虽然说这样的成绩相比于巅峰手机t3系列来说要稍微的弱一些，但是华为公司倒对此非常的满足。
最近一天卖出这么多台，是华为这些年来都很少见到的，特别是这款手机的价格相较于以往的华为手机还要贵。
而这一次的华为相较于来说还是取得了一定的成功，这也让华为看到了冲击国际市场，希望同时也给其他的手机厂商指明了明路。
华为在这一次取得了成功，不过并没有影响巅峰手机t3系列的销售。
而现在的童浩正在和华国知名的汽车厂商柳州五菱汽车有限责任公司商谈最新的合作。
柳州五菱汽车有限责任公司正式全球知名的五菱汽车的母公司。
而在十八年前，通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司经过和合作才正式成立了鼎鼎有名的五菱汽车。
五菱汽车最知名的车型应该就是大名鼎鼎的一代神车五菱宏光，而这一次童浩选择来到柳州寻找五菱汽车有限责任公司合作，为了就是进入新能源汽车行业。
现在的童浩旗下有专门研究最新能源锂电池的公司，现在所研发的技术已经达到了第三代技术。
这一次的第三代电池技术相比于前两代来说要更加的成熟，也更加的适合运用到汽车之上。
第三代电池技术能够在相应的锂电池的体积下提供三倍于体积的电量，这种锂电池的方案更加适合于新能源的汽车。
而童浩现在手下的公司除了研发新能源电池以外，对于太阳能充电也同样有着新的研究。
毕竟光能辅助充电一直以来是天域公司所关注的重心，不过由于手机本身能够施展接受，光能的面积太小，以至于根本无法发挥出这项技术的全部实力。
不过这项技术若是真正的运用到新能源汽车上面的话，再配上全新的第三代技术的锂电池，自然而然会成为现在主流新能源汽车的首先供能方案。
而且现在的电池技术正在研发第四代的技术，按照现在的这个水平在19年或者是20年的时候，必然能够实现同体及电池支持4倍供电的方案。
拥有这两项绝佳的技术，童浩觉得是时候进入新能源汽车行业。
毕竟童浩手中不只有一家手机公司，童浩需要靠着自己能够拥有的全新技术，得到更多人的认可，使更多技术更加融入于人们的生活之中。
并且tos这样的系统本来就是一个生态系统，能够运行到手机上面，自然能够运行在汽车上面，到时候人工智能新能源汽车绝对是一个亮眼的组合。
第八十五章 改变的荣耀
“天域公司正密谋造车！”
在童浩和柳州五菱商谈完合作的第二天，在网络之上便有了关于天域公司密谋造车的谣言。
而这样的言论，自然是引起了一众网友的议论。
毕竟天喻公司是一家专门制造手机的电子产业公司，而汽车行业可是涉及工业领域。
这样的事情自然是引起了一众网友的议论纷纷。
“天域公司去造车，怎么感觉这有点不敢相信呢？”
“我也觉得有点不可能吧！”
“官方怎么还不出来辟谣呢？”
流言不断的传播，而此时的网友之中有一大部分不相信如今在网络之上所传来的消息。
毕竟天域公司一直扎根于手机行业，根本没有前去做汽车的预兆，而且汽车行业本身就是一个非常费钱的行业。
“天域公司并没有造车的计划！”
就在网友们正在被这些流言蜚语而弄得头昏脑胀之时，天域公司的官方微博也正式地发表了声明，表示并没有造车的计划，
毕竟这一次造车计划并没有让天域公司加入进去。
自从天域公司在去年成功上市以后，童浩便没有选择在向天域公司中增加技术投入。
而是选择自己出资金寻找合作伙伴建立新的公司，从而将自己的风险以及利益收入重新的分开。
这一次的新能源汽车的计划是童浩身后的天行电池公司和五菱公司的合作。
根据这一次的合作，一家全新的制造新能源汽车的公司，天行五菱新能源汽车公司正式成立。
