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“李君，真是山水有相逢啊。”正坐在沙发上接受媒体采访的古井研见李凡愚进来，懒洋洋的起身，走到了他的身边。
“是啊，山水有相逢。”李凡愚微微一笑，倒没失了风度。
“你们正信真是有意思，总是喜欢跟着别人的节奏跑。tsl参加fe，你们也参加fe。tsl搞纯电越野车，你们也搞纯电越野车。现在tsl来参加达喀尔，你们正信也来了。李君，你们就不能搞点儿新鲜的？”
古井研瞥了一眼李凡愚和程珂，嗤笑道。
李凡愚挑了挑眉毛，“新鲜的？确实没有。毕竟跟进竞争对手，然后打败他们，对于我来说感觉更好一些。不过，怎么哪儿特么都有你？”
“哼！”古井研冷哼一声，对着身后tsl的主车手，日本著名拉力赛选手仓木平招了招手，“仓木君，这就是你们ex组的主要竞争对手，李凡愚先生。虽然tsl车队不是我的，但是作为合作伙伴，我给你加个注。如果你赢了正信车队，不管拿不拿得到冠军，我个人愿意出一百万美金作为你额外的酬劳。”
“哈依！那我就先谢谢古井先生的奖赏了。”
仓木平脸上一喜，随之看向李凡愚的表情，也带了一些挑衅！
第1178章 王者之争！
古井研不是汽车赛事爱好者，这个一项花天酒地的公子哥的兴趣，除了女人和玩乐之外可以说是寥寥。甚至对于达喀尔这样的汽车赛事，也仅仅处于“知道有这么个比赛，知道大致的规则”这样初级的理解范围之中。
但是这并不妨碍他用自己的方式来羞辱李凡愚。
在他看来，这一次松下拿出了压箱底儿的电池技术，经过研究对比，tsl-r这款纯电越野的电池性能，较正信的超级溶态金属电池不相上下。再加上tsl孤注一掷一般的，将目前能拿的出手的硅谷技术全部糅合在r这款车型上面，在某种程度上来说，r这款车型代表了目前电动汽车领域的技术巅峰。
而正信用了极短的时间做出了一款铁盒子一般的怪异车型，看起来着实是粗制滥造的很。
所以这一次的达喀尔拉力赛，应该是十拿九稳了。
李凡愚什么时候受得了这个？
别说一个松下，整个日本的工业企业他都敢正面钢。
所以见此时古井研拿出巨额悬赏，跟自己斗气。他直接挑着眉毛，给赌注加了个码：“别介啊、古井兄，一百万美元的彩头有什么意思？不如来个对赌？”
“怎么个赌法？”古井研似笑非笑，不以为意。
“前些日子在日本赚了点儿钱。不多，也就一百个亿美金。不如这样，就赌ex组的胜负，你赢了这一百个亿你拿走。若是你输了，一百亿美元的添头，如何？”
“哗！”
“og！”
“太疯狂了！”
“他说多少？一百亿美元？这个人是谁？”
“中华正信集团的董事长李凡愚！身价千亿人民币！就在上个月，这个家伙封堵了日本福岛核电站泄漏事故，这一单生意，报酬就是百亿美元！”
“og！”
李凡愚风轻云淡的说完，周围就响起了一阵倒吸冷气的声音。
而对面的古井研，脸色却立马涨红了起来。
李凡愚可以提出这样的赌注，但是他古井研可不敢随意答应。为啥？李凡愚的钱是他自己的，但是古井研虽然背靠松下家族，但是一百亿美金，可也是一笔目前松下绝对凑不出来的巨资。
对于松下家族这样的豪门子弟，一百万美金他能拿得出来，但是一百个亿美元啊那可是！
看着古井研的茄子脸，李凡愚轻蔑一笑，拍了拍古井研的脸：“跟我玩儿这套？你爷爷来还差不多。”
说完，也不理众人神情各色，直接拉着偷笑不止的程珂走向了新闻发布厅。
……
赛前的宣传其实也就是赛事方给车企提供的一个平台，同时也是给自己制造话题的场所。李凡愚在新闻厅和古井研的一番交锋，自然逃不过想要热度想疯了的赛事组的眼睛。
又是一番推波助澜的宣传之下，ex组正信和tsl，松下的技术之争，在极短的时间之内就在车迷和互联网上传开了。
