最重要的是，作为华夏航空工业主管部门以及国家重大军事装备研发部门的核心负责人，大家都知道h6现在的性能虽然还不错，但作为苏联在50年代初期研发、装备的一款中型轰炸机，其性能其实已经落后了，如果能够通过换装发动机这种投入不大、成本增加不多的方式来提升h6的整体性能和作战实力，其实也不是不可以接受的。
不少同志心中的天平已经开始倾向于同意西飞提出的“结合此前研发h6i的经验，研发基于商飞集团‘tay’k650-8c涡轮风扇发动机的新型h6轰炸机”的建议：既然这个方案可行，投入也不多，那就原则上了吧——现在还只是前期的沟通，至于正式的文件，则需要西飞正式提交项目说明书之后才行。
作为何凯的直接领导，郭文祥沉吟了片刻，终于点头：“这样，小何，小陈不是很快就要来国内了么？你去跟小陈再沟通一下发动机供应的问题，如果他那边能保证发动机方面不掉链子，部里会慎重考虑你们的建议。”
何凯立刻答应下来，一脸的兴奋。
他没想到事情居然这么顺利，而所谓“部里可以考虑你们的建议”其实是保守的说话，其实可以理解为“只要你和陈耕沟通后，确定发动机供应没有问题，那这件事就妥了，八九不离十”。
倒是郭文祥，在说完这番话之后，有补充了一句：“据我所知小陈还是个军事爱好者，对美国那边军事装备研发的情况了解的比较深入，关于新h6的研发，你可以跟他聊聊，看看能不能得到一些启发。”
郭文祥这话一出口，不但是航空工业部的领导，国防科工委的领导也是急忙点头，都认为郭文祥的话很有道理：陈耕与美国军方的关系十分深厚，他所掌握的资源是咱们不能比的，如果能通过这种交流获得一些美国关于类似作战飞机的最新研发理念，对于咱们研发新h6的帮助可就太大了。
至于现在正在欧洲的陈耕为什么要来华夏了？
很简单，因为荷兰福克兰—联合航空技术公司的最新款喷气式客机f100，要来华夏进行实地飞行表演了。
虽然福克f100还没有正式取得适航许可证，但整个申请适航许可的流程已经走完，进入了最后的审核环节，如果不出意外，福克f100将在下个月正式取得适航许可，这个时候，是需要向自己的客户们秀一波自家的产品了。
何凯当然要想办法跟陈耕面谈，他还想着通过陈耕的关系，请福克公司帮西飞改进一下运七呢。
……
陈耕原本是打算和荷兰人一起来华夏的，但何凯居然说有些事情希望能够提前和他沟通一下，这让陈耕有些意外，不过陈耕也没犹豫，痛快的答应他可以提前一周、也就是元旦过后就起身来华——这一眨眼，已经是公历1985年了。
今年的冬天格外的寒冷，看着穿的跟个熊似的的何凯，下飞机的时候才临时传上羽绒服的陈耕顿时就笑了，改拥抱为握手：“老何，你这穿的……怎么？准备去北极啊？”
“呵呵呵……”看到陈耕，何凯开心的不行：“别提了，今年不知道怎么回事，这冷的都邪气，走走走，咱们车上说。”
“还是上我的车吧，”陈耕一把拉住何凯，扯着他就往来机场接自己的车队走：“你那个车太憋屈了。”
陈耕对轿车无爱，他更喜欢用空间巨大的美式面包车改装而成的商务车，何凯与陈耕也算是老朋友了，知道不管是舒适性还是空间，西飞驻京办的那辆花高价购置的上汽ac生产的新世纪都没办法与陈耕的这辆车相提并论，当下也不推辞，跟着陈耕上了车。
一番寒暄和客气之后，陈耕主动卡扣问道：“老何，说吧，到底是什么事？嗯，咱们的交情，能帮的我肯定帮。”
何凯心中有些感动，他点点头：“确实是有个事情想要请你帮忙。”
“嗯，你说。”
“我们西飞的h6这款飞机，你知道吧？”虽然很笃定陈耕肯定知道这款飞机，但何凯还是客气了一句。
“我肯定知道啊，”陈耕笑了起来：“华夏现在能够生产的起飞重量最大的飞机嘛，怎么？老何你要和我说的事情跟h6有关？你跟我一个外国人聊这个事情，不太合适吧？难道你就不怕违反了你们的保密条例？”
