吴萍早就到了，她正在吩咐工作人员进行最后一次大扫除。
牛小强跟方东平走到吴萍身边，跟吴萍说明来意后，吴萍立即领着两人走进了海森电子空置着的一间办公室。
第1381章 扶持几家亲信企业
进入办公室后，吴萍从桌子上的文件夹中找出两份名单，分别递给了两人：“这上面就是此次前来参加招商大会的配件厂的名单，凡是上面记录的名字，他们派来的人员都已经登记过了，你们先看看，如果有什么需要咨询的地方，随时可以询问我。”
牛小强和方东平全都点头，然后把名单浏览了一番。
牛小强暗自统计了一下，此次前来参加招商大会的配件厂一共有一百三十六家，其中国内的企业为一百零九家，国外的企业为二十七家。
牛小强统计完数量后开始认真的分析那些配件厂有合作的可能，他直接把博世等世界知名汽车零配件供应商给剔除掉，首先把目光投向了其他的二十多家外资配件企业。
牛小强早就了解过世界汽车行业的具体情况，并且还查询过哪家配件厂属于那个汽车企业的供应商。为了在这些外资配件厂中寻找到可能的合作伙伴，牛小强看的非常认真。
相比较国内的配件厂，牛小强自然更加看重这些国外的配件厂。牛小强并不是一个崇洋媚外的人，他之所以如此重视国外的配件厂，原因其实非常简单：因为国外的汽车配件厂在制造工艺和产品质量上明显更加具有优势，虽然人家的价格会更高一些，但牛小强觉得人家贵的有道理。
自打亚洲机械厂成立的那天起，牛小强就对质量问题极其重视，给下属们灌输了质量就是生命这个理念。现在他终于准备在汽车行业大展拳脚了，在产品质量上当然不可能降低要求。
此外，一旦这些外资配件厂愿意在凹山设立工厂，他们生产的零配件的价格肯定会大幅度降低，牛小强觉得自己还是可以承受的。
看了没多久，牛小强就拿起笔在十三家外资配件企业的名字后面做了标记。
这十三家外资配件企业都有一个共同的特点，那就是规模很小。其中最小的一家年营业额只有两百多万美元，这在汽车行业简直可以忽略不计了。
牛小强之所以把这些规模较小的外资配件企业当成潜在的合作伙伴看待，主要是因为人家明显具有跟方氏汽车合作的愿望。
毫不夸张的说，这些企业在汽车行业完全没有话语权，根本不受重视，只要方氏汽车能够给与他们一个可以预见的美好未来，他们必将会真心实意的跟方氏汽车展开合作。
牛小强是这么规划的：先从外资配件厂当中培养几家属于自己的亲信企业，把他们塑造成成功的榜样，到时候其他的外资配件企业看到他们收获了成功后，肯定会怦然心动，主动来找自己寻求合作的。
就算其他的外资配件厂仍然无动于衷，牛小强也可以扶持这几家配件企业继续发展壮大，让他们增加零配件的生产种类，以他们为框架逐渐构建起一条高质量的汽车零配件供应链。
牛小强把做了标记的名单递给吴萍：“吴书记，麻烦你派人把这几家企业的代表请过来，我跟我师父想当面跟他们洽谈合作的事情。”
吴萍欣然点头，把自己的通讯员小黄叫了进来：“小黄，你去把名单上做了标记的这些厂商的代表带过来，速度要快。”
小黄立马点头，拿着名单跑了出去。
过了不到一刻钟，小黄就带着二十来个肤色各异的男男女女走了进来。这间办公室的空间非常大，里面早就准备好了桌椅板凳。
吴萍身为主办方的负责人，很是热情地招呼大家落座。
这二十几个男女来自不同的国家，有的是欧洲人，有的来自日本，还有几个来自加拿大和美国。
牛小强没有配翻译，他自己的英语水平就要比翻译还好。等到这些外商的代表落座，牛小强微笑着开口做自我介绍：“大家好，我身边这位是方氏汽车有限公司的总经理方东平先生，我是他的秘书牛小强，方先生已经授权给我，让我全权负责跟大家洽谈合作的事宜。”
这些外商代表原本对于区政府把自己提前叫过来谈事情感到很疑惑，此刻听了牛小强的话，大家全都露出了恍然的神色。其中的好几个人甚至还因为开心露出了笑容。
身为汽车配件行业最底层的人士，其他人很难体会这帮人的感受。他们从来都不受到汽车企业的重视，汽车企业对待他们就像是对待可有可无的宠物一样，想起来的时候就扔给他们几根骨头填填肚子，没想起来的时候就根本不搭理他们，任由他们自生自灭。
这些人早就在生存与死亡之间挣扎过好多回了，个中滋味实在是不足为外人道也。
