得到了陈耕肯定的回答，四人不由得面面相觑：太夸张了吧？
“可是他们为什么要买咱们的f150的技术？”王大志还是有点想不明白：“他们的d-80和d-90很先进啊。”
“因为当今国际的中短程干线航空市场，更欢迎波音737和空客a320这种翼吊发动机、每排座椅为3+3布局方案的机身更宽的中短程窄体客机。”
“……”
王大志眨了眨眼，完全不明白为什么国际市场为什么会有这样的喜好：d-80和d-90都是很先进的大型民航飞机啊，而且实话实说，就算是商飞集团的f-150也无法与这两款飞机相提并论。
陈耕倒也没有卖关子，给他们解释道：“国际民航市场喜欢翼吊发动机，是因为相比于尾吊布局，翼吊布局更容易对发动机进行检修，可以有效的降低检修成本；
喜欢3+3座椅布局，是因为可以带来更大的底部货仓，同时如果将来市场有需要，可以通过加长客舱的方式轻松的获得更大的载客量——同样都是增加30个座位，3+3布局的只需要增加5排座椅、大约加长35至38米的机身就差不多了，可3+2布局的需要增加6排座椅，需要加长至少45米的机身长度，这对机身结构以及安全的影响，都比3+3布局的要大的多。
如果你们还是想不通，可以查一下这几年来麦道的d-80和d-90与波音737、空客a320的销售情况的对比，销量虽然不能反应全部的情况，但也能给你们一些参考。”
明白了！
虽然王大志等人觉得的国际民航市场的这个发展趋势完全是脱裤子放屁多此一举：3+3和3+2能有多大的区别？尾吊发动机又能比翼吊发动机增加多大一点工作量？外国的这些航公司啊，纯粹就是吃红烧肉还得找个漂亮的丫鬟切葱丝，可没办法啊，既然这就是发展趋势，麦道也只有顺应潮流的份儿……话说回来，这些年来麦道的d-80系列和d-90系列的销售情况似乎确实是不如波音737、空客a320卖的好。
现在大概搞清楚是怎么一回事了：麦道方面技术不缺，对于他们而言研制这么一款翼吊发动机、每排座椅为3+3布局的中短程窄体干线飞机完全没有任何的技术难度，但尴尬的是，现在的麦道没钱了，所以他们空有一身的技术，但却没有钱去做这么一款飞机，而偏偏咱们董事长和麦道集团的董事长：小麦克唐纳先生的私交很不错……
嗯！？
不对啊！
忽然反应过来的王大志，忽然发现这其中存在着一个很严重的问题，他急忙向陈耕问道：“董事长，既然麦道没钱了，他们拿什么来从咱们这儿买东西？”
对啊！
被王大志这么一提醒，张英三人也一下子反应过来：既然麦道穷的脸自己研制这种中短程窄体干线飞机的钱都拿不出来了，难不成他们还能拿得出钱来从咱们这儿买技术？
“呵呵……”
陈耕笑了笑，他就知道会有这样的反应，给大家解释道：“我给小麦克唐纳提了个建议，就是他们不用给现钱，不过将来卖了飞机，每卖出去一架飞机给咱们一定比例的技术转让费，另外咱们的f150没飞faa的适航认证测试，这个也需要他们麦道自己去飞。”
“技术转让费啊？那倒是可以，”王大志连连点头：“那大致上您准备收多少授权费用？另外飞机的基数呢，定在多少？”
陈耕笑了，他一摊手：“你们这些家伙，还指望着我把什么动作都做好，到时候你们直接去签字就行了？哪有这样的好事？！”
顿了顿，陈耕说道：“现在的情况，只是我和麦克说了这件事，他有些心动，但具体的情况我们根本就没有深谈，技术授权费用是多少、收费的飞机的基数是多少、这些年下来的利率又该怎么计算……这些都是要你们自己去谈的。”
陈耕这么说了，众人反倒是松了一口气。
就像是陈耕说的那样，作为董事长，他能够与麦道达成这么一个初步的意向就很不错了，难不成还指望着他将所有的工作一个人全都包圆了？如果当真是如此，公司还养着自己这些人有什么用？自己这些人的价值又体现在哪里？
这样就很好，董事长在前面帮自己开辟了一个阵地，而咱们的飞机也算是变相的进入美国最主流的干线飞机市场，这不管怎么说都是一个巨大的政绩。
