然而一座工厂外加一个直升机研究院，接近万人，人吃马嚼的亏下去，腾飞集团就算有座金山也不够填的。
所以还得让相州厂拥有自己的造血能力才行，大目标没有，解决个温饱总行吧。
但怎么做，又做什么呢？
对此，庄建业经过深思熟虑之后，将目标对准了汽车工业的关键部件配套。
按照庄建业的说法，鲁省那个做万向节的都能赚大钱，你们相州厂亮出航空级的水准还解决不了吃饭问题？真要如此的话，那你们也就别留在腾飞集团了。
有了庄建业的话，再加上指明的方向，相州厂立刻瞄准汽车工业领域中的变速箱齿轮组，开始在这方面发力。
与此同时，腾飞集团在庄建业的受益下，向相州厂移交了16台为生产wd-48涡轮螺旋桨发动机减速器齿轮组的nb-404数控蜗杆砂轮磨齿机。
有人才，有动力，有技术，有设备，再加上找准了方向，把握住了机遇。
相州厂的变速器齿轮组已经问世便对国内外友商形成了降维打击。
没办法，航空级的产品去竞争一般民用级的市场，关键是价钱还跟根一般民用级的相同，这让其他友商怎么争。
于是相州厂依靠着高性价比变速箱齿轮组获得各大汽车品牌的青睐，一时间订单雪花片儿般的涌过来。
不但解决了相州厂的吃饭问题，同时还将nb-404数控蜗杆砂轮磨齿机投入的研发费用给抹平了。
这还不算，面对日益增长的订单，相州厂又从腾飞集团总部订购了24台nb-404数控蜗杆砂轮磨齿机，扩大了产能的同时，利润更是翻了一倍。
若非如此，相州厂又怎么可能在各型直升机上持续不断的投入，因为有利润托底，所以才敢肆无忌惮嘛。
“汽车工业……变速箱齿轮组……”
听了庄建业的话，孟庆东有些呆滞，茫然的呢喃了几句，旋即伸出手在自己的脑门儿狠狠拍了几下：“哎呀呀，我怎么没想到……我怎么没想到……除了国内的民用产品，还可以给国外做配套啊，我们可是航空技术，做什么都是一流的……哎呀！”
这一刻，孟庆东那叫一个懊悔。
为了瓷都和滨江两个厂，他是操碎了心，想了很多办法，比如说造汽车，造摩托车，甚至是造香水都尝试过，可一番折腾下来效果非但没起色，两个厂子却更加每况愈下了。
如今在相州厂，看到这里靠着为国外大品牌做配套，赚得那叫一个盆满钵满，孟庆东忽然明白一个道理，不是自己不够努力，而是自己脑袋太僵硬，总把目光定在国内一亩三分地儿干嘛？出去勇闯天涯才是王道呀。
“老孟啊，有什么可后悔的？现在做也来得及，相州这边的产品始终供不应求，产能提升的也慢，你可以让瓷都和滨江分担一部分相州厂的压力嘛。”
这个时候总部首长开口，孟庆国愣了一下，旋即看向庄建业，总部首长也将目光投过来，问道：“小庄，你觉得怎么样？”
庄建业皱眉犹豫了一下，说道：“额……我觉得还能更进一步！”
第九百八十三章 直升机产业联盟
“更进一步？”
总部首长看向庄建业，眸中闪过几分疑惑，孟庆国同样如此，不知道庄建业究竟是什么意思？
庄建业却笑了笑，说道：“我的想法是，把相州厂的汽车零配件业务单独剥离出来，组建一个全新的子公司，瓷都厂和滨江厂都可以参与进来，共同持股，三家共用如今相州厂的品牌，依靠各自独特的产业优势，在深挖变速箱齿轮组的同时，继续在车辆的刹车盘、转向轴、发动机活塞、车用轴承方面继续发力，如果一切顺利的话，不出五年，这家新公司很有可能成为国内最大，亚洲前列的专业汽车零配件供应商。
届时不但相州厂的利润可以翻倍，瓷都和滨江这两个兄弟厂的困难同样可以得到极大的缓解，甚至还有望扭亏为盈。”
“建业，你真的准备帮着瓷都和滨江摆脱困境？”
这次总部首长没说话，但孟庆国却一脸难以置信的看着庄建业，虽然脸上没有多少波澜，但从之前一口一个庄建业同志，到如今亲切的呼一声建业便能看出，孟庆国的确是被庄建业的提议给惊到了。
只不过长久以来的总部任职让孟庆国多少保持了些许理智，觉得庄建业的腾飞集团发展这么好，相州厂背靠这样的大靠山，完全可以抛开瓷都和滨江单独发展，没必要带着两个拖油瓶负重前行。