他们之所以会大老远的跑到凹山这么偏僻的山沟沟里面参加此次招商大会，基本都是抱着碰运气的想法。虽然他们很清楚帕卡德汽车公司已经破产了三十多年时间，但是看到邀请函上写着数亿美元的投资金额后，他们还是忍不住跑了过来。
数亿美元的投资金额在汽车行业不算什么大手笔，在那些世界知名的汽车配件供应商的眼里，这只是在小打小闹罢了。如今一条自动化汽车生产线的售价就高达数亿美元，帕卡德汽车公司的这么点资金又能做什么呢？
不过对于这些处在最底层的配件供应商来说，数亿美元的投资金额却是一个足以让他们怦然心动的数目。他们一点也不挑剔，只要能接到订单，挣点小钱就足够了。
牛小强说完话后快速的观察了一下对面这二十多号人的表情，他十分敏锐的发现所有人的眼神当中都流露出了希冀的神色。
牛小强立马就心里有数了，他笑了笑，接着说道：“想必大家已经知道了方氏汽车有限公司的情况，这家企业属于中美合资，投资方分别是来自美国的帕卡德汽车公司和来自中国的亚洲机械厂，诚然，在全球汽车行业来说，方氏汽车的规模根本不够看，那些世界知名的汽车集团动辄资产高达数百亿美元，方氏汽车却只有数亿美元的投资金额，两相比较之下，我们显得非常寒酸。”
第1382章 世通公司的代表
这算是在先抑，紧跟着牛小强就开始后扬了：“但我想说的是，任何一家企业都是从无到有，一步一步的发展起来的，帕卡德汽车公司和亚洲机械厂都有恒心和毅力把汽车产业做大做强，这两家企业的持续造血能力都很强，都拥有着利润很高的自主产业，他们进行了非常坦诚的交流，共同制定了十分远大的发展规划，为了实现这个远大的发展规划，我们特地委托区政府举办了此次招商大会。”
牛小强说到这里稍作停顿，然后接着说道：“方先生之所以在招商大会还未开场之前就把诸位找过来，主要是想跟大家谈谈合作的事情，说句你们不太爱听的话，你们其实跟方氏汽车面临着相同的处境，大家在汽车行业都很弱小，弱小到了根本不被人正眼看待的地步，正因为如此，所以我们才更应该抱成一团，一起为了美好的未来共同努力奋斗，在此，我代表方氏汽车向各位发出最诚挚的邀请，希望大家能够加入到方氏汽车的供应体系中来，让我们携起手，一起大展宏图！”
听了牛小强的这一番慷慨激昂的演讲，在座的二十多号人全都面露喜色。牛小强已经展现出了方氏汽车的态度，这种态度正是这些人最希望看到的，因此立马就有人忍不住开了口。
说话的是一个白人男子，看上去约莫四十来岁，他强压住内心的喜悦，推了推鼻梁上戴着的金丝眼镜：“牛先生，我是来自加大拿的世通公司的代表，我叫史蒂夫，我们公司十分乐意跟方氏汽车展开长期合作，不知跟贵公司合作需要做哪些准备？”
世通公司是专门生产汽车雨刮器的，此外还生产少量的刹车片和后视镜。这家企业的主要服务方为美国的克莱斯勒汽车公司。
由于他们在技术上并不具有优势，因此过得非常艰难，一年满打满算也只有不到五百万美元的营业额，至于利润，更是只有区区三十万美元。
这家公司已经成立了五十八个年头，可谓历史悠久，它之所以能够坚持到现在，主要是因为这家公司采取的是家庭式作坊的经营模式，整个公司一共只有六名员工，营业场地为自家的仓库。
当然了，最开始的时候世通公司并没有这么寒酸，他们当年最辉煌的时候在底特律拥有着占地面积超过了一百英亩的厂房，职工数量超过了五百。
世通公司之所以会沦落到如今这步田地，那是因为他们是帕卡德汽车公司的零配件供应商。
凡是达到一定规模的汽车企业，都会培养自己的零配件供应体系，对于汽车配件企业来说，只要你抱住了一根粗大腿，你就能吃香的喝辣的。不过这其中也并非没有风险，一旦你抱住的大腿哪一天落魄了，你也会跟着一起落魄。
零配件供应企业跟汽车企业之间的关系非常紧密，算是一荣俱荣一损俱损，如果你想摆脱这种局面，你要么站在整个行业的最顶端，要么拥有在某个领域让人无法忽视的技术实力。
迄今为止，真正能够做到这一点的汽车配件企业非常稀少，比如说德国博世公司，他们的供货对象几乎涵盖了全球所有的知名车企，根本就不会受到某一家汽车企业的制约。
再比如说日本的爱信精机，人家在变速箱领域数一数二，同样不会受到某一家汽车企业的制约。