“随便聊聊，没事，”何凯解释道：“是这样，陈先生，您对商飞集团三年后实现k650发动机的完全国产化，有多大的把握？”
嗯？！
陈耕也是老军迷了，岂能不知道h6i以及传说当中的h8项目？更别说上辈子他还亲自和西飞重启了这个项目，只是还没等自己看到这个项目正式启动，老天爷就狠狠的玩了自己一把，现在何凯重新提起了这件事……
“你们准备为h6换装我们的k650发动机？”陈耕眯着眼睛望着何凯，似笑非笑：“老何，你们的胆子也是够大的啊，连我们的发动机都敢用？”
“你少来吓唬我，”何凯根本没把陈耕的威胁当成一回事，对他的话嗤之以鼻：“你们商飞集团的大股东可不是你陈耕。”
第0743章 还有生存空间吗？
笑声一收，陈耕正色道：“我听说前几年你们西飞做过类似的摸索和试验，用四台三叉戟客机上的民用‘斯贝’发动机取代了原来的两台涡喷-8，效果还不错，只是因为发动机供应方面的问题，最终这个计划取消了。嗯，我没记错的话，你们西飞甚至有过一个雄心勃勃的h8计划，是吗？”
h6i是一个中途下马的项目，h8项目更是一个只停留在纸面上的东西，一般人固然是接触不到，但陈耕以陈耕的能量，知道这个也没什么好奇怪的，是以，虽然何凯有些惊讶，但却并不是太震惊，点点头道：“是有这么一回事。”
“能不能给我说说当初上马这个项目的指导思想是什么？”
这种东西这没什么不能说的，何凯想了想，说道：“当时是70年代中期，在解决了h6的生产和装备问题后，我们的想法是以h6为蓝本，在h6基础上通过扩大机身、增加舱内容积的方法制造出一架大号h6，也就是我们自己说的h8方案。
当时的方案有两个，一个是采用四台‘斯贝’发动机的一号主方案，相比于h6，采用一号主方案的h8的机身相比于h6大约增加了30，最大起飞重量在100吨左右，最大航程可以达到10500公里；
此外还有备用的二号方案，相比于二号方案，二号方案更加的激进，我们计划采用6台翼吊的‘斯贝’k512发动机，并且将整机的最大起飞重量提升至155至170吨，最大航程在12000公里左右，此外配合空中加油机，可以实现6500公里的作战半径，已经算是标准的洲际战略轰炸机……”
陈耕听的目瞪口呆！
哪怕他知道h8方案一直都停留在纸面上，可也没想到西飞当然居然这么“野心勃勃”，忍不住打断何凯的话，问道：“二号方案……有点过于激进了吧？”
“方案是激进了点，”何凯点点头，倒是痛快的承认了：“所以一号方案才是我们的主方案啊。”
言外之意，我们心里还是有点b数的。
陈耕：“……”
好吧，你牛逼，你有理。
何凯接着说道：“为了进行技术验证，我们改装了一架h6进行测试……嗯，也就是h6i……在标准搭载3吨弹药的情况下，h6i的航程从h6的5760千米提升至8060千米，如果是搭载一枚核航弹，最大作战半径甚至可以达到约5000千米。
除此之外，相比于搭载涡喷8的h6，h6i的海平面爬升率也从原型的186米秒提高至297米秒，换发之后整机的性能提升显著，可以说基本达到了洲际战略轰炸机的标准。”
至于之后h8方案为什么最终没有启动，何凯没说，陈耕也没问，他转而说道：“老何，那你们西飞想要找我聊什么呢？我对军机这一块又不懂。”
“这个……怎么说呢？”何凯挠了挠头：“这么说吧，其实我们也没指望您能对我们换装新发动机的h6有什么太好的建议，但您对美国那边的军事装备的发展情况比较了解，我们就是想要听听您对美国的军备发展情况是怎么看的、我们能不能借鉴一下。”
原来是这么回事……
不过也是！
除了想要从自己这里听听关于美国人发展轰炸机的思路之外，还能是为了什么？跟自己谈谈新h6的关键发展思路？别逗了。
