这家伙果然是有备而来！
听到弗兰克·罗宾逊提到自己和阿历克斯·古德里奇的那家超轻型的航空器制造公司，陈耕哪里还不明白弗兰克·罗宾逊是准备借着这次机会攀上自己和阿历克斯·古德里奇这两棵大树，准备将自己和阿历克斯·古德里奇的人脉关系、能量为他所用？
不得不说，弗兰克·罗宾逊的这个想法很大胆！
坦率的说，此前只想着卖发动机的陈耕，还真的没想过与罗宾逊直升机公司进行股份置换，但弗兰克·罗宾逊的这个建议提醒了他：既然都打算与罗宾逊直升机公司合作了，为什么不进一步加深合作呢？
双方交叉持股，好处当然是有的，最大的好处就是增加了自己在罗宾逊直升机公司内部的话语权，这对自己销售发动机很有好处；有好处自然也就有坏处，坏处就是让罗宾逊搭上了自己和阿历克斯·古德里奇这趟车——当然，这不能说纯粹的是好处还是坏处，毕竟交叉持股后，罗宾逊直升机公司发展的越好，自己和阿历克斯·古德里奇能够拿到的分红也就越多。
陈耕想了想，没有直接回答弗兰克·罗宾逊，而是说道：“我需要和我的合伙人商量之后才能回答你。”
弗兰克·罗宾逊自然知道陈耕所谓的合伙人就是密歇根州州财政部长阿历克斯·古德里奇，他也没指望陈耕能够立刻答应自己，对方愿意考虑就已经很不错了。
当即笑着点头表示完全理解陈耕的做法，说完这个，弗兰克·罗宾逊随即又向陈耕问道：“对了，费尔南德斯先生，关于大急流城警用直升机的招投标的事……没问题了吧？”
他还是念念不忘大急流城警方这次要采购5架警用直升机的事。
陈耕诧异的反问：“大急流城警用直升机的采购，有什么问题吗？”
……
对于与罗宾逊直升机公司交叉持股的事情，陈耕礼节性的征询了阿历克斯·古德里奇这位股东的意见，很清楚自己其实只有公司分红权、并且对自己的经营能力认识的相当清楚的阿历克斯·古德里奇明确的表示这种事情您不用问我，您自己做主就可以了。
与此同时，阿历克斯·古德里奇好奇的向陈耕问道：“先生，您接下来的目标是哪个？”
“嗯？”
陈耕有点不太明白阿历克斯·古德里奇的意思。
“接下来的目标啊，”阿历克斯·古德里奇比划着说道：“现在您已经搞定了罗宾逊直升机公司，接下来的目标是谁？塞斯纳还是比奇？”
作为，在阿历克斯·古德里奇看来，在搞定了罗宾逊直升机公司之后，自己的金主接下来的目标必然是全美两家规模最大的、面对私人用户的航空器制造商：塞斯纳飞机公司和比奇飞机制造公司。
但陈耕的反应却是大大出乎阿历克斯·古德里奇的意料，他摇摇头：“不，谁也不是，就到此为止，没有其他目标了。”
“没有其他目标了？”
阿历克斯·古德里奇诧异的望着陈耕，有点不理解自己的老板为什么不对塞斯纳和比奇动手：“这两家公司都有大量采用活塞式航空发动机的固定翼飞机吧？”
“呵……”
陈耕的嘴角抽了两下：“塞斯纳公司刚刚在去年被通用动力集团收购，你别告诉我你没听说过通用动力集团的名字。”
阿历克斯·古德里奇：“……”
他怎么可能没听说过通用动力集团的名字？通用动力集团可是美国十大国防承包商之一，当今最先进、最具代表性的第三代战斗机f-16就是他们生产的。
在知道了塞斯纳公司的爸爸居然是通用动力集团之后，阿历克斯·古德里奇瞬间明白了自己的金主为什么不敢用对付罗宾逊直升机公司的手段来对付塞斯纳飞机公司了。
“好吧，通用动力集团确实不好惹，我们不能用对付罗宾逊的手段来对付塞斯纳飞机，”阿历克斯·古德里奇有点不服：“那么比奇飞机的爸爸是谁？不可能也是某个国防承包商吧？”
“你猜对了，”陈耕看着一脸“事情不可能这么凑巧”表情的阿历克斯·古德里奇，幸灾乐祸的道：“比奇公司的爸爸是雷神集团，或许雷神集团比通用动力集团好欺负一点？”
阿历克斯·古德里奇：“……”
好嘛！
