这个时候再去找其他风险投资,不说浪费的时间,新投资人也要考虑很长时间。

    再说了,国内的大部分风险投资,都是瞎几把投,真正专业的只是少数,买涨不买跌是大部分人投资的唯一准则。

    只要被人追捧或者顶级风投看中,挤破脑袋也要上,项目书看不看都无所谓。

    一旦大佬退缩,说破天,也没多少人敢硬着头皮上。

    这边,超人趁着空档,猛然发力。

    血拼北京,

    开拓深圳,

    争夺上海,

    ……

    订单量节节攀升,注册用户和司机数一天翻一翻。

    就在超人出行攻城掠地之时,美国打车软件uber顺势杀入中国。

    2014年2月,uber宣布要正式进军中国市场。

    uber在2010年创立,经过几年发展,已经覆盖了全球25个国家的70余个城市。

    “uber是一个强大的、隐形的对手”,曹华汇报工作时,正好说到uber的动向。

    知道后世的发展,关煌并不是很在意,国内市场证明,免费的打不过补贴的,

    uber不像超人打车那样打补贴牌,而是打信用牌。

    乘客使用uber车辆不需要支付现金,因为用户在注册uber账户时绑定了信用卡,乘车之后费用在信用卡中扣除。

    这种做法明显带有美国人超前消费的逻辑,主打宣传就是“坐车不要钱”。

    但是没卵用,水土不服。

    开口问道:“你对它有了解?”

    曹华笑了笑:“很早我就注意到了,uber在美国发展的很快,融资很快,对于中国市场很有野心,像上海、深圳、广州等城市都有uber专车的影子。”

    关煌点点头,uber正式进入中国市场,大概在六七月份。

    就像一架隐形战机那样,一边冷静地侦察中国本土的打车软件的混战,一边马不停蹄地开展城市业务拓展工作,将军力进行精准投放。

    “先观察一下,目前我们最晚对手是滴滴和快的,uber暂时不用放在心上。”

    曹华虽然不知道老板哪来的信心,但是基于中国市场的特殊性,好像外来的竞争者基本上没有讨好的,也就点点头:“滴滴被我们阻碍,现在的重心就是快的,它从杭州起家,实力不容小觑。”

    23、铁军

    对于快的,关煌了解的不多。

    从现在的资料来看,对方去年4月获得阿里巴巴、经纬投资一千万美元的融资,11月又获得阿里巴巴1亿美金的融资,在全国四十个城市开展业务。

    实力绝对雄厚。

    如果不以后世的观点来看,快的才是超人的第一竞争对手。

    有钱,有人。

    “你有什么想法?”

    曹华:“我建议咱们直捣黄龙,去杭州站与对方贴身厮杀。”

    关煌点头。

    张泰杰带出来的人,大局观都很强,不局限于一城一地的得失,有全局视野,

    “有合适的人选吗?”

    曹华:“黄峰,关总你知道的。”

    “他呀”,关煌笑笑。

    对于当晚的敬酒,他早就不放在心上,别说只是纯粹的义气之争。

    即使是不怀好意,只要是个人才,他都能忍。

    “愿意去杭州吗?”

    曹华打包票,“绝对没问题。”

    关煌:“把他叫过来。”

    “好的。”

    黄峰来的时候摸不着头脑,不知道什么事情,需要两个领导一起说。

    曹华见关煌没有主动开口的意思,就直接说:“大黄,有件事想征求一下你的意见。”

    黄峰对于曹华还是很尊敬的,“曹经理,有事尽管吩咐。”

    曹华组织一下语言,“是这样的,咱们与“滴滴和快的”的竞争越发激烈,北京站现在基本上稳妥了,需要向外拓展新的城市,需要有成熟的员工离开北京去到别的城市“开城”。”

    黄峰惊讶:“哪个,其他城市不是有经理吗?我看咱们超人是全国三百个城市一起上线的。”