想到这，王大志心头一动，向陈耕请示道：“董事长，您看，咱们是不是将这个情况向上面汇报一下？”
张英、黄文清和孟海波也立刻反应过来，顿时一脸热切的望着陈耕：对啊，老王说的没错啊，这么长脸的一桩好事，咱们不得赶紧去领导面前刷个脸？
陈耕皱了下眉头：“现在还什么都没确定呢，就是一个初步的意向，你们觉得合适？”
“合适！太合适了，”张英连连点头，热切都要从脸上洋溢出来了：“董事长您不了解我们国内的情况，就是因为现在只是一个初步的意向，我们才要去向领导请示啊，这次请领导作出批示之后，我们才方便在每取得一个阶段性的进展之后就去向领导汇报情况……这可是相当于将咱们的大飞机卖去美国市场啊，这么长脸的事，谁敢不配合？谁又敢在后面拦着？说不定都能惊动上面的大领导呢。”
他担心陈耕这个美国人不了解国内的正式生态，有些不合适说的太直接的话都说出来了。
“这样啊……”听张英这么说，见王大志等三人都是一脸的赞同，陈耕没有犹豫：“既然你们觉得合适，那就去试试吧。”
闻言，四人的脸上顿时一脸的喜色：赚大发了！
第1043章 原来我们也行？
得到了陈耕的允许，四个人没有半点的迟疑，会议结束后他们立刻拨通了郭文祥办公室的电话，巧的很，郭文祥这会儿正在办公室里，电话很顺利的就接了进取。
还没等王大志将情况介绍完，心里已经对这件事有了一个大致的了解的郭文祥，顿时就淡定不能了：还有这样的事？咱们有机会将咱们的飞机技术卖给美国的大公司？！
作为一名合格的政治家，他顿时敏锐的意识到：如果这件事当真成了其中的意义可就太大了。可也正是因为这件事的影响太大，郭文祥也就越发的慎重，他沉声向王大志确认道：“王大志同志，你确定吗？你确定没有理解错陈耕先生的意思？”
王大志知道事关重大，不敢马虎，同样严肃的语气回道：“这是陈董事长刚刚亲口对我们说的，当时我和张英同志、孟海波同志、黄文清同志都在现场，大家都是亲耳听到的，我向您保证，绝对没有理解错误。”
略略一顿，王大志紧跟着解释道：“不过陈董事长也说了，他跟麦道飞机集团董事长小麦克唐纳只是初步达成了这么一个意向，只是万里长征走出了第一步，如果真的要合作，接下来还有很多的事情要做。”
“好！很好！”
郭文祥再也按捺不住自己的激动，大声的叫好。
如果王大志不说这番话，他或许还要怀疑、担心一下，可有了王大志的这句话，他心里顿时就稳了：这才对嘛，如果这件事都敲定了，那才是有问题。
心放下来了，郭文祥心里头的想法就多了，他略一沉吟，对王大志道：“这样，你和你们陈董说一声，就说这件事对咱们国家意义重大，我们会全力支持他的想法，如果他方便的话，我希望能亲自跟他沟通一下。”
倒不是郭文祥不放心陈耕，实在是这件事背后的意义太大了，一旦这件事真的能成，甚至有可能牵扯到国家战略的层面，由不得他郭文祥不慎重。
对于这种可能，王大志等人早有预料，闻言，他立刻道：“请领导您放心，我一定马上将您的意思汇报给我们董事长。”
……
对于郭文祥想要见自己的消息，陈耕并不意外，甚至于这本就在他的意料之中，在王大志向自己汇报了郭文祥想要见的情况之后，陈耕就痛快的答应了下来，至于具体的时间，陈耕让蕾拉妮·泰格跟郭文祥的秘书协调。
郭文祥对这件事真的是非常上心，在一番沟通后，他跟陈耕约定的时间是后天下午，并且给陈耕留出了足足两个小时的时间，此外，郭文祥的秘书一再向蕾拉妮·泰勒表示，这个时间只是一个初步的预估时间，如果有需要，郭文祥可以将一整个下午的时间都腾出来。
让陈耕稍稍有些惊讶的是，当他抵达航空工业部的时候，发现郭文祥的办公室里竟然还有一个人，而这家伙似乎有些面熟。
看到陈耕脸上惊讶的表情，郭文祥立刻给陈耕介绍道：“陈先生，我昨天把这个情况和领导汇报了一下，领导对这件事也十分重视，这不，就让李秘书过来旁听一下、了解一下情况。”
