“没错，就是这样，”方志强也是连连点头：“所以现在咱们把飞机的起飞重量加到143吨，机身结构没有问题，只是需要对起落架进行加强就可以了，除此之外大概还要对部分位置进行补强，同时将发动机的推力增加至200kn至210kn……”
方志强的话还没说完，刘主任已经望着方志强笑了起来：“巧的是，你们商飞集团正好有这么大推力的发动机。”
“是啊。”
方志强开心的连连点头。
“这可真是……”
最大的问题：载机平台解决了，动力系统也解决了，似乎其他的问题都不是什么大问题了，意识到这一点，刘主任当真是感慨不已：“剩下的不过就是相应的计算和验证工作，但底子却是有了。”
“谁说不是呢，”方志强连连说道：“不止如此，我们还参考了kc-135以及欧美新一代空中加油机波音767、空客a330rtt的设计思路，在上层客舱方面下了不少功夫，充分利用了上层客舱的空间。”
“哦？”听方志强这么说，刘主任的兴趣也来了，是啊，上层客舱那么大的空间，不好好利用一下当真是可惜了：“你们怎么规划的上层客舱？”
“我们主要是突出其多功能性，使其具备人员运输、轻型物资运输以及空中医院的功能，”方志强说道：“为了实现这几个功能，首先，我们为飞机设计了大型的货舱门，这个货舱门的尺寸是34米24米的超大尺寸的货舱门，这么一来，飞机的客舱内部就可以运送15个224218的货物托盘机或者同尺寸的航空集装箱。”
刘主任连连点头，大型的军用运输机就不说了，那尾舱门大的能够直接开进去一辆装甲车，他是见过大型的民用货机装卸货物的，大型的货物托盘或者航空货运集装箱的长度能有三米多，高度也能有2米多，如果将一些散装货物比如食品、蔬菜等物资用这种标准尺寸的货物托盘或者航空货运集装箱装好，也确实可以极大地方便货物的运输，只是需要地面工具的支持而已，但这不是问题，哪个机场没有这种民用级别的航空货运托盘或者集装箱举升设备？买就是了。
他颔首道：“志强同志你接着说。”
“好的，”方志强点点头接着说道：“其次，我们会按照军用运输机的标准重新设计客舱地板，让其具备地面系留系统、滚轮系统以及地面卡扣系统，同时在仓壁安装了可折叠的座椅。
采用军用标准重新设计货仓地面是增加地板的强度，而地面系留系统和滚轮系统是方便货物则是为了物资移动和固定的方便，而卡口系统除了可以用来安装模块化设计的座椅之外，也可以以最快的速度安装好医疗床位。
因为都是模块化的设计，所以这些东西都很好拆除，可以轻松的在全运兵舱、全货仓以及医院这三个状态下进行切换，如果有必要，甚至可以搞成三分之一是床位、三分之一是坐席，另外的三分之一用于物资的运送……喏，就是这个样子的……”
说着，方志强从自己的包里掏出一份……不，是一叠好几张效果图，递给刘主任。
效果图非常清晰的展现出了客舱在几种状态下的模样：在常规状态下是什么样子的、在转换为货机的状态下是什么样子的、切换为人员运输机的时候是什么样子的，甚至于成为医疗机的时候又是什么样子的。
“我们借鉴了波音767空中加油机和a330rtt空中加油机的先进设计理念，所有的这些都是采用了模块化的设计，”方志强说道：“飞机可以在各种状态下迅速切换，甚至于如果有需要，可以迅速切换成要员专机，在这种状态下，飞机具有超过16000公里的最大航程，完全可以满足政府首脑的出访需求。”
刘主任哪里会不明白方志强的意思？这是在含蓄的告诉自己，他们的图-204除了可以改装为多用途空中加油机之外，也是一个不错的国家元首专机的底子，虽然整体空间没办法与波音747相提并论，但不管怎么说，这飞机是咱们自己生产的啊，用起来放心，不像是当初从米利坚订购波音747的时候，从飞机上招出来好几百个窃听器……
不过这种事情不是自己说了能算的，他只是轻咳了一声，说道：“先不说这个，作为空中加油机，这里面的技术难题可不少，你们有信心能够解决？”
难题确实很多，因为空中加受油这种事情，本身就是早刀尖上跳舞的举动，想象一下，两架在天空中以超过700公里的时速保持高速飞行的飞机，两者之前的距离只有15米左右，可以说手上的动作稍微大了一点点，后面的飞机说不定就撞上前面的飞机了，到时候两架飞机必然都是机毁人亡的结果，更别说前面巨大的空中加油机在飞过时引起的气流波动对于后面的小飞机飞行姿态的影响，总之，问题太多了。
