“那么我要看的节目在哪?”
吃牛排的克洛伊嘻嘻笑:“我可是知道很多,如果你时间充足的话,我甚至可以给你推荐海报女郎,她们可喜欢开法拉利的糖爹了!”
克洛伊以前兼职过模特,有这样的圈子,林华不免好奇:“封面女郎那种的?”
“当然。”
“花花公子,axi,太阳报三版女郎?”
“太阳报是英国的,boss。”
“吃快点!”林华给她夹菜现在这笑容真真实实,就差眼睛里闪烁“gkd”三个字母投影到对方连上了!
林华被克洛伊带去领略了不能说的西洋景。资本主义玩得很赤果果,这是他观后的最大感受。
只可惜停留时间有限,下午得走了,但上午还有点时间逛逛,他开法拉利去比弗利山转悠,享受当有钱人的感觉。
去炸街,去让路人投来羡慕的眼神,有时候生活就是这么俗气。
不过豪车在这里是家常便饭,平日里拉风的法拉利、兰博基尼,隔三差五就能见到,比拼车子炫富,在这里就不够玩了。
从钱包里掏出那张不起眼,却足以所有店员重视,知道持有者来头巨大的黑卡,才最能代表有钱人的逼格!
林华不能免俗的在这里狂购一番,也顺路看了看豪车市场,美国号称车轮子上的国家,二手市场法规健全,很让人开眼界。
他原本是想过来看看行情,打算把车卖给二手经销商,尽管车才买几天,连车牌都没有,都并不会妨碍什么。
销售经理很健谈,得知林华卖车的缘由后,相当欣赏:“您成功掌握到了玩车的精髓!有钱人其实都是奔着二手精品来的,省时省力,贬值率极低!”
林华一点都不反对,因为国内也是这么玩的。
很多人以为,有钱人玩超跑都是各种买新车一手车,是有这种土豪,但不多!
更多的有钱人,都是圈子里交易二手车,玩厌了一款就跟玩车圈子交易,所以他们付出的花费很少,就能玩到各种款式的车!
因为买新车的花费太高了,首先购置税没得跑,10的购置税,五百万的车,起码也要四十多万的购置税!
其次新车贬值太狠了,你500万落地的跑车,一年后卖掉,可能只卖400万。
但是二手,你400万买入同样款式,一年后卖掉的价格,可能是360万,甚至更高的370万都有可能,你亏得很少,玩得却一样嗨!
这种玩法美国要早于国内,也导致了这边豪车市场的繁荣,什么车型都能见到,林华逛一圈下来,甚至看到了一辆稀罕物,
法拉利enzo!
它是以法拉利创始人命名的车,全球限量399辆,当代三神兽之一保时捷卡雷拉gt、奔驰slr迈凯伦。
最主要的它是稀有的原厂黑色!
看惯了法拉利红,突然见到一批黑得发亮的烈马,真是让人耳目一新,它看起来更加内敛,却更加的暴躁,更吸引人!
国内几乎不可能遇到,在这里报价100万美元,里程不到500英里,完全是放家里收藏的,为什么拿出来卖?金融危机大家都不容易啊!
销售经理看出了他的热情,还请他上车,让他发动引擎试试林华就上了,轰了计较油门,感觉v12真的是雄浑!
林华本是卖法拉利来的,但上了一趟车,又觉得收藏这辆车也不亏,因为作为爱好者,他知道搁十年后,这车卖个三百万美金很容易。
黑色马王在国内更是有价无市,不是钱不钱的问题,而是保有量实在太少了,都是拿来收藏的稀罕物,没人愿意卖。
以至于林华产生一种想法:这年头也有平行进口商了,放在美国开还不够装逼,能不能找个平行进口的朋友,想办法弄回国去呢?
第205章 有钱人能折腾(三更)
这个想法一旦产生,林华就感觉控制不住冲动了。
个人想要把国外的车子带回国内,并非不可能,只是手续程序太多太复杂,不是专业人士想要整明白可不容易,时间成本也太高!
但因为进口的综合价格便宜,促生了许多商家从事,比如中东版陆巡、比如军规版奔驰g就是典型,都是由专门的经销商从国外采购,再批量办理手续进入国内的。
也就是想把外国车带回国,正经合法的上路行驶,早有先例。
程序有人能办的话,接着要考虑的就是税。
因为进口汽车的增值税,关税,消费税等等,enzo是60的排量,以它100万美元的价格,折合650万元,算下来这辆车总共的落地费用,需要2000万左右。
两千万从国外带一辆车回来?有点太贵了!
作为跟税务打了两辈子交道的林华,立马就想到把货价减少,若按照60万美金报关,最终落地的费用也就1200万出头。
当然价格不能乱报,否则一辆豪车我报一千美金,还用怕什么税,林华计算的60万美金,正好就是enzo国外一手行情价。
至于卖一百万的车,怎么让经销商开60万?这很容易,哪怕在严格的美国税法体制下,你也不能阻挡别人便宜卖车吧?
一番琢磨后,林华决定做了!
反正不是自己操心,一个电话打给秘书,第二个电话打给花旗的秘书,详细说了他想要做这件事的愿望。
接下来就是服务团队的事情了,他们会详细获悉各方步骤程序,会协调联络专精此道的贸易公司,会安排好一切出去以及落地的交接程序。
林华不需要在程序上操一点心。
唯一需要他做的就是:刷卡付账!
别人上下跑腿,你出钱,天经地义的!
对于能够以一千万的价格就将这辆马王弄回国,再多花一点手续费、辛苦费,都是值得的!有钱人嘛,就爱折腾!
