想了想，他又说道：“boss，我打算亲自去华夏一趟”
目前福特汽车公司在华夏也是有分公司的，不过销量不咋滴，他打算亲自去一趟，亲自了解。
王冠熙点了点头：“去吧，最好在华夏内地多弄一些产线，生产汽车的零部件”
在美国一个工人的成本每个月需要几千美元，而在华夏的人工成本很低，稍稍有脑子的美国制造业企业都会将产线搬到华夏沿海。
几千美元，算起来那是数万人民币了，还有一系列的成本开支。
而在深市招募一个汽车工人，成本很低。
就像苹果的代工厂都是在华夏，组装好的苹果手机，还有苹果公司系列的产品，畅销世界。
整个苹果公司赚得体满钵满，市值全球第一，未来高达24万亿美元，算起来那是超过16万亿人民币！
这苹果公司赚的几千亿美元都没有汇回美国，也不在美国设立工厂。
在华夏沿海地区基础设施建设得很好，交通发达，方便运输，人工成本低，运输成本也低，王冠熙想了一下，开口道：“福特汽车公司的生产公司也地点可以放在深市，哪里接着香港非常方便，无论是空运，还是海运都很划算，而且哪里经济发达，中产也很多，福特汽车公司的售价也不高，很多中产，底层也是买得起的”
福特汽车公司的售价最低9万人民币，高也就是30万人民币，奢侈点的，也就是50万人民币左右，在深市那样有钱的地方，大部分人都是消费得起的。
想到这里，王冠熙又开口说：“塔塔汽车在华夏内地也有市场，统一降点价格，打击他们的市场份额”
2008年的时候，福特汽车与印度塔塔(tata)公司签订协议，同意将包括路虎、捷豹、罗孚、dailer和nchester在内五个品牌使用权以265亿美元的价格出售给塔塔公司。
不过这拉坦·塔塔还声陈买下福特汽车公司的所有品牌，简直是狂妄。
“好的，boss”艾伦·穆拉利点了点头。
第455章 惨不忍睹的埃隆·马斯克
王冠熙想了想，又说道：“穆拉利，未来汽车行业会兴起电动汽车潮流，在福特汽车公司资产为正数后，你可以尝试让福特汽车公司开始生产电动汽车，让电动汽车跟传统汽车结合。”
虽然现在传统汽车还是占据着主要市场，但是未来电动汽车也会崛起，最有名的无疑是埃隆·马斯克的特斯拉汽车公司了。
传统汽车的更新换代，来来去去，也就是提高速度，性能，安全性，但是这些是消费者需要的们？
是，但是未来是电动汽车，智能汽车的时代。
要知道未来特斯拉汽车公司的市值超九大汽车制造商之和，当时特斯拉公司才刚刚盈利，这特斯拉到底凭什么？
王冠熙记得，特斯拉的市值在2020年增加了超过5000亿美元，尽管该公司售出的汽车数量很少，但其市值居然超过了全球九大汽车企业的市值之和。
这些汽车制造商为大众、丰田、日产、现代、通用、福特、本田、菲亚特克莱斯勒和标致。
而且当时特斯拉公布了2020第三季度财报，报告显示，特斯拉汽车第三季度总营收为8771亿美元，第三季度净利润达到143亿美元，实现连续5个季度盈利。
看上去这个财报还算不错的，但是不妨对比一下。
丰田汽车公布了2021财年第二财季。数据显示，在报告期内，丰田汽车达成总销售营收为677万亿日元，净利润为481741亿日元（约合人民币308亿元）。
这两个对比一下，相信就能够发现，特斯拉和丰田还是有相当大的差距，在这样的情况下，特斯拉的市值至少不是因为其财务数据非常好所导致的，这一点必须要清楚。
一是特斯拉具有新能源汽车的属性，那么它的估值方式就不是传统的汽车制造业，汽车制造业过于传统，导致其难以给市场带来足够的新鲜感，但是特斯拉是以以高科技企业自居，它代表的是这个汽车市场未来的发展方向，这样的新鲜感是传统汽车所不具备的。
二是特斯拉本身并不止汽车，而是整个智能出行方式，是一个人工智能公司，汽车只是一个载体，全面的人工智能优势，特别是自动驾驶才是特斯拉的未来，在这方面特斯拉的预期无疑是优势巨大的。
所以碾压了传统汽车公司的市值，九大传统汽车公司市值加起来都没有特斯拉多。