牛小强跟方东平走到吴萍身边，跟吴萍说明来意后，吴萍立即领着两人走进了海森电子空置着的一间办公室。
第1381章 扶持几家亲信企业
进入办公室后，吴萍从桌子上的文件夹中找出两份名单，分别递给了两人：“这上面就是此次前来参加招商大会的配件厂的名单，凡是上面记录的名字，他们派来的人员都已经登记过了，你们先看看，如果有什么需要咨询的地方，随时可以询问我。”
牛小强和方东平全都点头，然后把名单浏览了一番。
牛小强暗自统计了一下，此次前来参加招商大会的配件厂一共有一百三十六家，其中国内的企业为一百零九家，国外的企业为二十七家。
牛小强统计完数量后开始认真的分析那些配件厂有合作的可能，他直接把博世等世界知名汽车零配件供应商给剔除掉，首先把目光投向了其他的二十多家外资配件企业。
牛小强早就了解过世界汽车行业的具体情况，并且还查询过哪家配件厂属于那个汽车企业的供应商。为了在这些外资配件厂中寻找到可能的合作伙伴，牛小强看的非常认真。
相比较国内的配件厂，牛小强自然更加看重这些国外的配件厂。牛小强并不是一个崇洋媚外的人，他之所以如此重视国外的配件厂，原因其实非常简单：因为国外的汽车配件厂在制造工艺和产品质量上明显更加具有优势，虽然人家的价格会更高一些，但牛小强觉得人家贵的有道理。
自打亚洲机械厂成立的那天起，牛小强就对质量问题极其重视，给下属们灌输了质量就是生命这个理念。现在他终于准备在汽车行业大展拳脚了，在产品质量上当然不可能降低要求。
此外，一旦这些外资配件厂愿意在凹山设立工厂，他们生产的零配件的价格肯定会大幅度降低，牛小强觉得自己还是可以承受的。
看了没多久，牛小强就拿起笔在十三家外资配件企业的名字后面做了标记。
这十三家外资配件企业都有一个共同的特点，那就是规模很小。其中最小的一家年营业额只有两百多万美元，这在汽车行业简直可以忽略不计了。
牛小强之所以把这些规模较小的外资配件企业当成潜在的合作伙伴看待，主要是因为人家明显具有跟方氏汽车合作的愿望。
毫不夸张的说，这些企业在汽车行业完全没有话语权，根本不受重视，只要方氏汽车能够给与他们一个可以预见的美好未来，他们必将会真心实意的跟方氏汽车展开合作。
牛小强是这么规划的：先从外资配件厂当中培养几家属于自己的亲信企业，把他们塑造成成功的榜样，到时候其他的外资配件企业看到他们收获了成功后，肯定会怦然心动，主动来找自己寻求合作的。
就算其他的外资配件厂仍然无动于衷，牛小强也可以扶持这几家配件企业继续发展壮大，让他们增加零配件的生产种类，以他们为框架逐渐构建起一条高质量的汽车零配件供应链。
牛小强把做了标记的名单递给吴萍：“吴书记，麻烦你派人把这几家企业的代表请过来，我跟我师父想当面跟他们洽谈合作的事情。”
吴萍欣然点头，把自己的通讯员小黄叫了进来：“小黄，你去把名单上做了标记的这些厂商的代表带过来，速度要快。”
小黄立马点头，拿着名单跑了出去。
过了不到一刻钟，小黄就带着二十来个肤色各异的男男女女走了进来。这间办公室的空间非常大，里面早就准备好了桌椅板凳。
吴萍身为主办方的负责人，很是热情地招呼大家落座。
这二十几个男女来自不同的国家，有的是欧洲人，有的来自日本，还有几个来自加拿大和美国。
牛小强没有配翻译，他自己的英语水平就要比翻译还好。等到这些外商的代表落座，牛小强微笑着开口做自我介绍：“大家好，我身边这位是方氏汽车有限公司的总经理方东平先生，我是他的秘书牛小强，方先生已经授权给我，让我全权负责跟大家洽谈合作的事宜。”
这些外商代表原本对于区政府把自己提前叫过来谈事情感到很疑惑，此刻听了牛小强的话，大家全都露出了恍然的神色。其中的好几个人甚至还因为开心露出了笑容。
身为汽车配件行业最底层的人士，其他人很难体会这帮人的感受。他们从来都不受到汽车企业的重视，汽车企业对待他们就像是对待可有可无的宠物一样，想起来的时候就扔给他们几根骨头填填肚子，没想起来的时候就根本不搭理他们，任由他们自生自灭。
这些人早就在生存与死亡之间挣扎过好多回了，个中滋味实在是不足为外人道也。
