开始他们也很不屑，认为最初的文字，就是用来吸引眼球的，不得不说，还挺成功的。但要说一辆车两万多，那怎么可能啊！
可紧跟着，这款精灵的价格就被标注了出来，惊爆零售价，299万元！
真的不到三万块，这个价格，还真是惊爆了所有人啊！
如果是地方小厂子自己手动组装的，那种开起来咔啦咔啦响，还四处冒灰，且一整就抛锚的车这么便宜他们信，但是哈尔滨机械公司的车，是出了名的质量好，皮实，他们绝对不会自毁招牌。
难道这辆车，真的是299万元？
怎么可能这么便宜，零售价这么便宜，那代理商要不要赚钱？哈尔滨机械公司要不要赚钱？他们的成本难道只有两万出头吗？
两万多块钱，就能造出来小汽车了？性能肯定特别渣，绝对特别渣！
可当行程参数展露出来的时候，他们惊呆了。
10t的发动机，动力相当于13l排量的车了。车型虽然娇小，但内部空间还真不小。最高时速能达到125迈，五个档位，居然还有冷热空调！
还有一些其他性能参数，无一不显示，这辆车的性能，竟然比夏利也不差，甚至更好。
这时候，电视上也开始播放精灵的广告了，两个青年男女，共用了一个停车位，眼神的交汇，似乎预示着发生了什么故事。
广告词是：松江-精灵，青年人的首选，我人生中第一款车！
人生中第一款车这句话，刺激了很多人。很多年轻人，其实也都想买车，可一辆车便宜的也要十万块，他们根本负担不起。
但现在好了，一辆不到三万块钱的车，如果用车贷的话，一万块钱就能开走，一月还款不到一千块，两年还清，还真是月薪两千就能买车啊。
这一下子，很多年轻人都更加意动了，而且似乎这款车，还很受女孩子喜欢，开这车，一样可以泡妞啊！
别看这款车便宜，但牌子硬啊，哈尔滨机械公司旗下的子品牌，跟松江汽车是一个厂子生产的。
松江-荣耀听过没有？售价一百零八万，需要提前预定才能买得到呢！
更何况这家公司的车还是出口产品，并且还在莫斯科建造合资工厂了，是华夏车企中实力最强的，这车买回来，肯定放心。
上面不是说了，一样可以到松江汽车的销售点享受售后服务么，那就说明故障率跟松江汽车一样的低。
冯宇为什么要如此做广告呢，一个是因为生产线还在改装调试呢，还没有开始生产精灵，另外一个，就是慢慢的吊着大家胃口，一步步的，让人们关注到精灵这款车。
现在看来，他们成功了！
每天各4s店的预约看车电话不断，而且上市第一天还不是周末呢，就卖出去了几十辆，这款车今年的销量，或许能给大家一个大大的惊喜！
……
第968章 差距
只有媒体广告，当然不够。冯宇安排了一些人，在各大城市开着松江-精灵，在主干道行驶，尤其是早中晚高峰时期。
很多坐公交上下班，或者骑摩托上下班的人，总能在路上看到一辆精灵驶过，他们发现，这辆车真的很漂亮，都很羡慕，甚至产生了购买欲。
当各大公交站点等贴上松江-精灵的海报后，到4s店看车的人更多了。
不到三万块，就能买一辆小轿车，这在之前，他们只敢想那些破烂的二手车。这可是全新的，并且还是哈尔滨机械公司生产的！
精灵这款车，重新定义了私家车的概念，私家车，就是用来代步的交通工具，主要就是为了方便出行。外观时尚，色彩鲜艳，节能省油，经济实惠成为精灵最主要的卖点，这些卖点，也刺激了其他车企。
华夏没有这种微型车吗？早就有了，奥托啊，90年代初，就开始生产，可惜一直卖的不咋地，技术落后，外形糟糕，质量一般，还没有宣传。但就是这样，奥托可还是有好几家厂子在生产呢，不过只有一家能保证微微盈利，其他全部是亏损的。
就在他们打算放弃这款微型车的时候，他们看到了精灵的成功。同样是微型车，为什么精灵就这么受欢迎呢？
奥托四个厂子的老总聚在一起开会，研究厂子未来的发展。
