“我特么压根就没想到黑山会跟北美玩真的！”
“黑山牛比！”
“关爱北美网友。”
“是啊，估计他们都没法上网了吧？”
北美网友：“啥？你们在说啥？”
“卧槽，抓到一只北美熊猫，他竟然能上网！”
“当然了，我用的sg ad，免疫熊猫烧香。”
“咦？网上传言竟然是真的，sg ad真的免疫熊猫烧香？”
“废话，sg ad的神龙芯片，采用分布式布局的单片机，硬件程序全是单向读取，无法写入，而软件程序全部基于硬件定制，用户数据全部存储在外挂内存中，换句话说……”
“这就是通过多个控制中心实现的‘假智能’。”
“别说那么直白，否则老王多伤心，这分明是‘大道至简，衍化至繁’……”
新一代sg ad，尤其是黄金土豪版，在海外迎来抢购狂潮。
……
与此同时。
北美已经被黑山奥德赛搞怕了。
或者说，当前不宜和黑山闹僵，哪怕真想搞死对方，也要等己方做出完全准备。
所以。
双方一番扯皮。
北美免了黑山奥德赛赊欠的15亿富兰克林贷款，包括当初订购超级熊猫的货款。
而黑山奥德赛得了便宜也没有卖乖，停止摩洛国西北海域演习计划，连夜再次强闯直布罗陀，返回地中海。
如此，便坐实了黑山奥德赛之所以帮天成出头，完全是因为‘贷款’和‘好处’。
10月20号。
没了二愣子搅局，将远洋船队层层包围的大西洋舰队、北大西洋舰队，收到新任总指挥强行登船的命令。
霎那间，数不清的战舰，与庞大无比的货轮接舷，无数大兵怀揣突突突，登上连接双方的桥板……
第0951章 这是一场意外
在母星，天成针对自身综合型产业链提前制定的企划，一直是商界争相模仿、争相研究的对象。
这不止体现在‘完善的工业体系’，还有‘流水线’般的产业分布图。
就像运输。
鄂霍次克海造船厂，与华夏青港董家湾，重新定义远洋货轮规格，将来自雅库特、阿穆尔、尼奥布拉斯的矿产木料和原油，源源不断的运往东山。
这就令如今海洋中，每三艘万吨以上货轮，就有一艘‘霍青造’。
‘原材料’抵达东山，被装上大刘机械制造的挂车，然后在东山重汽、华夏解放、天成电气工业联合研发的重型车头牵引下，奔赴东山各地生产加工厂。
受天成‘人停车不停，货到车头走，载货挂车留’的运输模式影响，一个车头至少负责五辆‘挂车’。
这就令如今母星汽车界，每两辆挂车，就有一辆‘大刘造’。
东山暴产能制造的外贸商品，被内河运输系统送往南方，集中到建福。
当初福大领导亲自跑东山招商，引进天成，给予决策倾斜和无数补贴，帮天成实现‘跳过江浙，进军南方，与广区遥呼相应’的计划。
葛小天将心比心，肯定不会只在建福搞房地产吸金。
而是授意女dj，根据远洋贸易业务性质，投资对应产业链。
在这其中。
远洋贸易肯定少不了集装箱。
有东山完善的工业体系帮助，以及天成系合作伙伴支持，建福在极短时间内，陆续建造出钢制集装箱加工厂、铝合金制集装箱加工厂、玻璃制集装箱加工厂、纯铝制集装箱加工厂、塑胶制集装箱加工厂、合成木制集装箱加工厂……
产出的集装箱，除了供应‘郑和下西洋’项目，还被陈锋的尚品国际、霍顿的霍顿财团、倭岛的忍者海运，大量采购、订购。
如今在母星集装箱领域，每三个集装箱中，就有两个‘泉港造’。
10月20号。
华夏，建福，泉港。
天成远洋船队离开已有三个月。
陈锋的尚品国际奔赴美洲，帮西方合作伙伴补充圣诞产品。
霍顿忙着卖黄金版sg ad……
