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可你接二连三的出事可不行啊，这样一来，用错脚垫的借口就不存在了。反正不管日本怎么说，米国这里的媒体众口一词，你这个软件有问题，根本就没有主动刹车这么一说。
砰一声巨响，一辆新款花冠华丽的撞上了消防栓。
卧槽，这辆是日本车吧，赶紧过去拍，看看是不是刹车问题。
早点搞定米国的麻烦，这是日本这里的普遍共识。就在最近一段时间，他们内部的各种争执就没停过。
可是啊，上帝一般不太愿意满足人类的需求。
小样，居然还想早点结束，老夫告诉你，休想。非但好运气没有，反而会有霉运。哼，连福无双至祸不单行都不知道，你是怎么出来混江湖的。
不止刹车有问题，安全气囊也有问题。显然刹车失灵，然后被气囊杀死，这尼玛根本就是死神来了的现实版啊。
气囊的质量会出现什么问题呢？
大家也应该了解过，因为他们的气囊在弹出的瞬间会有碎片一起弹射出来，而碎片的杀伤力可是很大的，所以说这一定程度上气囊不仅没有保护到我们，而且还会因此丧命，所以，这可以说是非常严重的质量问题。
在车辆发生碰撞时，保证驾乘人员安全的气囊变成了炸弹。硝酸铵还有一个特性。随着时间推移硝酸铵会逐渐老化，还会随着温度膨胀和收缩，最后会变成粉末状，而高温和潮湿会加剧这个速度。而变成粉末状的硝酸铵燃烧速度要比原状态下更快，冲击力更大。因此如果安全气囊当中的推进剂已经粉末化，当气囊触发爆炸时，将会把原设计当中的受控爆炸演变成一场小型爆炸现场，致使可能会有塑料或金属碎片射向驾驶员。
这尼玛就尴尬了啊，起不到作用就算了，最起码可以拿来当安慰剂。可你如果是要命，这就绝13不能忍了。
气囊在车辆发生撞击事故的瞬间弹出，藉以达到缓冲的作用，保护驾驶和乘客的安全。气囊绝对要与安全带两者配合使用，才能得到防护效果。一般而言，遭遇到发生碰撞时，可以避免乘座人员头部和身体，直接撞击到车辆内部，减少人员伤害程度。根据米国高速公路安全管理局的调查，气囊如果使用得当，令轿车的驾驶死亡率减少11，正面撞击则降低30的力道。虽然气囊不能完全保护乘员生命安全，甚至有可能会造成伤害，引发起不少责难，但仍不可否认在正确使用的情况下有其防护功能。
好东西是吧？
其实不是的，安全气囊主流的有两种，世界5大气囊生产厂商，唯一使用硝酸铵的生产商就是日本。其余的厂商均使用的是价格相对更高的硝酸胍，至于其他厂商为毛不使用硝酸铵，其中一个原因，就是老化这一致命缺陷。
相较于同类产品硝酸胍，其价格上也占有一定优势，进而被日本广泛应用在所有的产品之上。
额，可这一次的事故算不算被人算计呢？
这个真心不可能，太危险了，只要智商正常在线，这种事就没可能去做。可以话又说回来了，设计你自然不可能了，发动所有的力量盯住你，这总不会有什么错吧。
“这是越来越厉害了，怎么可能出现这种奇葩，那个高田的问题很多，谁碰谁倒霉，不对，多米尼克我们有没有用？”威廉怀特挠了挠自己的脑袋，这个该死的高田气囊，好像不该是这个时间点爆发出来。
“没有，老板，我们用奥托立夫的，这个高田以前不是搞这个，我们确实不放心。另外，硝酸铵的衰退太快，这种钱没必要的。”
“高田，高田，他们难道不担心我把事情搞大。”
面对老板的吐槽，多米尼克还是比较冷静的。高田的产品那么便宜，其实应该使用日本的，可是呢，这群家伙心太大，我想应该搞出一点什么事才好。
