“嗯？”
听到这位老兄的话，王大志忍不住皱了下眉头，他还真没想过要带个保镖。
就在老王同志准备拒绝的当口，这老兄再次开口说道：“先生，您是华夏人，我听说华夏的社会治安很好，或许您这么做在华夏没问题，但现在的基辅……这么说吧，大街上随时可以遇到抢劫的小混混，对您这样的大人物来说，钱财的损失其实还是小事，可如果遇到了酒鬼或者瘾君子，他们的手上可没轻没重……”
这倒是！
王大志也反应了过来。
之前他不愿意带保镖，是因为他觉得带着保镖太麻烦，可这位老兄的话提醒了他，子苏联解体之后，现在的乌克兰的社会治安确实有点糟，不说什么千金之子坐不垂堂的话，单单是从避免麻烦的角度考虑，带上这个家伙也能够有效的避免很多麻烦。
想到这里，王大志点点头：“好吧，你的建议不错……你的身手怎么样？”
“在338航空团，我是拳击俱乐部里的常胜冠军。”
说起这个，这哥们一脸的自豪。
王大志立刻扭头看向伊戈尔·科瓦斯基。
伊戈尔·科瓦斯基肯定的点头：“安东很厉害。”
好吧，直到这会儿，王大志才知道这哥们叫安东，他沉吟了一下，说道：“好吧，安东先生，你的建议不错，不过我不会让你白帮忙，你觉得在你担任我的安保人员的期间，我每天额外付你200美元怎么样？”
每天额外付200美元？
那么算上之前说好的每天100美元的生活费，那就是300美元了！
如果自己成为了这位先生的保镖，那么按照惯例，自己的吃饭、住宿都是由这位先生来负责，也就意味着之前的那每天的100美元全都能够存在来，而按照此前伊戈尔·科瓦斯基说的，这次的雇佣时间大约需要15到20天，那就是说自己能够拿到5000到6000美元，在算上那5000美元的佣金，这就意味着短短的不到20天时间里，自己可以净赚上万美元？！
对于一个能够成为伊尔-76机组成员的家伙来说，这个账太简单了，所以在老王同志说出这句话之后，安东的脸瞬间就涨的通红：这10000美元，对于自己太重要了！
他毫不犹豫点点头：“先生，没问题，我愿意！”
不但安东的脸涨的通红，伊戈尔·科瓦斯基和其他另外三个人的脸也涨的通红——安东算得过来这笔账，这三个又不傻，岂能算不过来？
伊戈尔·科瓦斯基和另外三人立刻上前一步，表示自己也可以做王大志的保镖，因为自己的身手也不赖……
王大志看的心头大乐。
其实在同意安东做自己的保镖的时候，王大志的心头就已经做好了打算：反正一只羊是放，五只羊也是放，相比于尽快的将伊尔-76弄回去，多花的这万把美元根本就不是个事。
当然，多花点钱不是问题，问题是如何让这笔钱花的足够值得。
这世界上永远就不缺聪明人，尤其是有资格成为飞机机组成员的家伙，在老王同志的“提示”下，很快就有人向王大志证明了自己的价值……
“先生，既然您准备买一架伊尔-76，那我向您推荐我们338航空团，我们338航空团的驻扎基地就在扎波罗热，在我们338航空运输军士兵团总计36架伊尔-76总，有8架是在苏联解体的前一年补充进来的，而苏联解体之后不到一年，乌克兰政府就解散了我们338团，可以说，现在338团有一批几乎全新的伊尔-76……”
王大志大喜：驻扎在扎波罗热的338竟然有一批这么新的伊尔-76？
赚到了！
看吧，这钱花的多值。
第1517章 乌克兰人的羡慕
不过，在最初的兴奋之后，王大志也马上意识到一件事：如果这位前苏联338航空团的通讯员说的是真的，这些飞机只使用了一年左右的时间，但算算时间，这些飞机也都是1995年前后生产的，也就是说，从出厂到现在，这些飞机也都有差不多9年左右的机龄了。
