杨帆往后瞄了瞄,看到副驾座坐了一个漂亮妹子,不认识,沉吟了一下道,“嗯,你现在有个效果最好,也最容易的改装没做!”

    “啊?”

    郑浩一脸懵逼。

    杨帆耸了耸肩,“嗯,先把你副驾座的妹子丢出去!”

    没等郑浩反应过来,杨帆就说道,“那高桥啥啥的不是说,轻量化就是最好的改装吗?”

    郑浩,“……”

    见郑浩一脸的茫然,杨帆呶嘴示意副驾座的妹子,不满地说道,“我说你这不是害我吗?回头别人万一问我,我是说实话呢,还是说假话呢?”

    郑浩大囧,算是明白了杨帆的意思,这情况,不帮你瞒吧,不够朋友,帮你瞒吧,那是就睁眼说瞎话。大家眼不见,就可以心安理得的当成不知道,听说或者猜测可做不得数。

    就像谁都知道杨帆在外面彩旗飘,可谁见过?

    没见过就都是猜测,说起来也可以理直气壮,我不知道,我没见过。嘛的,一件事就看出老手和新手的区别了。

    见那边的漂亮妹子要下车,杨帆摆了摆手跟郑浩说道,“行了,你赶紧别让她下车……”

    郑浩,“……”

    下车干什么?

    这是认识好,还是不认识好?

    认识之后,这女人以后真要是在外面乱打着郑浩的旗号找来,他是给郑浩这个面子,还是不给呢?

    杨帆感觉,还是少了这些麻烦为好。

    “得,你是真小心……”

    郑浩无语摆了摆手的让那妹子坐车上别动了,感觉杨帆真是常在河边走,才会更小心。

    哎,杨帆感觉挺无奈……

    你说他上辈子就是瞎飘的一个人,坏也就坏了,反正本来就不是好人。可郑浩,周磊,杨峰这些,上辈子都挺好的人,这辈子也都学坏了。果然,这个世界不是那么简单。

    扑火的飞蛾多了,总有一个可以让人燃烧起来。

    “队里传来消息,今年选的大前锋大卫韦斯特实力很不错。虽然个不高,可是打的很强硬,身体素质也很好,正好跟姚明成互补。”郑浩说起火箭队的事。

    之前交易来了第十五顺位,杨帆钦点了大卫韦斯特,现在看来,火箭少说要捡个漏。想着,郑浩忍不住说道,“你这选秀眼光厉害了啊?”

    “这事太简单!”杨帆无所谓地说道,“就看谁顺眼就好了。”

    郑浩,“……”

    郑浩真是懵的一脸血……

    选秀难道是选美,还比看谁顺眼的?那尼玛今年的詹姆斯应该要落到二轮秀吧?

    他当然不会知道,这事对杨帆来说,还真很简单,不管怎么说也看了不少nba,看着选秀名单找个熟悉的人还是很容易的。

    当然,今年选秀,跟启航投资者同名的詹姆斯,韦德,安东尼,波什那是最熟悉的,可惜就火箭换来的十五顺位,肯定拿不到这些人,再往下,也就跟大卫韦斯特最熟悉了。

    说起火箭队,杨帆就说道,“回头让火箭的经理好好整,我们启航要的是冠军。工资帽什么的不用太考虑!”

    说真的,启航的风格跟亚历山大肯定不一样……赚不赚钱都是小事,影响力才是最重要的,何况背靠休斯敦这个全美前五的城市,成绩出来了,想亏损也不容易。

    不要认为这与城市经济武馆,你当纽约为什么这么任性,大合同一个一个的砸?

    第887章

    火箭朝好的方向发展,这就很好……

    杨帆也没太多精力去关注他,只是让郑浩多操心一些就好了。

    说起来现在启航的业务虽多,让人太担心的却不多。互联网不用提,国内绝对是逆天存在的级别。至少在互联网大环境改变之前,想弯道超车,根本不可能。

    启航将是一座丰碑,横亘在所有人面前的一座绕都绕不过去的巨大山脉。其他公司想凭一个优秀的新产品来打败启航的时代,已经一去不返了。

    不说别的,就是启航亦步亦趋的跟在其他企业后面,哪怕体验稍差一些,也可以凭借体量,轻易的把其他互联网企业碾过去……

    美国那边的远征,锁眼也自成气象,至少现在跟谷歌,亚马逊,包括现在还有很大影响的雅虎等互联网企业打擂台,一点不落下风。远征已经成为社交,娱乐媒体的新标杆。

    手机业务,也是一直走在正确的道路上……

    启航手机还是那么稳,不断的扩张自己的销量,尤其在国内市场,随着启航加大投放量,销量也是节节攀升。

    熊猫手机也借着这股东风,加上央视标王的光环,强大的推广,以及切实的产品力,一跃站在国产厂商的第一线上。

    说来说去,也就启航汽车还需持续发力。

    想着这些,杨帆回到了办公室,苏白跟着走了进来,说道,“宁汽把方案递了过来。”

    “噢……”杨帆一边应着,一边从苏白手里接过了文件,稍微翻了翻,笑道,“他这要价不低啊!”

    宁汽菲亚特这次可不仅仅是出售宁汽菲亚特基地,而是整个把宁汽的乘用车业务剥离出来,成立一个新公司,全部甩卖给启航,只留下了还有不少利润的商用车业务。

    宁汽的业务,除了不赚钱的乘用车业务,还有相当多的负债都当包袱甩给了新的公司。

    宁汽的乘用车公司不能说资不抵债,实际上也差不了多少。包括跟菲亚特的合作在内,现在来看,基本没有任何优质资产。