毕竟纵观庄建业历来的举措，这位航空界懂王从来都是无利不起早，他能这么好心？
庄建业的确没那么好心，但在上面不还压着总部首长这尊大神嘛。
大神可以帮着腾飞集团遮风挡雨，同样的也可以为其他企业提供庇护，瓷都和滨江便是最典型的例子。
没办法国内的直升机产业就这么几个宝贝疙瘩，真的倒一个都让上头心疼的要死。
正因为如此，当孟庆国护犊子偏心的时候，总部首长力排众议，将陆军航空兵特种兵大队所属的特种直升机交给腾飞集团的同时，批准了直-12ro出口巴基斯坦。
可当腾飞集团这边做大，几乎要将滨江和瓷都必入绝境时，又将部队的订单向这两个厂倾斜。
从上层总揽全局的角度看，这么做无可厚非，毕竟某个领域的垄断便意味着效率降低，体制僵化，要价升高，直至在高度的依赖中将整个国家绑架。
所以维持住一个内部的竞争局面对总体而言还是比较有力的。
当然抛开全局的因素不谈，现如今想让腾飞集团吞下瓷都和滨江两个厂也不现实，要知道一个相州厂就让腾飞集团差点儿成了软脚虾，有些力不从心，若是把另外两个也塞进来，腾飞集团不精尽而亡才怪呢。
可要是三股绳拧成一股绳，资源又太分散了，哪怕腾飞集团把全部资源砸进相州厂，也不可能在短时间内让相州厂的直升机的总体设计和结构力学超过瓷都；产业标准和规范比得过仿制过国外成熟型号的滨江。
因此从长远看，联合又是大势所趋。
联合，成为垄断性质的复合体，违背了上层的产业政策；不联合又违背产业发展规律。
怎么办？
自然是老套路，组建产业联盟了。
就如同现如今的腾飞-成功-西北航空制造产业联盟一样，腾飞集团完全可以有样学样的成立一个相州-瓷都-滨江直升机产业联盟。
上头如果有项目，三家该怎么竞争就怎么竞争，人脑袋打出狗脑袋都没问题，毕竟竞争能够激发潜力，提高效率。
可一旦那家中标，那三家就要坐下来好好谈谈，确定型号的发动机交给谁做呀？传动轴和减速齿轮箱放在谁那儿合适呀？总装线怎么安排呀？
如此这么一分，即能发挥各个厂独有的技术优势，又能最大程度的坐到利益均沾，利润最大化。
所以还得让相州厂拥有自己的造血能力才行，大目标没有，解决个温饱总行吧。
但怎么做，又做什么呢？
对此，庄建业经过深思熟虑之后，将目标对准了汽车工业的关键部件配套。
按照庄建业的说法，鲁省那个做万向节的都能赚大钱，你们相州厂亮出航空级的水准还解决不了吃饭问题？真要如此的话，那你们也就别留在腾飞集团了。
有了庄建业的话，再加上指明的方向，相州厂立刻瞄准汽车工业领域中的变速箱齿轮组，开始在这方面发力。
与此同时，腾飞集团在庄建业的受益下，向相州厂移交了16台为生产wd-48涡轮螺旋桨发动机减速器齿轮组的nb-404数控蜗杆砂轮磨齿机。
有人才，有动力，有技术，有设备，再加上找准了方向，把握住了机遇。
相州厂的变速器齿轮组已经问世便对国内外友商形成了降维打击。
没办法，航空级的产品去竞争一般民用级的市场，关键是价钱还跟根一般民用级的相同，这让其他友商怎么争。
于是相州厂依靠着高性价比变速箱齿轮组获得各大汽车品牌的青睐，一时间订单雪花片儿般的涌过来。
不但解决了相州厂的吃饭问题，同时还将nb-404数控蜗杆砂轮磨齿机投入的研发费用给抹平了。
这还不算，面对日益增长的订单，相州厂又从腾飞集团总部订购了24台nb-404数控蜗杆砂轮磨齿机，扩大了产能的同时，利润更是翻了一倍。
若非如此，相州厂又怎么可能在各型直升机上持续不断的投入，因为有利润托底，所以才敢肆无忌惮嘛。
“汽车工业……变速箱齿轮组……”
听了庄建业的话，孟庆东有些呆滞，茫然的呢喃了几句，旋即伸出手在自己的脑门儿狠狠拍了几下：“哎呀呀，我怎么没想到……我怎么没想到……除了国内的民用产品，还可以给国外做配套啊，我们可是航空技术，做什么都是一流的……哎呀！”
这一刻，孟庆东那叫一个懊悔。
为了瓷都和滨江两个厂，他是操碎了心，想了很多办法，比如说造汽车，造摩托车，甚至是造香水都尝试过，可一番折腾下来效果非但没起色，两个厂子却更加每况愈下了。
