“最大的问题其实是运输,”杰克·韦尔奇说道:“现在,咱们在欧洲销售的所有车型都需要跨越几千公里的大西洋,装车、报关、卸车、入关……这些事情太繁琐了,需要耗费的时间也太长,单单是运输途中所耗费的时间,很多下了订单的客户就因为需要等待的时间太长而决定取消订单。”
陈耕皱了皱眉头:“这确实是个问题。”
大西洋的宽度有2400至2800多公里,但决定大西航航运距离的并不只是海洋的宽度,还有两个港口之间的距离,ac生产的汽车从五大湖这边装船,如果是运抵冰岛的港口的话,运输距离超过3200公里,现在大西洋航线货轮的平均巡航速度在147节,也即2722公里每小时,单单海上的航行时间就需要五天,再算上两个港口报关、入港的时间,最快也要七天。
这还只是运输,从接到订单开始下达排产计划、正式生产再到装船,这期间也需要至少一个月的时间,也就难怪这么多客户会取消订单了。
陈耕没有跟杰克·韦尔奇绕圈子,直接问道:“所以你打算现在就开始筹备欧洲本土工厂?”
“不不不,”杰克·韦尔奇立刻摇头:“运输的问题我可以想办法解决,为了不过度刺激欧洲的那些本土汽车厂商们,现在的运输能力其实还可以接受,我想和您说的是另外一件事。”
“什么?”
“他们开始反击了。”
“嗯?”陈耕挑了挑眉毛,反问道:“这不是早就在预料之中的事情吗?”
你美国人再牛x、再横,也不能在去别人碗里抢食的同时还不许别人说话,连狗都知道护食呢,何况是资本家?欧洲就算是自第二次世界大战之后交出了世界的领导权,可也不是任凭美国的企业欺负都打不还手骂不还嘴的。
ac登陆欧洲,如果实际战果不咋滴也就罢了,可一旦ac在欧洲站稳了脚跟,必然会招来雷诺、雪铁龙、爱丽舍、狼堡、戴姆勒集团等欧洲老牌汽车巨头们的反击,这是一定以及肯定的,杰克·韦尔奇至于专门跟自己说这件事?
“是的,这是预料之中的事,”杰克·韦尔奇的嘴里有点发苦,可他还不得不解释自己为什么要向老板求援:“但这些欧洲本土汽车品牌并没有和我们搞竞争、搞促销,而是利用媒体对咱们的产品力进行质疑。”
“嗯?”
杰克·韦尔奇解释道:“比如狼堡的olo吧,他们的对标车型是自家的奥迪50,这款车连续数年在欧洲的各项赛事当中拿下了不菲的名次;
再比如标致集团的当家小型车标致204以及他们今年刚刚上市的标致205,这都是有着辉煌历史的车型,尤其是标致204,这款车曾经在蒙特马利环形赛道上打破了40项纪录;
再比如狼堡的高尔夫……”
“好了好,我知道你的意思了,”不等杰克·韦尔奇说完,陈耕就打断他的话:“你的意思是,欧洲这些汽车品牌,以咱们没有国际赛事荣誉这一点,来攻击咱们的车型没有技术含量?”
“没错,就是这样。”
杰克·韦尔奇有些郁闷,甚至是有些愤懑,因为面对这些欧洲地头蛇们的攻击,你一时半会儿的还真就找不到合适的反驳理由:
人家标致204在蒙特马利赛道打破了40项赛道纪录,这是真的吧?人家在世界汽车拉力锦标赛上拿到了好几次冠军,数次登上领奖台,这也是真的吧?
狼堡olo在欧洲的多项汽车赛事当中分别拿过一二三四名,这也是真的吧?
还有雷诺、雪铁龙……
人家每一个品牌的每一款当家车型,都有无数的荣耀加身,这些那是可以拿出来吹牛炫耀的东西,但你ac呢?
没有!
什么都没有。
当然,如果硬找的话,ac也不是没参加过美国的一些汽车赛事,但可惜,欧洲人对美国的那种“毫无技术含量的转圈圈”的汽车运动充满了不屑和鄙夷,认为这些汽车运动根本就不能体现出一辆车的技术含量,甚至根本就不配叫汽车运动……
你说你牛逼?
有本事达喀尔拉力赛上跑一圈啊?
有本事世界汽车拉力锦标赛上跑一圈啊,不欺负你,能拿到前五名再说话。
第0712章 诞生神车?
陈耕沉吟了一下,没有立刻发表自己的意见,而是向杰克·韦尔奇问道:“这件事、这些言论,现在对咱们的影响有多大?”
“还是挺大的,”杰克·韦尔奇老老实实的实话实说:“欧洲人比较认这个,他们认为一款车必须在一些国际赛事当中取得了不错的成绩,才能证明这款车比较有技术含量,很牛逼,否则就是绣花枕头。
虽然咱们也依照您之前制定的‘车子好不好,不是看它拿到了几个冠军,而是要看用着顺不顺手、舒不舒服、省不省心,看它能不能成为您生活当中的好帮手,在为您提供便利的同时尽可能减少您在车上投入的时间和金钱,东瀛的那几个汽车品牌,也没拿过什么世界冠军,可实际怎么样?这就是最好的家庭用车’的论调来进行宣传,虽然这个说法也得到了一些客户的认可,但实际当中受到影响的人也不在少数,您知道的,论起与欧洲媒体的关系,咱们没办法和他们相比。”
“这样啊……”
陈耕倒是赞同杰克·韦尔奇的话,他沉吟了一下,反问道:“所以呢?你的想法是什么?你认为咱们也应该参加一些赛事证明自己?”
