王大志这么一打磕绊,陈耕还有什么不明白的?他叹了口气:“明白了,上面又是不肯给钱,对吧?”

    “国家现在的经济状况比较紧张……”

    “好了好了,你不用说了,”陈耕打断王大志的话,道:“再困难,也没停了给那些亲儿子的拨款,我能理解,谁让咱们商飞集团一直就不会哭呢。”

    为什么要会哭?

    因为会哭的孩子有奶吃啊。

    再进一步,董事长这分明就是在埋怨自己这些人工作能力不强,连该为公司争取到的利益都没有争取到。扪心自问,王大志觉得自己在为公司争取利益这件事上做的也的确称不上好,为什么别的公司研制新技术、新装备,都有国家的财政拨款,就咱们商飞集团得自个儿掏钱?别的不说,起码自己几个人在“跑部钱进”这一点上做的就不合格。

    虽然隔着一条宽阔的太平洋,可王大志的一张脸还是通红,吭哧吭哧的道:“这个……领导的意思,是……是咱们这段时间帮助大家做技术升级,也赚了不少钱……所以……”

    “嘿!”

    如果王大志不说这个,陈耕也无所谓,随便抱怨几句也就过去了,可现在听王大志说起这个,他顿时就有点恼火:“王大志,我就问你,我们以合理的价格向其他企业提供收费服务,这一点有没有问题?”

    “呃……当然没问题。”打断王大志的腿,他也不敢说有问题。

    “很好,那我再问你,在咱们的帮助下,那些单位是不是实实在在的提高了自己的工艺、材料和技术水平?那些因此而受益的单位,是不是直接带动了整个国家在航空工业技术方面的书评?”

    “这么说也没错……”

    “那我就奇怪了,”陈耕忿忿的道:“我们一分钱没跟国家伸手,主动帮国家提升整个航空工业的技术水平,无非就是赚了一点我们应该赚到钱,怎么到头来不但没落下一句好,反而还得自己掏钱做项目了?这是哪门子的道理?”

    “……”

    王大志瞠目结舌,一句话也说不出来。

    在这之前,在领导跟自己说那番话的时候,他也觉得领导说得对,商飞集团前段时间赚了那么多的钱,现在拿出一点来不是应该的吗?

    可现在被陈耕这么一反问,他登时觉得老板的话也没错:一码归一码,难道此前商飞集团主动帮其他兄弟单位升级技术,有什么地方不妥吗?

    当然没有!

    既然没问题,那为什么我们赚的钱还要补贴到原本应该是国家给我们钱的地方?我们赚的那些年,用来给大家发奖金、盖宿舍楼、组织大家集体出去旅游……难道不行吗?为什么非得用在国家应该拨款的项目上?

    “我跟你你说,没有这么欺负老实人的,就算是在美国,政府和军方要让波音这些军工企业研制什么新装备,也要拨付给新装备的原型机研发费用的,现在,不能因为我们积极的为国分忧就逮着老实人往死里欺负,老实人就活该被欺负吗?!”王大志一直以来的有些拎不清,让陈耕忍不住了,向他发出了最严厉的警告:“老王,我不管你怎么办,该争取的东西就一定要给我争取回来,否则你这个总经理就是不合格。”

    说完,陈耕重重的挂了电话,以此来表明自己的态度。

    听着电话里的忙音,王大志的一张脸煞白!

    在这之前,陈董可从来没说过自己不合格的话,尤其是最近几年,随着自己的年纪大了,越来越逼近退休年龄,董事长在跟自己说话的时候也格外注意,很尊重自己这个老同志,并且允诺了等自己退休后就会返聘担任集团的顾问。

    一直以来,王大志也是奔着这个目标去的,可现在,陈耕的一席话,仿佛晴天霹雳,让王大志整个人都懵了,也让他陡然意识到:最近一段时间来,自己在工作方面越来越开始“和稀泥”了,总想着不要得罪人,将事情糊弄过去就好,可是在“和稀泥”的时候,自己确实忘记了,自己和稀泥的权利是谁给的。

    而陈耕的最后一句话,也让王大志明白过来,这是董事长给自己的最后一次机会了,如果把握不住这最后的一次机会,别说退休之后的返聘了,能不能继续在总经理的位置上呆到退休,恐怕都要打上一个大大的问号。

    意识到问题已经严重到了这种程度的王大志,终于发飙了,首先在商飞集团内部统一了思想之后,他带着工作小组浩浩荡荡的去了首都……这次不是去跑部钱进的,这次他是去砸门的。

    具体的细节我们就不写了,否则很容易404,总之,结果就是当两个月后、也就是1997年3月份,王大志带着队伍回冰城的时候,王大志是带着总计高达334个亿的专项经费回来的,王大志其人其名在京城各部委也是为之大噪!

