“就像咱俩那啥……”
“嗯？”
“注意场合，别闹！”
葛小天面带笑容，昂首挺胸，与现场的粉丝挥手致意，随后快步迎上南棒子新上任的董事长。
天成水涨船高，如今他已经达到京城李首富的高度。
像什么大英帝国女王的邀请函，股王老巴的宴请卡，软微比尔的第二裸捐大会入场券，北美小布的特邀嘉宾名额……他也不缺。
可惜，一群人全都看上了他的钱和公司，而非他的才华……
葛小天胡思乱想着，握住南棒子董事长伸出的右手，在礼乐中接受来自海外各地的新闻记者拍摄……
这种场合没啥好说的，互相寒暄一番，陆陆续续步入机场大厅。
而机场外，同样人山人海，呼啸满山……
等钻进专车。
李秀秀依旧满脸难以置信，“这也太疯狂了，你到底做了啥？”
“没做啥，我只是以k工程学者、制造博士、娱乐大咖等身份，成为他们的全民偶像。”
葛小天说着，拿出智能一卡通，亮出东山各地大白菜丰收的场景，“并且，等华夏加入wto，我还能令南棒子三分之二的穷人吃得起泡菜！”
李秀秀更迷了，“泡菜有那么好吃？”
“进口产品，好吃不贵，营养美味，如果来上一包泡面，再加两根火腿，堪称完美搭配。”
“……”
闲聊着，车队陆陆续续抵达跨海大桥最重要的仁川港，也是该工程的起点。
葛小天拿起望远镜，仔细观察自家最赚钱的项目……
瞥到上方实验大桥承载能力的汽车，蓦然心中一动。
“道四！”
“在！”
“ks集团有l南棒子军部背景？”
“是的。”
“问问对方，能不能调一个团的坦克，我要亲自实验自家工程质量！”
第0622章 硬核式验收、跨海大桥试运营
拿坦克检验大桥，并非没有先例。
三十年前，许将军调集118辆自重30吨的坦克测试长江大桥，直到现在依旧令人闻之震撼。
无独有偶，捷克国也做过同样轰动全球的测试，可惜桥体当场断裂，多花了几十亿冤枉钱……
葛小天敢找南棒子要坦克做测试，也有自己的底气。
首先，高架桥能承受多少重量，除了与设计方案、工程质量有关，还涉及车辆的重力分布。
比如两轴车（前方俩导向轮，后方俩驱动轮，）运送100吨货物，驶入荷载50吨的大桥，肯定会压坏后者。
但如果两轴车变成五十轴车，运送100吨货物，每轴均摊2吨，又是分散式布局，对大桥自然不会有什么伤害。
而南棒子的k1坦克，整体与北美1坦克相似，但比北美1更扁平、更短小，车体长967米，宽360米，高225米，战斗重量只有五十吨。
虽然这个重量与仁川大桥的荷载持平，但坦克属于履带式车辆，根据k1坦克性能，能游走在湿地、沙地环境中，其单位压力不会超过90千帕，也就是说，每平方厘米承重不超过09千克。
这对天成承建的仁川大桥来说，排成一排，搞上数千辆都不会有问题……
当然，科学是装x的根本。
葛小天还需要考虑‘共振’的问题。
比如百辆坦克一起轰鸣，声波能量超过箱梁、桥住的吸收上限，加上发动机振幅，坦克与固体互相同化，就会发生崩塌。
比如百辆坦克一起前行，一起加速，一起减速，数万吨铁疙瘩形成的动能势能连成一体，犹如齐心合力晃动‘网红桥’，势必会导致跨海大桥整体位移。
所以，必须调整坦克的入场顺序，和行走规律。
只不过，拿坦克测试大桥的验收方式，却吓坏了甲方，南棒子高管纷纷提出抗议。
“葛先生，牵一而动全身，如果压塌某个部位，坦克坠海无所谓，但想要修复大桥，可不是几个亿的事。”
“葛先生，眼看就要试运营，万一出现什么意外……”
“葛先生，我们相信天成的建造技术，就像尼奥布拉斯的那座齐天大圣，能屹立冰雪世界，足够证明天成在施工技术领域的成就。”
“葛先生……”
“先生们，据我所知，按照合同交付日期计算，我们似乎提前了46天。一个半月，足够天成造一条辅桥，然后调整为主桥。况且，如果压坏了，多么轰动的新闻？”
葛小天走到桥头，在众目睽睽之下，傲然道：“你们应该期望被压坏，留下一座‘no zuo no die’的大桥遗迹，借此吸引全母星群众的眼球，带动旅游业发展。”