“别人的微型车比我们晚了好几年，为什么他们的就好卖？”
“价格问题吧，我们的车要卖六万多块呢，人家的只卖两万多。”
“屁的两万多，跟三万有什么区别？买车的还差那一百块了？那就是一个噱头！”有人不屑地说道，话语中，还带着浓浓的酸味儿。
他们准备放弃的车型领域，别人一做，竟然大卖。他们派人去看了那火爆的销售场景，就不说京城、上海这样的直辖市了，就算在内陆省份的一些城市，也是很多人在咨询和购买。就算这股热情过去了，那街上跑的精灵更多，又是一种宣传，肯定购买的人更多。
这款精灵，今年弄不好销售要超过四万辆！而他们奥托呢？四千都没有！
人比人得死，货比货得扔！
“老武，别说气话，我们研究该如何学习对方的长处，发展咱们的奥托，可不是来抱怨的。除了价格，还有别的原因吗？”
“外观设计，他们的车看起来漂亮了很多，那前脸，让人一眼就能记住。咱们的车型，最大的特点就是难看！”
“还有就是宣传吧，看看人家，报纸宣传一个月，电视广告、广播广告、平面广告等，光是广告费，我看今年最少就要投入两千万，你说他们一台车能赚一千块吗？这得卖两万台才能回本吧？”
“还有吗？”
“当然还有了，看看人家的销售渠道吧，松江汽车的4s店超过一百家了吧？我们能，根本就没有，就那么几个销售点，还在角落里，哪儿有人注意啊。”
“我到是觉得性能也是一大差距，他们的发动机技术，我们真比不上，那性能，比夏利还强吧？或许能跟富康比肩了。”
夏利跟富康，也是街上最常见的车型之一，因为他们是现在三大出租车之一，还有一个是被称为黄虫的大发面的。
说着说着，几个人都沉默了，技术差距才是最大的硬伤啊。如果他们有这么好的技术，那别的差距都能想办法抹平了。
几位领导想了想，还是从最简单的外形开始下手吧，要是能降低成本就更好了，否则他们四个厂子，恐怕真的要黄两三个了。
……
可紧跟着，这款精灵的价格就被标注了出来，惊爆零售价，299万元！
真的不到三万块，这个价格，还真是惊爆了所有人啊！
如果是地方小厂子自己手动组装的，那种开起来咔啦咔啦响，还四处冒灰，且一整就抛锚的车这么便宜他们信，但是哈尔滨机械公司的车，是出了名的质量好，皮实，他们绝对不会自毁招牌。
难道这辆车，真的是299万元？
怎么可能这么便宜，零售价这么便宜，那代理商要不要赚钱？哈尔滨机械公司要不要赚钱？他们的成本难道只有两万出头吗？
两万多块钱，就能造出来小汽车了？性能肯定特别渣，绝对特别渣！
可当行程参数展露出来的时候，他们惊呆了。
10t的发动机，动力相当于13l排量的车了。车型虽然娇小，但内部空间还真不小。最高时速能达到125迈，五个档位，居然还有冷热空调！
还有一些其他性能参数，无一不显示，这辆车的性能，竟然比夏利也不差，甚至更好。
这时候，电视上也开始播放精灵的广告了，两个青年男女，共用了一个停车位，眼神的交汇，似乎预示着发生了什么故事。
广告词是：松江-精灵，青年人的首选，我人生中第一款车！
人生中第一款车这句话，刺激了很多人。很多年轻人，其实也都想买车，可一辆车便宜的也要十万块，他们根本负担不起。
但现在好了，一辆不到三万块钱的车，如果用车贷的话，一万块钱就能开走，一月还款不到一千块，两年还清，还真是月薪两千就能买车啊。
这一下子，很多年轻人都更加意动了，而且似乎这款车，还很受女孩子喜欢，开这车，一样可以泡妞啊！
别看这款车便宜，但牌子硬啊，哈尔滨机械公司旗下的子品牌，跟松江汽车是一个厂子生产的。
松江-荣耀听过没有？售价一百零八万，需要提前预定才能买得到呢！
