夜间的山中公路确实无人，但这公路可算不上宽敞，大部分路段公路只堪堪能够两辆汽车并驾齐驱，这种道路以这种速度一个不慎就会撞到路旁的林子中，而且以他们的速度够他们摔得深入林中了。
黑隼在前，白隼在后，两人在短暂直道上的速度已经超过了一百五十码，超过这个速度后他们也不再继续毫无畏惧地加速了。
毕竟勇气和送死是反义词。
身旁的一切都在飞速掠过，人的一切在这种速度下显得有些脆弱，而你仅仅能依靠的就是身下的重机车，它能保护你，也能让你死去。
黑隼领先白隼几个车位，不过这些距离完全是之前黑隼率先冲出时超出的距离，而不是这段路途中黑隼快过了白隼。
黑隼没有快过白隼。
江落看着后视镜中的白色车身，越来越有意思了，真的有点东西啊。
江落咧开笑容，露出牙齿的那种笑容，手上和脚下动作不停，前面是一个小弯，江落控制着速度，减速进弯，然后加速出弯。
看似简单的动作，却不知包含了多少细节。
黑隼出弯，白隼入弯，陈星眼睛含着光，手上和脚下都有动作，准备减速。
重机车与汽车不同，重机车拥有前刹和后刹，前轮刹车在右手处，后轮刹车在右脚脚尖，拥有着前后轮刹车，倘若只用前刹后果自然是翻车，而且以重机车的速度人怕是直接就被甩出去了，只刹后胎的制动距离又太远。
所以每次减速时的前后刹车基本都是一起按下，不过这之中哪个轻，哪个重，就是真正难以掌控的地方了，也是驾驶重机车真正的难处。
真的难点从不是那些花里胡哨的的技巧，而是如何把每个基础的细节做到完美。
。
第188章 入弯
白色铃木隼减速进弯，加速过弯，加速出弯。
两辆拥有着柔顺迷人身线的劲爆重机车冲驰在黑夜的山路中，除了双方彼此，没有其他人看到这奔驰着的隼。
路旁的路灯飞速往后掠过，基本是上一个路灯留在眼中的影子还没消失，就已经飞驰到了下一根路灯处。
一路上江落没有甩开身后的白隼任何一点距离，能做到这种程度的骑手在港城，不超过五指之数，江落显然对自己的车技拥有着信心，不然他也不可能在那天一人独自冲开逆港车友会的一群人了。
眼前这个人既然前来与他作对，肯定是他所不认识的车手，港城哪里冒出来的?那个车友会里有这种技术的骑手?
哪怕到现在江落的心态也很轻松，他从不会觉得自己会输。
因为，这里，是他的散步场地。
这么多年，他不知道在这山路上飞驰过多少次，多少个夜晚，就他孤身一人在夜空下骑着摩托飞驰在这山间公路。
多少次，他孤身一人感受着身下的野兽，感受着自己的身躯在劲风下变得亢奋，有多少次，他的耳边只有发动机的轰鸣声。
多少次，他驶过这条道路。
每一个直道，每一个弯道，都印在他的脑中，在他脑海中，有着完整的一条山中公路，这是他的地盘。
这条直道的尽头，就是一个巨大的弯道，弯道的弧度不是很大，可是很长，一个长弯道，就在这个长弯道，彻底甩开身后这辆车。
陈星看着身前那冒着蓝色幽光的黑隼，没想到对方比他想象的要难缠，那天跟对方接触的时候，陈星能看出对方的大胆与自信，可没法看出对方的实力几何，因为那时候的他，还是有点菜。
摩托车技刚刚达到两级的他，以他现在五级的等级看来，那时候的他连转弯都不会，别说转弯了，以现在的角度来看，那时候的他连刹车都刹不好。
今天詹幕玉觉得他刹车距离短可不是感觉错了，也不是陈星的速度慢了，而是他对于刹车的掌握远超从前，制动距离变短了许多，才没有像以前那样留下一长条轮胎印。
前方是一个长弯，陈星的眼眸微闪，月光照在他的护目镜上，护目镜上也倒影出月亮。
如果江落认为这这是属于他一个人的地盘，那他就大错特错了。
确实陈星跑过这段路的次数没法和他比，甚至于连他的零头都不够，可是陈星开挂了啊，他的超强记忆力早就把公路印在了脑中，每一个弯道，每一个转角，都在脑中。
除了他硬件上的作弊，还有他软件上的作弊，他每一次驶过着段路，都极其认真地看着眼前的公路，每一个直道，每一个进弯，每一个出弯，他都无比认真地去对待，这样，道路怎么能不印在他的脑中?
