陈耕对王大志的表态很满意：“很好，今天的这个会议暂时就先到这里吧，你们琢磨一下怎么跟陕飞那边打联系。”
说完，陈耕施施然的走了。
陈耕走了，王大志四个人你看看我、我看看你，然后齐齐的叹了口气：“命苦啊。”
嘴里抱怨着自己命苦，但一想到竟然有机会从老毛子那里将他们全新一代中型战术运输机的资料弄到手，大家还是很开心的，王大志喝了口水，然后揉了揉太阳穴，这才开口说道：“老哥几个，来，咱们再商量一下，怎么和陕飞的朋友说。”
……
接到王大志的电话的时候，刘晓峰虽然有些好奇，但并没怎么当做一回事，但当他听到王大志说到那句“你们对安-70运输机有没有兴趣？”的时候，他整个人都懵了：安-70运输机？
身为善飞集团的总经理，刘晓峰对于安-70这款在当前国际上颇为火热的战术运输机当然不陌生，要知道，安-70运输机虽然是一款中型战术运输机，但不管是运载能力和飞行速度，其实已经和c-141、伊尔-76这类大型喷气式运输机相差不大了，而作为一款当今最新的战术运输机，安-70运输机的货仓空间甚至比c-141和伊尔-76还要更加宽敞一些，对于一款军用运输机来说，刘晓峰太清楚这意味着什么了。
那么问题来了，王大志忽然问起陕飞是否对安-70运输机感兴趣，他到底是什么意思？
他可不相信王大志给自己打着通电话的目的就是为了逗自己玩。
深吸了一口气，刘晓峰向王大志问道：“王总，我们陕飞可是专业做运输机的，当然对安-70感兴趣，怎么？您有这个渠道将这个飞机弄过来？如果是这样，那我可太谢谢谢您了。”
这家伙以为自己有办法从乌克兰弄一架安-70运输机过来？王大志呵呵的笑着：“安-70我是没办法弄过来了，但安-70的资料我们倒是可以想想办法。”
“真的？！”
刘晓峰的眼睛都瞪圆了：“王总，你们能弄到安-70的资料？你不是再跟我开玩笑吧？”
说完，他不等王大志开口，就激动的道：“王总，谢谢你，谢谢，真是太感谢你了，这样，回头我请你吃饭……”
王大志被刘晓峰的话给逗乐了：“小刘啊小刘，都到了这个时候了你还跟我打马虎眼？你难不成以为我会把安-70的资料白送给你们陕飞？”
“难道不是么？”
刘晓峰的语气很诧异。
“你这么说就没意思了，”王大志慢悠悠地说道：“还是小刘你觉得我们商飞集团离了你们陕飞就玩不转了？”
“哪能呢，这个哪能呢？”听到王大志这话，刘晓峰就知道对方对自己的那点小心思明镜似的，也压根不会给自己钻空子的机会，自然就不会再闹腾了，语气也严肃起来：“王总，您在咱们行业里面也是前辈了，所以……这事儿您没跟我开玩笑？”
王大志也没瞒着他：“这次老毛子来找我们合作大型宽体飞机的事儿，你知道吧？”
“肯定知道啊，”刘晓峰说道：“这么大的事，别说咱们航空系统了，媒体都不知道报导了多少遍了。”
在说这番话的同时，刘晓峰心里忍不住的嘀咕：难道还跟老毛子有关？
确实有关。王大志说道：“是这么回事，我们商飞集团早在好几年前就开始大型宽体客机的研究工作了，就算没有老毛子，我们这边快则一年、慢则两年也要开始原型机的制造工作……”
王大志的话音未落，刘晓峰立刻就懂了他话里面的意思，顺势将话接了过去：“所以，老毛子的大型宽体客机的技术对你们不重要了？”
“也不能说不重要，只能说对于我们来说，要做大型宽体客机并不是非老毛子不行，但他们的经验、技术对于我们来说还是很有意义的，”王大志说道：“但是如果老毛子就只有这么点东西，那我们岂不是亏大发了？”
明白了！
到了这会儿，刘晓峰的心中已经明镜似的：对于商飞集团来说，在制造大型宽体客机的技术方面，他们对于老毛子已经并不是那么急需，但从国家战略的角度来说，高层还是很希望看到商飞集团能够与老毛子达成合作，这么一来，为了不让自己吃亏，商飞集团就把目光盯在了老毛子的安-70运输机上面。
正高兴的时候，刘晓峰忽然想到一件事，连忙说道：“不对啊，安-70是乌克兰的啊。”
第1735章 只要谈，就有机会
“谁说安-70是乌克兰的？”王大志反问道。
“啊？”刘晓峰听的一愣：“这有什么问题吗？不知道安-70运输机是乌克兰安东诺夫设计局的产品……”
王大志打断他的话，反问道：“那安-70是哪一年开始的项目？又是哪一年开始试飞的？”
安-70是哪一年开始的项目……
