一旦开战，甚至不需要敌人动手，被敌人追两圈，自己就解体了……
这会被人戳脊梁骨的。
中方人员在这里商量时，苏联人同样也是进行了激烈的争论。
争论的焦点就是关于谢凯说出的这些问题。
米萨维奇夫斯基一脸寒霜地看着西蒙诺夫，“你们给出的答复不是已经解决了强度跟所有缺陷？为什么现在依然存在？甚至从一个中国人口中说出来！”
军事工业委员会主席奥格列同样是阴沉着脸盯着西蒙诺夫。
他也需要对方给自己交代！
“你辜负了我们对你的信任。”
作为苏联航空工业部副部长，同时也是苏霍伊设计局总设计师的西蒙诺夫，苦着脸解释着，“这些缺陷现在都已经改进了，如同年轻中国人说的，很多设计是全新的，结构强度已经不存在问题。”
西蒙诺夫当初还是苏联航空工业部副部长的时候，就经历了t-10-12等原型机空中解体的问题。
他给出的推论是机头部分结构强度不足，缺陷众多。
航空工业部在1982年3月39日签署的第137号令《关于t-10-12飞机事故的处理意见》中，给出的结论也是机体结构强度存在严重缺陷。
那之后，整个苏霍伊就开始对苏-27进行结构强度的大范围加强，所有出现问题的地方都进行了改进。
看着两位大佬明显不相信自己，西蒙诺夫说到：“两位，我们改进的，都是最新型号，原型机去年才首飞……中国人现在说出这些，肯定是为了压价。”
米萨维奇夫斯基看着他，冷笑一声，“他们压价？到现在，中国人都没有提出价格问题。是否可以认为，我们的战机依然有缺陷，无法满弹满油飞行，在空中进行激烈的机动？”
切尔瓦科夫等人完全无法插上嘴。
在这种事情中，很多人不了解具体，说了也改变不了什么结果的。
西蒙诺夫叹了一口气，直摇头。
现在的战机，没法按中国人的要求在空中进行满载的高速机动，那样做的话，苏-27真的会解体。
“必须严查，搞清楚消息怎么泄露的！”
奥格列脸上扭曲起来。
不仅要查苏-27战机强度结构不够的问题，更得查清楚中国人如何知道苏-27战机缺陷的问题。
西蒙诺夫皱着眉头说道，“会不会是之前中方人员跟我们接触时，某些技术人员透漏给他们苏-27的缺陷？而现在这些缺陷都已经修改了，他们却不知道……”
西蒙诺夫的话一说出来，切尔瓦科夫脸色都变了。
当初跟中国人主动接触的可是他！
而且是总设计师叫自己去找中国人的，他自己都不知道问题，怎么告诉中国人？
这特么的是要找人背锅？
“副部长，之前跟中国人接触的可不多，他们根本就不知道这些。要是知道，当初就提出来了……”切尔瓦科夫可不想当背锅的。
1310 就为al-31发动机么？
西蒙诺夫知道这次事情肯定搞大了，必须先让军事工业委员会跟航空工业部长先消火。
“去年第一架t-10-1原型机已经首飞，就是那架编号701的t-10c，不仅是解决了结构强度问题，就连火控雷达都采用脉冲多普勒技术，同时，改装了全新的电子对抗系统，研发新的输入输出体系，导航也使用了格洛纳斯全球卫星定位系统，并且可以使用r77主动雷达制导的中距导弹……”
西蒙诺夫赶紧做出了解释。
这样的机密，没法向中国人解释不是？
苏霍伊设计局在之前一直都强调苏-27战机的超机动性，关于航电系统落后、战机结构强度不足而造成的问题，从来都是避而不谈。
连苏联空军都不清楚情况，战机装备部队，设计局跟制造厂提供什么飞行大纲，他们就只能根据那个来。
目前苏联经费严重缩水，战机已经列装部队数百架，即使发现了这些问题，也没有办法，只能不断地改进。
没钱，总不能全部放弃，重新设计生产来装备部队吧？
那么庞大的数量，需要的经费可是数百亿美元。
“所以，在现在这样的情况下，我们完全可以把这样的技术出口给中国人，换取升级的经费。”
切尔瓦科夫补充着。
“中国人不是傻子，他们明知道有这么多缺陷，肯定不会要。”
米萨维奇夫斯基看着他，“不要能怎么办？难道把最先进，还在飞行试验的改进型号连同生产技术都卖给他们？”
“这不可能！”
奥列格当即就否定了。
苏联最先进的战机不可能出售！
不仅不能出售给中国，任何国家都不可能。
其他人心中都也没底了。
中国人明明知道苏-27战机的技术缺陷，怎么可能采购。