这个时候，王大志终于开口了，他轻咳了一声，说道：“领导，西飞在这方面有不少的经验，我们希望西飞能够在这方面给我们提供一些必要的帮助和支持，另外，咱们国家现有的空中加油设备也都是西飞自己生产的吧？能不能让西飞成为我们的主共供应商之一？”
刘主任刚想说“你们抢了西飞的生意，还想要西飞配合你们？”，可话还没说出口，听了王大志的话，他心中忽然一动：有道理啊，西飞固然是被商飞集团抢了生意，可终究，他们还是要合作的啊。
第1851章 见领导
“你们能这么想，那就最好了，”对于王大志的话，刘主任很满意：“西飞那边的生产任务很重，而空中加油机对于我们来说又是一个短板……”
说到这，刘主任沉吟了片刻，说道：“既然你们有这个想法，那么部里接下来就要组织相关单位和专家组成一个专家小组，对你们的方案进行论证了？”
这话里，不乏探究的意思。
王大志立刻点头：“这就最好了，毕竟我们商飞集团也是第一次开发这种特种飞机，如果能够有专家小组和我们一起论证，尤其是请西飞的同志们一起来帮忙，那就再好不过了。”
“好！有你这句话我就放心了，”刘主任一拍桌子：“我先向领导汇报一下，如果领导也赞同，那咱们就开始组织专家小组对你们的这个方案进行论证！”
……
听说商飞集团准备以图-204为基础开发一款空中加油机，且这款空中加油机的性能几乎和米国空军现役的主力空中加油机kc-135相当，最大载油量高达895吨，大领导顿时就有些坐不住了：“老刘，你这消息可靠吗？这可不是闹着玩的？”
华夏曾经深受没有空中加油机之苦，所以不得已以h-6为基础开发出了我们自己的空中教育局，后来在h-8服役之后又开发了hu-8空中加油机，但对于华夏来说，不管是h-6还是h-8都不是最合适的空中加油机载机平台，而且相比于尽快增加空中加油机的数量，提升一线作战部队的作战实力是当务之急，所以虽然这些年来也小批量的装备了一批hu-6和hu-8，但总数量很少，也就不到10架的样子，相对于我们空军庞大的需求来说，这么一点数量只能算是杯水车薪。
可现在，老刘竟然说商飞集团竟然以图-204开发出了一款空中加油机，而且整体性能与kc-135相当，领导顿时就心热不已。
“领导，我怎么敢拿这种事情来跟您开玩笑？”刘主任连忙道：“是商飞集团的王大志同志和方志强同志来向我汇报他们的想法了，而且他们还拿出了一个初步的改装方案，我听了他们的这个方案，觉得还是有相当的可行性的。”
“这样啊，”大领导就连连点头：“那你的意思是？”
“我的想法是，如果国家觉得是时候启动这个项目了，这倒也是个不错的机会，”刘主任说道：“不过接下来还有很多工作要做，比如从接下来的方案论证工作到样机的试制、再到试飞，至少也得两年以上时间。
再之后就是小批量的装备部队试用，在用个两三年、确定这款加油机没有问题之后，才是大批量装备的时候，这么一算，起码也要四五年了，而四五年之后，成飞的改进型j-10也就差不多快服役了……哦，成飞的j-10b是具备空中受油能力的。”
“这样啊，”听刘主任说到这里，大领导彻底动心了：“那商飞集团的方案你带过来了没有？”
“方案我倒是带过来了，不过我怕我说的不好，就不献丑了，”刘主任嘿嘿一笑：“不过我倒是将商飞集团的王大志同志和方志强同志也一起带来了，要不我让他们两人给您解说一下这个方案？”
“你个老刘啊，”大领导虚点了刘主任两下，笑道：“还不快请进来？”
……
见到领导，王大志和方志强都是激动的厉害，他们没想到自己无意中的一个想法，竟然惊动了领导。
领导是很和气的，看出来王大志和方志强两人有些紧张的他，笑着拍拍两人的肩膀，和蔼的道：“大志同志，志强同志，你们不要紧张，这次请你们过来呢其实没什么事，就是我个人对你们的这个空中加油机的方案有些好奇的地方，油耗麻烦你们两位给我解说一下，这个要辛苦你们一下了。”
“不辛苦不辛苦。”
王大志和方志强强忍着心中的激动，连忙说道：“领导您有什么问题尽管问，我们一定知无不言、言无不尽。”
“好，那我可就不客气了，”领导笑着点头：“首先一个问题，据我所知你们的图-204的最大重量才103吨，可这个加油机的最大起飞重量要达到143吨，甚至可能更多一些，这一下子增加了这么多的重量，确定没问题吗？”
“领导，没问题的……”
尽管这个问题已经解释了好几遍，但这一刻，两人还是再一次事无巨细的向领导解释了为什么图-204可以增重差不多40却没有问题，什么结构留下了足够的冗余啊吧啦吧啦……