吃牛排的克洛伊嘻嘻笑:“我可是知道很多,如果你时间充足的话,我甚至可以给你推荐海报女郎,她们可喜欢开法拉利的糖爹了!”
克洛伊以前兼职过模特,有这样的圈子,林华不免好奇:“封面女郎那种的?”
“当然。”
“花花公子,axi,太阳报三版女郎?”
“太阳报是英国的,boss。”
“吃快点!”林华给她夹菜现在这笑容真真实实,就差眼睛里闪烁“gkd”三个字母投影到对方连上了!
林华被克洛伊带去领略了不能说的西洋景。资本主义玩得很赤果果,这是他观后的最大感受。
只可惜停留时间有限,下午得走了,但上午还有点时间逛逛,他开法拉利去比弗利山转悠,享受当有钱人的感觉。
去炸街,去让路人投来羡慕的眼神,有时候生活就是这么俗气。
不过豪车在这里是家常便饭,平日里拉风的法拉利、兰博基尼,隔三差五就能见到,比拼车子炫富,在这里就不够玩了。
从钱包里掏出那张不起眼,却足以所有店员重视,知道持有者来头巨大的黑卡,才最能代表有钱人的逼格!
林华不能免俗的在这里狂购一番,也顺路看了看豪车市场,美国号称车轮子上的国家,二手市场法规健全,很让人开眼界。
他原本是想过来看看行情,打算把车卖给二手经销商,尽管车才买几天,连车牌都没有,都并不会妨碍什么。
销售经理很健谈,得知林华卖车的缘由后,相当欣赏:“您成功掌握到了玩车的精髓!有钱人其实都是奔着二手精品来的,省时省力,贬值率极低!”
林华一点都不反对,因为国内也是这么玩的。
很多人以为,有钱人玩超跑都是各种买新车一手车,是有这种土豪,但不多!
更多的有钱人,都是圈子里交易二手车,玩厌了一款就跟玩车圈子交易,所以他们付出的花费很少,就能玩到各种款式的车!
因为买新车的花费太高了,首先购置税没得跑,10的购置税,五百万的车,起码也要四十多万的购置税!
其次新车贬值太狠了,你500万落地的跑车,一年后卖掉,可能只卖400万。
但是二手,你400万买入同样款式,一年后卖掉的价格,可能是360万,甚至更高的370万都有可能,你亏得很少,玩得却一样嗨!
这种玩法美国要早于国内,也导致了这边豪车市场的繁荣,什么车型都能见到,林华逛一圈下来,甚至看到了一辆稀罕物,
法拉利enzo!
它是以法拉利创始人命名的车,全球限量399辆,当代三神兽之一保时捷卡雷拉gt、奔驰slr迈凯伦。
最主要的它是稀有的原厂黑色!
看惯了法拉利红,突然见到一批黑得发亮的烈马,真是让人耳目一新,它看起来更加内敛,却更加的暴躁,更吸引人!
国内几乎不可能遇到,在这里报价100万美元,里程不到500英里,完全是放家里收藏的,为什么拿出来卖?金融危机大家都不容易啊!
销售经理看出了他的热情,还请他上车,让他发动引擎试试林华就上了,轰了计较油门,感觉v12真的是雄浑!
林华本是卖法拉利来的,但上了一趟车,又觉得收藏这辆车也不亏,因为作为爱好者,他知道搁十年后,这车卖个三百万美金很容易。
黑色马王在国内更是有价无市,不是钱不钱的问题,而是保有量实在太少了,都是拿来收藏的稀罕物,没人愿意卖。
以至于林华产生一种想法:这年头也有平行进口商了,放在美国开还不够装逼,能不能找个平行进口的朋友,想办法弄回国去呢?
第205章 有钱人能折腾(三更)
这个想法一旦产生,林华就感觉控制不住冲动了。
个人想要把国外的车子带回国内,并非不可能,只是手续程序太多太复杂,不是专业人士想要整明白可不容易,时间成本也太高!
但因为进口的综合价格便宜,促生了许多商家从事,比如中东版陆巡、比如军规版奔驰g就是典型,都是由专门的经销商从国外采购,再批量办理手续进入国内的。
也就是想把外国车带回国,正经合法的上路行驶,早有先例。
程序有人能办的话,接着要考虑的就是税。
因为进口汽车的增值税,关税,消费税等等,enzo是60的排量,以它100万美元的价格,折合650万元,算下来这辆车总共的落地费用,需要2000万左右。
两千万从国外带一辆车回来?有点太贵了!
作为跟税务打了两辈子交道的林华,立马就想到把货价减少,若按照60万美金报关,最终落地的费用也就1200万出头。
当然价格不能乱报,否则一辆豪车我报一千美金,还用怕什么税,林华计算的60万美金,正好就是enzo国外一手行情价。
至于卖一百万的车,怎么让经销商开60万?这很容易,哪怕在严格的美国税法体制下,你也不能阻挡别人便宜卖车吧?
一番琢磨后,林华决定做了!
反正不是自己操心,一个电话打给秘书,第二个电话打给花旗的秘书,详细说了他想要做这件事的愿望。
接下来就是服务团队的事情了,他们会详细获悉各方步骤程序,会协调联络专精此道的贸易公司,会安排好一切出去以及落地的交接程序。
林华不需要在程序上操一点心。
唯一需要他做的就是:刷卡付账!
别人上下跑腿,你出钱,天经地义的!
对于能够以一千万的价格就将这辆马王弄回国,再多花一点手续费、辛苦费,都是值得的!有钱人嘛,就爱折腾!