“可是他们为什么要买咱们的f150的技术？”王大志还是有点想不明白：“他们的d-80和d-90很先进啊。”
“因为当今国际的中短程干线航空市场，更欢迎波音737和空客a320这种翼吊发动机、每排座椅为3+3布局方案的机身更宽的中短程窄体客机。”
“……”
王大志眨了眨眼，完全不明白为什么国际市场为什么会有这样的喜好：d-80和d-90都是很先进的大型民航飞机啊，而且实话实说，就算是商飞集团的f-150也无法与这两款飞机相提并论。
陈耕倒也没有卖关子，给他们解释道：“国际民航市场喜欢翼吊发动机，是因为相比于尾吊布局，翼吊布局更容易对发动机进行检修，可以有效的降低检修成本；
喜欢3+3座椅布局，是因为可以带来更大的底部货仓，同时如果将来市场有需要，可以通过加长客舱的方式轻松的获得更大的载客量——同样都是增加30个座位，3+3布局的只需要增加5排座椅、大约加长35至38米的机身就差不多了，可3+2布局的需要增加6排座椅，需要加长至少45米的机身长度，这对机身结构以及安全的影响，都比3+3布局的要大的多。
如果你们还是想不通，可以查一下这几年来麦道的d-80和d-90与波音737、空客a320的销售情况的对比，销量虽然不能反应全部的情况，但也能给你们一些参考。”
明白了！
虽然王大志等人觉得的国际民航市场的这个发展趋势完全是脱裤子放屁多此一举：3+3和3+2能有多大的区别？尾吊发动机又能比翼吊发动机增加多大一点工作量？外国的这些航公司啊，纯粹就是吃红烧肉还得找个漂亮的丫鬟切葱丝，可没办法啊，既然这就是发展趋势，麦道也只有顺应潮流的份儿……话说回来，这些年来麦道的d-80系列和d-90系列的销售情况似乎确实是不如波音737、空客a320卖的好。
现在大概搞清楚是怎么一回事了：麦道方面技术不缺，对于他们而言研制这么一款翼吊发动机、每排座椅为3+3布局的中短程窄体干线飞机完全没有任何的技术难度，但尴尬的是，现在的麦道没钱了，所以他们空有一身的技术，但却没有钱去做这么一款飞机，而偏偏咱们董事长和麦道集团的董事长：小麦克唐纳先生的私交很不错……
嗯！？
不对啊！
忽然反应过来的王大志，忽然发现这其中存在着一个很严重的问题，他急忙向陈耕问道：“董事长，既然麦道没钱了，他们拿什么来从咱们这儿买东西？”
对啊！
被王大志这么一提醒，张英三人也一下子反应过来：既然麦道穷的脸自己研制这种中短程窄体干线飞机的钱都拿不出来了，难不成他们还能拿得出钱来从咱们这儿买技术？
“呵呵……”
陈耕笑了笑，他就知道会有这样的反应，给大家解释道：“我给小麦克唐纳提了个建议，就是他们不用给现钱，不过将来卖了飞机，每卖出去一架飞机给咱们一定比例的技术转让费，另外咱们的f150没飞faa的适航认证测试，这个也需要他们麦道自己去飞。”
“技术转让费啊？那倒是可以，”王大志连连点头：“那大致上您准备收多少授权费用？另外飞机的基数呢，定在多少？”
陈耕笑了，他一摊手：“你们这些家伙，还指望着我把什么动作都做好，到时候你们直接去签字就行了？哪有这样的好事？！”
顿了顿，陈耕说道：“现在的情况，只是我和麦克说了这件事，他有些心动，但具体的情况我们根本就没有深谈，技术授权费用是多少、收费的飞机的基数是多少、这些年下来的利率又该怎么计算……这些都是要你们自己去谈的。”
陈耕这么说了，众人反倒是松了一口气。
就像是陈耕说的那样，作为董事长，他能够与麦道达成这么一个初步的意向就很不错了，难不成还指望着他将所有的工作一个人全都包圆了？如果当真是如此，公司还养着自己这些人有什么用？自己这些人的价值又体现在哪里？
这样就很好，董事长在前面帮自己开辟了一个阵地，而咱们的飞机也算是变相的进入美国最主流的干线飞机市场，这不管怎么说都是一个巨大的政绩。
