基地的机场旁边这个工厂，修建了好几年，郑宇成等人在无人机项目相关技术领域投入的经费并不大。谢凯提了几次，无论是郑宇成还是汪贵林，都是应付过去。
别说基地的人想不到，就连搞信息化的美国人对他们自己的道路都是非常怀疑。
论装备数量，论作战能力，都没法跟苏联比。
西方-81这场军事演习，让整个世界都颤抖。
苏联人的钢铁洪流，这是任何一个国家都无法抵抗的，甚至美国人在这种钢铁洪流前面都无法抵抗，除非用蘑菇弹来阻止苏联人进攻的道路。
可苏联人无论是在蘑菇弹的数量上，还是质量上，都没法跟苏联人比。
大伊万那种逆天的东西，发展到甚至不敢在地球上进行试验的程度，这是美国人没法比的。
“目前我们这边的建设基本上完成，生产线就需要等到技术研发这块有了突破，根据情况来做出改进……”岳林并没有说太多。
从被调进来，他就知道基地是什么样的情况。
“不说这些，运-10跟超-7a一起飞行，后勤方面的压力很大，飞行途中，千万不能出任何问题。要不然，巴基斯坦方面都会有话说，甚至之前的订单都会受到严重的影响。”谢凯提醒岳林。
这次参加航展，超-7a是重头戏。
如果不出意外，米格-29依然会坠毁，给苏联人的弹射系统做一个非常生动的广告；苏-27进行飞行表演的只有一架。
“那都不是问题。”岳林示意谢凯放心，“如果有机会让超-7b去展示一番，才是最合适的。那才是真正的战斗机。”
“那个以后有机会再说吧。”谢凯摇头叹息。
这样的机会，以后估计不会再有了。
珠海航展，还要几年时间才会开始，以后国家估计就会因为苏联解体，国际局势变化而不会同意国内装备到国际上参展了。
谢凯也清楚，国家不同意实机参展，也是无奈的选择。
无论国内提供性能多先进的战机跟导弹参加国际展览，北约国家都不可能采购。
没有订单，把自己新研发的武器装备展示出去，显然是不合适的。
真正的客户，就是无法从西方国家买到先进装备的国家，无论是这些国家经济实力太差，还是西方国家漫天要价。
对于这些客户来说，中国的武器装备，根本就不需要去欧洲世界的展览上看，直接到中国就可以了。
“现在各种准备工作已经完成，模拟弹也准备好了，都是1:1的模型，无论是外形体积还是重量。飞行过程不加载……”
“满载飞行的时候做出这样的机动动作，没有问题吧？”谢凯还是有些担忧。
后勤保障什么的他都不担心。
两架运-10跟一架运-8，可以把所有的后勤维护人员都给送到法国。
设备什么的，一路上联系的都是各国军用机场，民用机场不会同意中国战机降落的，这会引起一些不必要的麻烦。
真正的麻烦，就是谢凯没有见过超-7a满载飞行的时候做龙抬头机动。
“不是问题，虽然超-7a作战半径不大，载弹量也小，之前屠浪他们试验过，在400米的高度，完全可以在满载武器的情况下做出这样的机动动作。”岳林的话，让所有人都安心了不少。
超-7a，算是国内真正意义上走出国们，自主研发的国产战斗机。
歼-7，不仅是仿制产品，在之前走出国门，更多的是军事援助，国外都没有给多少钱。
“如果没有问题，就可以准备启程了，巴黎航展没有几天就要开幕了……歼-8ii也已经到那边了……”郑宇成看了一眼谢凯，见谢凯摇头表示没有什么意见，开口说道。
距离巴黎航展没有十天时间，确实应该启程了。
1225 有订单，不能接很让人苦恼
“歼8ii提前到达，会有更长的时间来让西方世界报道。咱们应该早点到达。”汪贵林觉得十天时间太短了。
上万公里的转场，飞行员将会非常疲惫。
