小麦克唐纳走了，陈耕立刻拨通了安东尼·福克的电话：“安东尼，咱们的生产车间的尺寸，能不能允许dc-10开进去？”
他相信身为福克公司首席执行官的安东尼·福克应该对dc-10的机身尺寸数据以及自家厂房的数据了如指掌。
“dc-10？”果然和陈耕想的一样，虽然安东尼·福克不明白自家老板为什么要将dc-10开进福克公司的厂房里，但他对dc-10的机身数据以及福克公司生产车间的数据了如指掌，立刻说道：“咱们车间内部的空间可以满足停放dc-10的要求，不过大门的开度不够，只有38米。”
“里面的空间够就行了，”有了安东尼·福克的这句话，陈耕心里就算是有了底，他立刻说道：“安东尼，我给咱们公司接了个改装dc-10的活儿，回头你安排一下，把大门改一下，改的宽一点。”
“改装dc-10？”联想到最近一段时间在航空界闹的沸沸扬扬的dc-10和d-11的三发改双发的事儿，安东尼·福克登时哆嗦了一下，急忙问道：“boss，您的意思是，把一部分改装麦道dc-10的工作交给我们？”
“那当然了，有什么问题吗？你应该知道这个项目是我投资的，既然这个项目是我投资的，我给自己的公司揽点儿活计有什么问题吗？还是说你们觉得这个活儿你们接不了？”陈耕奇怪的反问道。
“没……没有！”
陈耕的一席话，让安东尼·福克的底气登时足了起来：对啊，dc-10和d-11三发改双发这个项目，可是自家老板投资的，既然是他投资的项目，给自己的公司捞点儿肉吃有什么问题吗？
至于福克公司能不能接这个活儿的问题……
“boss，咱们福克公司可是能够独立自主的设计和生产、制造波音737级别的飞机的，dc-10的这个改装，说白了不过就是重新换一套垂尾和平尾而已，压根就没什么技术含量，您觉得这样的活儿对咱们来说有多难？”
安东尼·福克一叠声的为自己叫屈。
第1029章 蹭运气
既然安东尼·福克觉得这个活儿完全可以接下来，陈耕自然就没有什么问题了，他点点头：“ok，那你去跟韦尔奇沟通……你认为，在不影响我们的生产节奏的情况下，年改装数量能够达到多少架？”
“我没看过详细的改装细节，不知道具体的工程量有多少，但以我的经验，我觉得一年改装十多架应该没有太大的问题，”说到这里，安东尼·福克迟疑了一下：“如果您能够允许我多招募一些人手，或许……”
“不行，”不等安东尼·福克说完，陈耕就否决了他的这个想法：“全世界范围内需要改装的dc-10也没有多少架，而且这些飞机必须在2年之内完成改装。”
陈耕的意思很明确：如果为麦道集团的这个改装合同招募了大量的人手，那么两年之后这些人手怎么办？
“这个……boss，我是这么想的，”安东尼·福克斟酌了一下，小心地说道：“自打您成为公司股东的消息传出去之后，这段时间来咱们接到的订单比往常增加了一些，两年后，我认为咱们的市场规模应该可以扩大一些，到时候这部分新招募的人手正好可以给他们转岗……”
这个想法倒是不错，如果福克公司的市场占有率能有一个哪怕是缓慢的攀升，现在招募一批人手，经过两年的练手之后正好在市场规模扩张到一定程度的时候顶上去，但陈耕对福克公司这帮人手的市场开拓能力有些担忧，他也不隐瞒自己的想法：“安东尼，你的想法没错，但你确定你能够做到你说的这些？”
安东尼·福克当然能够听出自家老板语气中的怀疑，可他还生不起气来，因为福克公司的市场开拓团队在过往当中的成绩确实是泛乏可陈，至于说当福克公司在遭遇到了市场开拓困难的时候为什么不找陈耕帮忙的问题……老板给你们这些人开高薪，是为了让他自己干活的吗？
可安东尼·福克更知道，自家老板之所以在收购了福克公司之后一直都没有什么大动作，不是因为他对福克公司现在的管理团队的能力感到满意，而是他暂时还在观察和考虑从什么地方下刀，换句话说，留给福克公司现在这个管理团队的时间不多了。
一咬牙，安东尼·福克道：“boss，我们有信心，另外，我准备对公司现有的营销部门做一些调整、补充一些新鲜血液。”
