“民航总局都是这意思？”汪贵林问赵峥。
赵峥摇头。
怎么可能都是一致的意见呢。
“既然这样，我们投资这个也不太可能，c-910一架的生产成本上涨了不少，原来还能控制在5000万以内，现在涨了30左右。”郑宇成看着赵峥，你们内部都不统一，居然想要让我们投钱。
“之前你们搞大飞机的时候，不是有很大一笔发展资金吗？”
“那都是用于技术发展的！”
对方居然打他们研发资金的主意！
“技术再先进，产能跟不上，配套跟不上，能如何？现在这十多架订单生产结束后，那些配套的单位怎么养活？民航内部现在两种声音，一种是购买国外的飞机，技术跟安全性能有保障；另外部分人认为采购运-10，可以有效减少对外汇的需求……”赵峥把民航总局内部的分歧说了一番。
如果资金需求更少，他们在这方面有更大的发言权，帮运-10争取订单，也不是容易的事情。
少量花钱就能解决国内航空发展的飞机需求，自然没有问题。
“这事情，我们需要讨论。”
郑宇成没有直接回答。
这确实不在他们的预算範围内。
要是成立航空公司，这需要的资金绝对不是少数。
尤其是红旗集团现在有个毛病，任何产业，只要他们投资了，就非得做到全国第一才甘心。
“没啥好讨论的。”郑宇成直接拒绝了，“咱们也没钱……”
1760 不详客机图-154好像不要都不行了
“不仅我们，航空工业部也会投资，前期资金也不需要太多，总金额能有两三百亿，就差不多了……”
赵峥原以为，郑宇成会第一个支援他们的提议。
可这会儿变成了第一个反对他们这项目的。
川航的连昆跟王国强想要插言都不行。
他们是民航总局下属的单位，而且没钱，没资源，人家谈几百亿的合作，他们确实看到了里面巨大的前景，却进不了门槛。
名航总局的郭怀义等人都没吭声，就看红旗集团这些人的反应。
王成峰也动心。
奈何，他们是负责航空航天产品跟技术进出口的。
红旗集团不带他们玩儿，甚至那些出口市场最大的航空航天产品，不管是战机还是民航客机，飞弹什么的，他们都是无法参与的。
其他单位的产品市场不行。
“我们也要出资？”谢凯心中一动。
郑权不是说苏联那边还有一批飞机么？
虽然风险很大，完全可以等到苏联正式解体之后再逐步把那些飞机搞回来。
有了这些飞机，可以在很长一段时间内打击波音跟麦道还有空中巴士的嚣张气焰。
国际航班，用图-154不行，国内航班不行么？
如果不出资，问题还是不大的。
“要看具体情况。可以你们出飞机……”郭怀义并不知道谢凯的想法，“到时候根据出资比例来分配股权。”
一直以来，红旗集团在跟其他单位合作过程中，最求的都是绝对控股权。
真的合作了，以红旗集团那帮管理的尿性，不可能只佔小头的。
“如果真的要搞，至少得500亿以上。”谢凯咧嘴笑了。
赵峥他们算计404，根本不会想到他们可以花费很低的价格搞到大量的图-154。
“你疯了？咱们刚投三百亿，你又要搞500亿的项目？”郑宇成再也忍不了了。
谢凯这混蛋，不准他们随意搞项目，现在倒好，动不动就是大项目。
而且那种几十亿的项目，已经无法满足他了。
难道真的想要上天，与太阳肩并肩？
“谢凯，咱们基地根本就没有这么多的资金。”汪贵林也无语了，基地资金情况，谢凯不可能不知道，“那个项目300亿，咱们的晶片产业等，投资同样不小，还有很多产业都需要钱，就是卖长虹跟其他单位的股权，也不够支撑动不动就是几百亿的大项目啊！”
这话让郭怀义跟赵峥等人都听得心惊不已。
404又投资什么产业砸了300亿的资金？
不管他们多想知道，404的人不说，他们也没办法。
何况，飞机已经降落了。
航空工业部确实不希望国外的航空公司进来，麦道飞机在国内生产，除了总装，并没有给多少零配件给国内的配套单位生产。
要不是红旗集团当年接手了运-10，国内航空产业的生产能力将会大幅度被削弱，现在想来，不少人都后怕不已。