    第1282章 心动的记者们

    返回了冰城的王大志可不知道,在他离开京城之后,京城里依旧在流传着他的传说,比如被军事爱好者们奉为三大神器的《兵器知识》、《舰船知识》、《航空知识》当中的《兵器知识》的编辑们,就在热烈的讨论着王大志、商飞以及他们的直-10……

    “我从38军陆航团的朋友那里听说了,商飞集团也真是牛x,他们硬是在直-9那个飞机的基础上搞出来一个武直-9专业武装直升机,听说这个武直-9的性能比早期型的‘眼镜蛇’还要厉害,真是……”

    说话的王记者不停的摇头,一脸的感慨。

    但旁边立刻就有人对王记者的话表示不认可:“就直-9那小身板,能搞出武装直升机?我觉得直-9改(z-9g)就算是到头了,还专业的武装直升机,还媲美早期的‘眼镜蛇’,这吹的也未免太过分了吧?”

    “对对,”一旁的记者们立刻跟着附和:“老王你说的也忒离谱了,咱们也不是没报道过直-9和‘超级眼镜蛇’,普通的军迷不知道直-9和‘超级眼镜蛇’的差距有多大,咱们可心里跟明镜似的。”

    “就直-9那薄弱的底子,还专业武装直升机?”

    ……

    大家不带恶意的对老王一顿嘲讽。

    倒也不是大家故意嘲讽老王,实在是作为国内最专业的军事媒体记者,在座的诸位可以说是国内对国内军事工业、军事装备的现状最了解的一群人,也是对中外军事差距最了解的一群人,对于直-9,大家是很了解的,哪怕在《兵器知识》上说破大天,这也不过是一款4吨级的运输直升机而已,底子就在这里摆着,再厉害又能厉害到哪里去?

    就比如212吉普吧,你212吉普拆掉顶棚,拆掉后座,也勉强能拉个三五百斤的货,可你再能拉,能比得上大红岩吗?

    但老王不乐意了,他大声反驳道:“你们啊,知道什么,我给你们说,武直-9虽然是直-9的底子,可这个飞机跟以前的直-9改不一样,他的整体布局和‘阿帕奇’、‘超级眼镜蛇’、欧洲‘虎’式这些专业的武装直升机没什么两样,不再是原来的那个运输直升机的样子了,变成了前低后高、前后串列双座的典型专用武装直升机的座舱布局。”

    “真的?!”

    听老王这么说,大家顿时就不淡定了:莫非真有其事?话说回来,如果不是真有其事,老王又怎么可能说的这么有鼻子有眼的?也就是说,商飞集团真的悄咪咪的搞出了华夏第一架真正意义上的专用武装直升机?

    卧槽!

    如果当真是这样,那商飞集团可是牛x大发了。

    “那还能有假?”王记者终于扬眉吐气了:“我给你们说,根据我得到的消息,武直-9不但有着武装直升机标准的前低后高、前后串列式双座布局,而且还跟跟专用武装直升机一样的机身两侧短翼,在设计的时候充分吸收了‘阿帕奇’、‘眼镜蛇’、‘虎’式这些专用武装直升机的设计特点和教训,对短翼进行了加长,在高速飞行的时候短翼可以为飞机提供大约22的升力,可以为旋翼进行卸载。

    外侧的两个挂点可以四联的方式挂载8枚红箭-8反坦克导弹,内侧的两个挂点可以挂载2个57或者90航空火箭巢,另外机头的位置还有一门23机炮……”

    说到这里,王记者一拍脑袋:“对了,我认识的那位38军陆航团的哥们说了,武直-9的两侧机翼的翼尖位置还可以分别挂载一枚霹雳-8近程空空格斗导弹,也就是说,武直-9具备反直升机和反战斗机的能力,不过因为霹雳-8太重,一枚就100多公斤,涡轴-8a的动力有限,所以一般情况下不会挂载,不过我这位朋友也说了,商飞集团正在帮着兰翔厂改进发动机……”

    大家听的眼睛都直了:真的假的?这个武直-9还能挂在霹雳-8?太夸张了吧?

    作为国内最专业的军事媒体记者,大家对霹雳-8近距空空格斗导弹太了解了,作为以色列“怪蛇”近距空空格斗导弹的国产版,霹雳-8可以说是目前我们国内最先进的、和国际最先进的近距空空格斗导弹的技术差距最小的一款近距空空导弹。