这对战机的稳定性都是严峻的考验。
基地的几架超7a，最少都飞行了三百多个小时，按照空军装备的那些战机的制造水平，即将到达大修时间。甚至连rd33发动机也已经接近大修时间。
苏联发动机的使用寿命很短，一般也就只有几百小时，后期维护保养成本很高。
长时间连续飞行，加上又在国外，各国的维修设备国内技术人员又不是太熟悉，容易出现问题。
“都到这样的程度，再担忧这些也没用。虽然说是参展，这次出去，也可以让我们的技术人员跟其他国家技术人员交流沟通，学习借鉴国外的经验……”郑宇成倒想得开。
岳林一直也不插言，就在旁边听着。
白彦军等人也懒得理会他们，大家都很忙，这两个老家伙现在越来越不着调，说是商量这段时间给参展的飞行团队后勤保障问题，现在却担心这些。
“其实咱们这也有好处，歼8ii到那边组装，只有参加航展的人才能看到，具体性能如何，不容易让人直观地看到。”谢凯见这些老家伙已经没了之前的激情，做什么都是各种担忧，心中也是有些不爽，可该鼓气的时候，也不能给他们泄气，要不然，什么都没得干了。“还是说说后勤保障这块。从国内飞过去，在巴基斯坦没有问题，巴基斯坦也会装备超7a，后勤系统几乎已经建立起来。埃及更不用说，已经列装部队了……”
说是商量，最主要还是商量进入欧洲国家之后的事情。
使用欧洲国家的机场，那费用不是一点点的低，维修什么的，也不是那么方便。
目前翻译人员，连外交部跟商务部都不够用，基地里面自然也没有那么多，何况，基地的技术人员也没有多少人懂太多的外语。即使懂外语的，大多数也都是俄语，这还是新中国成立后，苏联老大哥援助中国工业基础建设时候学习起来的。
专业语言跟普通交流语言有着一些差别。
可就这差别，都容易出现问题。
交流一旦出了问题，这就会对行程造成更大的影响。
别说基地的人想不到，就连搞信息化的美国人对他们自己的道路都是非常怀疑。
论装备数量，论作战能力，都没法跟苏联比。
西方-81这场军事演习，让整个世界都颤抖。
苏联人的钢铁洪流，这是任何一个国家都无法抵抗的，甚至美国人在这种钢铁洪流前面都无法抵抗，除非用蘑菇弹来阻止苏联人进攻的道路。
可苏联人无论是在蘑菇弹的数量上，还是质量上，都没法跟苏联人比。
大伊万那种逆天的东西，发展到甚至不敢在地球上进行试验的程度，这是美国人没法比的。
“目前我们这边的建设基本上完成，生产线就需要等到技术研发这块有了突破，根据情况来做出改进……”岳林并没有说太多。
从被调进来，他就知道基地是什么样的情况。
“不说这些，运-10跟超-7a一起飞行，后勤方面的压力很大，飞行途中，千万不能出任何问题。要不然，巴基斯坦方面都会有话说，甚至之前的订单都会受到严重的影响。”谢凯提醒岳林。
这次参加航展，超-7a是重头戏。
如果不出意外，米格-29依然会坠毁，给苏联人的弹射系统做一个非常生动的广告；苏-27进行飞行表演的只有一架。
“那都不是问题。”岳林示意谢凯放心，“如果有机会让超-7b去展示一番，才是最合适的。那才是真正的战斗机。”
“那个以后有机会再说吧。”谢凯摇头叹息。
这样的机会，以后估计不会再有了。
珠海航展，还要几年时间才会开始，以后国家估计就会因为苏联解体，国际局势变化而不会同意国内装备到国际上参展了。
谢凯也清楚，国家不同意实机参展，也是无奈的选择。
无论国内提供性能多先进的战机跟导弹参加国际展览，北约国家都不可能采购。
