言外之意，只有到了世界汽车拉力锦标赛的赛场，ac才会知道他们与标致汽车的差距有多大，只是通德里耶倒也明白，如果自己当真敢这么说，那就是给标致汽车带来麻烦，所以很聪明的点到即止——至于记者们和媒体是如何的“自我发挥”，那就不关我事了，反正当时我只是提醒ac和杰克·韦尔奇先生一下，wrc的赛场并没有想象的那么简单。
但记者是干什么的？
除了瞎编乱造，他们最擅长的就是揣摩人心，听到通德里耶的这番话，记者们瞬间就激动了，一个个两眼放光：火星撞地球啊！素材有了！新闻有了！奖金……也有了！
飞快的在心里打好如何“自由发挥”的草稿的记者们，还不忘记纷纷向通德里耶询问：“通德里耶先生，标致汽车有没有正面回应杰克·韦尔奇先生的意思？”
有个记者问的更加赤裸裸：“通德里耶先生，请问标致汽车有参加世界汽车拉力锦标赛的计划？你们是否打算在世界汽车拉力锦标赛的赛场上狠狠的给ac一个教训？”
通德里耶犹豫了一下，终于还是点头：“公司正在慎重考虑这件事，另外……标致205的高性能版本：205 gti也会在一个合适的时机择期发布，好了，就到这里吧。”
说完，通德里耶推开记者，大步走了进去。
标致205还有gti？
是的，标致的2系列确实有gti，而且就整个九十年代中期之前，放眼整个欧洲，标致205 gti、turbo16以及rond garros系列高性能车的知名度、口碑以及美誉度可是比狼堡的高尔夫的gti高性能系列牛叉的多了，在整个欧洲，提起标致205 gti，所有的车迷都是两眼放光，提起高尔夫gti，“老鸟”们都是一脸超级不屑的撇嘴：“我呸！你丫的也配叫gti？你个不要脸的皮尺夫，就知道跟着我致蹭名声，有本事你丫不叫gti、你丫的换个名字啊，看谁还认得你。”
扯远了，就说眼前的记者们吧，亲口听通德里耶说了这番话，一个个真的是激动的要疯了：标致汽车打算推出标致205 gti？！
根据以往标致汽车是以标致204 gti打造wrc赛车的经验，莫非标致集团的这次也是准备以标致205 gti打造wrc战车？标致汽车准备以标致205 gti在世界汽车拉力锦标赛的赛场上教ac如何做人？
激动啊！
兴奋啊！
大新闻啊！
奖金啊！
看着已经消失在总部办公大楼门口的通德里耶，记者们发自内心都觉得：这家伙真是个好人！
……
“哈哈哈哈……”
看着报纸上的报导，杰克·韦尔奇开心的仰天哈哈大笑：“这个通德里耶，还真乖！”
什么标致205 gti，什么标致205 turbo 16，在杰克·韦尔奇看来这都没什么大不了的，有考斯沃斯在，有“魔爪”在，有rodrive在……最重要的是，有boss这么一个超级会赚钱的老板在……
wrc？
很难吗？
是的，杰克·韦尔奇知道世界汽车拉力锦标赛作为世界三大汽车赛事之一，向来是以危险而著称，但赛车运动的核心关键因素无非就是技术和金钱而已，有了这两个东西，虽然依旧未必能够在赛场上拿到冠军，但拿到一个不错的名次却是没有太大问题的，而boss和自己也从来没指望着第一年参加世界汽车拉力锦标赛就进入前三名……
他忽然有些好奇，不知道凭借着目前的曝光度，连草台班子都还没搭建起来的ac车队能拉来多少赞助？
第0715章 智高一筹
美国人打算参加wrc的新闻，立刻就成了接下来几天欧洲媒体们报道的热点。
但这些报道基本上没有善意的，几乎无一例外的都带着嘲讽，简单形容一下这些媒体的话画风的话，大概是这样的……
“土包子美国佬竟然要玩wrc这么高端的东西？哇哈哈哈哈……笑死老子了。”
或者是这样的……
“该死的美国佬还是乖乖地滚回家去玩你们的v8、机械增压和0-400米加速去吧，wrc不是你们这些只会跑直线的蠢货能够玩得转的。”
