“不，我亲爱的萨勒曼王子，她很不错，火热的就跟喷发的火山，能把我直接融化了，所以我建议你也常常，当然了，再说正事的时候我是不喜欢这样的人留在身边，以免玷污我们高贵的谈话！”阿卜杜拉二世亲王光着身子下床，端着杯水，调侃着说完，便咕咚一声将水一饮而尽。
而电话那边的萨勒曼王子，则跪坐在自己豪华的波斯羊毛编织的软垫上，一旁的侍者想要搀扶他起来，却被萨勒曼王子摆手拒绝，反而拿着手机笑道：“什么正事儿？难道还是想我推销那条来自中国腾飞的无人机生产线吗？”
“那是当然！”阿卜杜拉二世亲王毫不避讳：“你要知道ty-2无人机，哦，不现在应该叫做tnb-2无人机，经过升级后能力已经空前的强大，当然，这都不重要，最重要的是，这符合你一直以来坚持的理念，那就是打破沙特高度依赖石油经济，要逐步实现工业化的理念。”
“的确很符合我的理念，我亲爱的马克西姆，但你也应该清楚，无人机终究只是无人机，除了侦察还能做些什么？”
“还可以进行对地攻击！”
“不……不……”说着，萨勒曼王子在侍者的搀扶下站起身来：“在我看来，无人机终究没有有人驾驶的战斗轰炸机可靠，当然，你的建议我会考虑，不然我也不会接受你的邀请来到阿布扎比参加展会，不过我亲爱的马克西姆兄弟，我真的没看到中国腾飞让我有眼前一亮的东西，除了他们的ceo那个叫庄建业的人在媒体上的夸夸其谈……好了，我亲爱的马克西姆，我刚做完祷告，还是让我休息一下，咱们明天航展上见！”
说完萨勒曼王子便挂断了电话，将手机交给了侍者，半点儿都没给阿卜杜拉二世亲王丁点儿面子。
然而别说是阿卜杜拉二世亲王，就是阿联酋国王，萨勒曼王子也是如此，且不会让对方有任何不适，因为萨勒曼王子作为沙特王室新生代里的佼佼者是最有希望成为沙特国王的人选之一。
当然，就算成了不了国王，作为担任了近半个世纪沙特利雅得省高官最中意的儿子，未来继承父亲的职务也是大概率事件。
而利雅得省作为沙特的京畿重地，历来都是王室要员担任，在沙特内部有着极大的话语权，正因为如此，无论萨勒曼王子未来如何发展，在沙特内部都是不可忽视的实权人物，这样的人只会招来巴结，没人愿意得罪。
但也正因为如此，萨勒曼王子有着极其远大的抱负和雄心，希望通过自己的努力，改变沙特落后的体制和相对单一的经济结构，从而能在未来波谲云诡的中东各句中牢牢占据主导地位。
而他解决这个问题的抓手也非常正确，那便是实现沙特的工业化。
只不过与阿卜杜拉二世亲王的父亲，老阿卜杜拉亲王所搞的工业化更多的像是面子工程，以至于声势很大，核心技术却少得可怜，更重要的是遇到点儿既得利益集团的反对就认怂，做缩头乌龟不同，萨勒曼王子的工业化更加有章法。
依托沙特丰富的石油资源，萨勒曼王子首先进行的便是以石油为基础的重化工业的布局，在充足财力的支持下，萨勒曼王子在利雅得省一次性建立了三座大型的石油冶炼工厂。
最最重要的是，这些冶炼厂所使用的核心技术，沙特方面都完全掌握。
而以此为基础，萨勒曼王子开始依托石油方面的深加工，继续向外延推进，上马一大批工业类项目，其中航空制造业作为2010年前重点引进的先进制造业，便成为萨勒曼王子第一阶段工业化当中的核心产业。
在这个过程中萨勒曼王子必然会得罪一批既得利益者，不过强硬的萨勒曼王子非常的果决，那叫一个该抓的抓，该杀的杀，强硬的一塌糊涂。
