溢价能力，整体算起来其实还是赚钱的，怕就怕总产能上不去。
如果ac没有从该死的东瀛人手里拿到订单，那问题还不大，整个北美就这么多汽车零配件供应商，你不从我这里买，其他地方也没有，各大零配件供应商还有与ac来回拉锯的底气……反正论起耗不起，第一个耗不起的就是你们ac，知道生产线停一天你们要亏多少钱吗？
但现在，ac开拓了新的供应商，这麻烦就不是一般的大了，现场几乎所有的汽车零配件生产商们都是满心的忐忑——风水轮流转，现在耗不起的成了之前准备狠狠的敲陈耕一笔的各大供应商们。
陈耕看向安妮斯顿面前的那个巨大的黑色真皮包，直言不讳的对所有人说道：“我不瞒大家，在安妮斯顿小姐的包里面，在场的任何一家厂家都能找到与你们对应的东瀛的零配件供应商……”
陈耕的话还没说完，诺贝丽斯的代表站了起来：“费尔南德斯先生，恕我直言，我个人很难相信你们做到了这一点。”
“哦？”陈耕挑了挑眉毛：“纽维尔先生，请继续。”
“我们诺贝丽斯是全球最大的铝回收商，同时是全球领先的铝压延产品制造商，虽然汽车方面业务并不是我们诺贝丽斯的主要业务，但在全美销售的汽车上，我们诺贝丽斯提供的铝合金部件占据了总供应量的40以上。
当然，这一块的市场并没有多么大，去年全年，我们诺贝丽斯向全美各大乘用车厂家提供的铝和铝合金产品的总价值也不过仅仅12万美元，向ac交付的各类铝制品部件的总价值也不过300万美元而已，但在这一块细分市场，我们诺贝丽斯是当之无愧的老大，”说到这里，纽维尔一脸自信的望着陈耕，说道：“费尔南德斯先生，我很难相信您连铝合金这种东西都找到了东瀛的合作伙伴。”
对啊！
纽维尔的话让在场的各大汽车零配件供应商们顿时精神一振：费尔南德斯就算计算的再谨慎，也不可能用量极为稀少的铝合金部件都找了供应商吧？毕竟他么去年全年的总用量也才区区300万美元而已……
面对一脸自信的纽维尔，陈耕却是笑了，他扭头看向安妮斯顿：“安妮斯顿小姐，把我们与东瀛广岛铝工业株式会社签订的那份合同找出来，请纽维尔先生看看。”
“……”
安妮斯顿没有立刻采取动作，也没有回答，而是一脸为难的望着陈耕。
这个动作让不少人心底升起了一丝希望：莫非其实是没有这份合同的？费尔南德斯要演不下去、他的牛皮马上要被戳破了？
倒是纽维尔的表情有些凝重，他从安妮斯顿的脸上并没有看到惊慌，只是看到了为难。为难什么？为什么为难？作为诺贝丽斯的汽车业务负责人，纽维尔飞快的想到了一种可能，难道是……
“没关系的，”陈耕摆摆手，对安妮斯顿说道：“虽然合同的内容是机密，但只要纽维尔先生能够承诺对合同的内容和具体条款保密，这就不是问题……纽维尔先生，您肯定比将合同的内容透露给第三人吧？”
“当然，”纽维尔一脸郑重的点头，同时大踏步的向安妮斯顿走过去：“这点职业道德我还是有的。”
维恩和李尔公司的离开让他们猛然意识到一个很严重的问题：既然ac汽车能找到李尔公司的替代者，那有没有可能找到自家的替代者？
这个问题简直是弱智都能回答，东瀛的汽车市场虽然不大，但经过这些年的发展，有着完整的汽车工业体系，而且东瀛的人工成本不高，但对质量控制和管理却很有一套，ac汽车完全可以在东瀛找到自家的替代者。
但相比于这个，更严重的问题还在后面呢：此前美国的汽车生产企业一直没有与东瀛的汽车零配件生产商合作，是因为一方面，美国的汽车零配件工业更加发达，大家看不上东瀛人；另一方面，各大汽车制造商与北美的汽车零配件制造商有着几十年的合作历史，彼此的高管更是在其中有着错综复杂的利益纠葛，此前哪怕通用、福特、克莱斯勒的高层知道与东瀛企业合作可以降低成本，但内部的阻力也非常大，甚至阻力有极大的可能就来自董事会本身。