杰克·韦尔奇没有立刻回答,而是向陈耕反问道:“boss,我对汽车和机械这些东西不是很懂,所以……咱们的这些车真的像您说的那样有技术含量?”
陈耕没想到杰克·韦尔奇心里竟然怀疑自己设计的这几款车的实际底蕴,忍不住一愣,不过心里头又一想,也是!他杰克·韦尔奇擅长的是企业管理,也重视发展技术,但并不等于他多么懂技术,而且ac汽车最核心的研发部门可是在自己手里攥着呢,他有这样的疑虑也很正常。
想明白了这些,陈耕非但没有生气,他反而笑了起来:“终于有点有意思的事情了。”
“啊?”
杰克·韦尔奇一愣,心中却隐隐的开始兴奋起来:莫非……
“人家觉得咱们的车在国际上没拿过什么名次、瞧不起咱们,也有道理,谁让咱们没有奖杯呢,”陈耕的心情听上去竟然带着几分愉快的味道:“杰克,这样,你回头召开个新闻发布会,就说既然大家都想看咱们ac参加一些欧洲群众喜闻乐见的汽车赛事运动,那咱们就参加一下,顺便拿几个奖杯回来,首先咱们要参加的第一项赛事就是世界汽车拉力锦标赛。”
wrc么,这可是在欧洲最有关注度、某种程度上也是最权威的汽车赛事,任何一款在世界汽车拉力锦标赛上拿到了好名次的车型,都会在欧洲市场热销。
虽然此前已经对自家老板的决定隐隐有了预感,可亲自听到自家老板的这番话之后,杰克·韦尔奇还是激动的厉害:“boss,您想好了?您真的决定参加wrc?”
“嗯,”陈耕应了一声,随即又吩咐道:“另外,你和rodrive公司、考斯沃斯分别打个招呼,告诉他们不用不用为接下来几年的生计犯愁了。”
杰克·韦尔奇兴奋的应了一声。
作为全球首屈一指的底盘调校专家,rodrive公司从1975年成立至自家老板接手ac之前就没过过好日子,整天里饥一顿饱一顿的,还是与自家老板合作之后,他们才算是找到了一张长期的稳定饭票,现在rodrive公司已经与boss旗下的“魔爪”公司完成了交叉换股,某种程度上来说,其实可以认为rodrive公司就是老板旗下的公司之一;
至于考斯沃斯,如果不是自家老板及时伸出了援手,他们就要被一家名叫卡尔顿的通讯公司收购了——一家通讯公司收购一家世界顶级的引擎研发公司,你能想象这架通讯公司怎么才能经营好一家引擎研发公司吗?
有rodrive帮忙调校赛车底盘,有考斯沃斯研发动力系统……
陈耕皱了皱眉头:“这确实是个问题。”
大西洋的宽度有2400至2800多公里,但决定大西航航运距离的并不只是海洋的宽度,还有两个港口之间的距离,ac生产的汽车从五大湖这边装船,如果是运抵冰岛的港口的话,运输距离超过3200公里,现在大西洋航线货轮的平均巡航速度在147节,也即2722公里每小时,单单海上的航行时间就需要五天,再算上两个港口报关、入港的时间,最快也要七天。
这还只是运输,从接到订单开始下达排产计划、正式生产再到装船,这期间也需要至少一个月的时间,也就难怪这么多客户会取消订单了。
陈耕没有跟杰克·韦尔奇绕圈子,直接问道:“所以你打算现在就开始筹备欧洲本土工厂?”
“不不不,”杰克·韦尔奇立刻摇头:“运输的问题我可以想办法解决,为了不过度刺激欧洲的那些本土汽车厂商们,现在的运输能力其实还可以接受,我想和您说的是另外一件事。”
“什么?”
“他们开始反击了。”
“嗯?”陈耕挑了挑眉毛,反问道:“这不是早就在预料之中的事情吗?”
你美国人再牛x、再横,也不能在去别人碗里抢食的同时还不许别人说话,连狗都知道护食呢,何况是资本家?欧洲就算是自第二次世界大战之后交出了世界的领导权,可也不是任凭美国的企业欺负都打不还手骂不还嘴的。
ac登陆欧洲,如果实际战果不咋滴也就罢了,可一旦ac在欧洲站稳了脚跟,必然会招来雷诺、雪铁龙、爱丽舍、狼堡、戴姆勒集团等欧洲老牌汽车巨头们的反击,这是一定以及肯定的,杰克·韦尔奇至于专门跟自己说这件事?
“是的,这是预料之中的事,”杰克·韦尔奇的嘴里有点发苦,可他还不得不解释自己为什么要向老板求援:“但这些欧洲本土汽车品牌并没有和我们搞竞争、搞促销,而是利用媒体对咱们的产品力进行质疑。”
“嗯?”