安东尼·福克的面子还是有的，陈耕略一沉吟，答应了下来：“既然你有这个信心，那我给你机会，放手去做吧，我只看最终的结果。”
听到陈耕这句话，安东尼·福克就明白，这次的事情做成了，自己的位置就算是稳了，今后自己还是福克公司的董事长兼首席执行官，可如果这件事自己做砸了，那什么也不要说，自己就识趣的把辞职报告放在boss的桌头上吧。
可虽然如此，安东尼·福克还是深吸了一口气：“我不会让您失望的。”
挂了电话，安东尼·福克思索了好一会儿，终于按下了桌子上的通话按钮：“安妮小姐，请巴特先生过来一下。”
……
全世界的媒体以及吃瓜群众们都瞪大了眼睛、兴致盎然的等着麦道向波音发起诉讼，毕竟波音这事儿干的不地道嘛，可让吃瓜群众们失望的是，麦道虽然也确实是向波音发起了诉讼，但怎么看都不像是特别上心、特别愤怒的样子。
一时间，光大吃瓜群众们极其的失望，无数看热闹不怕事大的家伙在媒体上煽风点火：小麦克唐纳看来这是怕了波音了啊，被波音欺负了这么久都不敢反抗，活该你被波音欺负，如果你是真男人，就站起来跟他杠啊，怕他个卵！
只是，面对媒体上的各种挑拨离间，不管是小麦克唐纳还是杰克·韦尔奇都不为所动，让那些等着看热闹的以及心怀不轨的家伙大失所望。
倒是洛克希德这边，随着调查的持续进行，马科姆·休斯等人发现，当年那个成为了l-1011“三星”客机转折点的全日空事件，其中的确有着波音出没的身影。
确凿无疑了！
在查到波音的身影之后，洛克希德这边几乎群情激奋：如果不是该死的波音，我们的民机业务也不至于这么惨，波音就是害死我们民机业务的幕后黑手！
“现在说这个有什么用？”陈耕撇着嘴，斜了马科姆·休斯一眼：“谁让你们当初做的那么过分的？前首相都被你们拉下水了，啧啧……你们也是够狠。”
马科姆·休斯倒是不觉得洛克希德当初的做法有什么问题：商业竞争嘛，你费尔南德斯那不成就是什么好鸟、从来没有做过商业贿赂？
不过他很明智的没有跟陈耕讨论这件事，而是道：“用你们华夏的一句老话，就是‘既然你做了初一，就别怪我做十五’，波音当年干的事情，我们洛克希德记住了，可我们洛克希德也不是好欺负的，大家以后走着瞧。”
陈耕笑了笑。
他大概明白洛克希德的打算了：反正l-1011“三星”已经救不回来了，已经过去的事情，我们认栽！可波音你们以后要小心了，晚上走夜路的时候给老子小心点，万一天上下点儿砖头雨啊之类的玩意儿，那也是正常的——你们波音今后的每一个商业动作都会被我们洛克希德拿放大镜看着，你们最好你们所有的商业行为都无可指摘，否则就等着我们的报复吧。
不过这不关自己什么事，陈耕更好奇今天马科姆·休斯来拜访自己的目的。
马科姆·休斯也没卖太久的关子，说完这件事，他开口对说道：“费尔南德斯先生，我们考虑过了，我们洛克希德正式加入d-12项目。”
“what？”
陈耕瞪大了眼睛：大家此前商量的，不是放个烟雾弹、以此来糊弄波音来收购洛克希德的民机业务么？怎么现在又变成了正式加入d-12项目？
“这是董事们的决定，”知道陈耕为什么这么惊讶，马科姆·休斯解释道：“其实诸位股东们此前的态度您也知道，无非就是希望能够将洛克希德的民机业务不是赔那么多的卖掉，可这次的事情成了一条导火索……”
“最重要的还是你们的股东们觉得d-12还是有一点竞争之力的，对吧？”
“没错，”马科姆·休斯并没有否认这一点，点点头道：“董事们在仔细分析了d-12项目后认为，这种‘枢纽→枢纽’的大型洲际宽体客机还是有相当的市场的，最重要的是，根据麦道提供给我们的资料，d-12的单座耗油率以及单座利润率都超过了波音747以及双座版的d-11、波音767，再加上波音这次搞出来事，股东们决定，最后再搏一次。”
陈耕没有说话，等着马科姆·休斯继续说，他相信马科姆·休斯肯定还有什么话没说完。
马科姆·休斯确实有没说的话，他接着说道：“不过我们也有个要求。”