赵峥摇头。
怎么可能都是一致的意见呢。
“既然这样，我们投资这个也不太可能，c-910一架的生产成本上涨了不少，原来还能控制在5000万以内，现在涨了30左右。”郑宇成看着赵峥，你们内部都不统一，居然想要让我们投钱。
“之前你们搞大飞机的时候，不是有很大一笔发展资金吗？”
“那都是用于技术发展的！”
对方居然打他们研发资金的主意！
“技术再先进，产能跟不上，配套跟不上，能如何？现在这十多架订单生产结束后，那些配套的单位怎么养活？民航内部现在两种声音，一种是购买国外的飞机，技术跟安全性能有保障；另外部分人认为采购运-10，可以有效减少对外汇的需求……”赵峥把民航总局内部的分歧说了一番。
如果资金需求更少，他们在这方面有更大的发言权，帮运-10争取订单，也不是容易的事情。
少量花钱就能解决国内航空发展的飞机需求，自然没有问题。
“这事情，我们需要讨论。”
郑宇成没有直接回答。
这确实不在他们的预算範围内。
要是成立航空公司，这需要的资金绝对不是少数。
尤其是红旗集团现在有个毛病，任何产业，只要他们投资了，就非得做到全国第一才甘心。
“没啥好讨论的。”郑宇成直接拒绝了，“咱们也没钱……”
1760 不详客机图-154好像不要都不行了
“不仅我们，航空工业部也会投资，前期资金也不需要太多，总金额能有两三百亿，就差不多了……”
赵峥原以为，郑宇成会第一个支援他们的提议。
可这会儿变成了第一个反对他们这项目的。
川航的连昆跟王国强想要插言都不行。
他们是民航总局下属的单位，而且没钱，没资源，人家谈几百亿的合作，他们确实看到了里面巨大的前景，却进不了门槛。
名航总局的郭怀义等人都没吭声，就看红旗集团这些人的反应。
王成峰也动心。
奈何，他们是负责航空航天产品跟技术进出口的。
红旗集团不带他们玩儿，甚至那些出口市场最大的航空航天产品，不管是战机还是民航客机，飞弹什么的，他们都是无法参与的。
其他单位的产品市场不行。
“我们也要出资？”谢凯心中一动。
郑权不是说苏联那边还有一批飞机么？
虽然风险很大，完全可以等到苏联正式解体之后再逐步把那些飞机搞回来。
有了这些飞机，可以在很长一段时间内打击波音跟麦道还有空中巴士的嚣张气焰。
国际航班，用图-154不行，国内航班不行么？
如果不出资，问题还是不大的。
“要看具体情况。可以你们出飞机……”郭怀义并不知道谢凯的想法，“到时候根据出资比例来分配股权。”
一直以来，红旗集团在跟其他单位合作过程中，最求的都是绝对控股权。
真的合作了，以红旗集团那帮管理的尿性，不可能只佔小头的。
“如果真的要搞，至少得500亿以上。”谢凯咧嘴笑了。
赵峥他们算计404，根本不会想到他们可以花费很低的价格搞到大量的图-154。
“你疯了？咱们刚投三百亿，你又要搞500亿的项目？”郑宇成再也忍不了了。
谢凯这混蛋，不准他们随意搞项目，现在倒好，动不动就是大项目。
而且那种几十亿的项目，已经无法满足他了。
难道真的想要上天，与太阳肩并肩？
“谢凯，咱们基地根本就没有这么多的资金。”汪贵林也无语了，基地资金情况，谢凯不可能不知道，“那个项目300亿，咱们的晶片产业等，投资同样不小，还有很多产业都需要钱，就是卖长虹跟其他单位的股权，也不够支撑动不动就是几百亿的大项目啊！”
这话让郭怀义跟赵峥等人都听得心惊不已。
404又投资什么产业砸了300亿的资金？
不管他们多想知道，404的人不说，他们也没办法。
何况，飞机已经降落了。
航空工业部确实不希望国外的航空公司进来，麦道飞机在国内生产，除了总装，并没有给多少零配件给国内的配套单位生产。
要不是红旗集团当年接手了运-10，国内航空产业的生产能力将会大幅度被削弱，现在想来，不少人都后怕不已。