不管是雷神集团还是通用动力集团，都是全美排名前十的顶级国防承包商、顶级的军工防务集团，都是属于可以左右美国政策的走向、甚至决定一场战争的超级恐怖的存在，想要打这种恐怖存在的儿子，真的是活的不耐烦了！
在知道了塞斯纳飞机和比奇飞机的背景之后，阿历克斯·古德里奇有种“幸亏老子没伸脚，否则面对这两块超级铁板，老子死都不知道怎么死的”的劫后余生的庆幸。
他心里很清楚，但面对雷神、通用动力这样的超级国防承包商，别说是自己了，哪怕是自己的金主：费尔南德斯·陈耕先生这种身价不菲、在美国很有影响力的超级亿万富豪，也必须老老实实的把爪子缩起来，否则死都不知道是怎么死的——人家手里面握着枪呢，好好的活着不好吗，干嘛去招惹那些动不动就能把你人道毁灭的混蛋？
或许你会奇怪，难道阿历克斯·古德里奇不知道塞斯纳飞机公司和比奇飞机公司的爸爸分别是通用动力集团以及雷神集团？他怎么会犯下这么幼稚的、几乎要命的错误？
这其实没什么好奇怪的，虽然雷神集团和通用动力集团很恐怖，但他们旗下的子公司、控股公司以及间接控股成千上万，谁能记住这些超大型军工复合体的每一个子公司的名字？就像是你能记住那些中字头的大型央企下属每一家公司的名字吗？
你不能。
阿历克斯·古德里奇自然也不能。
甚至陈耕也不能，陈耕一开始也确实打过塞斯纳飞机以及比奇飞机的主意，如果不是事先让凯莉·希克斯给自己提交了一份这两家公司的调查报告，陈耕也一定对这两家公司出手了，但现在么……
“好了，不要想那么多，”陈耕拍拍阿历克斯·古德里奇的肩膀，劝道：“阿历克斯，你要知道，钱是赚不完的，与其现在主动找上门去，还不如等过几年我们的发动机打出名气来了，等塞斯纳和比奇主动找上门来跟我们合作，你说是不是这个道理？”
阿历克斯·古德里奇擦了擦额头的冷汗，庆幸的点头：“也只能这样了。”
第0825章 新车要上市
“boss，这是韦尔奇先生刚刚传真过来的上个月lex的销售情况，”在将上个月的lex ls的销售报表递给陈耕的同时，凯莉·希克斯简单的向陈耕介绍着lex ls的销售情况：“上个月，咱们的lex ls共计销售了1779台，截止上个月，我们已经总共销售16781台……”
说到这里，凯莉·希克斯一脸敬佩的望着自己的老板：“现在看来，咱们的lex ls上市的第一年的销量铁定能够超过20000台，乐观一点的话，22000也不是没有希望。”
一个全新的、直接与凯迪拉克、林肯以及奔驰进行竞争的新兴豪华品牌啊，在lex ls正式推向市场之前，任谁都觉得lex ls在上市的第一年里能够卖掉5000辆就已经非常成功了，可谁能想得到呢，实际的情况远超大家的想象，lex ls第一年的总销量竟然有望突破22000辆，是此前制定的最乐观的目标的44倍！
整个集团上上下下，都在佩服费尔南德斯先生的高瞻远瞩以及当初毅然而然的推动上马lex品牌的魄力。
“1779辆？不错……”
陈耕开心的连连点头，对于这个结果，他其实还是很满意的，要知道，原本的历史时空中，丰田的lex ls在上市的第一年，也不过取得了11600的总销量而已，而且这个销量还是丰田“掺了水”的。
之所以说是掺了水，是因为丰田的确在lex ls上市的第一年就卖掉了11600辆车，这个是没错，但这个数字并不是上牌量，而是批发量，丰田汽车卖给经销商的lex ls是11600辆，但真正在美国交通管理部门挂牌的lex ls的数量只有9800多辆，只是丰田在宣传的时候绝对不会说自家的lex ls在上市的第一年只卖了9800多辆（虽然实话实说，对于一个全新的高端豪华品牌轿车来说，9800多辆的销售成绩也确实非常耀眼），而是卖出去了11600辆。