想到这，王大志心头一动，向陈耕请示道：“董事长，您看，咱们是不是将这个情况向上面汇报一下？”
张英、黄文清和孟海波也立刻反应过来，顿时一脸热切的望着陈耕：对啊，老王说的没错啊，这么长脸的一桩好事，咱们不得赶紧去领导面前刷个脸？
陈耕皱了下眉头：“现在还什么都没确定呢，就是一个初步的意向，你们觉得合适？”
“合适！太合适了，”张英连连点头，热切都要从脸上洋溢出来了：“董事长您不了解我们国内的情况，就是因为现在只是一个初步的意向，我们才要去向领导请示啊，这次请领导作出批示之后，我们才方便在每取得一个阶段性的进展之后就去向领导汇报情况……这可是相当于将咱们的大飞机卖去美国市场啊，这么长脸的事，谁敢不配合？谁又敢在后面拦着？说不定都能惊动上面的大领导呢。”
他担心陈耕这个美国人不了解国内的正式生态，有些不合适说的太直接的话都说出来了。
“这样啊……”听张英这么说，见王大志等三人都是一脸的赞同，陈耕没有犹豫：“既然你们觉得合适，那就去试试吧。”
闻言，四人的脸上顿时一脸的喜色：赚大发了！
第1043章 原来我们也行？
得到了陈耕的允许，四个人没有半点的迟疑，会议结束后他们立刻拨通了郭文祥办公室的电话，巧的很，郭文祥这会儿正在办公室里，电话很顺利的就接了进取。
还没等王大志将情况介绍完，心里已经对这件事有了一个大致的了解的郭文祥，顿时就淡定不能了：还有这样的事？咱们有机会将咱们的飞机技术卖给美国的大公司？！
作为一名合格的政治家，他顿时敏锐的意识到：如果这件事当真成了其中的意义可就太大了。可也正是因为这件事的影响太大，郭文祥也就越发的慎重，他沉声向王大志确认道：“王大志同志，你确定吗？你确定没有理解错陈耕先生的意思？”
王大志知道事关重大，不敢马虎，同样严肃的语气回道：“这是陈董事长刚刚亲口对我们说的，当时我和张英同志、孟海波同志、黄文清同志都在现场，大家都是亲耳听到的，我向您保证，绝对没有理解错误。”
略略一顿，王大志紧跟着解释道：“不过陈董事长也说了，他跟麦道飞机集团董事长小麦克唐纳只是初步达成了这么一个意向，只是万里长征走出了第一步，如果真的要合作，接下来还有很多的事情要做。”
“好！很好！”
郭文祥再也按捺不住自己的激动，大声的叫好。
如果王大志不说这番话，他或许还要怀疑、担心一下，可有了王大志的这句话，他心里顿时就稳了：这才对嘛，如果这件事都敲定了，那才是有问题。
心放下来了，郭文祥心里头的想法就多了，他略一沉吟，对王大志道：“这样，你和你们陈董说一声，就说这件事对咱们国家意义重大，我们会全力支持他的想法，如果他方便的话，我希望能亲自跟他沟通一下。”
倒不是郭文祥不放心陈耕，实在是这件事背后的意义太大了，一旦这件事真的能成，甚至有可能牵扯到国家战略的层面，由不得他郭文祥不慎重。
对于这种可能，王大志等人早有预料，闻言，他立刻道：“请领导您放心，我一定马上将您的意思汇报给我们董事长。”
……
对于郭文祥想要见自己的消息，陈耕并不意外，甚至于这本就在他的意料之中，在王大志向自己汇报了郭文祥想要见的情况之后，陈耕就痛快的答应了下来，至于具体的时间，陈耕让蕾拉妮·泰格跟郭文祥的秘书协调。
郭文祥对这件事真的是非常上心，在一番沟通后，他跟陈耕约定的时间是后天下午，并且给陈耕留出了足足两个小时的时间，此外，郭文祥的秘书一再向蕾拉妮·泰勒表示，这个时间只是一个初步的预估时间，如果有需要，郭文祥可以将一整个下午的时间都腾出来。
让陈耕稍稍有些惊讶的是，当他抵达航空工业部的时候，发现郭文祥的办公室里竟然还有一个人，而这家伙似乎有些面熟。
看到陈耕脸上惊讶的表情，郭文祥立刻给陈耕介绍道：“陈先生，我昨天把这个情况和领导汇报了一下，领导对这件事也十分重视，这不，就让李秘书过来旁听一下、了解一下情况。”