直到看到门口的小卡车,李和才想起来,这是他要求仰勇送过来的试乘车。

    “李老板。”从车上跳下来的是猪大肠。

    “你驾驶感觉怎么样?”李和砰砰朝车皮拍了几巴掌。

    猪大肠道,“还行吧,就是噪音有点大。”

    “确实有点拖拉机的声音。”一阵阵的突、突、突声让李和听着很不爽。

    他上了车,就在家门口,一个劲的换挡、踩刹,没几分钟眉头就皱起来了。

    “相比其它卡车,已经是很不错的。”猪大肠在旁边实话实说。

    “减震和弹簧不行。”李和不断的摇头,“虚位角度太大,至少差个十度!”

    虚位角度越大,车辆转向的操控就越难掌握,这在大型卡车上表现的尤为明显。

    猪大肠道,“这个是有一点。”

    “方向盘回馈力度不均匀、没有一点线性的感觉。”李和脸都有点黑了。“这搞的什么玩意?”

    下车后,又仔细听减速带后悬挂传来的声音和震动,又是“哐哐”的金属撞击声,而稍微好点的车一般是低沉的“咚咚”声。

    “李老板,仰勇和我说过,他说主要是考虑这个车的实用性。”猪大肠现在是宝马汽车在华东的总代理。

    “实用性?”李和冷笑道,“他想的美!做过车辆测试没有?底盘一点厚重感没有,要是走乡道,不在一个水平面上,悬挂肯定响应慢、四个轮子工作步调不一致,没有一点驾驶的质感。”

    他想不到,有了那么多的苏联人才和资金,车子还能弄成这熊样。

    当然,说白了,还是太年轻,中国的汽车工业太年轻!

    其它先不说,光是整车校调就没法比!

    哪怕用同样的车型配置,同样组装起来和国外都没法比。

    和国外比起来,中国的累积依然明显不够,人家数据库里随便调出来的东西,中国需要摸索很多次才能看到门槛。

    中国也不缺精英,缺的是合理的把这些精英的牛逼之处充分压榨干净化为生产力。

    猪大肠道,“这个是符合国家标准的。”

    “告诉仰勇先不要急着定型。”现在还只是试制车阶段,肯定会有一些小问题。

    这些车一般都不会流向市场,都会做内部处理。

    李和觉得还有机会修正过来。

    他安慰自己,不要怕不要怕,只要钱砸得够多,总能砸出花样。汽车行业是技术密集、资本密集行业,归根结底就是个砸钱的行业。

    猪大肠点点头,“我会通知。”

    “你安排人进行路试,不准走平坦路,哪里路最糟糕就走哪里!”李和继续道,“先跑个二万公里,哪怕车子报销在半路,拖也给我拖回来,我要看看什么情况。”

    他相信仰勇肯定是已经做过十几万公里的路试,但是他还是要再亲自测一遍,不然不放心。

    “哎。”

    乖乖!

    二万公里!

    相当于从中国的最北端跑到最南端两个来回了!

    他虽然惊诧,但是只能执行。

    645、少年宫

    对于拥有1000多万人口的四九城来说,1993年5月10日是个重要的日子。caioge

    从这一天开始,他们告别了使用近40年的“粮票”,可以到市场上随意购买粮食了,城里1000多家粮店也先后开始了企业改制,它们和市场上的粮食商贩竞争价格,自谋生路。

    粮票退休了。

    世界上唯一使用粮票的国家也没了,曾经种类多且繁杂的各种全国通用粮票、各省市自治区及市县地方粮票、工种粮票、饲料票、奖售粮票、侨汇粮票、食品粮票和军队用供给粮票等终于成为历史。

    实际上从四月份开始,按照国务院《关于加快粮食流通体制改革的通知w精神,全国1200多个县市的粮食已经放开经营,大家已经买粮也早已不需要粮票,但是粮票突然消失,还是让许多人心有戚戚。

    曾经它们引以为傲的的识别各种票证的技能已经没有了无用之处。

    粮票取消了,却促使了另一个行业的繁荣。

    商品粮已经没有了意义,但是不代表商品粮户口没用。

    商品粮户口意味着城市户口,还是有许多人抢着要城市户口!

    在商品经济大潮的裹挟下,1992年随着京城吉祥号码拍卖和文物拍卖最后的一锤定音,“拍卖”——这个在我国曾经一度被取消的古老行业一—再度复苏,不少地方掀起了一股拍卖机动车辆牌号和电话号码的热潮。

    一些被人们认为象征发财的“吉祥”号码,顿时分外走俏,身价,也是如雷贯耳。

    “李老板,我看到你的广告词,让小弟实在汗颜,车到山前必有路,有路必有宝马车,真是绝了。还请你多指教。”郭复兴从头至尾都是俯着身子的。

    李和道,“你不是做什么广告咨询什么的。”

    他上下打量一下眼前的年轻人,他就纳闷了,这货好好的地产不做,做什么广告业?

    “李老板,你对我有什么不满意之处,请多多提点!”郭复兴的腰弯的更低,李和的这句话让他非常的受伤!