4:4……

    大家打平。

    这可有点麻烦了。

    刚刚赞同使用图-204客机作为海上巡逻反潜机载机平台的同志皱了下眉头,忽然开口说道:“卢总师,我觉的咱们在这里争吵也没用,咱们只是设计人员,将来使用的可是部队,要不咱们干脆向上面申请一下,下去走走看看,一个是上kj-200和y-8运输机上面体验一下这两个飞机的实际差别到底有多大,再一个也听听一线官兵们对这两款飞机的评价,之后在讨论?”

    咦?

    这个办法好啊!

    正在为双方的争执而头疼不已的陆总师眼睛顿时一亮,立刻点头:“我也认为咱们过于闭门造车了,下去听听一线同志的呼声也不错。”

    下去实地调研这个理由很强大,涡桨动力派和图-204派一起点头表示赞同。

    ……

    上级领导对于卢总师的请求很重视。

    卢总师不知道的是,其实在上级领导当中,也是分成了两派,有些领导认为采用涡轮螺旋桨发动机的y-8一年时间更适合作为我国海上巡逻反潜机的载机平台,而有些则认为已经被广泛应用的图-204更合适一些,这些领导们也在为了这件事而争吵个不停。

    现在好了,项目总是说要下去看看、问问正在使用这两款飞机的一线官兵的实际体验,同时自己亲自体验一下这两款飞机,等于是用实际体验来说话。

    这很合理,领导们也希望能够得出一个更合适了的方案,于是立刻与相关单位进行沟通和协调,一个星期后,相关的文件就送到了卢总师带领的项目组的手里。

    卢总师等人体验的第一款飞机是空军某师的y-8运输机,说起来惭愧,包括卢总师在内的9位体验者,竟然有7个人没有坐过y-8运输机,所以一进入货仓,大家全都震惊了:“噪音怎么这么大?”

    反潜是个精致活儿,这么大的噪音得多么影响士兵们的工作?

    “这已经很不错了,”负责本次飞行的机长一脸无所谓的表情:“现在咱们乘坐的这款y-8是改进型的,现在的后舱是增压的,早期型号的y-8运输机甚至连个增压舱都没有,飞的太高的话,那机舱里面冷的不行,还需要吸氧,简直不是人呆的地方,如果不是没办法,压根就没有人愿意坐y-8。”

    第1913章 最好的选择

    听到机长这么说,一群人不由的面面相觑:y-8运输机的条件竟然这么艰苦吗?

    虽然以前大家也听说过军用运输机的舒适度和民航飞机不能相提并论,但大家以往出差的时候也不是没做过民航飞机,觉得民航飞机也就是那么回事,噪音吵的人头疼,比小汽车乃至大巴车差远了,可这么说的话,莫非在飞机这种交通工具当中,民航飞机的舒适度还是最好的?

    如果民航飞机的舒适度都是最好的,那军用运输机的乘坐环境应该糟糕到什么样子?

    很快,他们就知道了……

    “哇……”

    “哇……”

    当y-8运输机抵达本次的目的地之后,舱门一打开,一群人就连滚带爬的从机舱里冲出来,趴在地上“哇……哇……”的吐个不停,连之前叫嚣着使用y-8运输机最厉害的老王同志也不例外。

    “老王,哇……你不是坚持要求使用y-8运输机作为载机么?哇……”之前和老王针锋相对的那位设计师一边吐,一边一脸幸灾乐祸的望着他:“现在你怎么……哇……说?要知道……哇……战士们一上飞机……哇……可是要连续工作好几个小时的……哇……”

    “你……哇……我……哇……”

    老王同志已经不说话了,脸色苍白的他此刻用来支撑身体的胳膊都在打颤!

    刚刚过去的这两个多小时,对他而言简直就是一次地狱之旅,他完全没想到坐飞机居然是一件这么痛苦的事情,在飞机起飞的那一刻开始,巨大的螺旋桨噪音、轰隆隆响个不停的震动就无时无刻的不在自己的四处回荡,想到那个被特意放在自己面前的小桶,老王的心里……老王的心里已经来不及惭愧了,想到自己当初坚持使用y-8运输机的决定,他惭愧的恨不得一头撞死:与军用运输机相比,民航飞机简直就是天堂。

    足足半个小时,大家才算是终于不吐了。

    而机场方面显然对此也早有准备,早就准备好了温水和葡萄糖,给自己补充水分和能量。

    在临时借用的会议室里,脸色依旧苍白、整个人都摇摇晃晃的老王第一个站出来:“同志们,我要向大家道歉,我没想到y-8这个飞机的工作环境居然这么恶劣……”

    不等老王说完,脸色比老王好点的卢总师就摆摆手:“老王,你不用说了,我明白你的意思,大家都明白你的意思,对吧?”

    “对。”

    “没错。”

    “让咱们的战士在这种环境下工作,我滴天……”

    “我就奇了怪了,怎么老毛子和米国鬼子能够在这样的环境一下一干就是几十年?”

    “你是傻了么?米国的-3c反潜巡逻机的载机是洛克希德l-188‘猎户座’客机,伊尔-38反潜巡逻机的载机是伊尔-18客机,这两款飞机虽然是涡轮螺旋桨动力的飞机,但好歹也是民航飞机啊,y-7-200客机你总坐过吧?不也觉得噪音和舒适度还能接受?”

    “是啊是啊,当年我也坐过y-7的民航飞机,觉得涡轮螺旋桨动力的飞机也就是那么回事,可能噪音是大一点,但也有限,谁能先到军用飞机和民用飞机的差别居然这么大?”

    “幸亏咱们这次来了,要是咱们还凭想当然的来做工作,等飞机交付部队使用的时候,战士们还不得问候咱们的祖宗十八代?”

    “差不多,如果谁让我在这样的工作环境当中工作,我也得问候他的祖宗十八代。”

    ……

    尽管还没有去体验图-204,但这一刻,整个项目组的心思已经彻底的落在了图-204身上了。

    也有人忽然灵机一动:“唉,说起来,咱们的新一代运输机y-9不是马上就要开始试飞了么?你们说,如果是这样的,那再过个几年,y-8是不是就要停产了?”

    咦?

    这话不说之前,大家还真没意识到这个问题,可现在听人这么一说,大家忽然反应过来:对啊,咱们的新一代喷气式中型战术运输机马上就要首飞了,估计几年之后就要正式服役,而这也就意味着y-8这款运输机的生产进入了倒计时。

    如果咱们这个项目最终选择了y-8运输机作为载机平台,那么岂不是意味着陕飞还得维持y-8的生产线?

    这么一来,岂不是等于自己变相的给这款飞机续了命?

    这绝对不行!