ex组虽然是一个单独的分组，但其实是作为区分和t组动力形式的一个“特别组”，这么多年来虽然每一届的达喀尔都有这么赛事分组，但是一直存在感都特别的低，完全不能跟t1，2，3组相提并论。
但是经过这么一炒，倒是瞬间让ex组的关注度飙升；
“刺激！百万美元的额外彩头，一百亿美元的疯狂对赌！虽然没有成行，但是期待ex组正信k2和tsl车队的争夺！”
“我喜欢这个嚣张的家伙！天呐，在我的印象之中中华人都是那种特别含蓄而彬彬有礼的类型，虽然看着不失体面，但是总给人一种特别虚伪和伪善的感觉。这个李凡愚实在是太嚣张了！有个性！”
“哈！可是我听说正信确实是在得知tsl-r参加达喀尔之后才匆忙研发了一款车型。就是今天亮相的那款铁盒子一样的巨阙、虽然李凡愚通过他的混不吝把正信必胜的气势表达出来了，不过作为一个达喀尔的资深车迷，我才不相信一款匆忙研发出来的车型，能经得起非洲大地的考验！”
“开盘开盘！正信vstsl！1赔115喽！”
车迷们还是对tsl更有信心一些，毕竟tsl头上的光环太多，而正信走国际化的时间还短，并且在电动汽车领域，还是个“新丁”。
不过不管外界如何议论，达喀尔拉力赛还是如期举行了。
巴黎，迪士尼公园发车点。
李凡愚看着身边负责领航的k2车队车手韩宇，挑了挑大拇指，“没问题吧？”
韩宇是k2车队里比较特殊的一个车手。k2车队的存在目的比较特殊，一是为正信集团在赛车项目上取得荣誉，这是根本目标。二来，则是为起步较晚，相对其他国家落后的中华赛车届培养人才。
所以在k2车队之内，除了阿隆索这样的中流砥柱之外，其他的车手大部分都是极其年轻的。车队之内唯独有两人，年龄是比较大的。一个是之前跟随李凡愚出征过勒芒的韩月，一个就是现在的韩宇。
这两员年龄在25岁以上的“老将”培养的意义已经不大，留在车队之内，主要是因为二韩稳重老成的性格，可以为一群小车手们作辅助和帮助队内对车手的管理工作。
属于辅助型人才。
“是啊，山水有相逢。”李凡愚微微一笑，倒没失了风度。
“你们正信真是有意思，总是喜欢跟着别人的节奏跑。tsl参加fe，你们也参加fe。tsl搞纯电越野车，你们也搞纯电越野车。现在tsl来参加达喀尔，你们正信也来了。李君，你们就不能搞点儿新鲜的？”
古井研瞥了一眼李凡愚和程珂，嗤笑道。
李凡愚挑了挑眉毛，“新鲜的？确实没有。毕竟跟进竞争对手，然后打败他们，对于我来说感觉更好一些。不过，怎么哪儿特么都有你？”
“哼！”古井研冷哼一声，对着身后tsl的主车手，日本著名拉力赛选手仓木平招了招手，“仓木君，这就是你们ex组的主要竞争对手，李凡愚先生。虽然tsl车队不是我的，但是作为合作伙伴，我给你加个注。如果你赢了正信车队，不管拿不拿得到冠军，我个人愿意出一百万美金作为你额外的酬劳。”
“哈依！那我就先谢谢古井先生的奖赏了。”
仓木平脸上一喜，随之看向李凡愚的表情，也带了一些挑衅！
第1178章 王者之争！
古井研不是汽车赛事爱好者，这个一项花天酒地的公子哥的兴趣，除了女人和玩乐之外可以说是寥寥。甚至对于达喀尔这样的汽车赛事，也仅仅处于“知道有这么个比赛，知道大致的规则”这样初级的理解范围之中。
但是这并不妨碍他用自己的方式来羞辱李凡愚。
在他看来，这一次松下拿出了压箱底儿的电池技术，经过研究对比，tsl-r这款纯电越野的电池性能，较正信的超级溶态金属电池不相上下。再加上tsl孤注一掷一般的，将目前能拿的出手的硅谷技术全部糅合在r这款车型上面，在某种程度上来说，r这款车型代表了目前电动汽车领域的技术巅峰。
而正信用了极短的时间做出了一款铁盒子一般的怪异车型，看起来着实是粗制滥造的很。
