还没等庄建业继续说下去，就将陆航首长激动的直起身子，脸上的肌肉颤抖着看向庄建业，想说些什么，但只冒出个“小庄”，后面的话就接不上了，庄建业见状赶紧解释道：“首长，我知道现在国家困难，没办法给予太多的补助，我们既然是部委领导的企业自然要尽一份责任，我们集团自身也有些困难，只能先拿出一亿人民币，如果以后的业绩能增长，我会追加投入。”
“小庄……”陆航首长听了这话更加激动，身子猛的先前一探，想要握住庄建业的手，结果却被安全带扯了回去，没办法只能面带感激地说道：“小庄，我代表当年参战的将士们感谢你，真的，由衷的感谢，你说吧，让我做什么，只要不违反组织纪律，我眉头都不会皱一下。”
陆航首长话音斩钉截铁，一股见过血的气势瞬间弥漫在机舱内，吓得卞凯正襟危坐，驾驶员心无旁骛，但却是庄建业最想要的，于是赶紧趁热打铁说出第二个想法：“正好第二个想法需要首长帮帮忙，那就是答应德国莱比锡维修外包公司免费维护s-70直升机的条件。”
第五百七十六章 商业逻辑
陆航首长闻言怔了一下，旋即上上下下的打量庄建业好一会儿，好似重新认识庄建业一般，这才诧异地说道：“之前我在机库里看你们的专家组还是很不错的，把s-70直升机的维护保养工作交给你们应该没问题才对。”
事实上陆航首长就差把这活儿交给你们赚，总比交给个外人要好给说出来，不过刚刚话里隐含的意思已经够明显了，庄建业还是听得明白，于是颇为认真的解释道：“是这样的首长，咱们国家还不富裕，军队也很困难。
这次我来咱们陆航驻西南某团看了看很多基础设施很多都没有完善，部队的伙食还没有东南沿海的合资企业好，我见了心里挺不是滋味儿的，如果能用我们生产‘小叉车’直升机，换德国人的免费保养，减轻部队的负担，我们腾飞集团义不容辞。”
此话一出刚刚还因为腾飞集团建立帮扶牺牲战士家庭与伤残军人基金而激动的陆航首长这下更是感动的无以复加。
不止是陆航首长，旁边的卞凯同样一脸感激的看着庄建业。
要知道他们陆航成立没多久，虽然得到上级重视，但经费却没多少，这次整修s-70直升机还是陆航的几位首长蹲在总部大半年，豁出老脸才要的特别经费，但总数也并不多，不然也不可能跟约德尔一分一分的扯这么久。
之后来了腾飞集团，原本想着利用一下向德国人施压，却没想到腾飞集团配角逆袭，展现出不俗的技术底蕴。
尤其是见识到“小叉车”直升机的表现，陆航首长等人更是有意将s-70的深度维护交给腾飞集团，正所谓肥水不流外人田。
但让他们万万没想到的是，庄建业提出的建议比他们更大胆也更彻底，那就是利用转让“小叉车”直升机生产许可证及其相关生产技术，换取德国莱比锡维护外包公司免费维护的陆航手中所有s-70直升机。
这等于是说，腾飞集团用自己的产品倒贴陆航的s-70直升机深度维护，这实在是……
“小庄，不行，这么干绝对不行，你想帮助部队的心思我们领了，但这个亏我们决不能让你吃，这想法打住，部队是困难点儿，但维修费还是出得起的。”陆航首长感动片刻便想都不想的拒绝。
直升机维修跟刚才的基金可是两码事儿，陆航首长怎么着也不能让腾飞集团吃亏，所以拒绝的那叫一个干脆利落。
一旁的卞凯也是点头如捣蒜，他现在觉得庄建业简直就是双拥模范里的双拥模范，形象高大的那叫一个伟岸，现如今国内所谓的企业家也不少，可像庄建业这般有良心的能有几个，这样的人，这样的企业，部队要是不支持，他卞凯都会觉得不公。
“不吃亏，不吃亏！”看着给自己着想的两个人，庄建业连连摆手：“早几年我们腾飞集团是出口创汇型企业，只是近几年经济不景气，出口创汇就少了，所以这次我想着借着德国人看上我们‘小叉车’直升机的机会，把我们的产品重新打入欧洲市场。
说真的，我们腾飞集团上上下下总觉外国人的钱怎么赚都安心，可国内……唉，赚起来总有点儿不落忍。”
这话要是被近几年跟腾飞集团合作的国内航空公司、工程公司、勘探公司的老总们听到，绝对会一口盐汽水喷死庄建业。
还敢说不落忍，你庄建业要是不落忍赶紧把这几年的利润吐出来让大家伙儿分了，没有五亿也有八亿了，这还敢说不落忍，脸呢，脸呢？