高田是一家老牌家族企业，创建于1933年，原来以纺织业为主，战后高田开始生产安全带等汽车配件。87年，高田开始大量生产安全气囊，并逐渐在汽车安全气囊的开发制造上占据了行业的最高地位，我们熟知的日本品牌的汽车用的都是高田的产品。
高田在高峰时期是全球第二大气囊生产商，仅次于瑞典的奥托立夫，高田还生产全球三分之一的汽车座椅安全带，以及儿童安全座椅、方向盘系统及其他汽车零部件。高田公司在全球20个国家拥有56个生产基地，全球员工接近5万人。
可是啊，你这玩意究竟是救人还是害人啊。
高田的安全气囊挽救了多少人的性命，这无从查考。但高田的安全气囊产品有缺陷，会伤害到人甚至危及生命，却是高田必须认真对待的。
第0025章 有人被坑
时值年末，整个世界突然变得诡异起来。先是威廉怀特搞出了一个超级卫星，说是电力驱动乃是大趋势，特斯拉将于西元2022年停止生产传统汽车。
好吧，不管是不是吹牛不打草稿，这是第一次有人给出了时间表。
此言一出，各种砖家马上开始憋大招。混蛋啊，别说二十年能不能做到，就算可以又怎么样，反正我就愣说不可能，有本事的你二十年后再找我。
缓刑二十年，这笔生意绝对做的过，威廉怀特牛叉轰轰不假，可谁还能没几个对手了，只要能够一口咬住不撒嘴，老夫下半生就能活的很愉快了。
千万别怀疑，这种人多的很，就像一坨臭狗屎一样，谁出名它就去谁家门口碰瓷。不怕打不怕骂，只要能够蹭热度，说什么根本不是问题。
计划原本制定的不错，可怎么也没想通，这个热点咋就没了呢？
和威廉怀特有关的新闻，根本没理由这么快退潮的，原本还打算酝酿一下表情，谁知道目标又去怼丰田了。
卧槽，这是蓄谋已久的吧，丰田的那个混合动力，不会就是这厮的目标吧？
啥，别乱说，这是诽谤，要是一个不好！
切，俺就是臭狗屎，够胆的你就踩下来好了，反正不管你怎么踩，臭狗屎改变的不过是形态而已。
可是，迈克尔杰克逊是什么鬼，这档子事不是已经搞过了吗？
卧槽，你这有点欺人太甚，庭外和解是啥意思，只要智商正常就明白，无非就是满足了律师和苦主的欲望。可所谓蜂麻燕雀行有行规，你骗一次可以，没听说咬死一个人不松口的，你这也实在太搞笑了。
好吧，没人想过会不会又来一个。迈克尔杰克逊又不是一个人，整个团队指着他吃饭呢，这如果在一个坑里跌倒八次，首先成为行业公敌的，绝对会是这货的团队。包括经纪公司在内，也会被人贴上白痴的标签。
卧槽，你搞什么搞啊，出现一次，迈克尔杰克逊的铁粉就跑了快一半，这要是成了惯犯，剩下的就只能是脑残粉了。牵扯到未成年人的问题，在米国就是大件事，你别说真的做了什么，想一下都是了不得的过错。
额，原本就已经是一个很大的瓜了，可让人意想不到的是，当nbc开始炮轰主审法官的时候，事情突然就变成了歧视黑哥们。因为就在不久之前，迈克尔杰克逊刚刚组织了一场散步，而这个散步的目的，就是索米音乐存在非常普遍的歧视行为。
卧槽，不对啊，这是什么神仙操作？
你去傻大木家打劫的时候，小日本可是举双手双脚同意的，也就是你不待见人家，否则，这货必定又进一步。
顶着这么大的压力帮忙，好歹也该分点战利品吧？你现在已经取得了决定性的胜利，不说预支一点好处吧，反而打算全面开战。尼玛，这一波秀的人头晕，谁过来给解释一下。
“boss，有两笔大宗交易很是古怪，或者，或者对方已经知道了什么？”
