尤其,顾池音的视野里,看不见红灯。

    下午两点整,英国大奖赛正赛如约而至。

    由于是雨天,20台车,每台车旁边都有个人,撑起一把巨大的雨伞。

    方程式赛车在跑起来的时候会形成一个气流罩,雨水几乎不会落进座舱,但静止的时候还是要撑伞。

    顾池音的发车位置在倒数第二排的脏侧,雨点噼里啪啦地砸在伞面。

    他有点烦,这个位置看不见灯,只能见机行事。

    虽说马修斯会在通话器里帮他们喊“go”,但毕竟马修斯是工程师,与其听他指挥,不如看前车。

    然后他的前车是江从星。

    顾池音很不爽地咬了两下后槽牙。

    江从星的背影,是他一生之敌。

    接着,所有人从赛道发车格撤离,大雨打在头盔和座舱。

    “顾,灯亮了。”马修斯告诉他。

    顾池音看不到灯,他只能盯着江从星的车屁股。

    这种感觉非常不好。

    马修斯在帮他看灯,五灯全亮。

    五盏红灯全亮后,在接下来五秒内,随时有可能会灭灯。

    显然,比起指望马修斯的反应,顾池音不得不选择盯着江从星的后轮。

    顾池音几乎是在江从星后轮挠地的瞬间完成起跑。

    方程式赛车完美的空气动力组件,加上大雨,让气流有了形状。

    等他听见通话器里马修斯一连串的“go”,已经是起码0.2秒后了。

    “灯灭起跑——”解说震声喊道,“雨天大家的起步都很慢啊,相比干地而言,湿地的起步是相当的慢。”

    解说:“杆位发车的皮尔斯起得不好,可能是放离合器的时候慢了一点!他直接被罗德塔尔超掉了!”

    解说:“莫罗斯抢到中线!后面的怀特直接进行一个外线超车,莫罗斯很危险——没超过去!莫罗斯守住了没有让怀特超过自己,后面是顾池音!”

    解说:“顾池音想超掉江从星!这两个人今天都是使用的全雨胎起步,而且今年英国大奖赛的雨战,赛会依然坚持静态发车,没有使用滚动发车,那就说明事故的概率会会大大增加……好的!漂亮!江从星防住了!”

    马修斯:“顾,稳着点!”

    “……”顾池音自己也意识到刚才有些激进,“好的,抱歉。”

    雨天起步末位发车实在是太挤了,别人轮胎溅起来的水幕直接刮进你的座舱糊你一脸,大约是猜到自己车手的脾气受不了这侮辱,马修斯赶紧在通话器里说:“顾,你需要稳……”

    话未说完——

    “两辆车打滑了!怀特趁机上到了第四!顾池音出弯咬到了江从星!他跟车跟得非常近啊,hunters这台新黑武士的抓地力真的相当好!好的过去了!顾池音上到十五!他超过了江从星!”

    马修斯有些惊喜,“很好,顾,保持速度。”

    “copy that。”顾池音说。

    雨地的银石赛道非常滑,两台车一点点微小的碰撞都有可能打转后滑出赛道。

    “水雾太大了,马修斯。”顾池音说。

    水雾太大,跟车难度也非常大,这点马修斯明白,但这个时候赛道上只有让车手自己去克服。

    马修斯:“我依然需要你保持速度,你可以吗,顾?”

    顾池音:“我可以。”

    作者有话说:

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    第十二章

    曾有位车手说过,雨天的f1赛道,就像在冰面上开车。

    非常、非常的滑。

    顾池音一直在被怀特挡着,他不敢太大幅度地打方向,而且内线很挤,刚才在弯心的位置他甚至碰到了一下威廉。

    还好威廉是个雨战高手,而被马修斯誉为“天赋型控车”的顾池音,终究还是缺乏经验。

    干地的话,这个弯,顾池音绝对要挤进去。这种天气下,方程式赛车已经发挥不出空气动力学的效果,大家能拼的就是悬挂、底板、引擎,以及控车。

    顾池音的雨天经验实在是太少,去年整个f1只下了三场雨,一场摩纳哥,他辅助了队友威廉把他送上大奖赛冠军位置,一场土耳其,他机械故障退赛,还有一场日本站,打滑撞墙,事故退赛。

    今年这是第一次雨战,马修斯认为新黑武士的抓地力会是整条赛道里最强的。

    于是马修斯又一次向顾池音指挥,“保持速度,顾。”

    顾池音已经是极限能力的跟车,他的前车是艾萨瓦,来自芬兰的车手。

    第6圈,顾池音已经适应了后轮的打滑,天赋型控车的赛车手微妙地找到了打滑的规律和平衡点。