有钱拿不说,还能加入jsf联合攻击战斗机这个号称航空工业史上最大的合作项目,更重要的是,就此能够得到西方的认可,这对一门心思涌入西方怀抱,甚至恨不得剥了熊皮换上燕尾服的俄国来说,简直比给了蜜糖还要诱惑。

    于是不等马列舍夫斯基考虑,俄国有关部门的高官便开始亲自下场干预,当然了马列舍夫斯基也没觉得跟洛马的合作会吃亏,毕竟雅科夫列夫设计局的技术摆在那儿呢,其他不论,单就垂直起降战斗机而言,此时此刻的雅科夫列夫设计局说第二,没人敢说第一。

    所以承担28的份额可谓是理所应当,更何况该项目一旦成功,雅科夫列夫设计局不但可以打个翻身仗,甚至可以靠着与西方的合作,一跃超过苏霍伊,成为俄国航空工业领域最靓的崽。

    毕竟jsf联合攻击战斗机项目的参与方很多,市场前景极为广阔,初步预估至少要有5000架的产量,5000架的28,妥妥的天文数字。

    于是乎在俄国官员的助推下以及马列舍夫斯基等雅科夫列夫设计局高管的随波逐流中很快就跟美国人达成了一项,价值一亿五千万美元的技术转让合同,和一份3亿美元的低息贷款协议。

    然而就在雅克夫列夫设计局将雅克-41垂直起降战斗机,以及所配备的rd-79-300矢量推力涡轮风扇加力发动机和rd——41涡轮风扇升力发动机的全套技术资料,准备完毕后即将交付给洛马,以便换取技术转让费和低息贷款时。

    洛马公司忽然透过媒体发表声明:他们研制的jsf联合攻击战斗机取得重大的技术突破,顺利完成了,垂直起降的试飞,至此该项目将迈入第三阶段,既测试型号量产。

    至于外界传闻的洛马公司的技术方案得到俄国雅克夫列夫设计局雅克-41垂直起降战斗机全套技术的说法,纯属无稽之谈,洛马公司过去不会,现在不会,将来更不会在美国的战机上使用俄国的技术,那是对我们的羞辱和污蔑。

    这条消息洛马并没有事先告知雅科夫列夫设计局,马列舍夫斯基等一众雅科夫列夫设计局高管是通过卫星电视转播看到的。

    当时包括马列舍夫斯基在内整个雅科夫列夫设计局都蒙了。

    明明协议都已经签好了,即将达成交易,洛马公司突然变卦了,啥情况?

    于是马列舍夫斯基给远在美国的洛马公司该项目负责人,打了个越洋电话,结果一问,马列舍夫斯基可谓是如遭雷击。

    因为那位洛马公司的项目负责人不但明确的告诉他,双方根本就没有什么技术转让协议,有的只有雅科夫列夫设计局死皮赖脸想要加入jsf联合攻击战斗机项目的合作意向书。

    预计投入45亿美元,却因为没有资金,从美国的一家金融机构申请的贷款,不过洛马公司本着国家安全,拒绝了雅科夫列夫的请求,至于由此产生的巨额贷款,那是他们雅科夫列夫和华尔街的事了,与他们洛马无关。

    与美国人签订合同的时候,马列舍夫斯基就觉得有些复杂,可出于对美国人的信任,马列舍夫斯基并没有认真去研究这些合同,听洛马项目负责人这么一说,放下电话的马列舍夫斯基立马把合同拿来,逐字逐句这么一看,彻底的傻眼了。

    原来人美国人在十多分合同里做了个隐晦而又恶毒的连环套。

    有些类似上市公司当中的毒丸计划,单独拿出来一个都没问题,只要启动某个机制,整个合同体系便会同时生效,然后,就如同一把绞索将雅科夫列夫的脖子死死的勒住,直至窒息而死。

    45亿美元,之前对雅科夫列夫设计局多重要;如今便对他们有多沉重。

    然而这一切只是开始,随着利率的不间断浮动,45亿美元所产生的利息可谓是驴打滚的往上翻,如此这般,令本就被骗而惹一肚子火的马列舍夫斯基干脆都不想还了,准备躺着挺尸。

    结果却是遭到欧美各国的集体抵制,导致标有雅克的航空器和产品完全寸步难行,以至于本就低下的市场占有率,这下更是彻底清零。

    甚至于俄国本土的某些金融机构和企业实体一样跟着欧美落井下石,如此情况下,雅科夫列夫设计局已经不是雪上加霜,根本就是奄奄一息。

    眼瞅着雅科夫列夫设计局就往彻底玩儿完,就在俄国有关部门征询马列舍夫斯基意见让他挑选是跟苏霍伊兼并还是跟米高扬合并的时候,一直关注事态发展的庄建业,忽然挥动着白马骑士的拯救光辉,携腾飞集团递给马列舍夫斯基一根救命稻草!