“拿来我看。”伯纳德麦道夫一把扯过资料，虽然隐隐感到不妥，可当他看清这些成交记录的时候，那个一直温文尔雅的理财专家似乎不见了。如果可以看到自己的表情，伯纳德麦道夫必定非常诧异，这种赌徒才会有的表情，实在不应该出现在自己这张脸上，太不协调了，看上去就不像好人。
“出去。”
“好的，boss。”
砰一声巨响，一辆新款花冠华丽的撞上了消防栓。
卧槽，这辆是日本车吧，赶紧过去拍，看看是不是刹车问题。
早点搞定米国的麻烦，这是日本这里的普遍共识。就在最近一段时间，他们内部的各种争执就没停过。
可是啊，上帝一般不太愿意满足人类的需求。
小样，居然还想早点结束，老夫告诉你，休想。非但好运气没有，反而会有霉运。哼，连福无双至祸不单行都不知道，你是怎么出来混江湖的。
不止刹车有问题，安全气囊也有问题。显然刹车失灵，然后被气囊杀死，这尼玛根本就是死神来了的现实版啊。
气囊的质量会出现什么问题呢？
大家也应该了解过，因为他们的气囊在弹出的瞬间会有碎片一起弹射出来，而碎片的杀伤力可是很大的，所以说这一定程度上气囊不仅没有保护到我们，而且还会因此丧命，所以，这可以说是非常严重的质量问题。
在车辆发生碰撞时，保证驾乘人员安全的气囊变成了炸弹。硝酸铵还有一个特性。随着时间推移硝酸铵会逐渐老化，还会随着温度膨胀和收缩，最后会变成粉末状，而高温和潮湿会加剧这个速度。而变成粉末状的硝酸铵燃烧速度要比原状态下更快，冲击力更大。因此如果安全气囊当中的推进剂已经粉末化，当气囊触发爆炸时，将会把原设计当中的受控爆炸演变成一场小型爆炸现场，致使可能会有塑料或金属碎片射向驾驶员。
这尼玛就尴尬了啊，起不到作用就算了，最起码可以拿来当安慰剂。可你如果是要命，这就绝13不能忍了。
气囊在车辆发生撞击事故的瞬间弹出，藉以达到缓冲的作用，保护驾驶和乘客的安全。气囊绝对要与安全带两者配合使用，才能得到防护效果。一般而言，遭遇到发生碰撞时，可以避免乘座人员头部和身体，直接撞击到车辆内部，减少人员伤害程度。根据米国高速公路安全管理局的调查，气囊如果使用得当，令轿车的驾驶死亡率减少11，正面撞击则降低30的力道。虽然气囊不能完全保护乘员生命安全，甚至有可能会造成伤害，引发起不少责难，但仍不可否认在正确使用的情况下有其防护功能。
好东西是吧？
其实不是的，安全气囊主流的有两种，世界5大气囊生产厂商，唯一使用硝酸铵的生产商就是日本。其余的厂商均使用的是价格相对更高的硝酸胍，至于其他厂商为毛不使用硝酸铵，其中一个原因，就是老化这一致命缺陷。
相较于同类产品硝酸胍，其价格上也占有一定优势，进而被日本广泛应用在所有的产品之上。
额，可这一次的事故算不算被人算计呢？
这个真心不可能，太危险了，只要智商正常在线，这种事就没可能去做。可以话又说回来了，设计你自然不可能了，发动所有的力量盯住你，这总不会有什么错吧。
“这是越来越厉害了，怎么可能出现这种奇葩，那个高田的问题很多，谁碰谁倒霉，不对，多米尼克我们有没有用？”威廉怀特挠了挠自己的脑袋，这个该死的高田气囊，好像不该是这个时间点爆发出来。
“没有，老板，我们用奥托立夫的，这个高田以前不是搞这个，我们确实不放心。另外，硝酸铵的衰退太快，这种钱没必要的。”
“高田，高田，他们难道不担心我把事情搞大。”
面对老板的吐槽，多米尼克还是比较冷静的。高田的产品那么便宜，其实应该使用日本的，可是呢，这群家伙心太大，我想应该搞出一点什么事才好。