然而无论萨勒曼如何强硬，沙特羸弱的工业基础还是让萨勒曼王子工业化的进程走的十分艰辛，就比如说他心心念念的航空制造业，无论是欧洲、美国还是俄国，对他的引进意向都表示十分冷淡的态度，这让萨勒曼颇为头疼，要知道这可是他第一阶段工业化的核心，如果完不成，整个工业化进程就将遭到沉重打击，那些被他压制的反对派必然群起而攻之，届时他只能灰溜溜的下野，不但要失去工业化的主导权，未来的王位继承权也会跟他失之交臂……
第一千六百八十五章 筹码？底牌？
对此，一项强势的萨勒曼是决不允许的，因此他必须在2010年前把引进航空制造业问题落实下来，以此作为资本，帮助他的父亲竞争下一任王储，当然也是帮助自己成为沙特未来的国王。
只不过萨勒曼的雄心很大，到了具体该如何引进的时候却是一地的鸡毛。
航空制造业那是什么？
欧美发达国家的命根子！
就拿英国来说，其他产业都衰落到什么程度，可英国愣是死命的保住罗尔斯·罗伊斯公司这个全球航空发动机巨头。
没办法，实在是这种最顶级的高端工业品利润大的无法想象，看看英国的全民医疗就知道，香的不得了。
沙特靠着石油是有钱，可能达到英国的底蕴嘛？
更何况，石油这东西又不知道能依赖多久，先不说能源这东西总有枯竭的一天，就算不枯竭，以欧洲为首的一批国家极力发展再生能源以替代以石油为首的化石能源，现在或许还看不出什么，但未来未敢保证不会对沙特这样对石油高度依赖的国家形成巨大的产业冲击？
萨勒曼王子正是看到了这一点，才会极力主张沙特应该着力实现工业化。
而工业化最为显著的标志那就是高端产品，飞机作为这其中最高光的工业品，自然而然的被萨勒曼王子选为第一阶段的核心产业。
只不过截至目前进展的并不顺利。
美国那边不用说了，别说飞机了，连飞机的零部件儿都不给沙特，到是成品拿出来一大堆，不过那需要沙特自己花钱买。
等于是说啥都没捞到，反倒是被敲了一大笔。
欧洲的法国到是表达了与萨勒曼王子的合作意向，却有个先决条件，那就是先购买48架达索公司出产的“阵风”战斗机，并预定32架空客正在研制的a380客机，这样法国将会推动欧洲批准将空客下属的一个运动类小型滑翔机生产放在沙特。
虽然比美国人那种明抢好一点儿，但法国这种甩一巴掌给个米粒儿的做法，着实是让萨勒曼很是不爽。
俄国方面听说萨勒曼王子要搞航空制造业，主动过来毛遂自荐，让萨勒曼王子在俄国现有机型里随便挑，只要看中哪个，就把生产线直接搬到沙特。
大有一种俄国女郎在床上任君采撷的既视感。
然而谁要是心动的话，过不了多久，就会被这位漂亮的俄国蛇蝎美人吸成人干儿，因为俄国大方的先决条件是要求沙特在未来的很长一段时间内，出产的石油和天然气的产量能够随着俄国的能源政策实施浮动。
也就是说俄国是要掐住沙特如今懒以生存的最大命脉，这萨勒曼怎么可能干，于是也只能不了了之。
就在萨勒曼苦于找不到合适的卖主以便引进自己的航空制造业时，绅士的英国人优雅的出现在了萨勒曼王子的面前，原则上同意将原英国宇航公司，现在的bea系统公司旗下的“喷气流”31型小型飞机相关技术及其生产线转让给沙特。
但前提是，希望沙特能够采购由bea系统公司主导生产的ef-2000“台风”型战斗机。
正愁没有人卖给自己东西的萨勒曼王子一听这消息，立刻就动心了，只要能卖给他飞机生产线和相关技术，别说买什么战斗机了，就是把整个英国买下他都乐意。