但现在，情况不同了，有了ac这个光脚汉第一个吃螃蟹，后面的人不管是自愿还是被迫，都不得不跟着一起去吃螃蟹了？
你说什么？
不吃？
你不吃，别人吃了，别人的产品就比你有优势，在市场运作上也有更大的操作空间，你说你吃不吃？
想到此前大家彼此暗中串联，想要向ac施压，可现实的情况是，接下来，恐怕整个北美汽车零配件制造商们的日子都要难过了。
就在这一片沉默中，有人打破了这份沉默，高声叫道：“费尔南德斯先生，我是江森自控的，我们江森自控很看好您带领下的ac的未来，非常希望能够与ac结成更紧密的合作关系。”
江森自控？
陈耕笑了。
在汽车零配件领域，江森自控的名声不如采埃孚、爱信、电装、博世、德尔福这些声名赫赫的企业出名，甚至可以说是默默无声，但真正了解这家公司的人才知道，江森自控在汽车零配件市场上的影响力丝毫不逊色于前面那几家。
怎么个厉害法呢？
给你们举一个例子，同样身为世界五百强、世界汽车零配件前十强的安道拓公司，就是从江森自控独立出去的，一家独立出去的子公司成为了世界五百强、世界汽车零配件前十强，你说江森自控有多厉害？
“当然，”迎着江森自控的那位副总裁有些紧张的面孔，陈耕笑眯眯地说道：“ac一直以来都与江森自控有着愉快而紧密的合作关系，能够与江森自控更紧密的合作是ac的荣幸……不知道江森自控打算怎么进一步加深合作？”
“额……”
说话的这位江森自控的副总裁顿时懵逼了：他哪儿知道怎么进一步加深合作？之所以说出这句话，完全是因为看着形势危急，决定取消之前的计划而已，谁能想到费尔南德斯·陈这个该死的混蛋竟然会顺杆爬？！
第0369章 让他们抽自己的嘴巴子
望着一脸懵逼、不知道该如何回答的江森自控集团副总裁帕特里克·罗比，陈耕忽然微微一笑，建议道：“对于如何加深ac与江森自控的进一步合作，我初步有一些想法，帕特里克先生，如果您不赶时间，等会后我们不妨抽个时间好好的聊聊？”
陈耕当然不会傻到得罪整个美国的汽车零配件行业。
而面对陈耕递过来的梯子，帕特里克·罗比自然赶忙是就坡下驴，连忙点头说道：“ok，我没问题。”
想到江森自控与李尔公司都有汽车座椅这个业务，帕特里克·罗比忍不住胡思乱想起来：莫非费尔南德斯·陈只是象征性的从东瀛人手里拿到了一些座椅的订单，所以他需要让江森自控将大部分的座椅缺口给补上？
越想越觉得有道理，因为除了这个理由之外，帕特里克·罗比实在是想不出费尔南德斯·陈还有什么理由这么给自己面子，那么问题来了，在暂时还不能确定事实就是这样的情况下，自己是否要调整一下江森自控的谈判策略……
……
帕特里克·罗比有心思琢磨接下来是否就向ac漫天要价，不代表其他的供应商也有资格琢磨这个问题，谁也不知道安妮斯顿的那个包里有多少分合同，也许就只有刚刚拿出来的、吓唬李尔公司的那一份，也许有十份八份，也许三五十份……可哪怕只有三五份呢，万一正好可以顶掉自己公司的订单，那可怎么办？
这个可能，没有任何一家现场的企业代表敢无视！
为什么会这样？难道ac的这几万个订单对于这些企业就这重要吗？
要知道，ac已经不是前些年的那个“美国四大汽车制造商”之一的ac了，去年全年总产量还不足五万辆的ac，之所以还能占着“美国四大汽车制造商之一”的椅子，不是因为他们的实力厉害，而是因为……美国本土的乘用车品牌只有通用、福特、克莱斯勒和ac这四家企业。