可见其恐怖，可见马斯克这科学狂人真心的牛叉。
想到这里，王冠熙继续说：“艾伦·穆拉利，未来随时科技的进步，人工智能的发展，电动汽车，智能汽车都会出现，福特汽车公司要做好准备，不要拘泥于传统汽车的研发！”
他还打算去找马斯克，投资特斯拉，还有sacex公司，他的财富将搭一波马斯克的顺风车，获得巨大的增长。
不过福特汽车公司也是他控制的企业，如果未来福特汽车公司也发展很猛的话，他持有的15亿股a类股，也不会抛售掉了，会继续持有下去。
当然福特汽车公司想要研发超过特斯拉汽车公司的电动汽车还是很难的，没有技术，一切都是白搭。
想到这里，王冠熙又说：“等福特汽车公司盈利后，先小资金投入电动汽车公司的研发，然后到智能汽车的研发，慢慢来就行了。”
“boss，我也有这个想法”艾伦·穆拉利也发表了一番对电动汽车行业的看法。
在2008年的时候公司董事会上讨论会电动汽车的事情，不过比尔·福特并不看好电动汽车，加上福特汽车公司危机重重，根本不会想去投入巨资去做电动汽车。
然后他又说道：“前段时间有一家电动汽车差点破产了，我曾经打算将其收购，不过被拒绝了”
这时候一直沉默的彼得·蒂尔忽然开口问道：“艾伦·穆拉利先生，是特斯拉汽车公司吗？”
特斯拉汽车公司，是他朋友埃隆·马斯克的公司。
虽然曾经两人在ayal公司闹得不愉快，马斯克将他这个创始人赶出了ayal公司，然后担任ceo，后面马斯克经营不善，他联合董事会的人将马斯克也赶出了ayal公司，自己担任ceo。
最终在他的努力下，ayal公司盈利，上市，然后被ebay公司收购，大家都赚了钱。
关系变得很好，马斯克还找他求助，让他投资特拉斯，但是他没有去投资，只是投资了马斯克的sacex公司而已。
他还以为马斯克的特斯拉要破产了，没想到还一直扛着。
福特汽车公司想要收购特斯拉公司，这马斯克还拒绝了，真是不知道怎么说他了。
这该死的，公司都要破产了，卖掉多好。
现在不卖，等下破产后，什么都拿不到了。
目前福特汽车公司在华夏也是有分公司的，不过销量不咋滴，他打算亲自去一趟，亲自了解。
王冠熙点了点头：“去吧，最好在华夏内地多弄一些产线，生产汽车的零部件”
在美国一个工人的成本每个月需要几千美元，而在华夏的人工成本很低，稍稍有脑子的美国制造业企业都会将产线搬到华夏沿海。
几千美元，算起来那是数万人民币了，还有一系列的成本开支。
而在深市招募一个汽车工人，成本很低。
就像苹果的代工厂都是在华夏，组装好的苹果手机，还有苹果公司系列的产品，畅销世界。
整个苹果公司赚得体满钵满，市值全球第一，未来高达24万亿美元，算起来那是超过16万亿人民币！
这苹果公司赚的几千亿美元都没有汇回美国，也不在美国设立工厂。
在华夏沿海地区基础设施建设得很好，交通发达，方便运输，人工成本低，运输成本也低，王冠熙想了一下，开口道：“福特汽车公司的生产公司也地点可以放在深市，哪里接着香港非常方便，无论是空运，还是海运都很划算，而且哪里经济发达，中产也很多，福特汽车公司的售价也不高，很多中产，底层也是买得起的”
福特汽车公司的售价最低9万人民币，高也就是30万人民币，奢侈点的，也就是50万人民币左右，在深市那样有钱的地方，大部分人都是消费得起的。
想到这里，王冠熙又开口说：“塔塔汽车在华夏内地也有市场，统一降点价格，打击他们的市场份额”
2008年的时候，福特汽车与印度塔塔(tata)公司签订协议，同意将包括路虎、捷豹、罗孚、dailer和nchester在内五个品牌使用权以265亿美元的价格出售给塔塔公司。
不过这拉坦·塔塔还声陈买下福特汽车公司的所有品牌，简直是狂妄。
“好的，boss”艾伦·穆拉利点了点头。
第455章 惨不忍睹的埃隆·马斯克
王冠熙想了想，又说道：“穆拉利，未来汽车行业会兴起电动汽车潮流，在福特汽车公司资产为正数后，你可以尝试让福特汽车公司开始生产电动汽车，让电动汽车跟传统汽车结合。”