直道尽头，弯道口已经出现，两侧的树木遮挡让他们没法看到弯道的弯度，可弯道早已在两人心中。
准备入弯！
率先入弯的是冒着蓝色幽光的黑隼，夜间的山间道路上它就像一只极速的幽灵。
它的入弯速度，超过了八十码！
江落贴近内侧弯道，右手和右脚控制着前刹和后刹减慢速度，并开始了推胎动作，整辆车开始朝着内侧倾斜。
这一切都不需要身体的倾斜，很多人在网上看视频都会看到车手的身体会向着机车倾斜处偏移，贴近地面，看起来好像是车手的身体重量让车子倾斜，可实际不是，车子的倾斜是由车把移动扭转车头造成的。
转弯，看似容易，可要说真正会转弯的人又能有多少呢?
前面的弯是一个右转大弯，可是江落却是推动了右侧的把手，也就是车头转向左侧，朝着左侧微微转动车头，紧接着整个车身就像右侧倾斜。
这是所有二轮代步工具的通性，只是因为重机车的恐怖重量让这种通性在重机车上更为明显。
这就是推胎，右向转弯却要先朝着左侧微微转动车头，等车身倾斜后，再把住车头朝向右侧进行转弯。
整辆车朝着右侧倾斜，只要江落想，他伸出右脚膝盖就能触碰地面。
完美地入弯。
黑色隼贴着内侧进弯，紧接着就轮到白色铃木隼了，同样是推胎，先推动右手，让车头朝着左边一点点，整个车身就朝着右侧倾斜，然后把住车头朝向右侧，整辆车就倾斜着前进。
黑隼在前，白隼在后，两人在短暂直道上的速度已经超过了一百五十码，超过这个速度后他们也不再继续毫无畏惧地加速了。
毕竟勇气和送死是反义词。
身旁的一切都在飞速掠过，人的一切在这种速度下显得有些脆弱，而你仅仅能依靠的就是身下的重机车，它能保护你，也能让你死去。
黑隼领先白隼几个车位，不过这些距离完全是之前黑隼率先冲出时超出的距离，而不是这段路途中黑隼快过了白隼。
黑隼没有快过白隼。
江落看着后视镜中的白色车身，越来越有意思了，真的有点东西啊。
江落咧开笑容，露出牙齿的那种笑容，手上和脚下动作不停，前面是一个小弯，江落控制着速度，减速进弯，然后加速出弯。
看似简单的动作，却不知包含了多少细节。
黑隼出弯，白隼入弯，陈星眼睛含着光，手上和脚下都有动作，准备减速。
重机车与汽车不同，重机车拥有前刹和后刹，前轮刹车在右手处，后轮刹车在右脚脚尖，拥有着前后轮刹车，倘若只用前刹后果自然是翻车，而且以重机车的速度人怕是直接就被甩出去了，只刹后胎的制动距离又太远。
所以每次减速时的前后刹车基本都是一起按下，不过这之中哪个轻，哪个重，就是真正难以掌控的地方了，也是驾驶重机车真正的难处。
真的难点从不是那些花里胡哨的的技巧，而是如何把每个基础的细节做到完美。
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第188章 入弯
白色铃木隼减速进弯，加速过弯，加速出弯。
两辆拥有着柔顺迷人身线的劲爆重机车冲驰在黑夜的山路中，除了双方彼此，没有其他人看到这奔驰着的隼。
路旁的路灯飞速往后掠过，基本是上一个路灯留在眼中的影子还没消失，就已经飞驰到了下一根路灯处。
一路上江落没有甩开身后的白隼任何一点距离，能做到这种程度的骑手在港城，不超过五指之数，江落显然对自己的车技拥有着信心，不然他也不可能在那天一人独自冲开逆港车友会的一群人了。
眼前这个人既然前来与他作对，肯定是他所不认识的车手，港城哪里冒出来的?那个车友会里有这种技术的骑手?
