这是一款极为精致的八卦指尖陀螺,在指尖转起来时,看上去像是掌控了宇宙洪荒一般,就如同他的提议,立刻得到了所有人的认同。

    “是的,作为一个联盟的友商,不管扎克伯格怎么看我们,该有的必要援助是必须的。大家都可以看看在哪些方面可以为脸书提供帮助。”

    “附议!”

    “不错的想法。”

    ……

    “好吧,我懂大家的意思了。那么就这样吧,我们会为脸书接下来的诉讼做好各种辅助工作。今天的会议就到这里吧,不打搅众位了。”

    当扎克伯格离开之后,这场会议就已经进入了垃圾时间,洛夫·德库拉便也果断的终止了会议。

    虽然他能感觉到与会的那些大佬们都有种隐隐的兴奋,但他却很不好看脸书接下来的动作。没什么道理,单纯只是一种感觉,他甚至不看好这些决定隔山观虎斗的家伙们,这种感觉是如此强烈,但他可没打算说出来。

    好吧,这些关他什么事呢?

    ……

    华夏,京城。

    如果说在两年前,世界公认的科技中心还是美国加州那条狭长的硅谷,那么现在就算在保守顽固的人,也必须得承认这个世界已经拥有两个科技中心,一个在硅谷,一个在京城。

    其实华夏京城并不适合发展成创新科技中心,毕竟京城米贵地更贵,对于初期创业者并不算特别友好,但是没办法,宇馨科技总部大楼在这边。

    现在以宇馨科技总方圆三公里内的各种写字楼特别火爆,拿一本世界五百强企业的名录翻看一下,在对照地图软件就会发现,这些世界五百强企业中有大半都在这附近设置了一个常驻的办事处。

    这其中包含了各类车企、新能源、甚至房企、以及金融业、制造业等等。甚至还包括了华尔街那些金融大鳄。

    直接后果就是这附近的租金连连飙涨,差不多的区域,这片地界儿上的租金就是比其他地方贵了起码百分之五十甚至百分之百,办公场所依然供不应求。

    之前一些在附近租了办公区的小公司,基本上已经全部或者被利诱,或者被迫搬了家,将附近稀缺的办公场所资源拱手献给了那些不差钱的巨无霸企业。

    毫不客气的说现在宇馨科技跺跺脚,都能让整个世界经济抖三抖。

    这一点从宇小鹅的《第八洲》发售就能看出来,这款上线运营不过十多个小时的游戏交出的答卷,直接让世界所有股市有关宅经济的各种概念股疯狂大涨,连带着将整个科技板块又出现了一大波涨幅。

    而那些传统科技股票,比如汽车、航空公司的股票则直接跌到没朋友。

    这其中的逻辑其实很简单,当一款几乎能改变全世界人消费习惯的游戏出现时,人们自然会更加倾向于那些能宅在家里的生活方式。

    比如游戏内的游戏币将能支持各种外卖已经网络商城这一服务。

    人们可以用游戏中获得的货币来购买亚马逊商城或者华夏那些网络平台的商品跟服务,这是一创举必然极大的刺激那些电商的发展。

    而当数十亿人沉迷于游戏,习惯于长时间宅在家里,自然会减少外出的时间,未来那些需要出行服务的行业自然会日渐衰落。

    当然,未来是否真的会向这个方向发展并不重要,但既然出现了这么个趋势,那些金融精英们自然就要朝着这个方向去思考。

    但这一点王宇飞并不算太关心。

    此时的宇馨科技总部大楼一到八楼的外墙部分正在进行大改造,按照构造图那里整个大楼设计了一个大型裸眼3d的巨型屏幕,这块屏幕未来将每天二十四小时直播《第八洲》内最庞大的城市——圣京城的场景。

    从地理上说,游戏内的圣京城其实就在现实里的京城。

    所以这块屏幕的意义,其实包含着将游戏照进现实之意。

    此时已经是晚上十点,但王宇飞依然在自己的办公室里接待着客人,很特别的客人。

    不止一个,正如之前说的那样,现在的宇馨科技总部大楼外已经被许多世界五百强企业所包围,华夏国内不少企业自然也不会错过近水楼台先得月的机会。

    这次来的是华夏国内主要几个车企代表。

    的确是有忧虑的,从宇小鹅大张旗鼓的开始宣传《第八洲》开始,其实针对国内的车企都通过气。

    作为最先了解到游戏一部分内容的人,其实这些车企老总们比华尔街精英看的更远。

    其实这两年华夏科技的高速发展也带着这些车企在快速发展着,不管是高能固态电池给新能源汽车打的一针强心针,还是无人驾驶技术难点因为量子计算机的发明而出现拐点,对国内的车企而言都是难得的机遇。

    更别提华夏在无人驾驶方面反应最快,不但批了多个城市的无人驾驶试点,甚至直接京城专门划出了无人驾驶区域,这其中代表的意义不言而喻。

    无人驾驶技术宇馨科技再次走在了所有科技公司的前面。

    现在摆在大家面前的机遇就是未来无人驾驶搭配新能源汽车的推广。

    可以说这两样技术搭配在一起,完全解决了未来汽车的所有痛点。

    按照宇馨科技给这些企业看的规划书,在不久的将来城市里汽油车将被全面取代,取而代之的是各个品牌的无人架势新能源车成为城市交通的主力。相应的,城市内将再也看不到加油站,取而代之的则是一个个专门的充电站。

    而当这种智能汽车普及之后,一切之前的痛点都不复存在。

    想象这种场景,车主早上上班,可以直接在手机a上确定自己出门时间,车就能自动启动,并在规定时间抵达车主预设的指定位置。

    到了公司之后,发现车需要电量已经不足,车能在导航的帮助下自动寻找附近有空位的充电站,并自动行驶到充电站的停车位内,等待工作人员给车充电,充电完成之后,充电站向车主发出付款请求进行远程结算之后,电动车又能自动驶向车主工作或者生活所在的停车位……

    除此之外,宇馨科技还在研究专为自动驾驶汽车设计的全自动立体停车位系统。

    这种完全不需要人工参与的全自动立体停车位同样由量子智脑控制,能够在收到请求之后,帮助自动驾驶汽车自动泊车,放车,甚至还有全自动计费功能。

    一旦投放使用,基本上能直接解决所有城市中心城区车位难求的痛点。

    看吧,这是宇馨科技给国内所有有实力的车企描绘了一副盛景。

    在过了测试期之后,自动驾驶汽车带来的便利必然会快速被民众所接受,那么接下来他们将面对一个庞大难以想象的市场。

    不说国外,光是华夏目前汽车保有量就有287亿辆,而现在已经推出的无人驾驶车辆不过20多万辆。

    想想看,到政策开始引导,无数车主也体验到了无人驾驶汽车的好处,开始大批量换车,仅仅在华夏这就是多大的一个市场。