好在机舱里除了两名尽职尽责的飞行员，就是陆航首长和卞凯，而两人之前对庄建业只有耳闻，没有真正的接触过，所以听了庄建业的解释后立刻恍然大悟，原来这里面是有这一层算计呀。
企业家不愧是企业家，商业上的逻辑果然是厉害。
于是自觉把握住庄建业真实意图的两人总算是松了口气，就听陆航首长呵呵笑道：“总部那边都说你小庄一肚子花花肠子，今天我算是见识到了，行，既然不吃亏，我回去就跟上面汇报一下，八成能行，不过德国人那边就交给你了。”
“没问题！”庄建业赶紧点头。
……
半个月后，星洲某高档宾馆的贵宾接待大厅内，中国腾飞集团与德国莱比锡旋翼飞行器维护外包公司的合作签字仪式正在进行。
作为高级合伙人和公司的技术总监，约德尔得到公司的授权，代表公司出席签字仪式，当他将名字写到文本上并与庄建业同时起身交换文本时说了一句：“希望我们合作愉快。”
庄建业点点头，笑容温和地说道：“我也是一样。”
说完两人的手便紧紧握在一起，随即偏过身，早已在大厅另一头的媒体记者们拿着相机开始疯狂拍照，快门声咔嚓嚓足足响了五、六分钟。
当天晚上，星洲当地电视台便将腾飞集团与德方的合作当做重要新闻进行了播报，毫无波澜的新闻稿里提到一个词，算是奠定了整个媒体口径的基调，那就是“突破”。
没办法这几年的经济形势导致外贸出口大幅下滑，外商投资更是几近枯竭，在这样的大背景下，腾飞集团成功与德国外商实现了合作，先不管这背后是不是腾飞集团吃亏，但就事件本人而言就是个极大的利好消息，至少能提振经济信心。
所以这次上上下下的媒体对腾飞集团难得的一片赞扬，这也让腾飞集团的曝光度猛增，庄建业自然不能放过这样的机会，将一些这几年转化的民用产品迅速推出去，狠狠赚了一波。
至于约德尔则是将这一切完全看在眼里，然后在无人察觉的地方得意的跟自己的助手汉斯炫耀道：“看到了吧，这就是中国人，一群为了面子无所不用其极的家伙们，只要你能满足他们所谓的面子，他们可以给你一切，无论是金钱、资源、还是利益……哦，对了还有那些漂亮的女人，感谢上帝，让我认识了这样的一群人。”
第五百七十七章 违约金
汉斯闻言也不禁赞同的点点头，旋即送上一记马屁：“还是约德尔先生您眼光独到，看到‘小叉车’直升机的前景，如今德国汉堡工程公司已经预定了三架，慕尼黑的恩尼格建筑集团也在跟公司这边商谈，至于欧洲其他工程公司据说对‘小叉车’直升机都非常感兴趣。
而如此受欢迎的机型，我们所付出的代价不过是给中国手中的s-70直升机免费维修八个月，真的没有如此划算的买卖了，也就是碍于中国人的所谓面子不能完全公开，不然这个经典的商业案例绝对能写入大学的ba教科书里。”
听了汉斯的话，约德尔笑得更加得意，虽然给中国的s-70直升机免费维修八个月需要些成本，可相较于“小叉车”直升机整机的销售或者出租，这点儿钱根本就不值一提。
若非如此，莱比锡公司也不可能这么痛快的答应庄建业的提议，八个月的免费维修而已，对莱比锡公司来说真的不算什么。
当然，庄建业的腾飞集团也不是半分好处没捞到，就比如说用于“小叉车”直升机制造的航空铝材，便是由腾飞集团提供。
尽管在谈判之初腾飞集团希望提供超过30的零配件，不过却被约德尔一口给回绝了，原因很简单，包括约德尔在内，整个莱比锡公司都对腾飞集团的航空零部件持怀疑的态度，认为腾飞集团的零部件除了价格便宜外，质量上根本不过关，说是一无是处也不为过。
哪怕约德尔在陆航驻西南某团的机库里听了顾景友关于氮化硅轴承和齿轮、轴、轴承一体化组件的讲述，可过后仔细一想，总觉得这是中国人跟他耍的一个小把戏。
目的就是以此对他施压，另其在维护s-70直升机的价格上让步。
这从后面腾飞集团出面，愿意用“小叉车”直升机的生产许可证换取莱比锡公司对s-70直升机机队八个月的免费维修就能看得出来，如果腾飞集团有能力维护s-70直升机，何必还要做这种费力不讨好的事儿？
更何况，从腾飞集团提供的“小叉车”直升机的技术细节上看，整个结构设计并不出彩，很多都是六、七十年代的东西，唯一值得称道的是该直升机的设计者的系统整合能力非常强，尽管用的都是十几、二十几年前的技术，但整合在一起却显得十分成熟与可靠，并不比八十年代设计的直升机差到哪里去。