五菱公司出资一百亿，并且管理团队以及生产产地皆由五菱提供，共计占股49，而五菱公司的总经理同时出任天行五菱新能源汽车公司的总经理，拥有着公司1的股份，并且拥有着董事会一票否决权的权利。
而童浩以及身后的天行新能源公司出资一百亿，并且提供相应的技术支持，获得新公司51的股份。
经过了这样的协商，新的公司也正式的成立，并且开始选择在今年上半年开始建厂，在这个阶段也开始设计新能源汽车，争取在今年的下半年开始生产新的新能源汽车。
而童浩之所以如此之快的加强对于其他产业的投资，就是为了能够使得tos的生态变得更加的完善。
tos并不是电子领域的生态，它的未来更加涉及于人类的生活以及日常，而新能源汽车行业也将会是童浩所关注的一方面。
有了全新的电动车的成功，让童浩。对于新能源汽车的未来充满了期待，在他的心中若是真的能够将新能源汽车这个行业拿下的话，未来的tos将会成为人们与生活不可或缺的一部分。
随着天域公司否认了参与造车计划的事宜，让无数的用户稍微的松了一口气，毕竟现在的用户还是期待着天域公司能按照规划发展。
至于汽车这个行业，尽量还是少些触碰。
而三月份的手机市场可谓是非常的精彩，三星s10，巅峰手机t3系列以及华为20系列这三款旗舰手机，可是将这个三月份弄得非常的热闹。
随着三月份的结束四月份即将到来，而这三款在全球市场大放光芒的数据也总算是出来了。
作为黑马一般的巅峰手机t3系列，虽然三月份只开售了二十天不到，但是在这几天内总共卖出了一千八百万台手机，这样的成绩已经非常接近当初ihone手机的成绩。
当初的ihone手机靠着极为新颖的设计以及第一台智能手机的身份，在一个月之内也是直接销售了两千多万台，并且这两千多万台并不是它的最高数据，很多市场上面还出现了缺货的状态。
最近一天卖出这么多台，是华为这些年来都很少见到的，特别是这款手机的价格相较于以往的华为手机还要贵。
而这一次的华为相较于来说还是取得了一定的成功，这也让华为看到了冲击国际市场，希望同时也给其他的手机厂商指明了明路。
华为在这一次取得了成功，不过并没有影响巅峰手机t3系列的销售。
而现在的童浩正在和华国知名的汽车厂商柳州五菱汽车有限责任公司商谈最新的合作。
柳州五菱汽车有限责任公司正式全球知名的五菱汽车的母公司。
而在十八年前，通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司经过和合作才正式成立了鼎鼎有名的五菱汽车。
五菱汽车最知名的车型应该就是大名鼎鼎的一代神车五菱宏光，而这一次童浩选择来到柳州寻找五菱汽车有限责任公司合作，为了就是进入新能源汽车行业。
现在的童浩旗下有专门研究最新能源锂电池的公司，现在所研发的技术已经达到了第三代技术。
这一次的第三代电池技术相比于前两代来说要更加的成熟，也更加的适合运用到汽车之上。
第三代电池技术能够在相应的锂电池的体积下提供三倍于体积的电量，这种锂电池的方案更加适合于新能源的汽车。
而童浩现在手下的公司除了研发新能源电池以外，对于太阳能充电也同样有着新的研究。
毕竟光能辅助充电一直以来是天域公司所关注的重心，不过由于手机本身能够施展接受，光能的面积太小，以至于根本无法发挥出这项技术的全部实力。
不过这项技术若是真正的运用到新能源汽车上面的话，再配上全新的第三代技术的锂电池，自然而然会成为现在主流新能源汽车的首先供能方案。
而且现在的电池技术正在研发第四代的技术，按照现在的这个水平在19年或者是20年的时候，必然能够实现同体及电池支持4倍供电的方案。