可是现在么……
听到弗兰克·罗宾逊提到自己和阿历克斯·古德里奇的那家超轻型的航空器制造公司，陈耕哪里还不明白弗兰克·罗宾逊是准备借着这次机会攀上自己和阿历克斯·古德里奇这两棵大树，准备将自己和阿历克斯·古德里奇的人脉关系、能量为他所用？
不得不说，弗兰克·罗宾逊的这个想法很大胆！
坦率的说，此前只想着卖发动机的陈耕，还真的没想过与罗宾逊直升机公司进行股份置换，但弗兰克·罗宾逊的这个建议提醒了他：既然都打算与罗宾逊直升机公司合作了，为什么不进一步加深合作呢？
双方交叉持股，好处当然是有的，最大的好处就是增加了自己在罗宾逊直升机公司内部的话语权，这对自己销售发动机很有好处；有好处自然也就有坏处，坏处就是让罗宾逊搭上了自己和阿历克斯·古德里奇这趟车——当然，这不能说纯粹的是好处还是坏处，毕竟交叉持股后，罗宾逊直升机公司发展的越好，自己和阿历克斯·古德里奇能够拿到的分红也就越多。
陈耕想了想，没有直接回答弗兰克·罗宾逊，而是说道：“我需要和我的合伙人商量之后才能回答你。”
弗兰克·罗宾逊自然知道陈耕所谓的合伙人就是密歇根州州财政部长阿历克斯·古德里奇，他也没指望陈耕能够立刻答应自己，对方愿意考虑就已经很不错了。
当即笑着点头表示完全理解陈耕的做法，说完这个，弗兰克·罗宾逊随即又向陈耕问道：“对了，费尔南德斯先生，关于大急流城警用直升机的招投标的事……没问题了吧？”
他还是念念不忘大急流城警方这次要采购5架警用直升机的事。
陈耕诧异的反问：“大急流城警用直升机的采购，有什么问题吗？”
……
对于与罗宾逊直升机公司交叉持股的事情，陈耕礼节性的征询了阿历克斯·古德里奇这位股东的意见，很清楚自己其实只有公司分红权、并且对自己的经营能力认识的相当清楚的阿历克斯·古德里奇明确的表示这种事情您不用问我，您自己做主就可以了。
与此同时，阿历克斯·古德里奇好奇的向陈耕问道：“先生，您接下来的目标是哪个？”
“嗯？”
陈耕有点不太明白阿历克斯·古德里奇的意思。
“接下来的目标啊，”阿历克斯·古德里奇比划着说道：“现在您已经搞定了罗宾逊直升机公司，接下来的目标是谁？塞斯纳还是比奇？”
作为，在阿历克斯·古德里奇看来，在搞定了罗宾逊直升机公司之后，自己的金主接下来的目标必然是全美两家规模最大的、面对私人用户的航空器制造商：塞斯纳飞机公司和比奇飞机制造公司。
但陈耕的反应却是大大出乎阿历克斯·古德里奇的意料，他摇摇头：“不，谁也不是，就到此为止，没有其他目标了。”
“没有其他目标了？”
阿历克斯·古德里奇诧异的望着陈耕，有点不理解自己的老板为什么不对塞斯纳和比奇动手：“这两家公司都有大量采用活塞式航空发动机的固定翼飞机吧？”
“呵……”
陈耕的嘴角抽了两下：“塞斯纳公司刚刚在去年被通用动力集团收购，你别告诉我你没听说过通用动力集团的名字。”
阿历克斯·古德里奇：“……”
他怎么可能没听说过通用动力集团的名字？通用动力集团可是美国十大国防承包商之一，当今最先进、最具代表性的第三代战斗机f-16就是他们生产的。
在知道了塞斯纳公司的爸爸居然是通用动力集团之后，阿历克斯·古德里奇瞬间明白了自己的金主为什么不敢用对付罗宾逊直升机公司的手段来对付塞斯纳飞机公司了。
“好吧，通用动力集团确实不好惹，我们不能用对付罗宾逊的手段来对付塞斯纳飞机，”阿历克斯·古德里奇有点不服：“那么比奇飞机的爸爸是谁？不可能也是某个国防承包商吧？”
“你猜对了，”陈耕看着一脸“事情不可能这么凑巧”表情的阿历克斯·古德里奇，幸灾乐祸的道：“比奇公司的爸爸是雷神集团，或许雷神集团比通用动力集团好欺负一点？”
阿历克斯·古德里奇：“……”
好嘛！