不过在称道也就仅此而已了，因为从制造的角度上来说真的没有让人眼前一亮的地方，换句话说，中国的直升机技术水平最多也就七十年代初期的样子。
“小庄……”陆航首长听了这话更加激动，身子猛的先前一探，想要握住庄建业的手，结果却被安全带扯了回去，没办法只能面带感激地说道：“小庄，我代表当年参战的将士们感谢你，真的，由衷的感谢，你说吧，让我做什么，只要不违反组织纪律，我眉头都不会皱一下。”
陆航首长话音斩钉截铁，一股见过血的气势瞬间弥漫在机舱内，吓得卞凯正襟危坐，驾驶员心无旁骛，但却是庄建业最想要的，于是赶紧趁热打铁说出第二个想法：“正好第二个想法需要首长帮帮忙，那就是答应德国莱比锡维修外包公司免费维护s-70直升机的条件。”
第五百七十六章 商业逻辑
陆航首长闻言怔了一下，旋即上上下下的打量庄建业好一会儿，好似重新认识庄建业一般，这才诧异地说道：“之前我在机库里看你们的专家组还是很不错的，把s-70直升机的维护保养工作交给你们应该没问题才对。”
事实上陆航首长就差把这活儿交给你们赚，总比交给个外人要好给说出来，不过刚刚话里隐含的意思已经够明显了，庄建业还是听得明白，于是颇为认真的解释道：“是这样的首长，咱们国家还不富裕，军队也很困难。
这次我来咱们陆航驻西南某团看了看很多基础设施很多都没有完善，部队的伙食还没有东南沿海的合资企业好，我见了心里挺不是滋味儿的，如果能用我们生产‘小叉车’直升机，换德国人的免费保养，减轻部队的负担，我们腾飞集团义不容辞。”
此话一出刚刚还因为腾飞集团建立帮扶牺牲战士家庭与伤残军人基金而激动的陆航首长这下更是感动的无以复加。
不止是陆航首长，旁边的卞凯同样一脸感激的看着庄建业。
要知道他们陆航成立没多久，虽然得到上级重视，但经费却没多少，这次整修s-70直升机还是陆航的几位首长蹲在总部大半年，豁出老脸才要的特别经费，但总数也并不多，不然也不可能跟约德尔一分一分的扯这么久。
之后来了腾飞集团，原本想着利用一下向德国人施压，却没想到腾飞集团配角逆袭，展现出不俗的技术底蕴。
尤其是见识到“小叉车”直升机的表现，陆航首长等人更是有意将s-70的深度维护交给腾飞集团，正所谓肥水不流外人田。
但让他们万万没想到的是，庄建业提出的建议比他们更大胆也更彻底，那就是利用转让“小叉车”直升机生产许可证及其相关生产技术，换取德国莱比锡维护外包公司免费维护的陆航手中所有s-70直升机。
这等于是说，腾飞集团用自己的产品倒贴陆航的s-70直升机深度维护，这实在是……
“小庄，不行，这么干绝对不行，你想帮助部队的心思我们领了，但这个亏我们决不能让你吃，这想法打住，部队是困难点儿，但维修费还是出得起的。”陆航首长感动片刻便想都不想的拒绝。
直升机维修跟刚才的基金可是两码事儿，陆航首长怎么着也不能让腾飞集团吃亏，所以拒绝的那叫一个干脆利落。
一旁的卞凯也是点头如捣蒜，他现在觉得庄建业简直就是双拥模范里的双拥模范，形象高大的那叫一个伟岸，现如今国内所谓的企业家也不少，可像庄建业这般有良心的能有几个，这样的人，这样的企业，部队要是不支持，他卞凯都会觉得不公。
“不吃亏，不吃亏！”看着给自己着想的两个人，庄建业连连摆手：“早几年我们腾飞集团是出口创汇型企业，只是近几年经济不景气，出口创汇就少了，所以这次我想着借着德国人看上我们‘小叉车’直升机的机会，把我们的产品重新打入欧洲市场。
说真的，我们腾飞集团上上下下总觉外国人的钱怎么赚都安心，可国内……唉，赚起来总有点儿不落忍。”
这话要是被近几年跟腾飞集团合作的国内航空公司、工程公司、勘探公司的老总们听到，绝对会一口盐汽水喷死庄建业。
还敢说不落忍，你庄建业要是不落忍赶紧把这几年的利润吐出来让大家伙儿分了，没有五亿也有八亿了，这还敢说不落忍，脸呢，脸呢？
好在机舱里除了两名尽职尽责的飞行员，就是陆航首长和卞凯，而两人之前对庄建业只有耳闻，没有真正的接触过，所以听了庄建业的解释后立刻恍然大悟，原来这里面是有这一层算计呀。
企业家不愧是企业家，商业上的逻辑果然是厉害。