更何况这家公司的车还是出口产品，并且还在莫斯科建造合资工厂了，是华夏车企中实力最强的，这车买回来，肯定放心。
上面不是说了，一样可以到松江汽车的销售点享受售后服务么，那就说明故障率跟松江汽车一样的低。
冯宇为什么要如此做广告呢，一个是因为生产线还在改装调试呢，还没有开始生产精灵，另外一个，就是慢慢的吊着大家胃口，一步步的，让人们关注到精灵这款车。
现在看来，他们成功了！
每天各4s店的预约看车电话不断，而且上市第一天还不是周末呢，就卖出去了几十辆，这款车今年的销量，或许能给大家一个大大的惊喜！
……
第968章 差距
只有媒体广告，当然不够。冯宇安排了一些人，在各大城市开着松江-精灵，在主干道行驶，尤其是早中晚高峰时期。
很多坐公交上下班，或者骑摩托上下班的人，总能在路上看到一辆精灵驶过，他们发现，这辆车真的很漂亮，都很羡慕，甚至产生了购买欲。
当各大公交站点等贴上松江-精灵的海报后，到4s店看车的人更多了。
不到三万块，就能买一辆小轿车，这在之前，他们只敢想那些破烂的二手车。这可是全新的，并且还是哈尔滨机械公司生产的！
精灵这款车，重新定义了私家车的概念，私家车，就是用来代步的交通工具，主要就是为了方便出行。外观时尚，色彩鲜艳，节能省油，经济实惠成为精灵最主要的卖点，这些卖点，也刺激了其他车企。
华夏没有这种微型车吗？早就有了，奥托啊，90年代初，就开始生产，可惜一直卖的不咋地，技术落后，外形糟糕，质量一般，还没有宣传。但就是这样，奥托可还是有好几家厂子在生产呢，不过只有一家能保证微微盈利，其他全部是亏损的。
就在他们打算放弃这款微型车的时候，他们看到了精灵的成功。同样是微型车，为什么精灵就这么受欢迎呢？
奥托四个厂子的老总聚在一起开会，研究厂子未来的发展。
“别人的微型车比我们晚了好几年，为什么他们的就好卖？”
“价格问题吧，我们的车要卖六万多块呢，人家的只卖两万多。”
“屁的两万多，跟三万有什么区别？买车的还差那一百块了？那就是一个噱头！”有人不屑地说道，话语中，还带着浓浓的酸味儿。
他们准备放弃的车型领域，别人一做，竟然大卖。他们派人去看了那火爆的销售场景，就不说京城、上海这样的直辖市了，就算在内陆省份的一些城市，也是很多人在咨询和购买。就算这股热情过去了，那街上跑的精灵更多，又是一种宣传，肯定购买的人更多。
这款精灵，今年弄不好销售要超过四万辆！而他们奥托呢？四千都没有！
人比人得死，货比货得扔！
“老武，别说气话，我们研究该如何学习对方的长处，发展咱们的奥托，可不是来抱怨的。除了价格，还有别的原因吗？”
“外观设计，他们的车看起来漂亮了很多，那前脸，让人一眼就能记住。咱们的车型，最大的特点就是难看！”
“还有就是宣传吧，看看人家，报纸宣传一个月，电视广告、广播广告、平面广告等，光是广告费，我看今年最少就要投入两千万，你说他们一台车能赚一千块吗？这得卖两万台才能回本吧？”
“还有吗？”
“当然还有了，看看人家的销售渠道吧，松江汽车的4s店超过一百家了吧？我们能，根本就没有，就那么几个销售点，还在角落里，哪儿有人注意啊。”
“我到是觉得性能也是一大差距，他们的发动机技术，我们真比不上，那性能，比夏利还强吧？或许能跟富康比肩了。”
夏利跟富康，也是街上最常见的车型之一，因为他们是现在三大出租车之一，还有一个是被称为黄虫的大发面的。
说着说着，几个人都沉默了，技术差距才是最大的硬伤啊。如果他们有这么好的技术，那别的差距都能想办法抹平了。
几位领导想了想，还是从最简单的外形开始下手吧，要是能降低成本就更好了，否则他们四个厂子，恐怕真的要黄两三个了。
……