如今在相州厂，看到这里靠着为国外大品牌做配套，赚得那叫一个盆满钵满，孟庆东忽然明白一个道理，不是自己不够努力，而是自己脑袋太僵硬，总把目光定在国内一亩三分地儿干嘛？出去勇闯天涯才是王道呀。
“老孟啊，有什么可后悔的？现在做也来得及，相州这边的产品始终供不应求，产能提升的也慢，你可以让瓷都和滨江分担一部分相州厂的压力嘛。”
这个时候总部首长开口，孟庆国愣了一下，旋即看向庄建业，总部首长也将目光投过来，问道：“小庄，你觉得怎么样？”
庄建业皱眉犹豫了一下，说道：“额……我觉得还能更进一步！”
第九百八十三章 直升机产业联盟
“更进一步？”
总部首长看向庄建业，眸中闪过几分疑惑，孟庆国同样如此，不知道庄建业究竟是什么意思？
庄建业却笑了笑，说道：“我的想法是，把相州厂的汽车零配件业务单独剥离出来，组建一个全新的子公司，瓷都厂和滨江厂都可以参与进来，共同持股，三家共用如今相州厂的品牌，依靠各自独特的产业优势，在深挖变速箱齿轮组的同时，继续在车辆的刹车盘、转向轴、发动机活塞、车用轴承方面继续发力，如果一切顺利的话，不出五年，这家新公司很有可能成为国内最大，亚洲前列的专业汽车零配件供应商。
届时不但相州厂的利润可以翻倍，瓷都和滨江这两个兄弟厂的困难同样可以得到极大的缓解，甚至还有望扭亏为盈。”
“建业，你真的准备帮着瓷都和滨江摆脱困境？”
这次总部首长没说话，但孟庆国却一脸难以置信的看着庄建业，虽然脸上没有多少波澜，但从之前一口一个庄建业同志，到如今亲切的呼一声建业便能看出，孟庆国的确是被庄建业的提议给惊到了。
只不过长久以来的总部任职让孟庆国多少保持了些许理智，觉得庄建业的腾飞集团发展这么好，相州厂背靠这样的大靠山，完全可以抛开瓷都和滨江单独发展，没必要带着两个拖油瓶负重前行。
毕竟纵观庄建业历来的举措，这位航空界懂王从来都是无利不起早，他能这么好心？
庄建业的确没那么好心，但在上面不还压着总部首长这尊大神嘛。
大神可以帮着腾飞集团遮风挡雨，同样的也可以为其他企业提供庇护，瓷都和滨江便是最典型的例子。
没办法国内的直升机产业就这么几个宝贝疙瘩，真的倒一个都让上头心疼的要死。
正因为如此，当孟庆国护犊子偏心的时候，总部首长力排众议，将陆军航空兵特种兵大队所属的特种直升机交给腾飞集团的同时，批准了直-12ro出口巴基斯坦。
可当腾飞集团这边做大，几乎要将滨江和瓷都必入绝境时，又将部队的订单向这两个厂倾斜。
从上层总揽全局的角度看，这么做无可厚非，毕竟某个领域的垄断便意味着效率降低，体制僵化，要价升高，直至在高度的依赖中将整个国家绑架。
所以维持住一个内部的竞争局面对总体而言还是比较有力的。
当然抛开全局的因素不谈，现如今想让腾飞集团吞下瓷都和滨江两个厂也不现实，要知道一个相州厂就让腾飞集团差点儿成了软脚虾，有些力不从心，若是把另外两个也塞进来，腾飞集团不精尽而亡才怪呢。
可要是三股绳拧成一股绳，资源又太分散了，哪怕腾飞集团把全部资源砸进相州厂，也不可能在短时间内让相州厂的直升机的总体设计和结构力学超过瓷都；产业标准和规范比得过仿制过国外成熟型号的滨江。
因此从长远看，联合又是大势所趋。
联合，成为垄断性质的复合体，违背了上层的产业政策；不联合又违背产业发展规律。
怎么办？
自然是老套路，组建产业联盟了。
就如同现如今的腾飞-成功-西北航空制造产业联盟一样，腾飞集团完全可以有样学样的成立一个相州-瓷都-滨江直升机产业联盟。
上头如果有项目，三家该怎么竞争就怎么竞争，人脑袋打出狗脑袋都没问题，毕竟竞争能够激发潜力，提高效率。
可一旦那家中标，那三家就要坐下来好好谈谈，确定型号的发动机交给谁做呀？传动轴和减速齿轮箱放在谁那儿合适呀？总装线怎么安排呀？
如此这么一分，即能发挥各个厂独有的技术优势，又能最大程度的坐到利益均沾，利润最大化。