高田是一家老牌家族企业，创建于1933年，原来以纺织业为主，战后高田开始生产安全带等汽车配件。87年，高田开始大量生产安全气囊，并逐渐在汽车安全气囊的开发制造上占据了行业的最高地位，我们熟知的日本品牌的汽车用的都是高田的产品。
高田在高峰时期是全球第二大气囊生产商，仅次于瑞典的奥托立夫，高田还生产全球三分之一的汽车座椅安全带，以及儿童安全座椅、方向盘系统及其他汽车零部件。高田公司在全球20个国家拥有56个生产基地，全球员工接近5万人。
可是啊，你这玩意究竟是救人还是害人啊。
高田的安全气囊挽救了多少人的性命，这无从查考。但高田的安全气囊产品有缺陷，会伤害到人甚至危及生命，却是高田必须认真对待的。
第0025章 有人被坑
时值年末，整个世界突然变得诡异起来。先是威廉怀特搞出了一个超级卫星，说是电力驱动乃是大趋势，特斯拉将于西元2022年停止生产传统汽车。
好吧，不管是不是吹牛不打草稿，这是第一次有人给出了时间表。
此言一出，各种砖家马上开始憋大招。混蛋啊，别说二十年能不能做到，就算可以又怎么样，反正我就愣说不可能，有本事的你二十年后再找我。
缓刑二十年，这笔生意绝对做的过，威廉怀特牛叉轰轰不假，可谁还能没几个对手了，只要能够一口咬住不撒嘴，老夫下半生就能活的很愉快了。
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和威廉怀特有关的新闻，根本没理由这么快退潮的，原本还打算酝酿一下表情，谁知道目标又去怼丰田了。
卧槽，这是蓄谋已久的吧，丰田的那个混合动力，不会就是这厮的目标吧？
啥，别乱说，这是诽谤，要是一个不好！
切，俺就是臭狗屎，够胆的你就踩下来好了，反正不管你怎么踩，臭狗屎改变的不过是形态而已。
可是，迈克尔杰克逊是什么鬼，这档子事不是已经搞过了吗？
卧槽，你这有点欺人太甚，庭外和解是啥意思，只要智商正常就明白，无非就是满足了律师和苦主的欲望。可所谓蜂麻燕雀行有行规，你骗一次可以，没听说咬死一个人不松口的，你这也实在太搞笑了。
好吧，没人想过会不会又来一个。迈克尔杰克逊又不是一个人，整个团队指着他吃饭呢，这如果在一个坑里跌倒八次，首先成为行业公敌的，绝对会是这货的团队。包括经纪公司在内，也会被人贴上白痴的标签。
卧槽，你搞什么搞啊，出现一次，迈克尔杰克逊的铁粉就跑了快一半，这要是成了惯犯，剩下的就只能是脑残粉了。牵扯到未成年人的问题，在米国就是大件事，你别说真的做了什么，想一下都是了不得的过错。
额，原本就已经是一个很大的瓜了，可让人意想不到的是，当nbc开始炮轰主审法官的时候，事情突然就变成了歧视黑哥们。因为就在不久之前，迈克尔杰克逊刚刚组织了一场散步，而这个散步的目的，就是索米音乐存在非常普遍的歧视行为。
卧槽，不对啊，这是什么神仙操作？
你去傻大木家打劫的时候，小日本可是举双手双脚同意的，也就是你不待见人家，否则，这货必定又进一步。
顶着这么大的压力帮忙，好歹也该分点战利品吧？你现在已经取得了决定性的胜利，不说预支一点好处吧，反而打算全面开战。尼玛，这一波秀的人头晕，谁过来给解释一下。
“boss，有两笔大宗交易很是古怪，或者，或者对方已经知道了什么？”
“拿来我看。”伯纳德麦道夫一把扯过资料，虽然隐隐感到不妥，可当他看清这些成交记录的时候，那个一直温文尔雅的理财专家似乎不见了。如果可以看到自己的表情，伯纳德麦道夫必定非常诧异，这种赌徒才会有的表情，实在不应该出现在自己这张脸上，太不协调了，看上去就不像好人。
“出去。”
“好的，boss。”