虽然现在传统汽车还是占据着主要市场，但是未来电动汽车也会崛起，最有名的无疑是埃隆·马斯克的特斯拉汽车公司了。
传统汽车的更新换代，来来去去，也就是提高速度，性能，安全性，但是这些是消费者需要的们？
是，但是未来是电动汽车，智能汽车的时代。
要知道未来特斯拉汽车公司的市值超九大汽车制造商之和，当时特斯拉公司才刚刚盈利，这特斯拉到底凭什么？
王冠熙记得，特斯拉的市值在2020年增加了超过5000亿美元，尽管该公司售出的汽车数量很少，但其市值居然超过了全球九大汽车企业的市值之和。
这些汽车制造商为大众、丰田、日产、现代、通用、福特、本田、菲亚特克莱斯勒和标致。
而且当时特斯拉公布了2020第三季度财报，报告显示，特斯拉汽车第三季度总营收为8771亿美元，第三季度净利润达到143亿美元，实现连续5个季度盈利。
看上去这个财报还算不错的，但是不妨对比一下。
丰田汽车公布了2021财年第二财季。数据显示，在报告期内，丰田汽车达成总销售营收为677万亿日元，净利润为481741亿日元（约合人民币308亿元）。
这两个对比一下，相信就能够发现，特斯拉和丰田还是有相当大的差距，在这样的情况下，特斯拉的市值至少不是因为其财务数据非常好所导致的，这一点必须要清楚。
一是特斯拉具有新能源汽车的属性，那么它的估值方式就不是传统的汽车制造业，汽车制造业过于传统，导致其难以给市场带来足够的新鲜感，但是特斯拉是以以高科技企业自居，它代表的是这个汽车市场未来的发展方向，这样的新鲜感是传统汽车所不具备的。
二是特斯拉本身并不止汽车，而是整个智能出行方式，是一个人工智能公司，汽车只是一个载体，全面的人工智能优势，特别是自动驾驶才是特斯拉的未来，在这方面特斯拉的预期无疑是优势巨大的。
所以碾压了传统汽车公司的市值，九大传统汽车公司市值加起来都没有特斯拉多。
可见其恐怖，可见马斯克这科学狂人真心的牛叉。
想到这里，王冠熙继续说：“艾伦·穆拉利，未来随时科技的进步，人工智能的发展，电动汽车，智能汽车都会出现，福特汽车公司要做好准备，不要拘泥于传统汽车的研发！”
他还打算去找马斯克，投资特斯拉，还有sacex公司，他的财富将搭一波马斯克的顺风车，获得巨大的增长。
不过福特汽车公司也是他控制的企业，如果未来福特汽车公司也发展很猛的话，他持有的15亿股a类股，也不会抛售掉了，会继续持有下去。
当然福特汽车公司想要研发超过特斯拉汽车公司的电动汽车还是很难的，没有技术，一切都是白搭。
想到这里，王冠熙又说：“等福特汽车公司盈利后，先小资金投入电动汽车公司的研发，然后到智能汽车的研发，慢慢来就行了。”
“boss，我也有这个想法”艾伦·穆拉利也发表了一番对电动汽车行业的看法。
在2008年的时候公司董事会上讨论会电动汽车的事情，不过比尔·福特并不看好电动汽车，加上福特汽车公司危机重重，根本不会想去投入巨资去做电动汽车。
然后他又说道：“前段时间有一家电动汽车差点破产了，我曾经打算将其收购，不过被拒绝了”
这时候一直沉默的彼得·蒂尔忽然开口问道：“艾伦·穆拉利先生，是特斯拉汽车公司吗？”
特斯拉汽车公司，是他朋友埃隆·马斯克的公司。
虽然曾经两人在ayal公司闹得不愉快，马斯克将他这个创始人赶出了ayal公司，然后担任ceo，后面马斯克经营不善，他联合董事会的人将马斯克也赶出了ayal公司，自己担任ceo。
最终在他的努力下，ayal公司盈利，上市，然后被ebay公司收购，大家都赚了钱。
关系变得很好，马斯克还找他求助，让他投资特拉斯，但是他没有去投资，只是投资了马斯克的sacex公司而已。
他还以为马斯克的特斯拉要破产了，没想到还一直扛着。
福特汽车公司想要收购特斯拉公司，这马斯克还拒绝了，真是不知道怎么说他了。
这该死的，公司都要破产了，卖掉多好。
现在不卖，等下破产后，什么都拿不到了。