说是这么说,可程允妍没有一点不高兴。

    聊了几句,程允妍又道,“这两个月我要专心去仙女公司演出,就不和你一起去看地盘了……你试着找这么一块地方,然后又试着装修一下,等我回来看看,看看是不是你能想的和我一样……这可是很考验默契度的哦,你有没有信心啊?”

    “当然有信心。”萧奇毫不犹豫的道。

    你要说地方找得好不好,那不一定,但听了程允妍的要求,至少是不会找得很差。

    可戏楼里面的装修和布置,萧奇却肯定能够如程允妍的心意。

    因为前世萧奇在网上见过没有戏楼的内部装饰,而且印象特别深刻,因为装饰布置得非常典雅,一看就知道很有文化修养的人做出来的,而这个人自然不可能是楚腾飞,那么主导者肯定就是程允妍了。

    她没有去改变戏楼的位置,但这座戏楼里面的一切,应该就是她可以自己做主,自己喜欢的。

    按照这个样子布置,然后再加一点自己的想法,萧奇不相信程允妍会不喜欢。

    他这么回答,程允妍也没有怀疑,看着萧奇这么信心满满,她倒是要看看自己的男朋友到底能把戏楼做成什么样子,想来也不会做得那么庸俗不堪的吧。

    “允儿,你不是获得了中戏的最高奖学金了吗?而且学费什么都免了的,用得着这么拼命打工存钱啊?”萧奇提出自己的疑问道。

    因为王征章的事情,中戏知道惹出了很大的麻烦,所以为了安抚川大戏曲系的人,不但是38人全部录取了,程允妍、唐艳和孟钧沉三人更进入了大三,还给他们三人安排了最高的奖学金,并且免除了他们的学费、住宿费。

    依照一年50000元的奖学金额度,绝对能在首都好好的学习生活了——学校里的东西虽然不一定好吃,但绝对是很便宜的,4000一个月的生活费,连带着买衣服什么的都够了。

    听到了这个消息,唐艳还专门打了个电话过来谢谢姐夫,然后萧奇就听程允妍说,这疯丫头早已把她又抱又亲了好一阵,真是占够了便宜。

    唐艳家里不算穷人,不过一个月多了4000块钱的用度,那自然是非常好的,至少她的化妆品什么都有着落了。

    萧奇估计着,以程允妍的性格,这4000块钱她每个月最多用1000,再加上还有学校给的表演赚外快的机会,恐怕她一个月还得往孤儿院寄三五千块钱。

    程允妍见到萧奇问自己,心里一阵暖流涌了上来。

    一方面是萧奇关心她,另一方面她看出了萧奇根本没有“我有钱,我养你,别去打工了”这样的意思,而是出于一种很尊重关心她的态度在询问。

    萧奇自始至终就没有在她面前表现出高人一等的架势,不像是其他男人,总是一副“我有多少多少钱,我爸爸是谁谁谁”的浮夸样子。

    两人在一起的时候,也就是普通男孩子和普通女孩子在交往,萧奇根本就不会让她想到自己和他有多么悬殊的身份差距。

    “虽然现在你负责了孤儿院的开销,但我们总不好意思什么都找你要钱吧?”程允妍细声的道:“小光、小萍、小蕾他们都要开始上高中了,现在不替他们准备好以后大学的学费和生活费,难道临时抱佛脚啊?还有廖婆婆廖公公的年龄都大了,身上多点钱防身总是好的。你这个大富豪给我们那么多的表演费,我不去挣就太可惜了!到了首都,哪里有这么好的赚钱演出?”

    萧奇闻言点了点头。

    如果程允妍不这么做,那她就不是程允妍了。

    少年此时当然不会对她说,等她去首都适应了半年之后,宝娱电影就会给她发出电影电视剧的邀请,不能说上什么女主角,但也是很有戏份的角色,这样不但能从另一方面锻炼她的演技,还可以给她丰厚的片酬。

    如此一来,程允妍自然也就手里会宽裕一些。

    为了这个新的女朋友,萧奇可算是煞费苦心啊!

    第2864章 uber的全球化

    经济越来越衰退,人们的需求就会产生变化。

    比如说,以前不怎么在乎在外面选地方吃饭的,现在也会去吃饭之前,打开chose girl的a,看看附近哪家餐厅价廉物美,有优惠卷可以买,怎么样可以划算一点。

    又比如说出行方面,石油价格虽然没怎么涨价,但停车费用、道路拥挤等等方面的因素,还是会增加负担。

    于是比出租车更加便宜方便的uber,就越来越受到人们的欢迎。

    在占领了美国的20个大型城市之后,uber不但在向美国的中等城市进军,还进一步的往欧洲超大城市进军,市场份额不断的发展壮大,雇员很快就超过了2000人。

    比起前一世的uber,萧奇的uber非常注重和所在城市的沟通。

    不但是认真的和保险公司谈好了基础保险,还积极的给交通运输部门、孤寡救助基金等等捐赠大量的营业所得,到目前为止,基本上40的营业收入都花在了这上面。

    结果弄下来,uber现在每个月的亏损都高达2000多万美金。

    但这样做的效果却很好。

    有了保险公司的认同,这些司机们都能比较安心的开车,不用担心擦挂之后还要为“运营”、“私家用度”这样的区分而闹心。

    捐了数以亿计的美金给各个城市的交通运输部门,让他们增加预算去维护公共交通,不能说让他们对uber大开绿灯,但至少也不会太过针对uber——人家什么都不说就给你送钱了,而且每个月都有。即使是这笔钱没有出租车方面的多,但好歹人家也是想得到,总不好意思把事情给做绝了吧?

    还有就是给城市里的孤寡救助基金捐赠,在很大程度上就提高了uber的社会形象,让公众们都知道uber是一个很有社会责任心的公司,从而让他们很喜欢uber,这样如果政府和相关部门想要处理uber的时候,肯定有许多人就会站出来为uber鸣不平。

    在欧美国家,如果抗议的人群多了,政府肯定得好好考虑一下,这样做会不会得不偿失。

    最后一点,那就是凡是大城市,特别是超大型的城市,交通问题从来都是非常让管理者们头疼的事情。

    如今uber的出现,不但能大量减少汽车的出行,还能方便快捷的将乘客送到想去的地方,这可是对缓解城市拥堵有大帮助的,从某个方面来说,他们还算是帮了政府的忙。

    有着这么种种因素,uber的发展才会这么顺利,至少现在是这样的。

    投资界没有因为uber每个月的巨额亏损而对uber不看好,事实上苏格兰皇家银行给uber的资产评级就是超优,不但自己时刻联络uber公司想要入股,也对投资者们积极推荐uber,称它是“可以改变世界”的公司。

    给出如此高评价的,当然也不只他们,许多银行和投资行业,都对uber推崇有加,时时刻刻都在关注着uber,一旦它的股东们有出售股票的意向,那么这些人会毫不犹豫的拿下!

    6月底,uber的平均估值就达到了350亿美金,比去年的时候又大涨了40以上。

    如果是按照成交价来计算的话,起码要400亿美金才有可能买到uber的股份。

    现在uber的股东已经不少了,首先是ceo李博特有1的股份,运营营销团队是2,技术团队是2,把纽约扬基队卖给唐明香的斯坦布瑞纳家族有6,伊藤忠商事有15,剩下的74则是萧奇持有。

    但面对不少大公司400亿美金估值购买股份,这些股东没有一个肯卖掉的。