亦或者是这样的……
“美国人？美国人懂什么叫赛车、什么叫拉力赛吗？他们就只知道拼命的给发动机堆排量、只知道在一个封闭的场地里玩真人碰碰车、只知道在一个椭圆赛道里转圈子、只知道稳住方向盘然后一脚把油门踩到底……
上帝啊！美国人参加世界汽车拉力锦标赛？呵呵呵……这个笑话好笑吗？真的很好笑啊……”
如此之类……
放眼整个欧洲，几乎所有报道的ac有意参加世界汽车拉力锦标赛的媒体都是这样的画风，无一例外的充满了讥讽、嘲笑以及……
深藏在这些言语底下的深深的羡慕嫉妒恨。
这倒也可以理解，我们都知道，欧洲是美国文化的源头，而美国人乃至美国这个国家是怎么形成的？和澳洲一样，曾经在相当长的一段时间里，美洲都是欧洲人流放自家罪犯和坏蛋的地方，是欧洲主流社会的“不毛之地”，但看着自家当年流放罪犯、坏蛋、小偷的地方，现在竟然混的比自己这个“宗主国”还要牛逼，欧洲人心里怎么不猛泛酸水？怎么可能不深深的羡慕嫉妒恨？
至于在1979年和1981年三年内两夺世界汽车拉力锦标赛年度总冠军的福特车队？
呵呵……
福特车队的参赛车型rs1800赛车，那可是福特欧洲研发中心研发制造的！
动力系统是英国考斯沃斯公司帮忙调校的！
所以，福特欧洲研发中心研发的车型，英国的动力系统公司帮忙调校的动力，这么一款赛车还能算是美国车吗？
当然不能！
所以福特rs1800只能算是欧洲车！
至于杰克·韦尔奇，他才不会因为这些媒体的报导而恼火，这没什么，只要ac旗下的各款产品在欧洲卖的比之前更好就行了，事实上也确实如此，随着欧洲媒体们对ac准备参加世界汽车拉力锦标赛这件事大肆嘲讽，ac旗下的fairy、sart、sart旅行版以及城市游牧民在欧洲各国的销量竟然再次上升了一截！
这一结果，让把手插袖子里、伸长了脖子等着看ac的笑话、并且连嘲讽ac和陈耕、杰克·韦尔奇的词语都想要的欧洲各大媒体、各大汽车制造企业的高管们目瞪口呆！
卧槽！
怎么会这样？
但记者是干什么的？
除了瞎编乱造，他们最擅长的就是揣摩人心，听到通德里耶的这番话，记者们瞬间就激动了，一个个两眼放光：火星撞地球啊！素材有了！新闻有了！奖金……也有了！
飞快的在心里打好如何“自由发挥”的草稿的记者们，还不忘记纷纷向通德里耶询问：“通德里耶先生，标致汽车有没有正面回应杰克·韦尔奇先生的意思？”
有个记者问的更加赤裸裸：“通德里耶先生，请问标致汽车有参加世界汽车拉力锦标赛的计划？你们是否打算在世界汽车拉力锦标赛的赛场上狠狠的给ac一个教训？”
通德里耶犹豫了一下，终于还是点头：“公司正在慎重考虑这件事，另外……标致205的高性能版本：205 gti也会在一个合适的时机择期发布，好了，就到这里吧。”
说完，通德里耶推开记者，大步走了进去。
标致205还有gti？
是的，标致的2系列确实有gti，而且就整个九十年代中期之前，放眼整个欧洲，标致205 gti、turbo16以及rond garros系列高性能车的知名度、口碑以及美誉度可是比狼堡的高尔夫的gti高性能系列牛叉的多了，在整个欧洲，提起标致205 gti，所有的车迷都是两眼放光，提起高尔夫gti，“老鸟”们都是一脸超级不屑的撇嘴：“我呸！你丫的也配叫gti？你个不要脸的皮尺夫，就知道跟着我致蹭名声，有本事你丫不叫gti、你丫的换个名字啊，看谁还认得你。”
扯远了，就说眼前的记者们吧，亲口听通德里耶说了这番话，一个个真的是激动的要疯了：标致汽车打算推出标致205 gti？！