不管是雷神集团还是通用动力集团，都是全美排名前十的顶级国防承包商、顶级的军工防务集团，都是属于可以左右美国政策的走向、甚至决定一场战争的超级恐怖的存在，想要打这种恐怖存在的儿子，真的是活的不耐烦了！
在知道了塞斯纳飞机和比奇飞机的背景之后，阿历克斯·古德里奇有种“幸亏老子没伸脚，否则面对这两块超级铁板，老子死都不知道怎么死的”的劫后余生的庆幸。
他心里很清楚，但面对雷神、通用动力这样的超级国防承包商，别说是自己了，哪怕是自己的金主：费尔南德斯·陈耕先生这种身价不菲、在美国很有影响力的超级亿万富豪，也必须老老实实的把爪子缩起来，否则死都不知道是怎么死的——人家手里面握着枪呢，好好的活着不好吗，干嘛去招惹那些动不动就能把你人道毁灭的混蛋？
或许你会奇怪，难道阿历克斯·古德里奇不知道塞斯纳飞机公司和比奇飞机公司的爸爸分别是通用动力集团以及雷神集团？他怎么会犯下这么幼稚的、几乎要命的错误？
这其实没什么好奇怪的，虽然雷神集团和通用动力集团很恐怖，但他们旗下的子公司、控股公司以及间接控股成千上万，谁能记住这些超大型军工复合体的每一个子公司的名字？就像是你能记住那些中字头的大型央企下属每一家公司的名字吗？
你不能。
阿历克斯·古德里奇自然也不能。
甚至陈耕也不能，陈耕一开始也确实打过塞斯纳飞机以及比奇飞机的主意，如果不是事先让凯莉·希克斯给自己提交了一份这两家公司的调查报告，陈耕也一定对这两家公司出手了，但现在么……
“好了，不要想那么多，”陈耕拍拍阿历克斯·古德里奇的肩膀，劝道：“阿历克斯，你要知道，钱是赚不完的，与其现在主动找上门去，还不如等过几年我们的发动机打出名气来了，等塞斯纳和比奇主动找上门来跟我们合作，你说是不是这个道理？”
阿历克斯·古德里奇擦了擦额头的冷汗，庆幸的点头：“也只能这样了。”
第0825章 新车要上市
“boss，这是韦尔奇先生刚刚传真过来的上个月lex的销售情况，”在将上个月的lex ls的销售报表递给陈耕的同时，凯莉·希克斯简单的向陈耕介绍着lex ls的销售情况：“上个月，咱们的lex ls共计销售了1779台，截止上个月，我们已经总共销售16781台……”
说到这里，凯莉·希克斯一脸敬佩的望着自己的老板：“现在看来，咱们的lex ls上市的第一年的销量铁定能够超过20000台，乐观一点的话，22000也不是没有希望。”
一个全新的、直接与凯迪拉克、林肯以及奔驰进行竞争的新兴豪华品牌啊，在lex ls正式推向市场之前，任谁都觉得lex ls在上市的第一年里能够卖掉5000辆就已经非常成功了，可谁能想得到呢，实际的情况远超大家的想象，lex ls第一年的总销量竟然有望突破22000辆，是此前制定的最乐观的目标的44倍！
整个集团上上下下，都在佩服费尔南德斯先生的高瞻远瞩以及当初毅然而然的推动上马lex品牌的魄力。
“1779辆？不错……”
陈耕开心的连连点头，对于这个结果，他其实还是很满意的，要知道，原本的历史时空中，丰田的lex ls在上市的第一年，也不过取得了11600的总销量而已，而且这个销量还是丰田“掺了水”的。
之所以说是掺了水，是因为丰田的确在lex ls上市的第一年就卖掉了11600辆车，这个是没错，但这个数字并不是上牌量，而是批发量，丰田汽车卖给经销商的lex ls是11600辆，但真正在美国交通管理部门挂牌的lex ls的数量只有9800多辆，只是丰田在宣传的时候绝对不会说自家的lex ls在上市的第一年只卖了9800多辆（虽然实话实说，对于一个全新的高端豪华品牌轿车来说，9800多辆的销售成绩也确实非常耀眼），而是卖出去了11600辆。
可是现在么……