方斯闻又找不到苏擎了。
发消息，问就是在陪人洗照片。
他不问了。
今天做啥他们吃啥吧。
谢雁洗印出来的照片，是三城跨海工程的各部分照片，数量很多，洗了一大堆。
“现在拍个视频就能把所有的内容存进去了，为什么洗这么多？”
他一边收拾照片袋，一边问。
“我一会去海边，你呢？”
谢雁没有回答，而是问他。
“海边？工程竣工验收了，还有什么事？”
“没什么，就是去一趟。”
到了海边，沙滩上有不少人在游玩，远处可以看见海上大桥小小的影子，头顶的飞机飞过，发出轰鸣声。
这附近有机场，有港口，有大桥，还有很多人。
她在沙滩上挖了个坑，往里面放了个盆子，然后又扔进去一张三城跨海大桥的照片。
打火机点燃引燃物，放进盆子里，看起来，是有点奇怪。
苏擎看着她，一张张将刚洗出来的照片放进去，任由火苗将它吞噬。
他没问了，
因为苏擎知道，只有照片这种实体才更方便。
刻成光盘，或者磁带，都看不见里面的东西。
唯独照片，能让人一目了然地看见上面的内容。
他知道这是给某个人看的。
三城跨海大桥，是他们共同设计的工程奇迹。
而需要这样看的人，
已经不在世上了。
宋修竹回国了。
他说是喜欢方斯闻做的饭，但方斯闻觉得他喜欢的是别的东西。
他们经常一起合作，有时候是国内的工程，有时候国外，也会邀请他们作为专家，或者设计团队去设计桥梁和隧道。
因为他们代表着华国最高的桥梁和隧道水平，同时，也是世界最高的水平。
就连荷国的专业公司，在邀请他们作为专家前去交流时，都特意升起了华国的国旗，以表示对他们的尊敬。
越来越多的世界桥梁在他们手里诞生。
越来越多的人，知道华国工程，知道华国交通，知道华国工程师的名字！
谢雁主持设计的最后一项工程，是内陆超级桥梁工程。
这项工程，和华国的城市规划结合在一起，在华国的东南沿海高度发达，成为世界经济大城，在羊山深水港连续多年世界teu吞吐量第一，成为全自动无人集装箱码头，在沪城成为国际航运空运中心……在无数奇迹被创造的时刻，华国对西南的大开发也在飞速地进行着。
三城超级桥梁工程，就是其中一个规划。
这三座城市在内陆并不是超级发达城市，但却是为了华国建成内陆国际城市的规划重点。
以三座城市为经济中心，向周边辐射发展，将建成内陆经济大圈。
这三座城市，在地图上呈为l形分布，北边一座为北城，l形拐角处为乔城，桥城的东边，是东城。
他们分别位于三个省份，负责带动该省份的经济发展，肩挑重任。
其中，东城最发达，因为它连接着华国重要的交通干道，但另外两座城市，只能算是落后贫困地区。
虽然它们刚刚摘掉了贫困县的帽子，但距离成为发达城市，还有很长一段路要走。
而这项工程，将让它们的发展提前数十年！
直接从县，建成城！
这项工程，将和城市规划同时进行。
而之所以紧邻视东城的两座城市发展水平差别如此大，其中一个原因就是天堑。
乔城和东城之间，有一个跨省湖泊群，湖泊挡住了路，挡住了桥，复杂的地形，也挡住了发展。
北城和另外两座城市之间，又隔着山脉，高山再次成了阻碍。
也就是说，这一次的工程，他们要同时解决跨湖泊，跨陆地，穿山隧道等复杂地势的问题。
如果说三城跨海工程是大而艰难，那么这个三城内陆桥梁工程，就是碎而复杂。
连接三座城市并不是最复杂的，随着桥梁技术和现代城市的发展，桥和城在内陆结合的越来越紧密。
就拿附近的渝城来说，渝城多山脉，地形高低不等，城市就建在山丘上，无数的高架路，高架桥，立交桥……可以说，在渝城，真正做到了——桥就是路，路就是桥。
而乔城，也是这样的的地形和规划。
同时，在规划里，乔城将会改名为桥城。
目的很明确——
把这个落后的小山城，建立成内陆超级城市！
而为了适应发展和需求，从一开始城市开发规划，就将桥梁融合在里面。
这将是一个为期更长，设计面更广的内陆超级工程。
用桥梁，去修建一座城市！
这里的地形非常复杂和独特，高山隧道的建造，同样会面临各种难题，因为山体的地质特殊，他们需要采取更加先进的隧道技术。