还别说，刘晓峰还真的没有仔细思考过这件事，但没关系，想到乌克兰、大毛和苏联之间的关系，刘晓峰猛然反应过来，他一拍脑袋，懊恼的道：“苏联！我怎么把这个给忘记了？”
是的，苏联！
安-70是苏联继安-12之后研发的全新一代中型战术运输机，而且这个项目早在70年代就开始了，虽然这几年来乌克兰和大毛之间为了安-70运输机不停的扯皮，但归根到底，还是因为大毛家的经济情况太糟糕，如果大毛家的经济情况足够好，他们完全可以在自家本土直接建造一个安-70的生产工厂，反正大毛家的中央航空院一定有完整的备份图纸——刘晓峰还不知道大毛家的那个安-70生产工厂都已经建成大半了，只是因为实在没钱，这个项目才成了一个烂尾工程。
想到这，刘晓峰整个人都激动了：“所以，王总您是盯上了大毛中央航空院的那套图纸？”
王大志没有否认：“你觉得这个生意有没有做得做？”
“做肯定是有的做，”牵扯到这么大的利益，而且意识到这件事似乎确实有门，刘晓峰很快冷静了下来：“但是老毛子能答应？”
“事在人为嘛，”王大志一副很看得开的语气：“如果咱们不主动去提，老毛子肯定不可能主动给，但如果咱们提了，万一这事儿有的谈呢……刘总，因为运-8的货仓太窄太低，这些年来你们陕飞也没少遭部队和军工单位的抱怨吧？”
这倒是大实话！
这些年来，尤其是最近一些年来，因为货仓的问题，陕飞确实没少遭抱怨，但陕飞自己也觉得很冤枉：运-8的底子就在这里摆着，我们这才刚刚吃透这款飞机，想要货仓更大、更宽、更长的中型运输机，那就需要另起炉灶了……
但王大志的这个电话，却猛然给了陕飞另外一个思路：运-8确实是有些老了，但如果能够想办法将安-70拿到手……
不对！
刘晓峰忽然反应过来：“发动机呢？发动机的问题怎么办？-70的那个桨扇发动机，单台最大功率就有10440千瓦，咱们国内可没有这么大功率的发动机。”
“这个简单，我们直接用涡扇代替，当年苏联搞安-70的时候，本身就有个涡扇动力的版本，叫安-188，”王大志直接将陈耕刚刚忽悠自己的话拿过来现学现卖：“我们商飞集团的‘tay’k811涡扇发动机就足够了。”
刘晓峰半信半疑：“是吗？”
“当然是真的，否则苏联当年将安-70的飞行技术指标定那么高干嘛？还不就是为了能够在桨扇发动机和涡扇发动机之间灵活的切换？”
说完，陈耕施施然的走了。
陈耕走了，王大志四个人你看看我、我看看你，然后齐齐的叹了口气：“命苦啊。”
嘴里抱怨着自己命苦，但一想到竟然有机会从老毛子那里将他们全新一代中型战术运输机的资料弄到手，大家还是很开心的，王大志喝了口水，然后揉了揉太阳穴，这才开口说道：“老哥几个，来，咱们再商量一下，怎么和陕飞的朋友说。”
……
接到王大志的电话的时候，刘晓峰虽然有些好奇，但并没怎么当做一回事，但当他听到王大志说到那句“你们对安-70运输机有没有兴趣？”的时候，他整个人都懵了：安-70运输机？
身为善飞集团的总经理，刘晓峰对于安-70这款在当前国际上颇为火热的战术运输机当然不陌生，要知道，安-70运输机虽然是一款中型战术运输机，但不管是运载能力和飞行速度，其实已经和c-141、伊尔-76这类大型喷气式运输机相差不大了，而作为一款当今最新的战术运输机，安-70运输机的货仓空间甚至比c-141和伊尔-76还要更加宽敞一些，对于一款军用运输机来说，刘晓峰太清楚这意味着什么了。
那么问题来了，王大志忽然问起陕飞是否对安-70运输机感兴趣，他到底是什么意思？
他可不相信王大志给自己打着通电话的目的就是为了逗自己玩。
深吸了一口气，刘晓峰向王大志问道：“王总，我们陕飞可是专业做运输机的，当然对安-70感兴趣，怎么？您有这个渠道将这个飞机弄过来？如果是这样，那我可太谢谢谢您了。”
这家伙以为自己有办法从乌克兰弄一架安-70运输机过来？王大志呵呵的笑着：“安-70我是没办法弄过来了，但安-70的资料我们倒是可以想想办法。”
“真的？！”
刘晓峰的眼睛都瞪圆了：“王总，你们能弄到安-70的资料？你不是再跟我开玩笑吧？”
说完，他不等王大志开口，就激动的道：“王总，谢谢你，谢谢，真是太感谢你了，这样，回头我请你吃饭……”
王大志被刘晓峰的话给逗乐了：“小刘啊小刘，都到了这个时候了你还跟我打马虎眼？你难不成以为我会把安-70的资料白送给你们陕飞？”
“难道不是么？”
刘晓峰的语气很诧异。
