不过这不是绝对的，很有可能等我们到了之后，出现极端天气情况，就只能到时候再做考虑。”
大家纷纷点头表示明白，次罗再次指向地图：“现在我来详细说一说进山路线。”
章亮提醒：“南北坡都说一下吧，虽然这次用不到，但大家可以了解一下。
有个印象，以后你们自己带队上玉珠峰，也能用得到！”
小萨笑说：“教练您太看得起我们了，没有您二位带队，我们打死也不会自己去的~”
“就是就是，我们就是一群胆小鬼，没那个胆量~”
在自黑这一块，男人帮也是无敌级别的存在。
“南坡路线第一段是格尔木到昆仑山口：
这一段属于公路，从格尔木可以直接租卡车去大本营。
在昆仑山口待一天，适应当地的气候环境。
第二段是昆仑山口到大本营：
这段属于河滩路，很难走，只有卡车越野车和农用车可通行。
昆仑山口东西3公里左右有养路道班和采金农。
可租到卡车和农用车，公路边可扎营，有水源；
而距西大滩的居民点和兵站20公里，都可提供医疗和后勤支援，乘车也就半个小时左右。
不过尽量上午出发，下午河水会泛滥，无法过河。
南坡大本营海拔5050米，为一片开阔的草地。
有水源，卡车可以直接开上去，并在此扎营。。。”
第302章 登山特辑（六）
“重点说一下北坡路线，第一段是从格尔木到西大滩：
刚才也说了，西大滩是距离格尔木最近的兵站。
因为比邻公路与铁路，现在已经发展成供过往车辆休息的驿站，大部分物资都可以得到补给。
这里有两家诊所，可以提供一定的医疗。
饭馆和旅店可以提供每顿约5-10元人的餐食，和10-20元天的住宿。
这一段大概有2-3小时路程。
而北坡路线的大本营在在二号冰川脚下，是一片较平的草滩，二号冰川融水从旁边流过。
大本营海拔约4470，从西大滩至大本营约7公里。
步行上升约需一个半到两个小时，下撤约40分钟，卡车和吉普车可以开到大本营。
注意，有铁路横亘在西大滩和大本营之间。
如果发生意外，可以沿着铁路走，它会引领你到人类活动区求助。”
次罗这段话说的很认真，并不是一句玩笑或者随便说说而已。
大家可不会拿自己的小命开玩笑，现在次罗说的每一句话，到了关键时刻都有可能用得上。
所以大家听得很认真，别说他们，就连vj们一时间都忘记了拍摄，像极了课堂上的好学生。
“大本营位于二号冰川谷口的东侧坡地上，地形条件很好。
这里地势平坦开阔，足可以搭建5顶军用大帐。
周围没有滚石、洪水的威胁。
上午和晚上可以取到非常干净的冰川融水，水流在下午两三点时变大变浑。
降雪之后，因为气温变低，有时会断水。
从大本营到冰川脚线只要40分钟便可到达，对了，这里有信号，可以跟外界沟通。
甚至天气状况好的话，可以从大本营直接观察到c2之前的攀登路线。”
马珂问：“教练，我们抵达大本营后，应该要修整一晚吧？”
次罗点头：“是的，你们还不具备连续作战的体能。
事实上就算你有这个体能，我也不建议这么做。
休息一晚，提前用肉眼观察路线复盘，养精蓄锐，准备第二天攻克难关。”
顿了下，见大家没有问题，便继续道：“接下来是大本营到换鞋处的路段。
从海拔4470到海拔4670，别看只有不到200米的上升高度。
却需要付出长达1小时40分钟的时间，这还是平均值，菜鸟也许会耗费更长时间。”
黄博再次自黑：“不用怀疑，我们就是菜鸟本菜！”
大家纷纷点头表示明白，次罗再次指向地图：“现在我来详细说一说进山路线。”
章亮提醒：“南北坡都说一下吧，虽然这次用不到，但大家可以了解一下。
有个印象，以后你们自己带队上玉珠峰，也能用得到！”
小萨笑说：“教练您太看得起我们了，没有您二位带队，我们打死也不会自己去的~”
“就是就是，我们就是一群胆小鬼，没那个胆量~”
在自黑这一块，男人帮也是无敌级别的存在。
“南坡路线第一段是格尔木到昆仑山口：
这一段属于公路，从格尔木可以直接租卡车去大本营。
在昆仑山口待一天，适应当地的气候环境。
第二段是昆仑山口到大本营：
这段属于河滩路，很难走，只有卡车越野车和农用车可通行。
昆仑山口东西3公里左右有养路道班和采金农。
可租到卡车和农用车，公路边可扎营，有水源；
而距西大滩的居民点和兵站20公里，都可提供医疗和后勤支援，乘车也就半个小时左右。
不过尽量上午出发，下午河水会泛滥，无法过河。
南坡大本营海拔5050米，为一片开阔的草地。
有水源，卡车可以直接开上去，并在此扎营。。。”
第302章 登山特辑（六）
“重点说一下北坡路线，第一段是从格尔木到西大滩：
刚才也说了，西大滩是距离格尔木最近的兵站。
因为比邻公路与铁路，现在已经发展成供过往车辆休息的驿站，大部分物资都可以得到补给。
这里有两家诊所，可以提供一定的医疗。
饭馆和旅店可以提供每顿约5-10元人的餐食，和10-20元天的住宿。
这一段大概有2-3小时路程。
而北坡路线的大本营在在二号冰川脚下，是一片较平的草滩，二号冰川融水从旁边流过。
大本营海拔约4470，从西大滩至大本营约7公里。
步行上升约需一个半到两个小时，下撤约40分钟，卡车和吉普车可以开到大本营。
注意，有铁路横亘在西大滩和大本营之间。
如果发生意外，可以沿着铁路走，它会引领你到人类活动区求助。”
次罗这段话说的很认真，并不是一句玩笑或者随便说说而已。
大家可不会拿自己的小命开玩笑，现在次罗说的每一句话，到了关键时刻都有可能用得上。
所以大家听得很认真，别说他们，就连vj们一时间都忘记了拍摄，像极了课堂上的好学生。
“大本营位于二号冰川谷口的东侧坡地上，地形条件很好。
这里地势平坦开阔，足可以搭建5顶军用大帐。
周围没有滚石、洪水的威胁。
上午和晚上可以取到非常干净的冰川融水，水流在下午两三点时变大变浑。
降雪之后，因为气温变低，有时会断水。
从大本营到冰川脚线只要40分钟便可到达，对了，这里有信号，可以跟外界沟通。
甚至天气状况好的话，可以从大本营直接观察到c2之前的攀登路线。”
马珂问：“教练，我们抵达大本营后，应该要修整一晚吧？”
次罗点头：“是的，你们还不具备连续作战的体能。
事实上就算你有这个体能，我也不建议这么做。
休息一晚，提前用肉眼观察路线复盘，养精蓄锐，准备第二天攻克难关。”
顿了下，见大家没有问题，便继续道：“接下来是大本营到换鞋处的路段。
从海拔4470到海拔4670，别看只有不到200米的上升高度。
却需要付出长达1小时40分钟的时间，这还是平均值，菜鸟也许会耗费更长时间。”
黄博再次自黑：“不用怀疑，我们就是菜鸟本菜！”