“你说。”
“您也必须入股这个项目。”
他相信身为福克公司首席执行官的安东尼·福克应该对dc-10的机身尺寸数据以及自家厂房的数据了如指掌。
“dc-10？”果然和陈耕想的一样，虽然安东尼·福克不明白自家老板为什么要将dc-10开进福克公司的厂房里，但他对dc-10的机身数据以及福克公司生产车间的数据了如指掌，立刻说道：“咱们车间内部的空间可以满足停放dc-10的要求，不过大门的开度不够，只有38米。”
“里面的空间够就行了，”有了安东尼·福克的这句话，陈耕心里就算是有了底，他立刻说道：“安东尼，我给咱们公司接了个改装dc-10的活儿，回头你安排一下，把大门改一下，改的宽一点。”
“改装dc-10？”联想到最近一段时间在航空界闹的沸沸扬扬的dc-10和d-11的三发改双发的事儿，安东尼·福克登时哆嗦了一下，急忙问道：“boss，您的意思是，把一部分改装麦道dc-10的工作交给我们？”
“那当然了，有什么问题吗？你应该知道这个项目是我投资的，既然这个项目是我投资的，我给自己的公司揽点儿活计有什么问题吗？还是说你们觉得这个活儿你们接不了？”陈耕奇怪的反问道。
“没……没有！”
陈耕的一席话，让安东尼·福克的底气登时足了起来：对啊，dc-10和d-11三发改双发这个项目，可是自家老板投资的，既然是他投资的项目，给自己的公司捞点儿肉吃有什么问题吗？
至于福克公司能不能接这个活儿的问题……
“boss，咱们福克公司可是能够独立自主的设计和生产、制造波音737级别的飞机的，dc-10的这个改装，说白了不过就是重新换一套垂尾和平尾而已，压根就没什么技术含量，您觉得这样的活儿对咱们来说有多难？”
安东尼·福克一叠声的为自己叫屈。
第1029章 蹭运气
既然安东尼·福克觉得这个活儿完全可以接下来，陈耕自然就没有什么问题了，他点点头：“ok，那你去跟韦尔奇沟通……你认为，在不影响我们的生产节奏的情况下，年改装数量能够达到多少架？”
“我没看过详细的改装细节，不知道具体的工程量有多少，但以我的经验，我觉得一年改装十多架应该没有太大的问题，”说到这里，安东尼·福克迟疑了一下：“如果您能够允许我多招募一些人手，或许……”
“不行，”不等安东尼·福克说完，陈耕就否决了他的这个想法：“全世界范围内需要改装的dc-10也没有多少架，而且这些飞机必须在2年之内完成改装。”
陈耕的意思很明确：如果为麦道集团的这个改装合同招募了大量的人手，那么两年之后这些人手怎么办？
“这个……boss，我是这么想的，”安东尼·福克斟酌了一下，小心地说道：“自打您成为公司股东的消息传出去之后，这段时间来咱们接到的订单比往常增加了一些，两年后，我认为咱们的市场规模应该可以扩大一些，到时候这部分新招募的人手正好可以给他们转岗……”
这个想法倒是不错，如果福克公司的市场占有率能有一个哪怕是缓慢的攀升，现在招募一批人手，经过两年的练手之后正好在市场规模扩张到一定程度的时候顶上去，但陈耕对福克公司这帮人手的市场开拓能力有些担忧，他也不隐瞒自己的想法：“安东尼，你的想法没错，但你确定你能够做到你说的这些？”
安东尼·福克当然能够听出自家老板语气中的怀疑，可他还生不起气来，因为福克公司的市场开拓团队在过往当中的成绩确实是泛乏可陈，至于说当福克公司在遭遇到了市场开拓困难的时候为什么不找陈耕帮忙的问题……老板给你们这些人开高薪，是为了让他自己干活的吗？
可安东尼·福克更知道，自家老板之所以在收购了福克公司之后一直都没有什么大动作，不是因为他对福克公司现在的管理团队的能力感到满意，而是他暂时还在观察和考虑从什么地方下刀，换句话说，留给福克公司现在这个管理团队的时间不多了。
一咬牙，安东尼·福克道：“boss，我们有信心，另外，我准备对公司现有的营销部门做一些调整、补充一些新鲜血液。”