要知道飞机都是有使用寿命设计的，通常情况下都是以“xxxxx个起降架次xx年”为单位来计算，而且跟汽车的保养一样，都是以先到为准，所以以338航空团的这些伊尔-76为例，虽然这些飞机只使用了不到一年的时间，恐怕还没有400个起降架次，但机身寿命却是结结实实的用掉了9年。
用掉了九年的机身寿命其实还是其次，最让王大志担心的是这些飞机的整机状态。
虽然拉尔夫说的好听，说这些飞机之前都做了封存工作，但王大志也不是第一次来乌克兰，对于乌克兰的情况也不是不了解，所以对于拉尔夫口中的“封存”，他其实颇为质疑，要知道，飞机的封存是非常有讲究的，首先一个，就是在地点的选择上，要尽量选择那些干旱少雨的地区，米利坚人为什么将自己的“飞机坟场”选择在了亚利桑那州图森市？就是因为亚利桑那州地处米利坚干旱少雨的沙漠内陆，在这里，不但干旱少雨，甚至可能一脸数年都不下雨，这就为封存的飞机提供了天然的露天存储条件——毕竟雨水也是有腐蚀性的，而显然，身为乌克兰扎波罗热州州府的扎波罗热市，不是干旱少雨的沙漠。
地点的选择只是其一，最重要的还是对飞机进行封存所需要的技术处理手段，还是以米利坚的“飞机坟场”为例，米利坚“飞机坟场”的里存放的飞机分为四类，分别是短期存放、长期存放、备件供应型和过剩销毁型。
备件供应型和过剩销毁型就不多说了，大家一看就知道，第一种是拆备件的，用这些飞机上拆下来的备件来供应正在使用的同类型飞机；第二种过剩销毁型的飞机就更简单，就是拆了卖铁……废铝，另外补充一句，过剩销毁型的飞机当中，有相当一部分是来自拆完了备件的那种。
对于短期存放型和长期存放性的飞机，则需要进行一些特殊的手段，比如放掉了所有的油水、将所有的检查口盖以及发动机进排气口全都采用密封、甚至为了保护座舱盖而将座舱盖用特殊材料遮住等等一系列的处理。
但这是米利坚对封存飞机的处理，王大志可不认为连拆图-160轰炸机的2000多万美元都需要米国人出钱的乌克兰人，会对这批伊尔-76进行这么精细的处理，别说放掉油水了，他甚至都怀疑乌克兰军方是否对这些伊尔-76的发动机进气口进行了封堵，如果连这些基本的封存手段都没有使用，那么这批伊尔-76的整体状态……
“伊戈尔，你们338团封存这些飞机的时候，是否对飞机进行了必要的技术处理？”怀着一点期待，王大志向伊戈尔·科瓦斯基问道。
“这个……”伊戈尔·科瓦斯基面有难色：“先生，我离开338团的时候，团里的伊尔-76还再正常使用当中，所以我也不是很清楚……”
王大志的心在往下沉，不过他还是向安东问道：“安东先生，你知道吗？”
安东也低下了头：“我也不是很清楚……”
作为伊尔-76运输机的前机长，安东当然很清楚一架经过完整的封存技术处理的伊尔-76运输机，在经过七八年的风吹雨淋之后，现在的整体状态会糟糕到什么程度。
“不管怎么说，先去看看再说吧。”
王大志叹了口气：就二毛家现在这情况，指望着他们能够有状态多么好的伊尔-76，也是难为他们了。
……
在敲定了自己的机组之后，王大志很快和乌克兰国防部取得了联系。
原本王大志以为尽管小乔治和陈耕都跟乌克兰方面打了招呼，可在实际的操作当中，乌克兰国防部应该还是不怎么好打交道，可实际的情况大大出乎了王大志的意料，因为王大志是通过王大使和乌克兰国防部取得联系的，所以乌克兰国防部方面在第一时间就确认了王大志的身份，并且表现出了极大的热情。
热情到什么程度呢？
为了欢迎王大志的到来，乌克兰国防部长甚至亲自出面，为王大志举行了一场浩大的欢迎晚宴，尽管现在的乌克兰的经济很糟糕，但晚宴依旧还是极尽奢华。