然而就在萨勒曼王子欣喜的要跟英国人签单时，他的航空技术顾问，也是他从小到大的好友，穆斯塔法·费萨尔却给他浇了一盆冷水，那就是英国人提供的这款源于上世纪60年代研制生产的“喷气流”31型小型飞机，已经多年没有升级，很多方面已经不符合当下的航空安全标准，就算把生产线和技术拿到手那也是一堆废铜烂铁，毫无作用不说，反而会被国内的反对派借此攻击萨勒曼浪费国帑。
不过，费萨尔虽然把“喷气流”31型小型飞机给否了，却没有否定与英国人的交易，毕竟没有“喷气流”31型小型飞机，还有“喷气流”41嘛，相较于31型，41型才是符合当下航空安全标准的深度改进型。
不过英国方面对此就是另一番嘴脸了，“喷气流”31这种淘汰的烂货，沙特可以获得所有技术和生产线；“喷气流”41型可就没这么好的条件了，毕竟英国bea系统公司还生产着呢，怎么可能让给你沙特？
但为了能把自家的“台风”战斗机给销售出去，英国方面也没把事情全都堵死，“喷气流”41型飞机整体的技术和生产线是不能给沙特的，但诸如垂直尾翼、水平尾翼这些一般性部件儿的生产还是可以放在沙特制造的。
如果要是空客a系列客机，让沙特生产些水平尾翼和垂直尾翼，萨勒曼或许还能兴奋一下子，“喷气流”41总共加起来起飞重量不过10吨的小东西，才给个水平尾翼和垂直尾翼的生产，当他萨勒曼是容易欺骗的三岁小孩子嘛？
当然了，如果“喷气流”41产量大也行，萨勒曼忍了，问题是从八十年代这款机型量产，到现在一共才生产了不到120架，平均算下来一年才生产不到5架，就这产能，真要落地了，还不得让沙特国内的反对派笑掉大牙？
于是强硬的萨勒曼王子这回一步不退，直接给英国bea公司开出采购32架“台风”战斗机的大单，条件是“喷气流”41整条生产线和相关技术。
而电话那边的萨勒曼王子，则跪坐在自己豪华的波斯羊毛编织的软垫上，一旁的侍者想要搀扶他起来，却被萨勒曼王子摆手拒绝，反而拿着手机笑道：“什么正事儿？难道还是想我推销那条来自中国腾飞的无人机生产线吗？”
“那是当然！”阿卜杜拉二世亲王毫不避讳：“你要知道ty-2无人机，哦，不现在应该叫做tnb-2无人机，经过升级后能力已经空前的强大，当然，这都不重要，最重要的是，这符合你一直以来坚持的理念，那就是打破沙特高度依赖石油经济，要逐步实现工业化的理念。”
“的确很符合我的理念，我亲爱的马克西姆，但你也应该清楚，无人机终究只是无人机，除了侦察还能做些什么？”
“还可以进行对地攻击！”
“不……不……”说着，萨勒曼王子在侍者的搀扶下站起身来：“在我看来，无人机终究没有有人驾驶的战斗轰炸机可靠，当然，你的建议我会考虑，不然我也不会接受你的邀请来到阿布扎比参加展会，不过我亲爱的马克西姆兄弟，我真的没看到中国腾飞让我有眼前一亮的东西，除了他们的ceo那个叫庄建业的人在媒体上的夸夸其谈……好了，我亲爱的马克西姆，我刚做完祷告，还是让我休息一下，咱们明天航展上见！”
说完萨勒曼王子便挂断了电话，将手机交给了侍者，半点儿都没给阿卜杜拉二世亲王丁点儿面子。
然而别说是阿卜杜拉二世亲王，就是阿联酋国王，萨勒曼王子也是如此，且不会让对方有任何不适，因为萨勒曼王子作为沙特王室新生代里的佼佼者是最有希望成为沙特国王的人选之一。