所以这一次的达喀尔拉力赛，应该是十拿九稳了。
李凡愚什么时候受得了这个？
别说一个松下，整个日本的工业企业他都敢正面钢。
所以见此时古井研拿出巨额悬赏，跟自己斗气。他直接挑着眉毛，给赌注加了个码：“别介啊、古井兄，一百万美元的彩头有什么意思？不如来个对赌？”
“怎么个赌法？”古井研似笑非笑，不以为意。
“前些日子在日本赚了点儿钱。不多，也就一百个亿美金。不如这样，就赌ex组的胜负，你赢了这一百个亿你拿走。若是你输了，一百亿美元的添头，如何？”
“哗！”
“og！”
“太疯狂了！”
“他说多少？一百亿美元？这个人是谁？”
“中华正信集团的董事长李凡愚！身价千亿人民币！就在上个月，这个家伙封堵了日本福岛核电站泄漏事故，这一单生意，报酬就是百亿美元！”
“og！”
李凡愚风轻云淡的说完，周围就响起了一阵倒吸冷气的声音。
而对面的古井研，脸色却立马涨红了起来。
李凡愚可以提出这样的赌注，但是他古井研可不敢随意答应。为啥？李凡愚的钱是他自己的，但是古井研虽然背靠松下家族，但是一百亿美金，可也是一笔目前松下绝对凑不出来的巨资。
对于松下家族这样的豪门子弟，一百万美金他能拿得出来，但是一百个亿美元啊那可是！
看着古井研的茄子脸，李凡愚轻蔑一笑，拍了拍古井研的脸：“跟我玩儿这套？你爷爷来还差不多。”
说完，也不理众人神情各色，直接拉着偷笑不止的程珂走向了新闻发布厅。
……
赛前的宣传其实也就是赛事方给车企提供的一个平台，同时也是给自己制造话题的场所。李凡愚在新闻厅和古井研的一番交锋，自然逃不过想要热度想疯了的赛事组的眼睛。
又是一番推波助澜的宣传之下，ex组正信和tsl，松下的技术之争，在极短的时间之内就在车迷和互联网上传开了。
ex组虽然是一个单独的分组，但其实是作为区分和t组动力形式的一个“特别组”，这么多年来虽然每一届的达喀尔都有这么赛事分组，但是一直存在感都特别的低，完全不能跟t1，2，3组相提并论。
但是经过这么一炒，倒是瞬间让ex组的关注度飙升；
“刺激！百万美元的额外彩头，一百亿美元的疯狂对赌！虽然没有成行，但是期待ex组正信k2和tsl车队的争夺！”
“我喜欢这个嚣张的家伙！天呐，在我的印象之中中华人都是那种特别含蓄而彬彬有礼的类型，虽然看着不失体面，但是总给人一种特别虚伪和伪善的感觉。这个李凡愚实在是太嚣张了！有个性！”
“哈！可是我听说正信确实是在得知tsl-r参加达喀尔之后才匆忙研发了一款车型。就是今天亮相的那款铁盒子一样的巨阙、虽然李凡愚通过他的混不吝把正信必胜的气势表达出来了，不过作为一个达喀尔的资深车迷，我才不相信一款匆忙研发出来的车型，能经得起非洲大地的考验！”
“开盘开盘！正信vstsl！1赔115喽！”
车迷们还是对tsl更有信心一些，毕竟tsl头上的光环太多，而正信走国际化的时间还短，并且在电动汽车领域，还是个“新丁”。
不过不管外界如何议论，达喀尔拉力赛还是如期举行了。
巴黎，迪士尼公园发车点。
李凡愚看着身边负责领航的k2车队车手韩宇，挑了挑大拇指，“没问题吧？”
韩宇是k2车队里比较特殊的一个车手。k2车队的存在目的比较特殊，一是为正信集团在赛车项目上取得荣誉，这是根本目标。二来，则是为起步较晚，相对其他国家落后的中华赛车届培养人才。
所以在k2车队之内，除了阿隆索这样的中流砥柱之外，其他的车手大部分都是极其年轻的。车队之内唯独有两人，年龄是比较大的。一个是之前跟随李凡愚出征过勒芒的韩月，一个就是现在的韩宇。
这两员年龄在25岁以上的“老将”培养的意义已经不大，留在车队之内，主要是因为二韩稳重老成的性格，可以为一群小车手们作辅助和帮助队内对车手的管理工作。
属于辅助型人才。