“咱们现在是不是谈谈图-154的交易?”

    图-154。

    是刘春来主动找他们谈的。

    现在没外人在场。

    该谈图-154的价格问题了。

    谈这事情,季米诺夫跟卡列科夫斯基也并不希望有外人在场。

    价格谈判中,不只是为达科集团争取利益。

    更多的是争取个人能得到的好处。

    “短期内,我们无法组织出交换一架飞机的货物。”

    刘春来明确表示。

    “你们也看到,我们产能有限,原本计划通过一段时间合作,双方彼此都有更深入了解,我们生产规模也扩张,再进行这方面的合作。”

    刘春来很诚恳地说道。

    根本没想到图-154能这么快搞到手。

    这也跟他之前用好处换取对方工作积极性有着莫大关系。

    “一架图-154客机,市场售价4800万美元,不到5000万美元。”

    卡里夫斯基说道。

    刘春来一脸玩味的笑容看着他们。

    4800万美元?

    特么的抢钱呢!

    “这价格,没法谈,我们宁愿用这钱去买西方飞机或租赁。”

    刘春来摇头。

    “以货易货,这样的价格,我们根本没什么利润。”

    卡列科夫斯基提醒刘春来。

    在货物上,刘春来已经赚了不少了。

    “多少?这么贵!”

    刘福旺瞪大了眼睛。

    飞机虽然庞大,他看着都流口水。

    在刘支书眼里,这样的飞机,最多一两千万。

    而还是软民币。

    结果,对方告诉他。

    一架飞机近5000万。

    还特么的是美元!

    他哪知这价格属于市场正常价格。

    “直接说能合作的价格吧。”

    刘春来叹了口气。

    两人对视了一眼,沉默了好一阵。

    季米诺夫说道:“3800万美元,是我们能承受的底线。你们提供的货物,希望由我们来选择种类跟数量,价格再降低一些……”

    刘春来摇头。

    没法谈。

    随着国内经济发展,人民币正不断地贬值。

    现在100美元能兑换380元人民币。

    照对方的报价,一架飞机会超过一亿元人民币。

    即使比购买波音或空客同类型飞机便宜一半,依然不符合刘春来的想法。

    空客跟波音,也才两亿多。

    麦道更便宜一些。

    “我们提供的可是最新的图-154。”

    “我们不需要全新的图-154。”刘春来摇头拒绝。“两年前,我国引进6架图-154,都是全新的,而当时价格不到5千万人民币。”

    85年,空军引进了6架图-154。

    引进图-154的价格,刘春来是清楚的。

    只不过,那时直接给的是外汇。