听到这位老兄的话，王大志忍不住皱了下眉头，他还真没想过要带个保镖。
就在老王同志准备拒绝的当口，这老兄再次开口说道：“先生，您是华夏人，我听说华夏的社会治安很好，或许您这么做在华夏没问题，但现在的基辅……这么说吧，大街上随时可以遇到抢劫的小混混，对您这样的大人物来说，钱财的损失其实还是小事，可如果遇到了酒鬼或者瘾君子，他们的手上可没轻没重……”
这倒是！
王大志也反应了过来。
之前他不愿意带保镖，是因为他觉得带着保镖太麻烦，可这位老兄的话提醒了他，子苏联解体之后，现在的乌克兰的社会治安确实有点糟，不说什么千金之子坐不垂堂的话，单单是从避免麻烦的角度考虑，带上这个家伙也能够有效的避免很多麻烦。
想到这里，王大志点点头：“好吧，你的建议不错……你的身手怎么样？”
“在338航空团，我是拳击俱乐部里的常胜冠军。”
说起这个，这哥们一脸的自豪。
王大志立刻扭头看向伊戈尔·科瓦斯基。
伊戈尔·科瓦斯基肯定的点头：“安东很厉害。”
好吧，直到这会儿，王大志才知道这哥们叫安东，他沉吟了一下，说道：“好吧，安东先生，你的建议不错，不过我不会让你白帮忙，你觉得在你担任我的安保人员的期间，我每天额外付你200美元怎么样？”
每天额外付200美元？
那么算上之前说好的每天100美元的生活费，那就是300美元了！
如果自己成为了这位先生的保镖，那么按照惯例，自己的吃饭、住宿都是由这位先生来负责，也就意味着之前的那每天的100美元全都能够存在来，而按照此前伊戈尔·科瓦斯基说的，这次的雇佣时间大约需要15到20天，那就是说自己能够拿到5000到6000美元，在算上那5000美元的佣金，这就意味着短短的不到20天时间里，自己可以净赚上万美元？！
对于一个能够成为伊尔-76机组成员的家伙来说，这个账太简单了，所以在老王同志说出这句话之后，安东的脸瞬间就涨的通红：这10000美元，对于自己太重要了！
他毫不犹豫点点头：“先生，没问题，我愿意！”
不但安东的脸涨的通红，伊戈尔·科瓦斯基和其他另外三个人的脸也涨的通红——安东算得过来这笔账，这三个又不傻，岂能算不过来？
伊戈尔·科瓦斯基和另外三人立刻上前一步，表示自己也可以做王大志的保镖，因为自己的身手也不赖……
王大志看的心头大乐。
其实在同意安东做自己的保镖的时候，王大志的心头就已经做好了打算：反正一只羊是放，五只羊也是放，相比于尽快的将伊尔-76弄回去，多花的这万把美元根本就不是个事。
当然，多花点钱不是问题，问题是如何让这笔钱花的足够值得。
这世界上永远就不缺聪明人，尤其是有资格成为飞机机组成员的家伙，在老王同志的“提示”下，很快就有人向王大志证明了自己的价值……
“先生，既然您准备买一架伊尔-76，那我向您推荐我们338航空团，我们338航空团的驻扎基地就在扎波罗热，在我们338航空运输军士兵团总计36架伊尔-76总，有8架是在苏联解体的前一年补充进来的，而苏联解体之后不到一年，乌克兰政府就解散了我们338团，可以说，现在338团有一批几乎全新的伊尔-76……”
王大志大喜：驻扎在扎波罗热的338竟然有一批这么新的伊尔-76？
赚到了！
看吧，这钱花的多值。
第1517章 乌克兰人的羡慕
不过，在最初的兴奋之后，王大志也马上意识到一件事：如果这位前苏联338航空团的通讯员说的是真的，这些飞机只使用了一年左右的时间，但算算时间，这些飞机也都是1995年前后生产的，也就是说，从出厂到现在，这些飞机也都有差不多9年左右的机龄了。