没有订单，把自己新研发的武器装备展示出去，显然是不合适的。
真正的客户，就是无法从西方国家买到先进装备的国家，无论是这些国家经济实力太差，还是西方国家漫天要价。
对于这些客户来说，中国的武器装备，根本就不需要去欧洲世界的展览上看，直接到中国就可以了。
“现在各种准备工作已经完成，模拟弹也准备好了，都是1:1的模型，无论是外形体积还是重量。飞行过程不加载……”
“满载飞行的时候做出这样的机动动作，没有问题吧？”谢凯还是有些担忧。
后勤保障什么的他都不担心。
两架运-10跟一架运-8，可以把所有的后勤维护人员都给送到法国。
设备什么的，一路上联系的都是各国军用机场，民用机场不会同意中国战机降落的，这会引起一些不必要的麻烦。
真正的麻烦，就是谢凯没有见过超-7a满载飞行的时候做龙抬头机动。
“不是问题，虽然超-7a作战半径不大，载弹量也小，之前屠浪他们试验过，在400米的高度，完全可以在满载武器的情况下做出这样的机动动作。”岳林的话，让所有人都安心了不少。
超-7a，算是国内真正意义上走出国们，自主研发的国产战斗机。
歼-7，不仅是仿制产品，在之前走出国门，更多的是军事援助，国外都没有给多少钱。
“如果没有问题，就可以准备启程了，巴黎航展没有几天就要开幕了……歼-8ii也已经到那边了……”郑宇成看了一眼谢凯，见谢凯摇头表示没有什么意见，开口说道。
距离巴黎航展没有十天时间，确实应该启程了。
1225 有订单，不能接很让人苦恼
“歼8ii提前到达，会有更长的时间来让西方世界报道。咱们应该早点到达。”汪贵林觉得十天时间太短了。
上万公里的转场，飞行员将会非常疲惫。
这对战机的稳定性都是严峻的考验。
基地的几架超7a，最少都飞行了三百多个小时，按照空军装备的那些战机的制造水平，即将到达大修时间。甚至连rd33发动机也已经接近大修时间。
苏联发动机的使用寿命很短，一般也就只有几百小时，后期维护保养成本很高。
长时间连续飞行，加上又在国外，各国的维修设备国内技术人员又不是太熟悉，容易出现问题。
“都到这样的程度，再担忧这些也没用。虽然说是参展，这次出去，也可以让我们的技术人员跟其他国家技术人员交流沟通，学习借鉴国外的经验……”郑宇成倒想得开。
岳林一直也不插言，就在旁边听着。
白彦军等人也懒得理会他们，大家都很忙，这两个老家伙现在越来越不着调，说是商量这段时间给参展的飞行团队后勤保障问题，现在却担心这些。
“其实咱们这也有好处，歼8ii到那边组装，只有参加航展的人才能看到，具体性能如何，不容易让人直观地看到。”谢凯见这些老家伙已经没了之前的激情，做什么都是各种担忧，心中也是有些不爽，可该鼓气的时候，也不能给他们泄气，要不然，什么都没得干了。“还是说说后勤保障这块。从国内飞过去，在巴基斯坦没有问题，巴基斯坦也会装备超7a，后勤系统几乎已经建立起来。埃及更不用说，已经列装部队了……”
说是商量，最主要还是商量进入欧洲国家之后的事情。
使用欧洲国家的机场，那费用不是一点点的低，维修什么的，也不是那么方便。
目前翻译人员，连外交部跟商务部都不够用，基地里面自然也没有那么多，何况，基地的技术人员也没有多少人懂太多的外语。即使懂外语的，大多数也都是俄语，这还是新中国成立后，苏联老大哥援助中国工业基础建设时候学习起来的。
专业语言跟普通交流语言有着一些差别。
可就这差别，都容易出现问题。
交流一旦出了问题，这就会对行程造成更大的影响。