但现在,他们实现了。

    他们的国产车不但能满足自己,还能出口至国外。

    甚至哪怕就是在国外,也是疯狂的热卖车型。

    至于你说不可能。

    国外竞争这么大,五菱宏光怎么可能竞争得过这么多豪车呢?

    其实,这也是很多人无法明白的。

    但是,当国外一众买家不断传出一系列的有关五菱宏光的好评之后,你就会明白为什么五菱宏光在国外卖得好了。

    比如这一位购买五菱宏光的米国朋友。

    开始他的确是头脑一个冲动,看了莫白的24连飘,然后购买了五菱宏光。

    直到当买回之后,他才发现真正的五菱宏光并没有莫白开的那辆五菱宏光神奇。

    可就算如此,五菱宏光仍然给这位米国朋友带来惊喜。

    例如车辆安全系数。

    车辆安全系数最为直接的表现,那就是撞别人,以及被别人撞。

    但不管是撞别人还是被别人撞,五菱宏光都表现出了他的牛逼。

    在这位米国朋友先后用五菱宏光暴销了3辆奥迪,5辆宝马,1辆法拉利……后,他彻底的成为了五菱宏光的铁杆。

    还有这位德国朋友。

    这位德国朋友与那位米国朋友一样,他也并不是真正想买五菱宏光作为家庭用车。

    他购买五菱宏光只是想用来研究一下,看一看五菱宏光真的有没有这么牛逼。

    虽然在他一翻研究之后发现,量产版的五菱宏光性能远远低于改装版的五菱宏光。

    可就算如此,当他开着这一辆五菱宏光与吉普自由侠越野车爬坡时,7万多块钱的五菱宏光竟然秒杀了20多万的吉普自由侠。

    更加不用说,还有一系列朋友发出来的各种五菱宏光飘移照片,更将无数国外车友俘虏。

    当然,还有印国的朋友。

    当时在国内五菱宏光热卖的时候,网上有一句话很流行:你永远不知道一驾五菱宏光上面能下来多少人。这一句话在印国,同样的可以。甚至,这一句才是为印国量身打造的。

    你以为五菱宏光在国内最多只能装满十几二十个吗,告诉你,在印国,一辆五菱宏光不装上五十六个人都不好意思叫五菱宏光。

    “不要说了,我们根本就没有想过量产版的五菱宏光超过改装版,但就算量产版的五菱宏光,仍然秒杀了一大堆豪车。”

    “比烂路,我选择五菱宏光。比爬坡,我选择五菱宏光,比趟水,我还是选择五菱宏光。”

    “至于比速度……”

    还记得秋名山公开赛结束之时那位法拉利车主说的话吗?

    “昨天我在秋名山输给了一辆五菱宏光,他用惯性飘移过弯,他的车很快,我本以为我第一,但当我冲到终点战时,我只看到那个修楼房漏水的招牌背影。如果大家能够联系到他,麻烦你们跟他说一声,我不服,礼拜六晚,我会在秋名山等他……”

    第998章 你们负责资金与技术,我们负责脑洞

    那位法拉利车主的说话,莫白自然没有理他。

    不过,法拉利车主这一段话,却在大家疯传之下,成为了网络流行语。

    特别是随着“五菱宏光”越卖越火,五菱宏光仅仅只是短短一个月的时间,便成为了全球知名汽车品牌。连带着销量,又是一路水涨船高,在全球各国拆起了一场“五菱宏光”热。

    就连那一些已经购买了汽车的,这会儿也想沾沾五菱宏光的光,在他们的汽车屁股上,diy了一个五菱宏光的标志。

    是的。

    你没有看错,大众汽车边上的大众几个字直接抠掉,写上一个五菱宏光四个字。

    雪佛兰十字架标志也专门改了一下,上面加上了五菱宏光的标签。

    丰田,本田更加,除了屁股上弄个五菱宏光,连玻璃上,轮胎都弄上了五菱宏光的标志。

    这大概是他们觉得,五菱宏光实在是太多黑科技了,哪怕就是轮胎上面弄个五菱宏光的标志,瞬间就可以将他们的汽车提升一个级别。

    别以为这只是一些普通轿车这么做的。

    事实上,那些豪车,超级豪车更是对五菱宏光迷得不要不要的。

    奥迪,宝马,奔驰这一些也就不要说了。

    玛莎拉蒂,法拉利,宾利,劳斯莱斯……更是在屁股上有样学样。

    啊,你说怎么看到不少豪车屁股上面有五菱宏光s1的字样?

    很简单。

    五菱宏光s1是柳州汽车公司推出的五菱宏光升级版。

    在这一些豪车圈内有一条不成文的规矩。

    500马力以下只能贴五菱宏光。