发消息，问就是在陪人洗照片。
他不问了。
今天做啥他们吃啥吧。
谢雁洗印出来的照片，是三城跨海工程的各部分照片，数量很多，洗了一大堆。
“现在拍个视频就能把所有的内容存进去了，为什么洗这么多？”
他一边收拾照片袋，一边问。
“我一会去海边，你呢？”
谢雁没有回答，而是问他。
“海边？工程竣工验收了，还有什么事？”
“没什么，就是去一趟。”
到了海边，沙滩上有不少人在游玩，远处可以看见海上大桥小小的影子，头顶的飞机飞过，发出轰鸣声。
这附近有机场，有港口，有大桥，还有很多人。
她在沙滩上挖了个坑，往里面放了个盆子，然后又扔进去一张三城跨海大桥的照片。
打火机点燃引燃物，放进盆子里，看起来，是有点奇怪。
苏擎看着她，一张张将刚洗出来的照片放进去，任由火苗将它吞噬。
他没问了，
因为苏擎知道，只有照片这种实体才更方便。
刻成光盘，或者磁带，都看不见里面的东西。
唯独照片，能让人一目了然地看见上面的内容。
他知道这是给某个人看的。
三城跨海大桥，是他们共同设计的工程奇迹。
而需要这样看的人，
已经不在世上了。
宋修竹回国了。
他说是喜欢方斯闻做的饭，但方斯闻觉得他喜欢的是别的东西。
他们经常一起合作，有时候是国内的工程，有时候国外，也会邀请他们作为专家，或者设计团队去设计桥梁和隧道。
因为他们代表着华国最高的桥梁和隧道水平，同时，也是世界最高的水平。
就连荷国的专业公司，在邀请他们作为专家前去交流时，都特意升起了华国的国旗，以表示对他们的尊敬。
越来越多的世界桥梁在他们手里诞生。
越来越多的人，知道华国工程，知道华国交通，知道华国工程师的名字！
谢雁主持设计的最后一项工程，是内陆超级桥梁工程。
这项工程，和华国的城市规划结合在一起，在华国的东南沿海高度发达，成为世界经济大城，在羊山深水港连续多年世界teu吞吐量第一，成为全自动无人集装箱码头，在沪城成为国际航运空运中心……在无数奇迹被创造的时刻，华国对西南的大开发也在飞速地进行着。
三城超级桥梁工程，就是其中一个规划。
这三座城市在内陆并不是超级发达城市，但却是为了华国建成内陆国际城市的规划重点。
以三座城市为经济中心，向周边辐射发展，将建成内陆经济大圈。
这三座城市，在地图上呈为l形分布，北边一座为北城，l形拐角处为乔城，桥城的东边，是东城。
他们分别位于三个省份，负责带动该省份的经济发展，肩挑重任。
其中，东城最发达，因为它连接着华国重要的交通干道，但另外两座城市，只能算是落后贫困地区。
虽然它们刚刚摘掉了贫困县的帽子，但距离成为发达城市，还有很长一段路要走。
而这项工程，将让它们的发展提前数十年！
直接从县，建成城！
这项工程，将和城市规划同时进行。
而之所以紧邻视东城的两座城市发展水平差别如此大，其中一个原因就是天堑。
乔城和东城之间，有一个跨省湖泊群，湖泊挡住了路，挡住了桥，复杂的地形，也挡住了发展。
北城和另外两座城市之间，又隔着山脉，高山再次成了阻碍。
也就是说，这一次的工程，他们要同时解决跨湖泊，跨陆地，穿山隧道等复杂地势的问题。
如果说三城跨海工程是大而艰难，那么这个三城内陆桥梁工程，就是碎而复杂。
连接三座城市并不是最复杂的，随着桥梁技术和现代城市的发展，桥和城在内陆结合的越来越紧密。
就拿附近的渝城来说，渝城多山脉，地形高低不等，城市就建在山丘上，无数的高架路，高架桥，立交桥……可以说，在渝城，真正做到了——桥就是路，路就是桥。
而乔城，也是这样的的地形和规划。
同时，在规划里，乔城将会改名为桥城。
目的很明确——
把这个落后的小山城，建立成内陆超级城市！
而为了适应发展和需求，从一开始城市开发规划，就将桥梁融合在里面。
这将是一个为期更长，设计面更广的内陆超级工程。
用桥梁，去修建一座城市！
这里的地形非常复杂和独特，高山隧道的建造，同样会面临各种难题，因为山体的地质特殊，他们需要采取更加先进的隧道技术。