根据以往标致汽车是以标致204 gti打造wrc赛车的经验，莫非标致集团的这次也是准备以标致205 gti打造wrc战车？标致汽车准备以标致205 gti在世界汽车拉力锦标赛的赛场上教ac如何做人？
激动啊！
兴奋啊！
大新闻啊！
奖金啊！
看着已经消失在总部办公大楼门口的通德里耶，记者们发自内心都觉得：这家伙真是个好人！
……
“哈哈哈哈……”
看着报纸上的报导，杰克·韦尔奇开心的仰天哈哈大笑：“这个通德里耶，还真乖！”
什么标致205 gti，什么标致205 turbo 16，在杰克·韦尔奇看来这都没什么大不了的，有考斯沃斯在，有“魔爪”在，有rodrive在……最重要的是，有boss这么一个超级会赚钱的老板在……
wrc？
很难吗？
是的，杰克·韦尔奇知道世界汽车拉力锦标赛作为世界三大汽车赛事之一，向来是以危险而著称，但赛车运动的核心关键因素无非就是技术和金钱而已，有了这两个东西，虽然依旧未必能够在赛场上拿到冠军，但拿到一个不错的名次却是没有太大问题的，而boss和自己也从来没指望着第一年参加世界汽车拉力锦标赛就进入前三名……
他忽然有些好奇，不知道凭借着目前的曝光度，连草台班子都还没搭建起来的ac车队能拉来多少赞助？
第0715章 智高一筹
美国人打算参加wrc的新闻，立刻就成了接下来几天欧洲媒体们报道的热点。
但这些报道基本上没有善意的，几乎无一例外的都带着嘲讽，简单形容一下这些媒体的话画风的话，大概是这样的……
“土包子美国佬竟然要玩wrc这么高端的东西？哇哈哈哈哈……笑死老子了。”
或者是这样的……
“该死的美国佬还是乖乖地滚回家去玩你们的v8、机械增压和0-400米加速去吧，wrc不是你们这些只会跑直线的蠢货能够玩得转的。”
亦或者是这样的……
“美国人？美国人懂什么叫赛车、什么叫拉力赛吗？他们就只知道拼命的给发动机堆排量、只知道在一个封闭的场地里玩真人碰碰车、只知道在一个椭圆赛道里转圈子、只知道稳住方向盘然后一脚把油门踩到底……
上帝啊！美国人参加世界汽车拉力锦标赛？呵呵呵……这个笑话好笑吗？真的很好笑啊……”
如此之类……
放眼整个欧洲，几乎所有报道的ac有意参加世界汽车拉力锦标赛的媒体都是这样的画风，无一例外的充满了讥讽、嘲笑以及……
深藏在这些言语底下的深深的羡慕嫉妒恨。
这倒也可以理解，我们都知道，欧洲是美国文化的源头，而美国人乃至美国这个国家是怎么形成的？和澳洲一样，曾经在相当长的一段时间里，美洲都是欧洲人流放自家罪犯和坏蛋的地方，是欧洲主流社会的“不毛之地”，但看着自家当年流放罪犯、坏蛋、小偷的地方，现在竟然混的比自己这个“宗主国”还要牛逼，欧洲人心里怎么不猛泛酸水？怎么可能不深深的羡慕嫉妒恨？
至于在1979年和1981年三年内两夺世界汽车拉力锦标赛年度总冠军的福特车队？
呵呵……
福特车队的参赛车型rs1800赛车，那可是福特欧洲研发中心研发制造的！
动力系统是英国考斯沃斯公司帮忙调校的！
所以，福特欧洲研发中心研发的车型，英国的动力系统公司帮忙调校的动力，这么一款赛车还能算是美国车吗？
当然不能！
所以福特rs1800只能算是欧洲车！
至于杰克·韦尔奇，他才不会因为这些媒体的报导而恼火，这没什么，只要ac旗下的各款产品在欧洲卖的比之前更好就行了，事实上也确实如此，随着欧洲媒体们对ac准备参加世界汽车拉力锦标赛这件事大肆嘲讽，ac旗下的fairy、sart、sart旅行版以及城市游牧民在欧洲各国的销量竟然再次上升了一截！
这一结果，让把手插袖子里、伸长了脖子等着看ac的笑话、并且连嘲讽ac和陈耕、杰克·韦尔奇的词语都想要的欧洲各大媒体、各大汽车制造企业的高管们目瞪口呆！
卧槽！
怎么会这样？