听王大志和方志强说完，领导连连点头：“这么一说，我就明白了……唔，我看你们没标注这个飞机的作战半径？那这个飞机的作战半径到底有多大？”
方志强的话还没说完，刘主任已经望着方志强笑了起来：“巧的是，你们商飞集团正好有这么大推力的发动机。”
“是啊。”
方志强开心的连连点头。
“这可真是……”
最大的问题：载机平台解决了，动力系统也解决了，似乎其他的问题都不是什么大问题了，意识到这一点，刘主任当真是感慨不已：“剩下的不过就是相应的计算和验证工作，但底子却是有了。”
“谁说不是呢，”方志强连连说道：“不止如此，我们还参考了kc-135以及欧美新一代空中加油机波音767、空客a330rtt的设计思路，在上层客舱方面下了不少功夫，充分利用了上层客舱的空间。”
“哦？”听方志强这么说，刘主任的兴趣也来了，是啊，上层客舱那么大的空间，不好好利用一下当真是可惜了：“你们怎么规划的上层客舱？”
“我们主要是突出其多功能性，使其具备人员运输、轻型物资运输以及空中医院的功能，”方志强说道：“为了实现这几个功能，首先，我们为飞机设计了大型的货舱门，这个货舱门的尺寸是34米24米的超大尺寸的货舱门，这么一来，飞机的客舱内部就可以运送15个224218的货物托盘机或者同尺寸的航空集装箱。”
刘主任连连点头，大型的军用运输机就不说了，那尾舱门大的能够直接开进去一辆装甲车，他是见过大型的民用货机装卸货物的，大型的货物托盘或者航空货运集装箱的长度能有三米多，高度也能有2米多，如果将一些散装货物比如食品、蔬菜等物资用这种标准尺寸的货物托盘或者航空货运集装箱装好，也确实可以极大地方便货物的运输，只是需要地面工具的支持而已，但这不是问题，哪个机场没有这种民用级别的航空货运托盘或者集装箱举升设备？买就是了。
他颔首道：“志强同志你接着说。”
“好的，”方志强点点头接着说道：“其次，我们会按照军用运输机的标准重新设计客舱地板，让其具备地面系留系统、滚轮系统以及地面卡扣系统，同时在仓壁安装了可折叠的座椅。
采用军用标准重新设计货仓地面是增加地板的强度，而地面系留系统和滚轮系统是方便货物则是为了物资移动和固定的方便，而卡口系统除了可以用来安装模块化设计的座椅之外，也可以以最快的速度安装好医疗床位。
因为都是模块化的设计，所以这些东西都很好拆除，可以轻松的在全运兵舱、全货仓以及医院这三个状态下进行切换，如果有必要，甚至可以搞成三分之一是床位、三分之一是坐席，另外的三分之一用于物资的运送……喏，就是这个样子的……”
说着，方志强从自己的包里掏出一份……不，是一叠好几张效果图，递给刘主任。
效果图非常清晰的展现出了客舱在几种状态下的模样：在常规状态下是什么样子的、在转换为货机的状态下是什么样子的、切换为人员运输机的时候是什么样子的，甚至于成为医疗机的时候又是什么样子的。
“我们借鉴了波音767空中加油机和a330rtt空中加油机的先进设计理念，所有的这些都是采用了模块化的设计，”方志强说道：“飞机可以在各种状态下迅速切换，甚至于如果有需要，可以迅速切换成要员专机，在这种状态下，飞机具有超过16000公里的最大航程，完全可以满足政府首脑的出访需求。”
刘主任哪里会不明白方志强的意思？这是在含蓄的告诉自己，他们的图-204除了可以改装为多用途空中加油机之外，也是一个不错的国家元首专机的底子，虽然整体空间没办法与波音747相提并论，但不管怎么说，这飞机是咱们自己生产的啊，用起来放心，不像是当初从米利坚订购波音747的时候，从飞机上招出来好几百个窃听器……
不过这种事情不是自己说了能算的，他只是轻咳了一声，说道：“先不说这个，作为空中加油机，这里面的技术难题可不少，你们有信心能够解决？”
难题确实很多，因为空中加受油这种事情，本身就是早刀尖上跳舞的举动，想象一下，两架在天空中以超过700公里的时速保持高速飞行的飞机，两者之前的距离只有15米左右，可以说手上的动作稍微大了一点点，后面的飞机说不定就撞上前面的飞机了，到时候两架飞机必然都是机毁人亡的结果，更别说前面巨大的空中加油机在飞过时引起的气流波动对于后面的小飞机飞行姿态的影响，总之，问题太多了。
这个时候，王大志终于开口了，他轻咳了一声，说道：“领导，西飞在这方面有不少的经验，我们希望西飞能够在这方面给我们提供一些必要的帮助和支持，另外，咱们国家现有的空中加油设备也都是西飞自己生产的吧？能不能让西飞成为我们的主共供应商之一？”
