汉森米勒摇头，“不用感谢我，如果连这点安全保障都没有，那肯定无法得到适航许可。”
他说的是事实。
戴蒙德明显是故意的，原本在美国的时候，就处处刁难中方的适航许可申请人员。
虽然，中方代表送一万美元侮辱了他们。
“白叔，原本在美国的时候，那货也这样？”谢凯问着身边的白彦军。
白彦军点了点头，“没有这样厉害。可能是上次送钱的时候……”
白彦军现在也是有些后悔。
早知道，宁愿不送钱，也不应该送一万美元。
结果现在刚到中国，还没有开始现场审查，对方就开始刁难了起来。
“没事儿，如果真的是钱的问题，还好解决。要是不是钱，这就麻烦了。”谢凯叹了口气。
如果只是钱的问题，都不是事儿。
他反而觉得不收钱的人，才是最不好解决。
“汉森人很好的，之前就是他帮着我们，要不然没有这样容易。一开始，美国航空管理局也是不接我们递交的申请表的。”白彦军把在美国的情况给介绍了一遍。
在美国的时候，同样不是这样容易，美国对于国外单位递交的申请，一向都是非常苛刻的，哪怕是空中客车这样美国盟国的飞机制造公司提交申请，同样都不怎么待见，各种刁难。
中国如果不是跟通用公司有着不少的合作，另外麦道公司想要垄断中国国内市场，利用他们跟中国的合作来阻止其他飞机进入中国市场，激怒了波音等公司，这些公司联手起来，运-10的适航申请才得到进展。
“这么说来，波音公司也要进来了？”谢凯皱起了眉头。
如果这样，以后运-10面临的市场竞争就大了。
“不仅是波音，空中客车也可能进入……波音想要跟我们合作，利用运-10的生产线来组装波音在国内的订单。”白彦军有些无奈。
这些话，之前都没有给郑宇成说。
当然，也不是他们就可以做主的，波音要进入中国，首先需要找民航总局。
如果民航总局不批准，他们根本就没有进入中国的可能。
“民航总局哪里来的那么多钱？”谢凯怒了。
1001 波音要进中国？空中客车也要进中国？
“具体不知道。波音跟我们的合作，现在只是一个意向，具体估计得他们评估了我们的生产线跟生产技术后才会做出决定。当然，如果要合作，前提是帮我们拿到适航许可，通用公司的g-56发动机也会出口我们用于改进运-10。”白彦军说道。
现在只是一个意向。
谢凯有些奇怪，为什么一向喜欢炸毛的郑宇成今天什么话都不说。
汉森·米勒跟另外几名美国人在头等舱，由程不时等运十的技术人员陪着，他们需要介绍飞机的性能等，以及国内生产的一些情况。
在这后面，小声交流，对方根本就听不到。
“这有什么，国内不是都在说用市场换技术么？美国人的飞机可以进入我们国内市场，我们同样可以抢他们的市场，生产成本等，我们可比他们低了不少。哪怕技术性能差一点，也不会太多，同类型的飞机，我们运-10的市场竞争力反而更大。”郑宇成得意地说道。
看来这事儿老家伙知道，却没有告诉谢凯。
谢凯倒也不生气，反正中美蜜月期已经只剩下一年，结束后，估计波音跟中国的技术合作就宣告终结了。
甚至是空中客车公司跟中国的合作谈判，也会在美国的压力下而不得不终止。
无论如何，都是对中国有利的。
“其实他们是怕我们国内的技术发展太快，合作起来，就会拖延运-10的改型工作，他们并不知道运-10的宽体客机马上就要进入样机试制环节中。”白彦军解释着。
在国际谈判中，各方都是在玩心眼。
要是不玩心眼，国内有些什么家底，都会被人家给轻易地知道。
谢凯突然想起来，美国波音从来都没有跟中国合作过，甚至在兼并了麦道飞机后，终止了麦道跟中国的合作，使得中国大飞机厂从那时候开始，就没有了可以生产的大飞机，一直等到后来的arj-21以及c919大飞机出现。
现在波音跟红旗机械厂合作？
不会是美国人想要借着这个机会来了解中国的具体制造实力吧？
一明一暗。
“你不用担心他们看到不该看到的。国内的数控机床技术这几年虽然没有跨越式的突破，至少也是有了不错的发展，每年生产的数控机床不少，大多数都是运用到航空航天领域。还有其他的一些材料方面的突破，核心的东西，都在咱们的祁连山里面呢。”郑宇成得意地说道。
根本就不怕美国人刺探。
反正秦飞只是一个运输机生产的飞机厂。
谢凯也知道，国内没有取得突破的，美国人绝对会对中国禁运技术。
中国已经取得突破的，他们就会把已经过时甚至容易引偏科研方向的技术出口到中国。
“还是先取得适航许可证吧。有了这东西，实在不行，咱们自己搞个航空运输公司，自己买自己的飞机！”谢凯说道。
运-10是肯定得继续研究下去的。
“通用的g-56发动机要比普惠好不少。”
“我们自己的发动机就是以通用g-56的一些技术为基础。只不过现在还没有说服沈老帮咱们组织全国攻关……”谢凯摇头说道，“既然要合作，可以先从他们手中引进几台。”