    第一千一百八十六章 洛马老哥,给个面子!

    是的,对于雅克夫列夫设计局来说,腾飞集团真的就是唯一的救命稻草。

    原因很简单,雅科夫列夫设计局被洛克希德马丁公司这么一坑,直接负债45美元不说,而且还是利滚利的那种高利贷。

    不还,就被欧美巨头各种封杀,实打实的是把,雅克夫列夫设计局往死里整,理由即正确,又高大上,更挑不出毛病,那就是欠债还钱,天经地义。

    正因为如此有关雅克夫列夫设计局的一切关联交易,洛马等一众欧美巨头都要掌控和了解,不然的话,你雅科夫列夫设计局耍赖,不还钱怎么办?

    在这个问题上,英国、法国和德国,为代表的欧洲,那是跟美国穿一条裤子的,之所以如此,原因很简单,那就是欧洲人的心态有些崩。

    就好比是一位条件很不错的小伙儿,想跟女神结婚,啥都谈好了,结果女神却跟土豪干爹滚了床单。

    欧洲人的心态就跟被绿了的小伙儿如出一辙,美国人喊出个5000万美元,你雅克夫列夫设计局,就不管不顾扑过去,我们实打实的拿出三千万美元,你t连理都不理。

    那可以呀,你不是清高嘛?你不是拽嘛?你不是假正经嘛?现在怎么样?被美国人白玩了不说,还按着扯着头发丢坑里了,那你就别上来了,反正一个臭婊子,老子既然得不到你,那就让你毁灭吧。

    所以都不用美国人怎么的怂恿,欧洲人落井下石的程度令美国老大哥都吃惊的不知道说什么是好。

    北韩和伊朗虽然面子上跟欧美各种的硬怼,一百个不服,动不动就炸毛,好像对西方强权不耿着个脖子就好像不会说话一样,非得要把这股横劲儿给表现出来。

    可问题是再怎么横你也脱不开国际通用货币美元和欧元。

    所以受制裁的北韩和伊朗都成立了众多的皮包公司,为的就是避开所谓西方的监管,自然是不会让其他人关注到他们的资金流向。

    所以雅科夫列夫设计局整个资金动向和商贸活动被人监督监控起来之后,北韩和伊朗这两个所谓的真爷们,哪怕再不舍雅科夫列夫设计局这位女神在自己眼前西方强权被各种那啥,有心帮忙,可想想口袋里那点儿费了九牛二虎之力才弄到的外汇,一咬牙一狠心,全当做没看见,远远的躲开。

    至于其他国家那就更不用说了,美国人和颜悦色的出来问上一句:买什么雅科夫列夫的东西了?是不觉得他们产品好?那就多花钱买点儿,不然下次就没机会了,因为从下个月起,你们国际融资就会被断掉,别问理由,俺们大美利坚的国家安全大过天。

    然后就给你摆上一排美国产的与雅克夫列夫设计局性能相当的一系列替代产品。

    买与不买自己看着办。正美国老大哥的耐心非常有限!

    这么一来那其他国家的厂商能怎么办?不买也得买,绕开美国做生意想死嘛?所以洛马等巨头名义上是为了让雅克夫列夫还钱,监控他们的资金流向和产品线;可实际上就是借机,让雅克夫列夫设计局彻底死球算了。

    手法和套路和几年前让乌克兰自行拆解前苏联乌里扬诺夫斯克号航母如出一辙,只不过这次洛马公司做的更加隐蔽,套路更加精细罢了,至于本质没有任何区别就是要砍掉俄罗斯手中的,国之重器。

    是的,在美国人眼里尤其是洛克希德马丁公司的人眼里,雅克夫列夫设计局的雅克-41垂直起降战斗机就是国之重器,地位不亚于航空母舰,原因很简单,在未来的世界海军航空兵装备当中,除了美国的jsf联合攻击战斗机项目外,就只有雅克夫列夫设计局的雅克-41垂直起降战斗机能够在轻型航空母舰,或带通直甲板的两栖攻击舰实现舰载起降。

    剩下的包括海鹞战斗机在内都将退出现役,jsf联合攻击战斗机当中,先不说该项目的空军型和海军型,单说配属到海军陆战队的垂直起降型未来的装备数量保守估计也要两千架左右。

    全寿命总价值,将超过六千亿美元!

    六千亿美元呀,这么巨大的利益,洛克希德马丁公司当然想把这块肥肉一口吞下才好,而最简单最有效的办法,就是把这类垂直起降战斗机做成唯一。=

    如此才能把利润最大化,结果半路杀出个雅克-41垂直起降战斗机又算是个什么?当然是天然的竞争对手!

    就比如说,某天埃及这样即跟美国友好,又跟俄国关系密切的国家想要寻求一款垂直起降战斗机的话。

    洛马公司真就不敢说百分百就能竞争过雅克夫列夫设计局,那不就等于是说,这个单子就白白的丢了吗?