刘主任刚想说“你们抢了西飞的生意，还想要西飞配合你们？”，可话还没说出口，听了王大志的话，他心中忽然一动：有道理啊，西飞固然是被商飞集团抢了生意，可终究，他们还是要合作的啊。
第1851章 见领导
“你们能这么想，那就最好了，”对于王大志的话，刘主任很满意：“西飞那边的生产任务很重，而空中加油机对于我们来说又是一个短板……”
说到这，刘主任沉吟了片刻，说道：“既然你们有这个想法，那么部里接下来就要组织相关单位和专家组成一个专家小组，对你们的方案进行论证了？”
这话里，不乏探究的意思。
王大志立刻点头：“这就最好了，毕竟我们商飞集团也是第一次开发这种特种飞机，如果能够有专家小组和我们一起论证，尤其是请西飞的同志们一起来帮忙，那就再好不过了。”
“好！有你这句话我就放心了，”刘主任一拍桌子：“我先向领导汇报一下，如果领导也赞同，那咱们就开始组织专家小组对你们的这个方案进行论证！”
……
听说商飞集团准备以图-204为基础开发一款空中加油机，且这款空中加油机的性能几乎和米国空军现役的主力空中加油机kc-135相当，最大载油量高达895吨，大领导顿时就有些坐不住了：“老刘，你这消息可靠吗？这可不是闹着玩的？”
华夏曾经深受没有空中加油机之苦，所以不得已以h-6为基础开发出了我们自己的空中教育局，后来在h-8服役之后又开发了hu-8空中加油机，但对于华夏来说，不管是h-6还是h-8都不是最合适的空中加油机载机平台，而且相比于尽快增加空中加油机的数量，提升一线作战部队的作战实力是当务之急，所以虽然这些年来也小批量的装备了一批hu-6和hu-8，但总数量很少，也就不到10架的样子，相对于我们空军庞大的需求来说，这么一点数量只能算是杯水车薪。
可现在，老刘竟然说商飞集团竟然以图-204开发出了一款空中加油机，而且整体性能与kc-135相当，领导顿时就心热不已。
“领导，我怎么敢拿这种事情来跟您开玩笑？”刘主任连忙道：“是商飞集团的王大志同志和方志强同志来向我汇报他们的想法了，而且他们还拿出了一个初步的改装方案，我听了他们的这个方案，觉得还是有相当的可行性的。”
“这样啊，”大领导就连连点头：“那你的意思是？”
“我的想法是，如果国家觉得是时候启动这个项目了，这倒也是个不错的机会，”刘主任说道：“不过接下来还有很多工作要做，比如从接下来的方案论证工作到样机的试制、再到试飞，至少也得两年以上时间。
再之后就是小批量的装备部队试用，在用个两三年、确定这款加油机没有问题之后，才是大批量装备的时候，这么一算，起码也要四五年了，而四五年之后，成飞的改进型j-10也就差不多快服役了……哦，成飞的j-10b是具备空中受油能力的。”
“这样啊，”听刘主任说到这里，大领导彻底动心了：“那商飞集团的方案你带过来了没有？”
“方案我倒是带过来了，不过我怕我说的不好，就不献丑了，”刘主任嘿嘿一笑：“不过我倒是将商飞集团的王大志同志和方志强同志也一起带来了，要不我让他们两人给您解说一下这个方案？”
“你个老刘啊，”大领导虚点了刘主任两下，笑道：“还不快请进来？”
……
见到领导，王大志和方志强都是激动的厉害，他们没想到自己无意中的一个想法，竟然惊动了领导。
领导是很和气的，看出来王大志和方志强两人有些紧张的他，笑着拍拍两人的肩膀，和蔼的道：“大志同志，志强同志，你们不要紧张，这次请你们过来呢其实没什么事，就是我个人对你们的这个空中加油机的方案有些好奇的地方，油耗麻烦你们两位给我解说一下，这个要辛苦你们一下了。”
“不辛苦不辛苦。”
王大志和方志强强忍着心中的激动，连忙说道：“领导您有什么问题尽管问，我们一定知无不言、言无不尽。”
“好，那我可就不客气了，”领导笑着点头：“首先一个问题，据我所知你们的图-204的最大重量才103吨，可这个加油机的最大起飞重量要达到143吨，甚至可能更多一些，这一下子增加了这么多的重量，确定没问题吗？”
“领导，没问题的……”
尽管这个问题已经解释了好几遍，但这一刻，两人还是再一次事无巨细的向领导解释了为什么图-204可以增重差不多40却没有问题，什么结构留下了足够的冗余啊吧啦吧啦……
听王大志和方志强说完，领导连连点头：“这么一说，我就明白了……唔，我看你们没标注这个飞机的作战半径？那这个飞机的作战半径到底有多大？”