“你这么说就没意思了，”王大志慢悠悠地说道：“还是小刘你觉得我们商飞集团离了你们陕飞就玩不转了？”
“哪能呢，这个哪能呢？”听到王大志这话，刘晓峰就知道对方对自己的那点小心思明镜似的，也压根不会给自己钻空子的机会，自然就不会再闹腾了，语气也严肃起来：“王总，您在咱们行业里面也是前辈了，所以……这事儿您没跟我开玩笑？”
王大志也没瞒着他：“这次老毛子来找我们合作大型宽体飞机的事儿，你知道吧？”
“肯定知道啊，”刘晓峰说道：“这么大的事，别说咱们航空系统了，媒体都不知道报导了多少遍了。”
在说这番话的同时，刘晓峰心里忍不住的嘀咕：难道还跟老毛子有关？
确实有关。王大志说道：“是这么回事，我们商飞集团早在好几年前就开始大型宽体客机的研究工作了，就算没有老毛子，我们这边快则一年、慢则两年也要开始原型机的制造工作……”
王大志的话音未落，刘晓峰立刻就懂了他话里面的意思，顺势将话接了过去：“所以，老毛子的大型宽体客机的技术对你们不重要了？”
“也不能说不重要，只能说对于我们来说，要做大型宽体客机并不是非老毛子不行，但他们的经验、技术对于我们来说还是很有意义的，”王大志说道：“但是如果老毛子就只有这么点东西，那我们岂不是亏大发了？”
明白了！
到了这会儿，刘晓峰的心中已经明镜似的：对于商飞集团来说，在制造大型宽体客机的技术方面，他们对于老毛子已经并不是那么急需，但从国家战略的角度来说，高层还是很希望看到商飞集团能够与老毛子达成合作，这么一来，为了不让自己吃亏，商飞集团就把目光盯在了老毛子的安-70运输机上面。
正高兴的时候，刘晓峰忽然想到一件事，连忙说道：“不对啊，安-70是乌克兰的啊。”
第1735章 只要谈，就有机会
“谁说安-70是乌克兰的？”王大志反问道。
“啊？”刘晓峰听的一愣：“这有什么问题吗？不知道安-70运输机是乌克兰安东诺夫设计局的产品……”
王大志打断他的话，反问道：“那安-70是哪一年开始的项目？又是哪一年开始试飞的？”
安-70是哪一年开始的项目……
还别说，刘晓峰还真的没有仔细思考过这件事，但没关系，想到乌克兰、大毛和苏联之间的关系，刘晓峰猛然反应过来，他一拍脑袋，懊恼的道：“苏联！我怎么把这个给忘记了？”
是的，苏联！
安-70是苏联继安-12之后研发的全新一代中型战术运输机，而且这个项目早在70年代就开始了，虽然这几年来乌克兰和大毛之间为了安-70运输机不停的扯皮，但归根到底，还是因为大毛家的经济情况太糟糕，如果大毛家的经济情况足够好，他们完全可以在自家本土直接建造一个安-70的生产工厂，反正大毛家的中央航空院一定有完整的备份图纸——刘晓峰还不知道大毛家的那个安-70生产工厂都已经建成大半了，只是因为实在没钱，这个项目才成了一个烂尾工程。
想到这，刘晓峰整个人都激动了：“所以，王总您是盯上了大毛中央航空院的那套图纸？”
王大志没有否认：“你觉得这个生意有没有做得做？”
“做肯定是有的做，”牵扯到这么大的利益，而且意识到这件事似乎确实有门，刘晓峰很快冷静了下来：“但是老毛子能答应？”
“事在人为嘛，”王大志一副很看得开的语气：“如果咱们不主动去提，老毛子肯定不可能主动给，但如果咱们提了，万一这事儿有的谈呢……刘总，因为运-8的货仓太窄太低，这些年来你们陕飞也没少遭部队和军工单位的抱怨吧？”
这倒是大实话！
这些年来，尤其是最近一些年来，因为货仓的问题，陕飞确实没少遭抱怨，但陕飞自己也觉得很冤枉：运-8的底子就在这里摆着，我们这才刚刚吃透这款飞机，想要货仓更大、更宽、更长的中型运输机，那就需要另起炉灶了……
但王大志的这个电话，却猛然给了陕飞另外一个思路：运-8确实是有些老了，但如果能够想办法将安-70拿到手……
不对！
刘晓峰忽然反应过来：“发动机呢？发动机的问题怎么办？-70的那个桨扇发动机，单台最大功率就有10440千瓦，咱们国内可没有这么大功率的发动机。”
“这个简单，我们直接用涡扇代替，当年苏联搞安-70的时候，本身就有个涡扇动力的版本，叫安-188，”王大志直接将陈耕刚刚忽悠自己的话拿过来现学现卖：“我们商飞集团的‘tay’k811涡扇发动机就足够了。”
刘晓峰半信半疑：“是吗？”
“当然是真的，否则苏联当年将安-70的飞行技术指标定那么高干嘛？还不就是为了能够在桨扇发动机和涡扇发动机之间灵活的切换？”