安东尼·福克的面子还是有的，陈耕略一沉吟，答应了下来：“既然你有这个信心，那我给你机会，放手去做吧，我只看最终的结果。”
听到陈耕这句话，安东尼·福克就明白，这次的事情做成了，自己的位置就算是稳了，今后自己还是福克公司的董事长兼首席执行官，可如果这件事自己做砸了，那什么也不要说，自己就识趣的把辞职报告放在boss的桌头上吧。
可虽然如此，安东尼·福克还是深吸了一口气：“我不会让您失望的。”
挂了电话，安东尼·福克思索了好一会儿，终于按下了桌子上的通话按钮：“安妮小姐，请巴特先生过来一下。”
……
全世界的媒体以及吃瓜群众们都瞪大了眼睛、兴致盎然的等着麦道向波音发起诉讼，毕竟波音这事儿干的不地道嘛，可让吃瓜群众们失望的是，麦道虽然也确实是向波音发起了诉讼，但怎么看都不像是特别上心、特别愤怒的样子。
一时间，光大吃瓜群众们极其的失望，无数看热闹不怕事大的家伙在媒体上煽风点火：小麦克唐纳看来这是怕了波音了啊，被波音欺负了这么久都不敢反抗，活该你被波音欺负，如果你是真男人，就站起来跟他杠啊，怕他个卵！
只是，面对媒体上的各种挑拨离间，不管是小麦克唐纳还是杰克·韦尔奇都不为所动，让那些等着看热闹的以及心怀不轨的家伙大失所望。
倒是洛克希德这边，随着调查的持续进行，马科姆·休斯等人发现，当年那个成为了l-1011“三星”客机转折点的全日空事件，其中的确有着波音出没的身影。
确凿无疑了！
在查到波音的身影之后，洛克希德这边几乎群情激奋：如果不是该死的波音，我们的民机业务也不至于这么惨，波音就是害死我们民机业务的幕后黑手！
“现在说这个有什么用？”陈耕撇着嘴，斜了马科姆·休斯一眼：“谁让你们当初做的那么过分的？前首相都被你们拉下水了，啧啧……你们也是够狠。”
马科姆·休斯倒是不觉得洛克希德当初的做法有什么问题：商业竞争嘛，你费尔南德斯那不成就是什么好鸟、从来没有做过商业贿赂？
不过他很明智的没有跟陈耕讨论这件事，而是道：“用你们华夏的一句老话，就是‘既然你做了初一，就别怪我做十五’，波音当年干的事情，我们洛克希德记住了，可我们洛克希德也不是好欺负的，大家以后走着瞧。”
陈耕笑了笑。
他大概明白洛克希德的打算了：反正l-1011“三星”已经救不回来了，已经过去的事情，我们认栽！可波音你们以后要小心了，晚上走夜路的时候给老子小心点，万一天上下点儿砖头雨啊之类的玩意儿，那也是正常的——你们波音今后的每一个商业动作都会被我们洛克希德拿放大镜看着，你们最好你们所有的商业行为都无可指摘，否则就等着我们的报复吧。
不过这不关自己什么事，陈耕更好奇今天马科姆·休斯来拜访自己的目的。
马科姆·休斯也没卖太久的关子，说完这件事，他开口对说道：“费尔南德斯先生，我们考虑过了，我们洛克希德正式加入d-12项目。”
“what？”
陈耕瞪大了眼睛：大家此前商量的，不是放个烟雾弹、以此来糊弄波音来收购洛克希德的民机业务么？怎么现在又变成了正式加入d-12项目？
“这是董事们的决定，”知道陈耕为什么这么惊讶，马科姆·休斯解释道：“其实诸位股东们此前的态度您也知道，无非就是希望能够将洛克希德的民机业务不是赔那么多的卖掉，可这次的事情成了一条导火索……”
“最重要的还是你们的股东们觉得d-12还是有一点竞争之力的，对吧？”
“没错，”马科姆·休斯并没有否认这一点，点点头道：“董事们在仔细分析了d-12项目后认为，这种‘枢纽→枢纽’的大型洲际宽体客机还是有相当的市场的，最重要的是，根据麦道提供给我们的资料，d-12的单座耗油率以及单座利润率都超过了波音747以及双座版的d-11、波音767，再加上波音这次搞出来事，股东们决定，最后再搏一次。”
陈耕没有说话，等着马科姆·休斯继续说，他相信马科姆·休斯肯定还有什么话没说完。
马科姆·休斯确实有没说的话，他接着说道：“不过我们也有个要求。”
“你说。”
“您也必须入股这个项目。”