如今集装箱行业稍显冷淡。
“黑山牛比！”
“关爱北美网友。”
“是啊，估计他们都没法上网了吧？”
北美网友：“啥？你们在说啥？”
“卧槽，抓到一只北美熊猫，他竟然能上网！”
“当然了，我用的sg ad，免疫熊猫烧香。”
“咦？网上传言竟然是真的，sg ad真的免疫熊猫烧香？”
“废话，sg ad的神龙芯片，采用分布式布局的单片机，硬件程序全是单向读取，无法写入，而软件程序全部基于硬件定制，用户数据全部存储在外挂内存中，换句话说……”
“这就是通过多个控制中心实现的‘假智能’。”
“别说那么直白，否则老王多伤心，这分明是‘大道至简，衍化至繁’……”
新一代sg ad，尤其是黄金土豪版，在海外迎来抢购狂潮。
……
与此同时。
北美已经被黑山奥德赛搞怕了。
或者说，当前不宜和黑山闹僵，哪怕真想搞死对方，也要等己方做出完全准备。
所以。
双方一番扯皮。
北美免了黑山奥德赛赊欠的15亿富兰克林贷款，包括当初订购超级熊猫的货款。
而黑山奥德赛得了便宜也没有卖乖，停止摩洛国西北海域演习计划，连夜再次强闯直布罗陀，返回地中海。
如此，便坐实了黑山奥德赛之所以帮天成出头，完全是因为‘贷款’和‘好处’。
10月20号。
没了二愣子搅局，将远洋船队层层包围的大西洋舰队、北大西洋舰队，收到新任总指挥强行登船的命令。
霎那间，数不清的战舰，与庞大无比的货轮接舷，无数大兵怀揣突突突，登上连接双方的桥板……
第0951章 这是一场意外
在母星，天成针对自身综合型产业链提前制定的企划，一直是商界争相模仿、争相研究的对象。
这不止体现在‘完善的工业体系’，还有‘流水线’般的产业分布图。
就像运输。
鄂霍次克海造船厂，与华夏青港董家湾，重新定义远洋货轮规格，将来自雅库特、阿穆尔、尼奥布拉斯的矿产木料和原油，源源不断的运往东山。
这就令如今海洋中，每三艘万吨以上货轮，就有一艘‘霍青造’。
‘原材料’抵达东山，被装上大刘机械制造的挂车，然后在东山重汽、华夏解放、天成电气工业联合研发的重型车头牵引下，奔赴东山各地生产加工厂。
受天成‘人停车不停，货到车头走，载货挂车留’的运输模式影响，一个车头至少负责五辆‘挂车’。
这就令如今母星汽车界，每两辆挂车，就有一辆‘大刘造’。
东山暴产能制造的外贸商品，被内河运输系统送往南方，集中到建福。
当初福大领导亲自跑东山招商，引进天成，给予决策倾斜和无数补贴，帮天成实现‘跳过江浙，进军南方，与广区遥呼相应’的计划。
葛小天将心比心，肯定不会只在建福搞房地产吸金。
而是授意女dj，根据远洋贸易业务性质，投资对应产业链。
在这其中。
远洋贸易肯定少不了集装箱。
有东山完善的工业体系帮助，以及天成系合作伙伴支持，建福在极短时间内，陆续建造出钢制集装箱加工厂、铝合金制集装箱加工厂、玻璃制集装箱加工厂、纯铝制集装箱加工厂、塑胶制集装箱加工厂、合成木制集装箱加工厂……
产出的集装箱，除了供应‘郑和下西洋’项目，还被陈锋的尚品国际、霍顿的霍顿财团、倭岛的忍者海运，大量采购、订购。
如今在母星集装箱领域，每三个集装箱中，就有两个‘泉港造’。
10月20号。
华夏，建福，泉港。
天成远洋船队离开已有三个月。
陈锋的尚品国际奔赴美洲，帮西方合作伙伴补充圣诞产品。
霍顿忙着卖黄金版sg ad……
如今集装箱行业稍显冷淡。