他说的是事实。
戴蒙德明显是故意的，原本在美国的时候，就处处刁难中方的适航许可申请人员。
虽然，中方代表送一万美元侮辱了他们。
“白叔，原本在美国的时候，那货也这样？”谢凯问着身边的白彦军。
白彦军点了点头，“没有这样厉害。可能是上次送钱的时候……”
白彦军现在也是有些后悔。
早知道，宁愿不送钱，也不应该送一万美元。
结果现在刚到中国，还没有开始现场审查，对方就开始刁难了起来。
“没事儿，如果真的是钱的问题，还好解决。要是不是钱，这就麻烦了。”谢凯叹了口气。
如果只是钱的问题，都不是事儿。
他反而觉得不收钱的人，才是最不好解决。
“汉森人很好的，之前就是他帮着我们，要不然没有这样容易。一开始，美国航空管理局也是不接我们递交的申请表的。”白彦军把在美国的情况给介绍了一遍。
在美国的时候，同样不是这样容易，美国对于国外单位递交的申请，一向都是非常苛刻的，哪怕是空中客车这样美国盟国的飞机制造公司提交申请，同样都不怎么待见，各种刁难。
中国如果不是跟通用公司有着不少的合作，另外麦道公司想要垄断中国国内市场，利用他们跟中国的合作来阻止其他飞机进入中国市场，激怒了波音等公司，这些公司联手起来，运-10的适航申请才得到进展。
“这么说来，波音公司也要进来了？”谢凯皱起了眉头。
如果这样，以后运-10面临的市场竞争就大了。
“不仅是波音，空中客车也可能进入……波音想要跟我们合作，利用运-10的生产线来组装波音在国内的订单。”白彦军有些无奈。
这些话，之前都没有给郑宇成说。
当然，也不是他们就可以做主的，波音要进入中国，首先需要找民航总局。
如果民航总局不批准，他们根本就没有进入中国的可能。
“民航总局哪里来的那么多钱？”谢凯怒了。
1001 波音要进中国？空中客车也要进中国？
“具体不知道。波音跟我们的合作，现在只是一个意向，具体估计得他们评估了我们的生产线跟生产技术后才会做出决定。当然，如果要合作，前提是帮我们拿到适航许可，通用公司的g-56发动机也会出口我们用于改进运-10。”白彦军说道。
现在只是一个意向。
谢凯有些奇怪，为什么一向喜欢炸毛的郑宇成今天什么话都不说。
汉森·米勒跟另外几名美国人在头等舱，由程不时等运十的技术人员陪着，他们需要介绍飞机的性能等，以及国内生产的一些情况。
在这后面，小声交流，对方根本就听不到。
“这有什么，国内不是都在说用市场换技术么？美国人的飞机可以进入我们国内市场，我们同样可以抢他们的市场，生产成本等，我们可比他们低了不少。哪怕技术性能差一点，也不会太多，同类型的飞机，我们运-10的市场竞争力反而更大。”郑宇成得意地说道。
看来这事儿老家伙知道，却没有告诉谢凯。
谢凯倒也不生气，反正中美蜜月期已经只剩下一年，结束后，估计波音跟中国的技术合作就宣告终结了。
甚至是空中客车公司跟中国的合作谈判，也会在美国的压力下而不得不终止。
无论如何，都是对中国有利的。
“其实他们是怕我们国内的技术发展太快，合作起来，就会拖延运-10的改型工作，他们并不知道运-10的宽体客机马上就要进入样机试制环节中。”白彦军解释着。
在国际谈判中，各方都是在玩心眼。
要是不玩心眼，国内有些什么家底，都会被人家给轻易地知道。
谢凯突然想起来，美国波音从来都没有跟中国合作过，甚至在兼并了麦道飞机后，终止了麦道跟中国的合作，使得中国大飞机厂从那时候开始，就没有了可以生产的大飞机，一直等到后来的arj-21以及c919大飞机出现。
现在波音跟红旗机械厂合作？
不会是美国人想要借着这个机会来了解中国的具体制造实力吧？
一明一暗。
“你不用担心他们看到不该看到的。国内的数控机床技术这几年虽然没有跨越式的突破，至少也是有了不错的发展，每年生产的数控机床不少，大多数都是运用到航空航天领域。还有其他的一些材料方面的突破，核心的东西，都在咱们的祁连山里面呢。”郑宇成得意地说道。
根本就不怕美国人刺探。
反正秦飞只是一个运输机生产的飞机厂。
谢凯也知道，国内没有取得突破的，美国人绝对会对中国禁运技术。
中国已经取得突破的，他们就会把已经过时甚至容易引偏科研方向的技术出口到中国。
“还是先取得适航许可证吧。有了这东西，实在不行，咱们自己搞个航空运输公司，自己买自己的飞机！”谢凯说道。
运-10是肯定得继续研究下去的。
“通用的g-56发动机要比普惠好不少。”
“我们自己的发动机就是以通用g-56的一些技术为基础。只不过现在还没有说服沈老帮咱们组织全国攻关……”谢凯摇头说道，“既然要合作，可以先从他们手中引进几台。”