所以我建议，不但本次会议结束之后，大家要仔细考虑，而且下次开会的时候扩大参加视频会议的人员的规模，起码集团负责飞机和发动机的总工、副总工也列席会议，以备咨询。”
王大志的这番话可谓是老成无比，其他人纷纷点头表示赞同。
“那就这样吧，”陈耕点头道：“会议的这个这个议题先暂停，下次会议再讨论，现在，老王你来负责向大家通报一下图-330运输机的进展情况，随后老孟你向大家通报一下宽体客机项目的进展情况。”
“好的，我先给大家介绍一下图-330的进展情况，”王大志微微颔首，首先说道：“之前陈董分析过，说俄空军和空天军装备的安-12运输机全部严重超期服役，急需更新换代，我们商飞集团也掌握了图-204客机的制造技术，而图-330运输机与图-204客机有着70至75的零部件和子系统是可以互通胡勇的，所以前期的沟通工作很顺利，俄国方面也展现出了极大的诚意，如果一起顺利，我预计本月月底就能够完成图-330运输框架性协议的沟通工作，在年底之前就可以正式展开谈判。”
“很好，”陈耕向王大志点点头，说道：“尽管王总说的很轻松，似乎是老毛子在求着我们，可我很清楚老毛子是什么德行，所以即便是不看会谈纪要，我也很清楚老王在这期间肯定没少耗费脑细胞……老王，辛苦了。”
陈耕的话音一落，张英、孟海波和黄文清也是齐齐的点头，肃然道：“大志同志，辛苦了。”
老王的眼睛顿时就有些泛红，他使劲抽了一下鼻子，说道：“都是我应该做的……老孟，你介绍一下你的进展情况。”
“好的，”孟海波微微点头，但他并没有立刻开口说话，而是先向王大志的方向看了一眼，这才说道：“谈判进行到现在，我方与俄方已经基本上达成了一致，预计第一阶段的会谈马上就可以结束了。”
说到这里，孟海波微微一顿，忽然开心的挥舞了一下拳头：“就现阶段而言，我方所有的要求都基本得到了满足。”
“真的？”
“老毛子竟然答应了？”
孟海波这话一出口，和孟海波同在莫斯科、经常通过电话沟通谈判情况的王大志还好，张英和黄文清则顿时喜出望外。
“是，”到了这个时候，孟海波也不再遮掩自己的情绪，开心的连连点头道：“咱们手里握着一把好牌，老毛子也不傻，基本上都答应了……这个主要还是归功于咱们的条件其实非常有诚意，否则以老毛子的性子，他们也不可能答应。”
听到这话，黄文清和张英就不由自主的点头。
确实，当时集团内部讨论合作的具体条款，包括我们要得到些什么、我们要付出些什么的时候，大家讨论出来的条件确实是非常有诚意的，再加上就像是孟海波所说的那样，我方的条件确实非常有诚意，谈判的进展很快，倒也可以理解了。
陈耕听的也很开心，他连连点头，对孟海波的工作表示了十足的肯定：“老孟，辛苦了。”
“都是我应该做的，”此刻的孟海波红光满面：“也是公司有了和老毛子讨价还价的基础，否则老毛子哪有这么好说话？”
听到孟海波这话，大家一起大笑！
……
小巴的动作很快！
他们的代表团的报告提交上去没几天的时间，小巴政府就正式向华夏提出了请求，希望采购一批kj-200空中预警机。
尽管相关部门的领导对于小巴会采购咱们的空中预警机这一点早有预料，可面对小巴方面表现出来的速度，大家还是震惊了：这未免也太着急了吧？
还是老刘同志一语道破了小巴方面这么着急的原因：“小巴在国境线上面临的压力太大了。”
一句惊醒了梦中人，大家顿时反应过来：没错，三锅的预警机用不了一年就要交付了，小巴方面怎么可能不着急？既然着急，动作肯定快。
小巴与华夏的关系非同一般，这个全世界都知道，华夏方面也没有待价而沽的意思，很快就针对小巴方面的请求做出了回应，表示这件事可以谈。
“对了，领导，”有人忽然想起来一件事：“咱们的kj-500也马上要首飞了吧？这个……”
嗯？
听到这位同志的话，老刘同志也忍不住皱起了眉头。
他明白这位同志话的意思：相比于kj-200，kj-500在很多地方都有了显著的提升，尤其是在雷达方面，kj-200受限于结构，在tr模块方面的数量上很收限制，但kj-500就不同了，采用“大圆盘”雷达罩的它虽然和kj-200一样采用了相控阵雷达，但kj-500的tr模块的数量可是比kj-200多不少。
而对于采用相控阵雷达的空中预警机来说，tr单元的数量越多，理论上雷达的性能也就越强，这么一来问题也就来了：如果是其他国家也就罢了，kj-200和kj-500他们爱买哪个就买哪个，但小巴终究是不同啊。
另外，除了这些之外还有一层因素，那就是kj-500才首飞，等到定型起码也是三四年之后的事了，小巴能不能等这么长时间？
犹豫了一下，老刘同志叹了口气：“还是让领导决定吧。”