陈耕沉吟了一下，没有马上回答何凯的问题，而是向他反问道：“你认为，在当今这个防空导弹技术越来越先进、导弹射程越来越远的未来，像是h6、b52乃至图-95这种慢慢悠悠的、一旦被盯上几乎不可能逃脱的亚音速大型轰炸机，还有他们的舞台吗？”
不少同志心中的天平已经开始倾向于同意西飞提出的“结合此前研发h6i的经验，研发基于商飞集团‘tay’k650-8c涡轮风扇发动机的新型h6轰炸机”的建议：既然这个方案可行，投入也不多，那就原则上了吧——现在还只是前期的沟通，至于正式的文件，则需要西飞正式提交项目说明书之后才行。
作为何凯的直接领导，郭文祥沉吟了片刻，终于点头：“这样，小何，小陈不是很快就要来国内了么？你去跟小陈再沟通一下发动机供应的问题，如果他那边能保证发动机方面不掉链子，部里会慎重考虑你们的建议。”
何凯立刻答应下来，一脸的兴奋。
他没想到事情居然这么顺利，而所谓“部里可以考虑你们的建议”其实是保守的说话，其实可以理解为“只要你和陈耕沟通后，确定发动机供应没有问题，那这件事就妥了，八九不离十”。
倒是郭文祥，在说完这番话之后，有补充了一句：“据我所知小陈还是个军事爱好者，对美国那边军事装备研发的情况了解的比较深入，关于新h6的研发，你可以跟他聊聊，看看能不能得到一些启发。”
郭文祥这话一出口，不但是航空工业部的领导，国防科工委的领导也是急忙点头，都认为郭文祥的话很有道理：陈耕与美国军方的关系十分深厚，他所掌握的资源是咱们不能比的，如果能通过这种交流获得一些美国关于类似作战飞机的最新研发理念，对于咱们研发新h6的帮助可就太大了。
至于现在正在欧洲的陈耕为什么要来华夏了？
很简单，因为荷兰福克兰—联合航空技术公司的最新款喷气式客机f100，要来华夏进行实地飞行表演了。
虽然福克f100还没有正式取得适航许可证，但整个申请适航许可的流程已经走完，进入了最后的审核环节，如果不出意外，福克f100将在下个月正式取得适航许可，这个时候，是需要向自己的客户们秀一波自家的产品了。
何凯当然要想办法跟陈耕面谈，他还想着通过陈耕的关系，请福克公司帮西飞改进一下运七呢。
……
陈耕原本是打算和荷兰人一起来华夏的，但何凯居然说有些事情希望能够提前和他沟通一下，这让陈耕有些意外，不过陈耕也没犹豫，痛快的答应他可以提前一周、也就是元旦过后就起身来华——这一眨眼，已经是公历1985年了。
今年的冬天格外的寒冷，看着穿的跟个熊似的的何凯，下飞机的时候才临时传上羽绒服的陈耕顿时就笑了，改拥抱为握手：“老何，你这穿的……怎么？准备去北极啊？”
“呵呵呵……”看到陈耕，何凯开心的不行：“别提了，今年不知道怎么回事，这冷的都邪气，走走走，咱们车上说。”
“还是上我的车吧，”陈耕一把拉住何凯，扯着他就往来机场接自己的车队走：“你那个车太憋屈了。”
陈耕对轿车无爱，他更喜欢用空间巨大的美式面包车改装而成的商务车，何凯与陈耕也算是老朋友了，知道不管是舒适性还是空间，西飞驻京办的那辆花高价购置的上汽ac生产的新世纪都没办法与陈耕的这辆车相提并论，当下也不推辞，跟着陈耕上了车。
一番寒暄和客气之后，陈耕主动卡扣问道：“老何，说吧，到底是什么事？嗯，咱们的交情，能帮的我肯定帮。”
何凯心中有些感动，他点点头：“确实是有个事情想要请你帮忙。”
“嗯，你说。”
“我们西飞的h6这款飞机，你知道吧？”虽然很笃定陈耕肯定知道这款飞机，但何凯还是客气了一句。
“我肯定知道啊，”陈耕笑了起来：“华夏现在能够生产的起飞重量最大的飞机嘛，怎么？老何你要和我说的事情跟h6有关？你跟我一个外国人聊这个事情，不太合适吧？难道你就不怕违反了你们的保密条例？”
“随便聊聊，没事，”何凯解释道：“是这样，陈先生，您对商飞集团三年后实现k650发动机的完全国产化，有多大的把握？”
嗯？！