当然，就算成了不了国王，作为担任了近半个世纪沙特利雅得省高官最中意的儿子，未来继承父亲的职务也是大概率事件。
而利雅得省作为沙特的京畿重地，历来都是王室要员担任，在沙特内部有着极大的话语权，正因为如此，无论萨勒曼王子未来如何发展，在沙特内部都是不可忽视的实权人物，这样的人只会招来巴结，没人愿意得罪。
但也正因为如此，萨勒曼王子有着极其远大的抱负和雄心，希望通过自己的努力，改变沙特落后的体制和相对单一的经济结构，从而能在未来波谲云诡的中东各句中牢牢占据主导地位。
而他解决这个问题的抓手也非常正确，那便是实现沙特的工业化。
只不过与阿卜杜拉二世亲王的父亲，老阿卜杜拉亲王所搞的工业化更多的像是面子工程，以至于声势很大，核心技术却少得可怜，更重要的是遇到点儿既得利益集团的反对就认怂，做缩头乌龟不同，萨勒曼王子的工业化更加有章法。
依托沙特丰富的石油资源，萨勒曼王子首先进行的便是以石油为基础的重化工业的布局，在充足财力的支持下，萨勒曼王子在利雅得省一次性建立了三座大型的石油冶炼工厂。
最最重要的是，这些冶炼厂所使用的核心技术，沙特方面都完全掌握。
而以此为基础，萨勒曼王子开始依托石油方面的深加工，继续向外延推进，上马一大批工业类项目，其中航空制造业作为2010年前重点引进的先进制造业，便成为萨勒曼王子第一阶段工业化当中的核心产业。
在这个过程中萨勒曼王子必然会得罪一批既得利益者，不过强硬的萨勒曼王子非常的果决，那叫一个该抓的抓，该杀的杀，强硬的一塌糊涂。
然而无论萨勒曼如何强硬，沙特羸弱的工业基础还是让萨勒曼王子工业化的进程走的十分艰辛，就比如说他心心念念的航空制造业，无论是欧洲、美国还是俄国，对他的引进意向都表示十分冷淡的态度，这让萨勒曼颇为头疼，要知道这可是他第一阶段工业化的核心，如果完不成，整个工业化进程就将遭到沉重打击，那些被他压制的反对派必然群起而攻之，届时他只能灰溜溜的下野，不但要失去工业化的主导权，未来的王位继承权也会跟他失之交臂……
第一千六百八十五章 筹码？底牌？
对此，一项强势的萨勒曼是决不允许的，因此他必须在2010年前把引进航空制造业问题落实下来，以此作为资本，帮助他的父亲竞争下一任王储，当然也是帮助自己成为沙特未来的国王。
只不过萨勒曼的雄心很大，到了具体该如何引进的时候却是一地的鸡毛。
航空制造业那是什么？
欧美发达国家的命根子！
就拿英国来说，其他产业都衰落到什么程度，可英国愣是死命的保住罗尔斯·罗伊斯公司这个全球航空发动机巨头。
没办法，实在是这种最顶级的高端工业品利润大的无法想象，看看英国的全民医疗就知道，香的不得了。
沙特靠着石油是有钱，可能达到英国的底蕴嘛？
更何况，石油这东西又不知道能依赖多久，先不说能源这东西总有枯竭的一天，就算不枯竭，以欧洲为首的一批国家极力发展再生能源以替代以石油为首的化石能源，现在或许还看不出什么，但未来未敢保证不会对沙特这样对石油高度依赖的国家形成巨大的产业冲击？
萨勒曼王子正是看到了这一点，才会极力主张沙特应该着力实现工业化。
而工业化最为显著的标志那就是高端产品，飞机作为这其中最高光的工业品，自然而然的被萨勒曼王子选为第一阶段的核心产业。
只不过截至目前进展的并不顺利。
美国那边不用说了，别说飞机了，连飞机的零部件儿都不给沙特，到是成品拿出来一大堆，不过那需要沙特自己花钱买。