尤其是看着旁边同样在讨论的中国人，大部分人脸上都是非常严肃。
这会被人戳脊梁骨的。
中方人员在这里商量时，苏联人同样也是进行了激烈的争论。
争论的焦点就是关于谢凯说出的这些问题。
米萨维奇夫斯基一脸寒霜地看着西蒙诺夫，“你们给出的答复不是已经解决了强度跟所有缺陷？为什么现在依然存在？甚至从一个中国人口中说出来！”
军事工业委员会主席奥格列同样是阴沉着脸盯着西蒙诺夫。
他也需要对方给自己交代！
“你辜负了我们对你的信任。”
作为苏联航空工业部副部长，同时也是苏霍伊设计局总设计师的西蒙诺夫，苦着脸解释着，“这些缺陷现在都已经改进了，如同年轻中国人说的，很多设计是全新的，结构强度已经不存在问题。”
西蒙诺夫当初还是苏联航空工业部副部长的时候，就经历了t-10-12等原型机空中解体的问题。
他给出的推论是机头部分结构强度不足，缺陷众多。
航空工业部在1982年3月39日签署的第137号令《关于t-10-12飞机事故的处理意见》中，给出的结论也是机体结构强度存在严重缺陷。
那之后，整个苏霍伊就开始对苏-27进行结构强度的大范围加强，所有出现问题的地方都进行了改进。
看着两位大佬明显不相信自己，西蒙诺夫说到：“两位，我们改进的，都是最新型号，原型机去年才首飞……中国人现在说出这些，肯定是为了压价。”
米萨维奇夫斯基看着他，冷笑一声，“他们压价？到现在，中国人都没有提出价格问题。是否可以认为，我们的战机依然有缺陷，无法满弹满油飞行，在空中进行激烈的机动？”
切尔瓦科夫等人完全无法插上嘴。
在这种事情中，很多人不了解具体，说了也改变不了什么结果的。
西蒙诺夫叹了一口气，直摇头。
现在的战机，没法按中国人的要求在空中进行满载的高速机动，那样做的话，苏-27真的会解体。
“必须严查，搞清楚消息怎么泄露的！”
奥格列脸上扭曲起来。
不仅要查苏-27战机强度结构不够的问题，更得查清楚中国人如何知道苏-27战机缺陷的问题。
西蒙诺夫皱着眉头说道，“会不会是之前中方人员跟我们接触时，某些技术人员透漏给他们苏-27的缺陷？而现在这些缺陷都已经修改了，他们却不知道……”
西蒙诺夫的话一说出来，切尔瓦科夫脸色都变了。
当初跟中国人主动接触的可是他！
而且是总设计师叫自己去找中国人的，他自己都不知道问题，怎么告诉中国人？
这特么的是要找人背锅？
“副部长，之前跟中国人接触的可不多，他们根本就不知道这些。要是知道，当初就提出来了……”切尔瓦科夫可不想当背锅的。
1310 就为al-31发动机么？
西蒙诺夫知道这次事情肯定搞大了，必须先让军事工业委员会跟航空工业部长先消火。
“去年第一架t-10-1原型机已经首飞，就是那架编号701的t-10c，不仅是解决了结构强度问题，就连火控雷达都采用脉冲多普勒技术，同时，改装了全新的电子对抗系统，研发新的输入输出体系，导航也使用了格洛纳斯全球卫星定位系统，并且可以使用r77主动雷达制导的中距导弹……”
西蒙诺夫赶紧做出了解释。
这样的机密，没法向中国人解释不是？
苏霍伊设计局在之前一直都强调苏-27战机的超机动性，关于航电系统落后、战机结构强度不足而造成的问题，从来都是避而不谈。
连苏联空军都不清楚情况，战机装备部队，设计局跟制造厂提供什么飞行大纲，他们就只能根据那个来。
目前苏联经费严重缩水，战机已经列装部队数百架，即使发现了这些问题，也没有办法，只能不断地改进。
没钱，总不能全部放弃，重新设计生产来装备部队吧？
那么庞大的数量，需要的经费可是数百亿美元。
“所以，在现在这样的情况下，我们完全可以把这样的技术出口给中国人，换取升级的经费。”
切尔瓦科夫补充着。
“中国人不是傻子，他们明知道有这么多缺陷，肯定不会要。”
米萨维奇夫斯基看着他，“不要能怎么办？难道把最先进，还在飞行试验的改进型号连同生产技术都卖给他们？”
“这不可能！”
奥列格当即就否定了。
苏联最先进的战机不可能出售！
不仅不能出售给中国，任何国家都不可能。
其他人心中都也没底了。
中国人明明知道苏-27战机的技术缺陷，怎么可能采购。
尤其是看着旁边同样在讨论的中国人，大部分人脸上都是非常严肃。