第1820章 提前说一声，免得落埋怨
对于领导来说，这件事并不难处理，飞机这类装备和普通的民用产品不同，都是高度定制化的产品，即便是货架产品也是如此，老百姓去4s店里买汽车，付了钱之后直接从仓库里开走一辆就是了，但军用飞机就不同，虽然外观看上去一样，但外销型号的战机的雷达是不是和自用的一样？计算机的性能是不是要做降级处理？传感器的数量是不是要再斟酌一下？
这么三减两减，外销型号的实际战斗力可能比生产国自用的差远了，比如早期型号的米格-29战斗机，外销版本的甚至直接就没有雷达！
而预警机这类高精尖的顶尖军事装备更是如此，为了保证不泄密，哪怕kj-200已经货架产品了，但有些东西还是要斟酌、并且根据用户的实际需求做调整和优化的。
所以领导同志很快做出了决定：把咱们有个小号的“kj-2000”的消息和小巴说一声，至于他们是选择kj-200作为原型机还是选择kj-500作为原型机，那就是他们自己的事了。
“你们还有一款预警机？！”
听老刘同志转达的上级领导的意见，法鲁克·莱加里的眼睛瞪的老大：有没有搞错啊，你们在分别高了kj-2000、kj-200这两款预警机之后，竟然又搞了一款预警机？！
老刘同志非常理解法鲁克·莱加里为什么会这么震惊：一个就在几年前还在拼命的想要获得一架预警机而不得的国家，这才三四年的功夫，竟然就有三款预警机了？
这事儿听上去怎么就这么玄幻呢！
“莱加里先生，你应该知道kj-2000采用的是伊尔-76运输机作为载机平台。”
“是的，我知道。”
法鲁克·莱加里点点头，他当然知道这一点，但问题是，这又什么不对的地方吗？
“伊尔-76运输机是一个非常不错的平台，”老刘同志给法鲁克·莱加里解释道：“但问题是伊尔-76运输机的成本太高了，如果只是成本高还可以接受，但最要命的是这个平台我们自己不能生产，对于我们来说，这才是最大的问题。
所以，在kj-2000研发成功并且正式服役之后，我们提出了一个概念：能不能在图-204这个平台的基础上发展一个体积稍微小一些的预警机？
毕竟，图-204是也是一架最大起飞重量超过110吨的飞机了，这个平台也算可以，米利坚的e-3a预警机的载机平台：波音707的最大起飞重量也才147吨而已，所以……”
说到这，老刘同志耸耸肩，一副“你应该明白我们为什么在研制了kj-2000之后又研制了两款预警机了吧？”的表情。
王大志的这番话可谓是老成无比，其他人纷纷点头表示赞同。
“那就这样吧，”陈耕点头道：“会议的这个这个议题先暂停，下次会议再讨论，现在，老王你来负责向大家通报一下图-330运输机的进展情况，随后老孟你向大家通报一下宽体客机项目的进展情况。”
“好的，我先给大家介绍一下图-330的进展情况，”王大志微微颔首，首先说道：“之前陈董分析过，说俄空军和空天军装备的安-12运输机全部严重超期服役，急需更新换代，我们商飞集团也掌握了图-204客机的制造技术，而图-330运输机与图-204客机有着70至75的零部件和子系统是可以互通胡勇的，所以前期的沟通工作很顺利，俄国方面也展现出了极大的诚意，如果一起顺利，我预计本月月底就能够完成图-330运输框架性协议的沟通工作，在年底之前就可以正式展开谈判。”
“很好，”陈耕向王大志点点头，说道：“尽管王总说的很轻松，似乎是老毛子在求着我们，可我很清楚老毛子是什么德行，所以即便是不看会谈纪要，我也很清楚老王在这期间肯定没少耗费脑细胞……老王，辛苦了。”
陈耕的话音一落，张英、孟海波和黄文清也是齐齐的点头，肃然道：“大志同志，辛苦了。”
老王的眼睛顿时就有些泛红，他使劲抽了一下鼻子，说道：“都是我应该做的……老孟，你介绍一下你的进展情况。”
“好的，”孟海波微微点头，但他并没有立刻开口说话，而是先向王大志的方向看了一眼，这才说道：“谈判进行到现在，我方与俄方已经基本上达成了一致，预计第一阶段的会谈马上就可以结束了。”
说到这里，孟海波微微一顿，忽然开心的挥舞了一下拳头：“就现阶段而言，我方所有的要求都基本得到了满足。”
“真的？”
“老毛子竟然答应了？”
孟海波这话一出口，和孟海波同在莫斯科、经常通过电话沟通谈判情况的王大志还好，张英和黄文清则顿时喜出望外。
“是，”到了这个时候，孟海波也不再遮掩自己的情绪，开心的连连点头道：“咱们手里握着一把好牌，老毛子也不傻，基本上都答应了……这个主要还是归功于咱们的条件其实非常有诚意，否则以老毛子的性子，他们也不可能答应。”
听到这话，黄文清和张英就不由自主的点头。