他们之所以会大老远的跑到凹山这么偏僻的山沟沟里面参加此次招商大会，基本都是抱着碰运气的想法。虽然他们很清楚帕卡德汽车公司已经破产了三十多年时间，但是看到邀请函上写着数亿美元的投资金额后，他们还是忍不住跑了过来。
数亿美元的投资金额在汽车行业不算什么大手笔，在那些世界知名的汽车配件供应商的眼里，这只是在小打小闹罢了。如今一条自动化汽车生产线的售价就高达数亿美元，帕卡德汽车公司的这么点资金又能做什么呢？
不过对于这些处在最底层的配件供应商来说，数亿美元的投资金额却是一个足以让他们怦然心动的数目。他们一点也不挑剔，只要能接到订单，挣点小钱就足够了。
牛小强说完话后快速的观察了一下对面这二十多号人的表情，他十分敏锐的发现所有人的眼神当中都流露出了希冀的神色。
牛小强立马就心里有数了，他笑了笑，接着说道：“想必大家已经知道了方氏汽车有限公司的情况，这家企业属于中美合资，投资方分别是来自美国的帕卡德汽车公司和来自中国的亚洲机械厂，诚然，在全球汽车行业来说，方氏汽车的规模根本不够看，那些世界知名的汽车集团动辄资产高达数百亿美元，方氏汽车却只有数亿美元的投资金额，两相比较之下，我们显得非常寒酸。”
第1382章 世通公司的代表
这算是在先抑，紧跟着牛小强就开始后扬了：“但我想说的是，任何一家企业都是从无到有，一步一步的发展起来的，帕卡德汽车公司和亚洲机械厂都有恒心和毅力把汽车产业做大做强，这两家企业的持续造血能力都很强，都拥有着利润很高的自主产业，他们进行了非常坦诚的交流，共同制定了十分远大的发展规划，为了实现这个远大的发展规划，我们特地委托区政府举办了此次招商大会。”
牛小强说到这里稍作停顿，然后接着说道：“方先生之所以在招商大会还未开场之前就把诸位找过来，主要是想跟大家谈谈合作的事情，说句你们不太爱听的话，你们其实跟方氏汽车面临着相同的处境，大家在汽车行业都很弱小，弱小到了根本不被人正眼看待的地步，正因为如此，所以我们才更应该抱成一团，一起为了美好的未来共同努力奋斗，在此，我代表方氏汽车向各位发出最诚挚的邀请，希望大家能够加入到方氏汽车的供应体系中来，让我们携起手，一起大展宏图！”
听了牛小强的这一番慷慨激昂的演讲，在座的二十多号人全都面露喜色。牛小强已经展现出了方氏汽车的态度，这种态度正是这些人最希望看到的，因此立马就有人忍不住开了口。
说话的是一个白人男子，看上去约莫四十来岁，他强压住内心的喜悦，推了推鼻梁上戴着的金丝眼镜：“牛先生，我是来自加大拿的世通公司的代表，我叫史蒂夫，我们公司十分乐意跟方氏汽车展开长期合作，不知跟贵公司合作需要做哪些准备？”
世通公司是专门生产汽车雨刮器的，此外还生产少量的刹车片和后视镜。这家企业的主要服务方为美国的克莱斯勒汽车公司。
由于他们在技术上并不具有优势，因此过得非常艰难，一年满打满算也只有不到五百万美元的营业额，至于利润，更是只有区区三十万美元。
这家公司已经成立了五十八个年头，可谓历史悠久，它之所以能够坚持到现在，主要是因为这家公司采取的是家庭式作坊的经营模式，整个公司一共只有六名员工，营业场地为自家的仓库。
当然了，最开始的时候世通公司并没有这么寒酸，他们当年最辉煌的时候在底特律拥有着占地面积超过了一百英亩的厂房，职工数量超过了五百。
世通公司之所以会沦落到如今这步田地，那是因为他们是帕卡德汽车公司的零配件供应商。
凡是达到一定规模的汽车企业，都会培养自己的零配件供应体系，对于汽车配件企业来说，只要你抱住了一根粗大腿，你就能吃香的喝辣的。不过这其中也并非没有风险，一旦你抱住的大腿哪一天落魄了，你也会跟着一起落魄。
零配件供应企业跟汽车企业之间的关系非常紧密，算是一荣俱荣一损俱损，如果你想摆脱这种局面，你要么站在整个行业的最顶端，要么拥有在某个领域让人无法忽视的技术实力。
迄今为止，真正能够做到这一点的汽车配件企业非常稀少，比如说德国博世公司，他们的供货对象几乎涵盖了全球所有的知名车企，根本就不会受到某一家汽车企业的制约。
再比如说日本的爱信精机，人家在变速箱领域数一数二，同样不会受到某一家汽车企业的制约。