“嗯？”
“注意场合，别闹！”
葛小天面带笑容，昂首挺胸，与现场的粉丝挥手致意，随后快步迎上南棒子新上任的董事长。
天成水涨船高，如今他已经达到京城李首富的高度。
像什么大英帝国女王的邀请函，股王老巴的宴请卡，软微比尔的第二裸捐大会入场券，北美小布的特邀嘉宾名额……他也不缺。
可惜，一群人全都看上了他的钱和公司，而非他的才华……
葛小天胡思乱想着，握住南棒子董事长伸出的右手，在礼乐中接受来自海外各地的新闻记者拍摄……
这种场合没啥好说的，互相寒暄一番，陆陆续续步入机场大厅。
而机场外，同样人山人海，呼啸满山……
等钻进专车。
李秀秀依旧满脸难以置信，“这也太疯狂了，你到底做了啥？”
“没做啥，我只是以k工程学者、制造博士、娱乐大咖等身份，成为他们的全民偶像。”
葛小天说着，拿出智能一卡通，亮出东山各地大白菜丰收的场景，“并且，等华夏加入wto，我还能令南棒子三分之二的穷人吃得起泡菜！”
李秀秀更迷了，“泡菜有那么好吃？”
“进口产品，好吃不贵，营养美味，如果来上一包泡面，再加两根火腿，堪称完美搭配。”
“……”
闲聊着，车队陆陆续续抵达跨海大桥最重要的仁川港，也是该工程的起点。
葛小天拿起望远镜，仔细观察自家最赚钱的项目……
瞥到上方实验大桥承载能力的汽车，蓦然心中一动。
“道四！”
“在！”
“ks集团有l南棒子军部背景？”
“是的。”
“问问对方，能不能调一个团的坦克，我要亲自实验自家工程质量！”
第0622章 硬核式验收、跨海大桥试运营
拿坦克检验大桥，并非没有先例。
三十年前，许将军调集118辆自重30吨的坦克测试长江大桥，直到现在依旧令人闻之震撼。
无独有偶，捷克国也做过同样轰动全球的测试，可惜桥体当场断裂，多花了几十亿冤枉钱……
葛小天敢找南棒子要坦克做测试，也有自己的底气。
首先，高架桥能承受多少重量，除了与设计方案、工程质量有关，还涉及车辆的重力分布。
比如两轴车（前方俩导向轮，后方俩驱动轮，）运送100吨货物，驶入荷载50吨的大桥，肯定会压坏后者。
但如果两轴车变成五十轴车，运送100吨货物，每轴均摊2吨，又是分散式布局，对大桥自然不会有什么伤害。
而南棒子的k1坦克，整体与北美1坦克相似，但比北美1更扁平、更短小，车体长967米，宽360米，高225米，战斗重量只有五十吨。
虽然这个重量与仁川大桥的荷载持平，但坦克属于履带式车辆，根据k1坦克性能，能游走在湿地、沙地环境中，其单位压力不会超过90千帕，也就是说，每平方厘米承重不超过09千克。
这对天成承建的仁川大桥来说，排成一排，搞上数千辆都不会有问题……
当然，科学是装x的根本。
葛小天还需要考虑‘共振’的问题。
比如百辆坦克一起轰鸣，声波能量超过箱梁、桥住的吸收上限，加上发动机振幅，坦克与固体互相同化，就会发生崩塌。
比如百辆坦克一起前行，一起加速，一起减速，数万吨铁疙瘩形成的动能势能连成一体，犹如齐心合力晃动‘网红桥’，势必会导致跨海大桥整体位移。
所以，必须调整坦克的入场顺序，和行走规律。
只不过，拿坦克测试大桥的验收方式，却吓坏了甲方，南棒子高管纷纷提出抗议。
“葛先生，牵一而动全身，如果压塌某个部位，坦克坠海无所谓，但想要修复大桥，可不是几个亿的事。”
“葛先生，眼看就要试运营，万一出现什么意外……”
“葛先生，我们相信天成的建造技术，就像尼奥布拉斯的那座齐天大圣，能屹立冰雪世界，足够证明天成在施工技术领域的成就。”
“葛先生……”
“先生们，据我所知，按照合同交付日期计算，我们似乎提前了46天。一个半月，足够天成造一条辅桥，然后调整为主桥。况且，如果压坏了，多么轰动的新闻？”
葛小天走到桥头，在众目睽睽之下，傲然道：“你们应该期望被压坏，留下一座‘no zuo no die’的大桥遗迹，借此吸引全母星群众的眼球，带动旅游业发展。”