确实，当时集团内部讨论合作的具体条款，包括我们要得到些什么、我们要付出些什么的时候，大家讨论出来的条件确实是非常有诚意的，再加上就像是孟海波所说的那样，我方的条件确实非常有诚意，谈判的进展很快，倒也可以理解了。
陈耕听的也很开心，他连连点头，对孟海波的工作表示了十足的肯定：“老孟，辛苦了。”
“都是我应该做的，”此刻的孟海波红光满面：“也是公司有了和老毛子讨价还价的基础，否则老毛子哪有这么好说话？”
听到孟海波这话，大家一起大笑！
……
小巴的动作很快！
他们的代表团的报告提交上去没几天的时间，小巴政府就正式向华夏提出了请求，希望采购一批kj-200空中预警机。
尽管相关部门的领导对于小巴会采购咱们的空中预警机这一点早有预料，可面对小巴方面表现出来的速度，大家还是震惊了：这未免也太着急了吧？
还是老刘同志一语道破了小巴方面这么着急的原因：“小巴在国境线上面临的压力太大了。”
一句惊醒了梦中人，大家顿时反应过来：没错，三锅的预警机用不了一年就要交付了，小巴方面怎么可能不着急？既然着急，动作肯定快。
小巴与华夏的关系非同一般，这个全世界都知道，华夏方面也没有待价而沽的意思，很快就针对小巴方面的请求做出了回应，表示这件事可以谈。
“对了，领导，”有人忽然想起来一件事：“咱们的kj-500也马上要首飞了吧？这个……”
嗯？
听到这位同志的话，老刘同志也忍不住皱起了眉头。
他明白这位同志话的意思：相比于kj-200，kj-500在很多地方都有了显著的提升，尤其是在雷达方面，kj-200受限于结构，在tr模块方面的数量上很收限制，但kj-500就不同了，采用“大圆盘”雷达罩的它虽然和kj-200一样采用了相控阵雷达，但kj-500的tr模块的数量可是比kj-200多不少。
而对于采用相控阵雷达的空中预警机来说，tr单元的数量越多，理论上雷达的性能也就越强，这么一来问题也就来了：如果是其他国家也就罢了，kj-200和kj-500他们爱买哪个就买哪个，但小巴终究是不同啊。
另外，除了这些之外还有一层因素，那就是kj-500才首飞，等到定型起码也是三四年之后的事了，小巴能不能等这么长时间？
犹豫了一下，老刘同志叹了口气：“还是让领导决定吧。”
第1820章 提前说一声，免得落埋怨
对于领导来说，这件事并不难处理，飞机这类装备和普通的民用产品不同，都是高度定制化的产品，即便是货架产品也是如此，老百姓去4s店里买汽车，付了钱之后直接从仓库里开走一辆就是了，但军用飞机就不同，虽然外观看上去一样，但外销型号的战机的雷达是不是和自用的一样？计算机的性能是不是要做降级处理？传感器的数量是不是要再斟酌一下？
这么三减两减，外销型号的实际战斗力可能比生产国自用的差远了，比如早期型号的米格-29战斗机，外销版本的甚至直接就没有雷达！
而预警机这类高精尖的顶尖军事装备更是如此，为了保证不泄密，哪怕kj-200已经货架产品了，但有些东西还是要斟酌、并且根据用户的实际需求做调整和优化的。
所以领导同志很快做出了决定：把咱们有个小号的“kj-2000”的消息和小巴说一声，至于他们是选择kj-200作为原型机还是选择kj-500作为原型机，那就是他们自己的事了。
“你们还有一款预警机？！”
听老刘同志转达的上级领导的意见，法鲁克·莱加里的眼睛瞪的老大：有没有搞错啊，你们在分别高了kj-2000、kj-200这两款预警机之后，竟然又搞了一款预警机？！
老刘同志非常理解法鲁克·莱加里为什么会这么震惊：一个就在几年前还在拼命的想要获得一架预警机而不得的国家，这才三四年的功夫，竟然就有三款预警机了？
这事儿听上去怎么就这么玄幻呢！
“莱加里先生，你应该知道kj-2000采用的是伊尔-76运输机作为载机平台。”
“是的，我知道。”
法鲁克·莱加里点点头，他当然知道这一点，但问题是，这又什么不对的地方吗？
“伊尔-76运输机是一个非常不错的平台，”老刘同志给法鲁克·莱加里解释道：“但问题是伊尔-76运输机的成本太高了，如果只是成本高还可以接受，但最要命的是这个平台我们自己不能生产，对于我们来说，这才是最大的问题。
所以，在kj-2000研发成功并且正式服役之后，我们提出了一个概念：能不能在图-204这个平台的基础上发展一个体积稍微小一些的预警机？
毕竟，图-204是也是一架最大起飞重量超过110吨的飞机了，这个平台也算可以，米利坚的e-3a预警机的载机平台：波音707的最大起飞重量也才147吨而已，所以……”
说到这，老刘同志耸耸肩，一副“你应该明白我们为什么在研制了kj-2000之后又研制了两款预警机了吧？”的表情。