于是自觉把握住庄建业真实意图的两人总算是松了口气，就听陆航首长呵呵笑道：“总部那边都说你小庄一肚子花花肠子，今天我算是见识到了，行，既然不吃亏，我回去就跟上面汇报一下，八成能行，不过德国人那边就交给你了。”
“没问题！”庄建业赶紧点头。
……
半个月后，星洲某高档宾馆的贵宾接待大厅内，中国腾飞集团与德国莱比锡旋翼飞行器维护外包公司的合作签字仪式正在进行。
作为高级合伙人和公司的技术总监，约德尔得到公司的授权，代表公司出席签字仪式，当他将名字写到文本上并与庄建业同时起身交换文本时说了一句：“希望我们合作愉快。”
庄建业点点头，笑容温和地说道：“我也是一样。”
说完两人的手便紧紧握在一起，随即偏过身，早已在大厅另一头的媒体记者们拿着相机开始疯狂拍照，快门声咔嚓嚓足足响了五、六分钟。
当天晚上，星洲当地电视台便将腾飞集团与德方的合作当做重要新闻进行了播报，毫无波澜的新闻稿里提到一个词，算是奠定了整个媒体口径的基调，那就是“突破”。
没办法这几年的经济形势导致外贸出口大幅下滑，外商投资更是几近枯竭，在这样的大背景下，腾飞集团成功与德国外商实现了合作，先不管这背后是不是腾飞集团吃亏，但就事件本人而言就是个极大的利好消息，至少能提振经济信心。
所以这次上上下下的媒体对腾飞集团难得的一片赞扬，这也让腾飞集团的曝光度猛增，庄建业自然不能放过这样的机会，将一些这几年转化的民用产品迅速推出去，狠狠赚了一波。
至于约德尔则是将这一切完全看在眼里，然后在无人察觉的地方得意的跟自己的助手汉斯炫耀道：“看到了吧，这就是中国人，一群为了面子无所不用其极的家伙们，只要你能满足他们所谓的面子，他们可以给你一切，无论是金钱、资源、还是利益……哦，对了还有那些漂亮的女人，感谢上帝，让我认识了这样的一群人。”
第五百七十七章 违约金
汉斯闻言也不禁赞同的点点头，旋即送上一记马屁：“还是约德尔先生您眼光独到，看到‘小叉车’直升机的前景，如今德国汉堡工程公司已经预定了三架，慕尼黑的恩尼格建筑集团也在跟公司这边商谈，至于欧洲其他工程公司据说对‘小叉车’直升机都非常感兴趣。
而如此受欢迎的机型，我们所付出的代价不过是给中国手中的s-70直升机免费维修八个月，真的没有如此划算的买卖了，也就是碍于中国人的所谓面子不能完全公开，不然这个经典的商业案例绝对能写入大学的ba教科书里。”
听了汉斯的话，约德尔笑得更加得意，虽然给中国的s-70直升机免费维修八个月需要些成本，可相较于“小叉车”直升机整机的销售或者出租，这点儿钱根本就不值一提。
若非如此，莱比锡公司也不可能这么痛快的答应庄建业的提议，八个月的免费维修而已，对莱比锡公司来说真的不算什么。
当然，庄建业的腾飞集团也不是半分好处没捞到，就比如说用于“小叉车”直升机制造的航空铝材，便是由腾飞集团提供。
尽管在谈判之初腾飞集团希望提供超过30的零配件，不过却被约德尔一口给回绝了，原因很简单，包括约德尔在内，整个莱比锡公司都对腾飞集团的航空零部件持怀疑的态度，认为腾飞集团的零部件除了价格便宜外，质量上根本不过关，说是一无是处也不为过。
哪怕约德尔在陆航驻西南某团的机库里听了顾景友关于氮化硅轴承和齿轮、轴、轴承一体化组件的讲述，可过后仔细一想，总觉得这是中国人跟他耍的一个小把戏。
目的就是以此对他施压，另其在维护s-70直升机的价格上让步。
这从后面腾飞集团出面，愿意用“小叉车”直升机的生产许可证换取莱比锡公司对s-70直升机机队八个月的免费维修就能看得出来，如果腾飞集团有能力维护s-70直升机，何必还要做这种费力不讨好的事儿？
更何况，从腾飞集团提供的“小叉车”直升机的技术细节上看，整个结构设计并不出彩，很多都是六、七十年代的东西，唯一值得称道的是该直升机的设计者的系统整合能力非常强，尽管用的都是十几、二十几年前的技术，但整合在一起却显得十分成熟与可靠，并不比八十年代设计的直升机差到哪里去。
不过在称道也就仅此而已了，因为从制造的角度上来说真的没有让人眼前一亮的地方，换句话说，中国的直升机技术水平最多也就七十年代初期的样子。