其实得分不得分大家也不是看得很懂。

    还是直接看视频吧。

    所有的数据都没有视频中看到的来得更为真实直观。

    大家最为关心的是车内乘员安全。

    也就是开车人的安全。

    其中有一项专门针对车内安全的评测:64kh正面25位置碰撞。

    就是将车辆的速度设置为64码,以正面25四分之一的角度对物体进行碰撞。

    视频点开。

    这一碰,天惊地裂……

    视频显示,怕萨特以64码的速度朝着物体碰撞,a柱瞬间完全断裂,侧面未有气帘,正面安全气囊移走未接住假人,头部,胫部,小腿受伤严重。

    并且,视频里面放有慢镜头回放。

    用户可以清楚的看到汽车碰撞所造成的伤害。

    a柱的位置在档风玻璃和左右前门之间,是汽车当中最为重要的安全防护。

    如果a柱断了,很多情况下行车人员的生命将得不到保障。

    也就是说,如果车上放着的不是假人,而是真人。

    那基本上可以说,这个真人差不多挂了。

    第420章 买车送头盔

    “我草,真的假的?”

    “这视频,尼玛,怕萨特这也太坑了吧。”

    “这是大重神车,这是最牛逼的b级车?”

    面对着这样的一个视频,初开始一众网友怎么也不敢相信。

    要知道,在他们眼里,大重一直是扎实,稳重,大气的代名词。

    比之日本脆皮,他有太多的优点了。

    不说别的,光是感观感受,很多人都会认为大重做工很靠谱。

    更不用说是大重里面最为重量级的怕萨特。

    不过,在不敢相信之余,视频却清清楚楚一次又一次展现在他们面前。

    “别傻了,其实大重车子就这样。”

    “我早就说过大重车子不行,并不安全,可很多人不相信。”

    “就是,知道为什么不少大重车主认为大重车安全吗,因为他们发现大重车子的门窗很厚实。可真正碰撞起来才发现,原来金玉其外败絮其中。”

    “我在想,这样的视频之后还有谁敢买大重。好吧,不能说大重吧,现在专门说怕萨特。”

    怎么说呢。

    如果是普通人发的这样的测试,那绝对不可能让大家如此相信。

    但中测研发布的测试,那就另说。

    之前早就知道,这是一家与车企没有任何关系的评测机构。

    同时,五家保险公司的实力也比之车企强得多。

    他们更是站在车企的对立面。

    他们不可能作假,也没必要作假,更不会作假。

    而且,另一方面,他还代表着上头的评测。

    不过,虽然说是这样说。

    但大重车深耕国内几十年,更是第一家与国内合作的车企。

    在国内,大重有着太多的粉丝了。

    这不,陈宇的车就是大重高尔夫。

    不只是陈宇,张建明买的也是大重的车。

    好吧,张建明买的就是怕萨特。

    “我了个去,我都不敢开车了。”

    “尼玛,怕萨特怎么这么烂?”

    “好像在美版那边测试表现还可以呀,怎么到了国内就这样了。”