要知道飞机都是有使用寿命设计的，通常情况下都是以“xxxxx个起降架次xx年”为单位来计算，而且跟汽车的保养一样，都是以先到为准，所以以338航空团的这些伊尔-76为例，虽然这些飞机只使用了不到一年的时间，恐怕还没有400个起降架次，但机身寿命却是结结实实的用掉了9年。
用掉了九年的机身寿命其实还是其次，最让王大志担心的是这些飞机的整机状态。
虽然拉尔夫说的好听，说这些飞机之前都做了封存工作，但王大志也不是第一次来乌克兰，对于乌克兰的情况也不是不了解，所以对于拉尔夫口中的“封存”，他其实颇为质疑，要知道，飞机的封存是非常有讲究的，首先一个，就是在地点的选择上，要尽量选择那些干旱少雨的地区，米利坚人为什么将自己的“飞机坟场”选择在了亚利桑那州图森市？就是因为亚利桑那州地处米利坚干旱少雨的沙漠内陆，在这里，不但干旱少雨，甚至可能一脸数年都不下雨，这就为封存的飞机提供了天然的露天存储条件——毕竟雨水也是有腐蚀性的，而显然，身为乌克兰扎波罗热州州府的扎波罗热市，不是干旱少雨的沙漠。
地点的选择只是其一，最重要的还是对飞机进行封存所需要的技术处理手段，还是以米利坚的“飞机坟场”为例，米利坚“飞机坟场”的里存放的飞机分为四类，分别是短期存放、长期存放、备件供应型和过剩销毁型。
备件供应型和过剩销毁型就不多说了，大家一看就知道，第一种是拆备件的，用这些飞机上拆下来的备件来供应正在使用的同类型飞机；第二种过剩销毁型的飞机就更简单，就是拆了卖铁……废铝，另外补充一句，过剩销毁型的飞机当中，有相当一部分是来自拆完了备件的那种。
对于短期存放型和长期存放性的飞机，则需要进行一些特殊的手段，比如放掉了所有的油水、将所有的检查口盖以及发动机进排气口全都采用密封、甚至为了保护座舱盖而将座舱盖用特殊材料遮住等等一系列的处理。
但这是米利坚对封存飞机的处理，王大志可不认为连拆图-160轰炸机的2000多万美元都需要米国人出钱的乌克兰人，会对这批伊尔-76进行这么精细的处理，别说放掉油水了，他甚至都怀疑乌克兰军方是否对这些伊尔-76的发动机进气口进行了封堵，如果连这些基本的封存手段都没有使用，那么这批伊尔-76的整体状态……
“伊戈尔，你们338团封存这些飞机的时候，是否对飞机进行了必要的技术处理？”怀着一点期待，王大志向伊戈尔·科瓦斯基问道。
“这个……”伊戈尔·科瓦斯基面有难色：“先生，我离开338团的时候，团里的伊尔-76还再正常使用当中，所以我也不是很清楚……”
王大志的心在往下沉，不过他还是向安东问道：“安东先生，你知道吗？”
安东也低下了头：“我也不是很清楚……”
作为伊尔-76运输机的前机长，安东当然很清楚一架经过完整的封存技术处理的伊尔-76运输机，在经过七八年的风吹雨淋之后，现在的整体状态会糟糕到什么程度。
“不管怎么说，先去看看再说吧。”
王大志叹了口气：就二毛家现在这情况，指望着他们能够有状态多么好的伊尔-76，也是难为他们了。
……
在敲定了自己的机组之后，王大志很快和乌克兰国防部取得了联系。
原本王大志以为尽管小乔治和陈耕都跟乌克兰方面打了招呼，可在实际的操作当中，乌克兰国防部应该还是不怎么好打交道，可实际的情况大大出乎了王大志的意料，因为王大志是通过王大使和乌克兰国防部取得联系的，所以乌克兰国防部方面在第一时间就确认了王大志的身份，并且表现出了极大的热情。
热情到什么程度呢？
为了欢迎王大志的到来，乌克兰国防部长甚至亲自出面，为王大志举行了一场浩大的欢迎晚宴，尽管现在的乌克兰的经济很糟糕，但晚宴依旧还是极尽奢华。