事实的情况就是，在这场只有上帝才会知道什么时候是尽头的石油危机的影响下，ac的这几万个订单对于日子不好过的各大汽车零配件厂家而言，真的就是有这么重要！
工业生产是讲究一个规模效益，同一个产品，总产量越大，均摊到每一个产品上的研发和生产成本就越低，与上游原材料供应商的溢价能力也就越高，有了ac的这几万个订单，可以从上游原材料供应商那里拿到a价格，但如果没有之后几个订单，就只能拿相对较高的b价格，这种情况正常了。
所以对于这些零配件供应商们来说，哪怕他们在ac这里不赚钱、甚至略有小亏，但只要能够保证总产能、保证与上游原材料供应商的溢价能力，整体算起来其实还是赚钱的，怕就怕总产能上不去。
如果ac没有从该死的东瀛人手里拿到订单，那问题还不大，整个北美就这么多汽车零配件供应商，你不从我这里买，其他地方也没有，各大零配件供应商还有与ac来回拉锯的底气……反正论起耗不起，第一个耗不起的就是你们ac，知道生产线停一天你们要亏多少钱吗？
但现在，ac开拓了新的供应商，这麻烦就不是一般的大了，现场几乎所有的汽车零配件生产商们都是满心的忐忑——风水轮流转，现在耗不起的成了之前准备狠狠的敲陈耕一笔的各大供应商们。
陈耕看向安妮斯顿面前的那个巨大的黑色真皮包，直言不讳的对所有人说道：“我不瞒大家，在安妮斯顿小姐的包里面，在场的任何一家厂家都能找到与你们对应的东瀛的零配件供应商……”
陈耕的话还没说完，诺贝丽斯的代表站了起来：“费尔南德斯先生，恕我直言，我个人很难相信你们做到了这一点。”
“哦？”陈耕挑了挑眉毛：“纽维尔先生，请继续。”
“我们诺贝丽斯是全球最大的铝回收商，同时是全球领先的铝压延产品制造商，虽然汽车方面业务并不是我们诺贝丽斯的主要业务，但在全美销售的汽车上，我们诺贝丽斯提供的铝合金部件占据了总供应量的40以上。
当然，这一块的市场并没有多么大，去年全年，我们诺贝丽斯向全美各大乘用车厂家提供的铝和铝合金产品的总价值也不过仅仅12万美元，向ac交付的各类铝制品部件的总价值也不过300万美元而已，但在这一块细分市场，我们诺贝丽斯是当之无愧的老大，”说到这里，纽维尔一脸自信的望着陈耕，说道：“费尔南德斯先生，我很难相信您连铝合金这种东西都找到了东瀛的合作伙伴。”
对啊！
纽维尔的话让在场的各大汽车零配件供应商们顿时精神一振：费尔南德斯就算计算的再谨慎，也不可能用量极为稀少的铝合金部件都找了供应商吧？毕竟他么去年全年的总用量也才区区300万美元而已……
面对一脸自信的纽维尔，陈耕却是笑了，他扭头看向安妮斯顿：“安妮斯顿小姐，把我们与东瀛广岛铝工业株式会社签订的那份合同找出来，请纽维尔先生看看。”
“……”
安妮斯顿没有立刻采取动作，也没有回答，而是一脸为难的望着陈耕。
这个动作让不少人心底升起了一丝希望：莫非其实是没有这份合同的？费尔南德斯要演不下去、他的牛皮马上要被戳破了？
倒是纽维尔的表情有些凝重，他从安妮斯顿的脸上并没有看到惊慌，只是看到了为难。为难什么？为什么为难？作为诺贝丽斯的汽车业务负责人，纽维尔飞快的想到了一种可能，难道是……
“没关系的，”陈耕摆摆手，对安妮斯顿说道：“虽然合同的内容是机密，但只要纽维尔先生能够承诺对合同的内容和具体条款保密，这就不是问题……纽维尔先生，您肯定比将合同的内容透露给第三人吧？”
“当然，”纽维尔一脸郑重的点头，同时大踏步的向安妮斯顿走过去：“这点职业道德我还是有的。”