杰克·韦尔奇解释道:“比如狼堡的olo吧,他们的对标车型是自家的奥迪50,这款车连续数年在欧洲的各项赛事当中拿下了不菲的名次;
再比如标致集团的当家小型车标致204以及他们今年刚刚上市的标致205,这都是有着辉煌历史的车型,尤其是标致204,这款车曾经在蒙特马利环形赛道上打破了40项纪录;
再比如狼堡的高尔夫……”
“好了好,我知道你的意思了,”不等杰克·韦尔奇说完,陈耕就打断他的话:“你的意思是,欧洲这些汽车品牌,以咱们没有国际赛事荣誉这一点,来攻击咱们的车型没有技术含量?”
“没错,就是这样。”
杰克·韦尔奇有些郁闷,甚至是有些愤懑,因为面对这些欧洲地头蛇们的攻击,你一时半会儿的还真就找不到合适的反驳理由:
人家标致204在蒙特马利赛道打破了40项赛道纪录,这是真的吧?人家在世界汽车拉力锦标赛上拿到了好几次冠军,数次登上领奖台,这也是真的吧?
狼堡olo在欧洲的多项汽车赛事当中分别拿过一二三四名,这也是真的吧?
还有雷诺、雪铁龙……
人家每一个品牌的每一款当家车型,都有无数的荣耀加身,这些那是可以拿出来吹牛炫耀的东西,但你ac呢?
没有!
什么都没有。
当然,如果硬找的话,ac也不是没参加过美国的一些汽车赛事,但可惜,欧洲人对美国的那种“毫无技术含量的转圈圈”的汽车运动充满了不屑和鄙夷,认为这些汽车运动根本就不能体现出一辆车的技术含量,甚至根本就不配叫汽车运动……
你说你牛逼?
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有本事世界汽车拉力锦标赛上跑一圈啊,不欺负你,能拿到前五名再说话。
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陈耕沉吟了一下,没有立刻发表自己的意见,而是向杰克·韦尔奇问道:“这件事、这些言论,现在对咱们的影响有多大?”
“还是挺大的,”杰克·韦尔奇老老实实的实话实说:“欧洲人比较认这个,他们认为一款车必须在一些国际赛事当中取得了不错的成绩,才能证明这款车比较有技术含量,很牛逼,否则就是绣花枕头。
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“这样啊……”
陈耕倒是赞同杰克·韦尔奇的话,他沉吟了一下,反问道:“所以呢?你的想法是什么?你认为咱们也应该参加一些赛事证明自己?”
杰克·韦尔奇没有立刻回答,而是向陈耕反问道:“boss,我对汽车和机械这些东西不是很懂,所以……咱们的这些车真的像您说的那样有技术含量?”
陈耕没想到杰克·韦尔奇心里竟然怀疑自己设计的这几款车的实际底蕴,忍不住一愣,不过心里头又一想,也是!他杰克·韦尔奇擅长的是企业管理,也重视发展技术,但并不等于他多么懂技术,而且ac汽车最核心的研发部门可是在自己手里攥着呢,他有这样的疑虑也很正常。
想明白了这些,陈耕非但没有生气,他反而笑了起来:“终于有点有意思的事情了。”
“啊?”
杰克·韦尔奇一愣,心中却隐隐的开始兴奋起来:莫非……
“人家觉得咱们的车在国际上没拿过什么名次、瞧不起咱们,也有道理,谁让咱们没有奖杯呢,”陈耕的心情听上去竟然带着几分愉快的味道:“杰克,这样,你回头召开个新闻发布会,就说既然大家都想看咱们ac参加一些欧洲群众喜闻乐见的汽车赛事运动,那咱们就参加一下,顺便拿几个奖杯回来,首先咱们要参加的第一项赛事就是世界汽车拉力锦标赛。”
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虽然此前已经对自家老板的决定隐隐有了预感,可亲自听到自家老板的这番话之后,杰克·韦尔奇还是激动的厉害:“boss,您想好了?您真的决定参加wrc?”
“嗯,”陈耕应了一声,随即又吩咐道:“另外,你和rodrive公司、考斯沃斯分别打个招呼,告诉他们不用不用为接下来几年的生计犯愁了。”
杰克·韦尔奇兴奋的应了一声。
作为全球首屈一指的底盘调校专家,rodrive公司从1975年成立至自家老板接手ac之前就没过过好日子,整天里饥一顿饱一顿的,还是与自家老板合作之后,他们才算是找到了一张长期的稳定饭票,现在rodrive公司已经与boss旗下的“魔爪”公司完成了交叉换股,某种程度上来说,其实可以认为rodrive公司就是老板旗下的公司之一;
至于考斯沃斯,如果不是自家老板及时伸出了援手,他们就要被一家名叫卡尔顿的通讯公司收购了——一家通讯公司收购一家世界顶级的引擎研发公司,你能想象这架通讯公司怎么才能经营好一家引擎研发公司吗?
有rodrive帮忙调校赛车底盘,有考斯沃斯研发动力系统……