陈耕也是老军迷了，岂能不知道h6i以及传说当中的h8项目？更别说上辈子他还亲自和西飞重启了这个项目，只是还没等自己看到这个项目正式启动，老天爷就狠狠的玩了自己一把，现在何凯重新提起了这件事……
“你们准备为h6换装我们的k650发动机？”陈耕眯着眼睛望着何凯，似笑非笑：“老何，你们的胆子也是够大的啊，连我们的发动机都敢用？”
“你少来吓唬我，”何凯根本没把陈耕的威胁当成一回事，对他的话嗤之以鼻：“你们商飞集团的大股东可不是你陈耕。”
第0743章 还有生存空间吗？
笑声一收，陈耕正色道：“我听说前几年你们西飞做过类似的摸索和试验，用四台三叉戟客机上的民用‘斯贝’发动机取代了原来的两台涡喷-8，效果还不错，只是因为发动机供应方面的问题，最终这个计划取消了。嗯，我没记错的话，你们西飞甚至有过一个雄心勃勃的h8计划，是吗？”
h6i是一个中途下马的项目，h8项目更是一个只停留在纸面上的东西，一般人固然是接触不到，但陈耕以陈耕的能量，知道这个也没什么好奇怪的，是以，虽然何凯有些惊讶，但却并不是太震惊，点点头道：“是有这么一回事。”
“能不能给我说说当初上马这个项目的指导思想是什么？”
这种东西这没什么不能说的，何凯想了想，说道：“当时是70年代中期，在解决了h6的生产和装备问题后，我们的想法是以h6为蓝本，在h6基础上通过扩大机身、增加舱内容积的方法制造出一架大号h6，也就是我们自己说的h8方案。
当时的方案有两个，一个是采用四台‘斯贝’发动机的一号主方案，相比于h6，采用一号主方案的h8的机身相比于h6大约增加了30，最大起飞重量在100吨左右，最大航程可以达到10500公里；
此外还有备用的二号方案，相比于二号方案，二号方案更加的激进，我们计划采用6台翼吊的‘斯贝’k512发动机，并且将整机的最大起飞重量提升至155至170吨，最大航程在12000公里左右，此外配合空中加油机，可以实现6500公里的作战半径，已经算是标准的洲际战略轰炸机……”
陈耕听的目瞪口呆！
哪怕他知道h8方案一直都停留在纸面上，可也没想到西飞当然居然这么“野心勃勃”，忍不住打断何凯的话，问道：“二号方案……有点过于激进了吧？”
“方案是激进了点，”何凯点点头，倒是痛快的承认了：“所以一号方案才是我们的主方案啊。”
言外之意，我们心里还是有点b数的。
陈耕：“……”
好吧，你牛逼，你有理。
何凯接着说道：“为了进行技术验证，我们改装了一架h6进行测试……嗯，也就是h6i……在标准搭载3吨弹药的情况下，h6i的航程从h6的5760千米提升至8060千米，如果是搭载一枚核航弹，最大作战半径甚至可以达到约5000千米。
除此之外，相比于搭载涡喷8的h6，h6i的海平面爬升率也从原型的186米秒提高至297米秒，换发之后整机的性能提升显著，可以说基本达到了洲际战略轰炸机的标准。”
至于之后h8方案为什么最终没有启动，何凯没说，陈耕也没问，他转而说道：“老何，那你们西飞想要找我聊什么呢？我对军机这一块又不懂。”
“这个……怎么说呢？”何凯挠了挠头：“这么说吧，其实我们也没指望您能对我们换装新发动机的h6有什么太好的建议，但您对美国那边的军事装备的发展情况比较了解，我们就是想要听听您对美国的军备发展情况是怎么看的、我们能不能借鉴一下。”
原来是这么回事……
不过也是！
除了想要从自己这里听听关于美国人发展轰炸机的思路之外，还能是为了什么？跟自己谈谈新h6的关键发展思路？别逗了。
陈耕沉吟了一下，没有马上回答何凯的问题，而是向他反问道：“你认为，在当今这个防空导弹技术越来越先进、导弹射程越来越远的未来，像是h6、b52乃至图-95这种慢慢悠悠的、一旦被盯上几乎不可能逃脱的亚音速大型轰炸机，还有他们的舞台吗？”