等于是说啥都没捞到，反倒是被敲了一大笔。
欧洲的法国到是表达了与萨勒曼王子的合作意向，却有个先决条件，那就是先购买48架达索公司出产的“阵风”战斗机，并预定32架空客正在研制的a380客机，这样法国将会推动欧洲批准将空客下属的一个运动类小型滑翔机生产放在沙特。
虽然比美国人那种明抢好一点儿，但法国这种甩一巴掌给个米粒儿的做法，着实是让萨勒曼很是不爽。
俄国方面听说萨勒曼王子要搞航空制造业，主动过来毛遂自荐，让萨勒曼王子在俄国现有机型里随便挑，只要看中哪个，就把生产线直接搬到沙特。
大有一种俄国女郎在床上任君采撷的既视感。
然而谁要是心动的话，过不了多久，就会被这位漂亮的俄国蛇蝎美人吸成人干儿，因为俄国大方的先决条件是要求沙特在未来的很长一段时间内，出产的石油和天然气的产量能够随着俄国的能源政策实施浮动。
也就是说俄国是要掐住沙特如今懒以生存的最大命脉，这萨勒曼怎么可能干，于是也只能不了了之。
就在萨勒曼苦于找不到合适的卖主以便引进自己的航空制造业时，绅士的英国人优雅的出现在了萨勒曼王子的面前，原则上同意将原英国宇航公司，现在的bea系统公司旗下的“喷气流”31型小型飞机相关技术及其生产线转让给沙特。
但前提是，希望沙特能够采购由bea系统公司主导生产的ef-2000“台风”型战斗机。
正愁没有人卖给自己东西的萨勒曼王子一听这消息，立刻就动心了，只要能卖给他飞机生产线和相关技术，别说买什么战斗机了，就是把整个英国买下他都乐意。
然而就在萨勒曼王子欣喜的要跟英国人签单时，他的航空技术顾问，也是他从小到大的好友，穆斯塔法·费萨尔却给他浇了一盆冷水，那就是英国人提供的这款源于上世纪60年代研制生产的“喷气流”31型小型飞机，已经多年没有升级，很多方面已经不符合当下的航空安全标准，就算把生产线和技术拿到手那也是一堆废铜烂铁，毫无作用不说，反而会被国内的反对派借此攻击萨勒曼浪费国帑。
不过，费萨尔虽然把“喷气流”31型小型飞机给否了，却没有否定与英国人的交易，毕竟没有“喷气流”31型小型飞机，还有“喷气流”41嘛，相较于31型，41型才是符合当下航空安全标准的深度改进型。
不过英国方面对此就是另一番嘴脸了，“喷气流”31这种淘汰的烂货，沙特可以获得所有技术和生产线；“喷气流”41型可就没这么好的条件了，毕竟英国bea系统公司还生产着呢，怎么可能让给你沙特？
但为了能把自家的“台风”战斗机给销售出去，英国方面也没把事情全都堵死，“喷气流”41型飞机整体的技术和生产线是不能给沙特的，但诸如垂直尾翼、水平尾翼这些一般性部件儿的生产还是可以放在沙特制造的。
如果要是空客a系列客机，让沙特生产些水平尾翼和垂直尾翼，萨勒曼或许还能兴奋一下子，“喷气流”41总共加起来起飞重量不过10吨的小东西，才给个水平尾翼和垂直尾翼的生产，当他萨勒曼是容易欺骗的三岁小孩子嘛？
当然了，如果“喷气流”41产量大也行，萨勒曼忍了，问题是从八十年代这款机型量产，到现在一共才生产了不到120架，平均算下来一年才生产不到5架，就这产能，真要落地了，还不得让沙特国内的反对派笑掉大牙？
于是强硬的萨勒曼王子这回一步不退，直接给英国bea公司开出采购32架“台风”战斗机的大单，条件是“喷气流”41整条生产线和相关技术。