拥有这两项绝佳的技术，童浩觉得是时候进入新能源汽车行业。
毕竟童浩手中不只有一家手机公司，童浩需要靠着自己能够拥有的全新技术，得到更多人的认可，使更多技术更加融入于人们的生活之中。
并且tos这样的系统本来就是一个生态系统，能够运行到手机上面，自然能够运行在汽车上面，到时候人工智能新能源汽车绝对是一个亮眼的组合。
第八十五章 改变的荣耀
“天域公司正密谋造车！”
在童浩和柳州五菱商谈完合作的第二天，在网络之上便有了关于天域公司密谋造车的谣言。
而这样的言论，自然是引起了一众网友的议论。
毕竟天喻公司是一家专门制造手机的电子产业公司，而汽车行业可是涉及工业领域。
这样的事情自然是引起了一众网友的议论纷纷。
“天域公司去造车，怎么感觉这有点不敢相信呢？”
“我也觉得有点不可能吧！”
“官方怎么还不出来辟谣呢？”
流言不断的传播，而此时的网友之中有一大部分不相信如今在网络之上所传来的消息。
毕竟天域公司一直扎根于手机行业，根本没有前去做汽车的预兆，而且汽车行业本身就是一个非常费钱的行业。
“天域公司并没有造车的计划！”
就在网友们正在被这些流言蜚语而弄得头昏脑胀之时，天域公司的官方微博也正式地发表了声明，表示并没有造车的计划，
毕竟这一次造车计划并没有让天域公司加入进去。
自从天域公司在去年成功上市以后，童浩便没有选择在向天域公司中增加技术投入。
而是选择自己出资金寻找合作伙伴建立新的公司，从而将自己的风险以及利益收入重新的分开。
这一次的新能源汽车的计划是童浩身后的天行电池公司和五菱公司的合作。
根据这一次的合作，一家全新的制造新能源汽车的公司，天行五菱新能源汽车公司正式成立。
五菱公司出资一百亿，并且管理团队以及生产产地皆由五菱提供，共计占股49，而五菱公司的总经理同时出任天行五菱新能源汽车公司的总经理，拥有着公司1的股份，并且拥有着董事会一票否决权的权利。
而童浩以及身后的天行新能源公司出资一百亿，并且提供相应的技术支持，获得新公司51的股份。
经过了这样的协商，新的公司也正式的成立，并且开始选择在今年上半年开始建厂，在这个阶段也开始设计新能源汽车，争取在今年的下半年开始生产新的新能源汽车。
而童浩之所以如此之快的加强对于其他产业的投资，就是为了能够使得tos的生态变得更加的完善。
tos并不是电子领域的生态，它的未来更加涉及于人类的生活以及日常，而新能源汽车行业也将会是童浩所关注的一方面。
有了全新的电动车的成功，让童浩。对于新能源汽车的未来充满了期待，在他的心中若是真的能够将新能源汽车这个行业拿下的话，未来的tos将会成为人们与生活不可或缺的一部分。
随着天域公司否认了参与造车计划的事宜，让无数的用户稍微的松了一口气，毕竟现在的用户还是期待着天域公司能按照规划发展。
至于汽车这个行业，尽量还是少些触碰。
而三月份的手机市场可谓是非常的精彩，三星s10，巅峰手机t3系列以及华为20系列这三款旗舰手机，可是将这个三月份弄得非常的热闹。
随着三月份的结束四月份即将到来，而这三款在全球市场大放光芒的数据也总算是出来了。
作为黑马一般的巅峰手机t3系列，虽然三月份只开售了二十天不到，但是在这几天内总共卖出了一千八百万台手机，这样的成绩已经非常接近当初ihone手机的成绩。
当初的ihone手机靠着极为新颖的设计以及第一台智能手机的身份，在一个月之内也是直接销售了两千多万台，并且这两千多万台并不是它的最高数据，很多市场上面还出现了缺货的状态。