想着,叶清婉笑着问道,“菲亚特反应过来后能气疯吧?”

    杨帆晃了晃手指,不同意地说道,“菲亚特为什么要气疯,启航算是搭了他们的顺风车不错,可启航想达到这个效果,只能拼命的推阿罗。而好处大部分还是会落在菲亚特上面,当他们的销量噌噌噌的往上跑时,他们有什么气疯的?”

    刘青峰想了想,点了点头,他承认,这个效果,如果启航能得到三分,菲亚特就能得到七分。当然,菲亚特付出的也比启航多。

    不过启航也获得自己紧缺的东西……一款优秀的旗舰的带动作用。没错,阿罗确实不是启航汽车的旗舰,可只要能起到旗舰的带动左右,是不是启航的,也不那么重要了。

    想着,刘青峰说道,“气疯的估计是现代。”

    年底,启航现代工厂就能投产了,这都进入了十月份,启航对销售渠道,推广之类的方面还是不冷不热的,甚至可以说冷淡的很,基本没发什么力……

    就看现在的状态,启航现代的惨淡已经可以预见。启航也不怕亏损,反正合同上,启航可以随时调整那个生产基地的产能,只是优先级问题。但现代满足不了产能时,启航可以顺理成章的把启航现代的产能转移到启航汽车上,现代也没办法。

    这部分的收益,绝对比启航现代那点亏损多的多。

    这种情况,杨帆的对启航现代的不冷不热也就不难理解了,这是逼着现代自己推出,然后启航汽车顺理成章的把启航现代的基地接手呢。

    否则,现代就只能看着启航什么都不做,甚至要拖他们后腿。而现代要自己努力的生产,努力的开拓市场,就这样,从整车到零部件,启航还要把利润分走一大块!

    那启航现代,就成国内合资车企的独一号了。别的合资车企都是国内的合作伙伴累成狗,外资车企躺着赚钱,怎么换成启航现代,就是现代累成狗,启航躺着分钱了?

    现代心里能平衡?

    现代心里能平衡,京汽也不能平衡啊,从人力,到政治,到资金,到关系,他们全方位提供支持,到最后收获远不如躺着的启航……

    凭什么啊?

    第892章 最后通牒

    郑文洙看着最近的新闻,巴掌重重的拍在了办公桌上,把身边的瓜子脸,容貌姣好的女秘书吓了一跳。

    “该死的启航,该死的中国人……”

    郑文洙骂着,双眼几乎冒出火来,从办公桌前站起来,愤愤的围着办公室转起了圈子。白皙的女秘书小心翼翼的抱着文件夹,呼吸都放低了声音。

    她跟着郑文洙数年,明白眼前这个老板,从来不是一个好脾气的人。看他如今那火冒三丈的样子,自己要是一个不小心,触怒了他,他可没什么怜香惜玉的想法的,怕是一个巴掌就扇了过来。

    郑文洙现在确实极为气愤。

    现代已经说绝对对得起启航了,甚至答应了a汽配集团跟摩比斯的合作。就是因此,让现代承受了很多来自京城,京汽方面的压力,就是如此,启航依然在拖后腿……

    如果说没有如今菲亚特的新派力奥上市,郑文洙还能骗自己,启航是不知道如何用自己的优势,而不是故意给现代甩脸子。

    可是新派力奥一上市,启航的动作,直接就像一个巴掌扇到了现代脸上,相对给菲亚特的宣传资源,很明显,启航不仅没给推广资源,甚至在销售渠道上,也没有尽到任何合作者应有的作用。

    总之,这一对比下,所有人都明白了,现代被启航狠狠涮了一把。

    看着瑟瑟发抖的女秘书,郑文洙更是气不打一处来,一指门口,喝到,“滚!”

    女秘书闻言,像是如释重负一样,抱着文件如落荒而逃一般,甚至差点崴到了自己的脚。

    女秘书狼狈的模样,让郑文洙心情更不多,一盏茶杯直接就飞了出去,如果不是女女秘书关门关的快,怕是一下就能给她砸个头破血流。

    听到门后砰然一声响,女秘书还忍不住拍了拍高耸的酥胸,正在这时,电话铃突然响了起来,把女她吓了一跳,接起电话……

    “我是京汽的,想见见你们郑总……”

    电话里的话,让女秘书脸色刷的一下变白了。

    ……

    新派力奥引起的强烈的反响,让菲亚特方面笑的合不拢嘴。

    虽然有着叫好不叫座的担忧,可是至少有一个强烈的,不错的反响总比寂静无声的好。要明白之前的菲亚特不管推出什么车型,基本都没什么动静,不管怎么说,现在的反响已经算是一件好事了。

    至于启航特意的误导……

    菲亚特还真无从分辨,这些内容说是误导,可是启航汽车确实在其中起到了极大的作用,这点是菲亚特无从辩驳的。最关键的,菲亚特就是想辨别也没启航的嗓门大。

    当然,很多人立即就担忧日后的菲亚特,在中国市场会不会就绑在了启航身上……

    这个担心,很快就传到了意大利那边,甚至直接引起了马尔乔内的重视,作为一个经营高手,把几件事一结合,立即就反应了过来,启航这是想利用菲亚特急于提升品牌形象的时候,把自己的品牌形象也往上冲一冲。

    这个判断,让马尔乔内思考了很久。

    最终,马尔乔内还是跟中国公司下达了指示,“不用管启航的动作,我需要看到是我们的产品在中国的市场!”

    可以说现在的菲亚特,在中国的影响力几乎是最低的时候,八十年代菲亚特打出的名声,早就被消耗一空了,而整个九十年代的空档,以及之后合作方宁汽的无力,尤其是这两年,因为启航的插手,宁汽几乎是放弃的状态,让菲亚特在中国的销量几乎勉强维持在一年两万辆的规模上,根本谈不上什么影响力……

    如今没了启航的配合,菲亚特想要转变在中国市场的印象,真的不容易。

    如果启航汽车可以提高菲亚特的产品形象,知名度,哪怕他们搭了个便车,马尔乔内认为也是值得的。

    菲亚特这边没动静,启航立即就开始用类似的基调加强宣传了,虽然期间几次现代都跟启航联系,试图大家坐下来再沟通沟通。

    可是杨帆对此并没有理会。

    时间就在这纷纷扰扰中走到了十一月……

    新派力奥一推出,果然大受市场欢迎,当月销量超过三千五百辆。比之前维持在以前出头,直接是翻了三倍!这顿时让菲亚特信心十足,更不介意启航的小动作了。

    而与此同时,现代却因此爆炸了!

    已经进入了年末,启航现代就要投产,而启航一直都没有动作。而京城现代虽然已经提前进入了销售状态,可整体销量还不如新派力奥……而有了启航当例子,京汽也越来越无法忍受,不断跟现代开始商榷零部件问题!