单月营收超过10亿人民币，称得上是吸金怪兽。
这个时候，人们想起关煌曾经说的，
“在激烈竞争阶段，公司的发展节奏很重要。在不该赚钱的时候，赚到钱就是灾难；在该赚钱的时候，没有能力去赚到钱是更大的灾难，如果我想，超人公司现在就可以盈利，但是，这种盈利没有意义。”
以前还以为他只是吹吹牛逼。
现在看，人家是真的牛逼。
世上最悲惨的事莫过于你当人家吹牛逼人家只是没认真。
随便搞搞就是王炸。
尽管天之下和超人是两家完全独立的公司，但是董事长都是关煌。
在这种情况下，视为一家公司也不为过。
受此影响，超人公司水涨船高，估值一下子突破300亿美元。
这还是考虑到超人和天之下毕竟是合作关系，而不是归属关系。
不然的话，有这一超级利器，超人估值有望达到350400亿美元，成为bat之外另一巨头。
从山海经中，人们再一次看到关煌无与伦比的眼光与格局。
人与人之间是真的不一样。
相比较家庭条件，这种先天禀赋上的差别，更让人绝望，连努力的方向都没有。
山海经的成功，不过是关煌无往不胜的再一次验证。
超人挟此大胜，开启了新一轮融资，10亿美金的额度，瞬间被抢购一空。
连站在优步中国那边的bat都有参与。
毕竟，超人已经成长为超级独角兽，自身实力足够，拒绝巨头入场，既没必要，也不可能。
之前大家只是立场不同，还远远谈不上竞争对手。
巨头们多家投资，分散风险，也只是题中应有之义。
如果不是关煌的坚持，在超人刚刚展露头角的时候，bat就侵入进来了。
现在，超人的体量在那里，已经不用害怕控制权易手的问题。
对于bat来说，这个时候入场虽然晚了，多少能喝口汤，算是不错的财务投资。
挣钱嘛，不讲究。
用内部人的话讲，这次融资，哪里是融资，分明就是发钱，抢到就是挣到。
超人钱景光明。
虽然超人和优步中国正在进行网约车大战，但看目前的态势，优步想要弯道超车，几乎不可能。
市场规模上，双方有十倍的差距。
人员上，也有天壤之别。
超人有8000多名工程师，优步在北京连工程师团队都没有，最核心的人员在美国硅谷，解决优步中国的问题需要靠内部系统沟通和频繁地出差。
广个告， \a \ 真心不错，值得装个，毕竟书源多，书籍全，更新快！
统一战线上，本土优势明显。
超人除了技术等团队是本土作战外，还获得了多位中资股东的加持，投资方包括中投、平安创新投资基金、北汽、中国邮政、中信产业基金、中金甲子和招商银行等。
资金上，之前还有现金流的问题。
一天几千万、上亿的金钱燃烧，
山海经一出，再也不用担心资金链了，一款每个月盈利过亿的游戏，吸金能力足以放大十倍。
不用太高杠杆，足以扭转现在捉襟见肘的局面。
再加上融资，现金流储备已经超过优步中国。
卡兰尼克一直坚持进攻而非守成的打法，这次算是彻底碰个瓷。
比对手更快融到更多钱，烧钱用更低的价格占领市场。
一旦拼抢不过，就被淘汰出局。
谁的财力雄厚，谁就会是市场最大赢家。
从各方面来讲，超人没有短板。
可以说山海经一出，竞争态势发生明显变化。
之前，优步中国是咄咄逼人抢占更多市场，像一头凶狠的恶狼，四处出击。
超人是攻守兼备，沉着应对，仿佛狡猾的狐狸。
现在加入新的砝码，竞争的天平就朝着一方倾斜。
虽说，市场上两家公司还在争夺某些城市，士气上，优步中国还更顽强，
但整体来看，差不多大局已定。
这个时候，人们想起关煌曾经说的，
“在激烈竞争阶段，公司的发展节奏很重要。在不该赚钱的时候，赚到钱就是灾难；在该赚钱的时候，没有能力去赚到钱是更大的灾难，如果我想，超人公司现在就可以盈利，但是，这种盈利没有意义。”
以前还以为他只是吹吹牛逼。
现在看，人家是真的牛逼。
世上最悲惨的事莫过于你当人家吹牛逼人家只是没认真。
随便搞搞就是王炸。
尽管天之下和超人是两家完全独立的公司，但是董事长都是关煌。
在这种情况下，视为一家公司也不为过。
受此影响，超人公司水涨船高，估值一下子突破300亿美元。
这还是考虑到超人和天之下毕竟是合作关系，而不是归属关系。
不然的话，有这一超级利器，超人估值有望达到350400亿美元，成为bat之外另一巨头。
从山海经中，人们再一次看到关煌无与伦比的眼光与格局。
人与人之间是真的不一样。
相比较家庭条件，这种先天禀赋上的差别，更让人绝望，连努力的方向都没有。
山海经的成功，不过是关煌无往不胜的再一次验证。
超人挟此大胜，开启了新一轮融资，10亿美金的额度，瞬间被抢购一空。
连站在优步中国那边的bat都有参与。
毕竟，超人已经成长为超级独角兽，自身实力足够，拒绝巨头入场，既没必要，也不可能。
之前大家只是立场不同，还远远谈不上竞争对手。
巨头们多家投资，分散风险，也只是题中应有之义。
如果不是关煌的坚持，在超人刚刚展露头角的时候，bat就侵入进来了。
现在，超人的体量在那里，已经不用害怕控制权易手的问题。
对于bat来说，这个时候入场虽然晚了，多少能喝口汤，算是不错的财务投资。
挣钱嘛，不讲究。
用内部人的话讲，这次融资，哪里是融资，分明就是发钱，抢到就是挣到。
超人钱景光明。
虽然超人和优步中国正在进行网约车大战，但看目前的态势，优步想要弯道超车，几乎不可能。
市场规模上，双方有十倍的差距。
人员上，也有天壤之别。
超人有8000多名工程师，优步在北京连工程师团队都没有，最核心的人员在美国硅谷，解决优步中国的问题需要靠内部系统沟通和频繁地出差。
广个告， \a \ 真心不错，值得装个，毕竟书源多，书籍全，更新快！
统一战线上，本土优势明显。
超人除了技术等团队是本土作战外，还获得了多位中资股东的加持，投资方包括中投、平安创新投资基金、北汽、中国邮政、中信产业基金、中金甲子和招商银行等。
资金上，之前还有现金流的问题。
一天几千万、上亿的金钱燃烧，
山海经一出，再也不用担心资金链了，一款每个月盈利过亿的游戏，吸金能力足以放大十倍。
不用太高杠杆，足以扭转现在捉襟见肘的局面。
再加上融资，现金流储备已经超过优步中国。
卡兰尼克一直坚持进攻而非守成的打法，这次算是彻底碰个瓷。
比对手更快融到更多钱，烧钱用更低的价格占领市场。
一旦拼抢不过，就被淘汰出局。
谁的财力雄厚，谁就会是市场最大赢家。
从各方面来讲，超人没有短板。
可以说山海经一出，竞争态势发生明显变化。
之前，优步中国是咄咄逼人抢占更多市场，像一头凶狠的恶狼，四处出击。
超人是攻守兼备，沉着应对，仿佛狡猾的狐狸。
现在加入新的砝码，竞争的天平就朝着一方倾斜。
虽说，市场上两家公司还在争夺某些城市，士气上，优步中国还更顽强，
但整体来看，差不多大局已定。