哪怕到现在江落的心态也很轻松，他从不会觉得自己会输。
因为，这里，是他的散步场地。
这么多年，他不知道在这山路上飞驰过多少次，多少个夜晚，就他孤身一人在夜空下骑着摩托飞驰在这山间公路。
多少次，他孤身一人感受着身下的野兽，感受着自己的身躯在劲风下变得亢奋，有多少次，他的耳边只有发动机的轰鸣声。
多少次，他驶过这条道路。
每一个直道，每一个弯道，都印在他的脑中，在他脑海中，有着完整的一条山中公路，这是他的地盘。
这条直道的尽头，就是一个巨大的弯道，弯道的弧度不是很大，可是很长，一个长弯道，就在这个长弯道，彻底甩开身后这辆车。
陈星看着身前那冒着蓝色幽光的黑隼，没想到对方比他想象的要难缠，那天跟对方接触的时候，陈星能看出对方的大胆与自信，可没法看出对方的实力几何，因为那时候的他，还是有点菜。
摩托车技刚刚达到两级的他，以他现在五级的等级看来，那时候的他连转弯都不会，别说转弯了，以现在的角度来看，那时候的他连刹车都刹不好。
今天詹幕玉觉得他刹车距离短可不是感觉错了，也不是陈星的速度慢了，而是他对于刹车的掌握远超从前，制动距离变短了许多，才没有像以前那样留下一长条轮胎印。
前方是一个长弯，陈星的眼眸微闪，月光照在他的护目镜上，护目镜上也倒影出月亮。
如果江落认为这这是属于他一个人的地盘，那他就大错特错了。
确实陈星跑过这段路的次数没法和他比，甚至于连他的零头都不够，可是陈星开挂了啊，他的超强记忆力早就把公路印在了脑中，每一个弯道，每一个转角，都在脑中。
除了他硬件上的作弊，还有他软件上的作弊，他每一次驶过着段路，都极其认真地看着眼前的公路，每一个直道，每一个进弯，每一个出弯，他都无比认真地去对待，这样，道路怎么能不印在他的脑中?
直道尽头，弯道口已经出现，两侧的树木遮挡让他们没法看到弯道的弯度，可弯道早已在两人心中。
准备入弯！
率先入弯的是冒着蓝色幽光的黑隼，夜间的山间道路上它就像一只极速的幽灵。
它的入弯速度，超过了八十码！
江落贴近内侧弯道，右手和右脚控制着前刹和后刹减慢速度，并开始了推胎动作，整辆车开始朝着内侧倾斜。
这一切都不需要身体的倾斜，很多人在网上看视频都会看到车手的身体会向着机车倾斜处偏移，贴近地面，看起来好像是车手的身体重量让车子倾斜，可实际不是，车子的倾斜是由车把移动扭转车头造成的。
转弯，看似容易，可要说真正会转弯的人又能有多少呢?
前面的弯是一个右转大弯，可是江落却是推动了右侧的把手，也就是车头转向左侧，朝着左侧微微转动车头，紧接着整个车身就像右侧倾斜。
这是所有二轮代步工具的通性，只是因为重机车的恐怖重量让这种通性在重机车上更为明显。
这就是推胎，右向转弯却要先朝着左侧微微转动车头，等车身倾斜后，再把住车头朝向右侧进行转弯。
整辆车朝着右侧倾斜，只要江落想，他伸出右脚膝盖就能触碰地面。
完美地入弯。
黑色隼贴着内侧进弯，紧接着就轮到白色铃木隼了，同样是推胎，先推动右手，让车头朝着左边一点点，整个车身就朝着右侧倾斜，然后把住车头朝向右侧，整辆车就倾斜着前进。